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Comment était découpé le bétail au XIXe siècle ?

Comment était découpé le bétail au XIXe siècle ?

Dans les plus grands pays d'élevage de bétail - l'Australie et les États-Unis, d'énormes troupeaux en liberté étaient élevés. Aujourd'hui, nous utilisons des parcs et des broyeurs pour les activités d'élevage telles que le tirage et le marquage des veaux (castration, etc.). Les petits troupeaux peuvent être assez apprivoisés, mais cela a dû être laborieux de couper les veaux d'un troupeau de 1 000 têtes avec des mères défensives à l'air libre, en suivant vos progrès et en les empêchant de revenir. Était-ce le cas ? Ou y avait-il un moyen particulier ? Les enclos/cours rondes peuvent contenir les animaux séparés manuellement, mais qu'est-ce que les brouteurs libres auraient pu faire sans aucune installation ?


Hier et aujourd'hui, le bouvier dressé.

La plupart des grands troupeaux vivant en Australie n'étaient pas aussi libres que la question l'indique. Les grandes stations et parcours de bétail en Australie disposaient d'infrastructures bien situées, telles que des cours, des enclos et des barrages pour la concentration et la détention des animaux à transformer. Les troupeaux seraient déplacés sur de longues distances et divisés à volonté en lots gérables avec des cavaliers qualifiés et des chiens de bétail hautement qualifiés. Un bouvier véritablement sans racines, dans la mesure où il existait réellement, devrait simplement être très doué pour improviser ou emprunter des facilités en cours de route, au besoin. Un pionnier construirait en vue des besoins futurs, un free-loader emprunterait ou ferait des improvisations temporaires. Avec de bons chiens et des cavaliers qualifiés, isoler et contrôler les animaux serait le moindre de leurs problèmes.


J'ai vu ici au Royaume-Uni des démonstrations de cow-boys américains consistant à découper un troupeau avec un larriot, et c'est très efficace. Tant de films de cow-boys montrent des troupeaux conduits à grande vitesse sur des kilomètres, ce qui est loin de la vérité. NOUS parlons vraisemblablement de races domestiques plutôt que de buffles, même s'ils errent dans un contexte sauvage. Le stock n'aurait jamais de chair sur eux s'ils étaient constamment acheminés jusqu'au champignon du rail. Ainsi, le bétail étant assez curieux, ne partira pas à moins que l'éleveur ne le charge, et j'ose affirmer que pour le marquage et la castration, il ne serait pas trop difficile de retirer des Stiks d'un assez grand troupeau en liberté.


Le processus de collecte et de séparation des bovins en liberté au début de la Californie était le rodeo (qui plus tard a donné son nom à un événement sportif). Ceux-ci ont eu lieu dans des endroits spécialement adaptés; les noms de lieux dans le nord et le sud de la Californie font référence à la pratique.

Plusieurs cow-boys indiens à cheval (souvent ils étaient les seuls Indiens autorisés localement à monter à cheval), se déplaçant plus vite que le bétail, pouvaient les forcer à former un cercle dense et rond avec les wranglers au périmètre. Ils extrayaient ensuite des bovins individuels du rodéo, pour le marquage ou l'abattage, en les appliquant au lasso avec un lariat de crin (reata).

Il y a quelques détails dans "Bovins et fourrages de parcours en Californie: 1770-1880" de Burcham. Voir aussi "The Cattle on a Thousand Hills" de Cleland.


L'industrie bovine australienne faisait partie des guerres frontalières et du processus de colonisation. C'était une forme de guérilla et de guerre économique à forte intensité de capital, et était soutenue par des appareils de capital d'État massifs dans les capitales.

Les exploitations bovines ont été vendues ou louées en tête à des familles extrêmement riches et bien connectées de l'ancienne capitale britannique, ou de la capitale australienne de deuxième génération extrêmement prospère. Les Downers du 19ème siècle en Australie-Méridionale sont un exemple de ce genre de groupe.

Les locataires en chef ou les propriétaires sous-loueraient sur la base d'un certain nombre de bovins devant être en liberté pendant un certain temps. Ces exigences de croissance anticipées impliquaient la destruction des économies des nations autochtones et des économies nationales, et cela impliquait généralement une guerre informelle. Les sous-locataires embaucheraient des directeurs de gare en tant qu'employés avec des accords de partage des bénéfices pour vivre réellement à distance. Ces propriétaires de stations recrutaient des hommes, y compris des hommes autochtones de l'étranger, pour mener les affaires et la guerre au jour le jour.

Il s'agissait d'une industrie à forte intensité de capital nécessitant des bêtes complexes difficiles à entretenir, des outils mobiles (fusils, etc.), une infrastructure à capital fixe et une main-d'œuvre qualifiée et semi-qualifiée.

Les concentrations d'eau et la présence de biens d'équipement permettant le corail aux points d'eau, ou points de mouvement des stocks, ont permis une séparation concentrée, y compris la capitalisation par des installations et équipements fixes.

Le transport, via des itinéraires de conduite à allocation fixe, permettait également la concentration.

Enfin, le principal pari des sociétés agricoles était la saisie de capitaux et non la location. Le sous-locataire ne respecterait pas les exigences de stockage et son stock et ses améliorations seraient saisis par le biais de la faillite. Le directeur de gare à succès achèterait finalement son bail à l'entreprise, au lieu d'être un employé avec intéressement. Et la sécheresse les anéantirait et le locataire en chef les mettrait en faillite et reprendrait leur propriété avec toutes les améliorations apportées. Au cœur de cette stratégie se trouve capitalisation, pas un désert romantique, mais des livres et des shillings de fil et de bois.

Noel Butlin est l'historien économique fondateur de l'industrie pour le 19ème siècle, bien que des travaux plus récents aient développé le rôle du capital bétail dans les massacres et les guerres économiques.


Cowboys et industrie bovine

Les cow-boys et les éleveurs de bétail font partie intégrante du patrimoine économique et social de l'Utah. Ils étaient en Utah avant l'arrivée des premiers pionniers mormons et perdurent aujourd'hui dans le cadre d'un héritage occidental qui influence fortement les attitudes et les modes de vie contemporains de nombreux Utahns. Les cow-boys et le bétail ont influencé les colonies et la culture mormones, ont marché côte à côte avec le développement des industries minières et des transports de l'État, et ont suivi des modèles qui étaient parfois uniques à l'Utah et à d'autres moments faisant partie des développements nationaux et internationaux dans le bétail et les investissements.

Tout l'Utah est tombé sous le domaine du cow-boy. Des ranchs de bétail étaient situés dans toutes les régions de l'État, des montagnes accidentées Canyonlands, Blue et LaSal du sud-est de l'Utah aux chaînes de montagnes Grouse Creek et Raft River du nord-ouest de l'Utah, de la bande de l'Arizona et des montagnes Pine Valley du sud-ouest de l'Utah à Flaming Gorge et Brown’s Hole dans le nord-est de l'Utah du bassin d'Uintah, Book Cliffs et San Rafael de l'est de l'Utah aux montagnes Deep Creek et au désert de l'Ouest près de la frontière Utah-Nevada et une centaine d'autres chaînes de montagnes et vallées entre les deux. Les cow-boys traînaient les animaux vers les pâturages d'hiver ou d'été et cherchaient des animaux errants dans les vastes déserts et les canyons accidentés. Ils conduisaient le bétail aux têtes de ligne de Nephi, Marysvale, Thompson, Price, Colton, Milford, Ogden et Salt Lake City. Ils ont également construit et réparé des clôtures, coupé du foin et de l'herbe pour les animaux et développé des compétences en équitation et en corde qui ont été exposées dans des rodéos et des spectacles du Far West. La plupart des cow-boys espéraient posséder leurs propres troupeaux et ranchs, et certains ont profité de l'isolement et des grands espaces pour « libérer » ou « bousculer » les animaux pour leur propre usage.

Le terme « cowboy » n'est devenu courant dans le vocabulaire américain qu'après la guerre de Sécession, lorsque d'anciens soldats, d'anciens esclaves, des fugitifs et d'autres à la recherche d'un emploi ont trouvé du travail dans des ranchs de bétail du Texas. 1 Le nom cow-boy a été appliqué à ceux qui travaillaient avec le bétail et les chevaux et le nom a été popularisé dans les années 1870 par les écrivains de pulp fiction de l'époque qui ont fait du cow-boy un héros national. Avant cette époque, ceux qui travaillaient avec le bétail étaient appelés par le terme espagnol “vaqueros,” ou plus communément bouviers ou bergers.

Souvent, le nom cow-boy est précédé d'un adjectif qui indique la nationalité, l'origine ethnique, le lieu d'origine, la religion, le sexe, la profession ou tout autre statut distinctif de la personne. Dans l'Utah il y a ou il y a eu des cowboys mexicains, des cowboys afro-américains, des cowboys indiens, des cowboys du Texas, des cowboys du Colorado, des cowboys du Wyoming, des cowboys du Nevada, des cowboys mormons, des cowboys hors-la-loi, des cowboys à temps plein, des cowboys à temps partiel, des cowboys modernes, du rodéo les cow-boys, les cow-boys urbains, les cow-boys d'Hollywood et les individus féminins généralement appelés cow-girls.

Les cow-boys se distinguaient facilement par leurs vêtements et leur équipement. James H. Beckstead écrit :

Les vêtements portés par les bouviers de l'Utah étaient dérivés de la tenue vestimentaire des vaqueros espagnols qui travaillaient dans les ranchos de Californie. Des pantalons en cuir appelés jambières protégeaient les jambes des broussailles, des épines et des cornes du bétail. Un chapeau à larges bords et à couronne basse les protégeait du soleil brûlant et les protégeait de la pluie. Un foulard coloré autour du cou pouvait être placé sur la bouche et le nez pour se protéger de la poussière soulevée par le bétail. D'énormes éperons avec des molettes à pointes ont été travaillés par-dessus les bottes en cuir hautes. Le tintement de la molette a aidé à inciter le cheval à démarrer sans une réelle application de la molette. Le reata en cuir brut, ou lariat, introduit pour la première fois par les vaqueros, est resté fondamentalement le même pendant de nombreuses années. Avec le temps, les lariats de chanvre sont devenus plus populaires. La longueur du lariat variait de 60 à plus de 100 pieds. La selle utilisée par les bouviers avait un arbre en cuir brut recouvert d'une machila, deux morceaux de cuir épais joliment et fantaisistement travaillés ou estampés réunis par une foule courante au centre, et ouverts pour admettre le pommeau et le troussequin. Le pommeau était haut, ce qui permettait d'y attacher le lariat & #8230.

L'arme principale utilisée par les cow-boys était un revolver Colt à simple action, généralement un calibre .44 .40 ou un calibre .45. Les revolvers Remington étaient également courants à la frontière. Les fusils à répétition Winchester étaient de loin les armes d'épaule les plus courantes utilisées par les cow-boys. Ces armes pouvaient être achetées sur tout le territoire dans les armureries et les magasins de produits secs….

Les articles en cuir [harnais, brides, selles, fourreaux de selle, cartouchières, étuis, menottes en cuir et jambières] pouvaient être achetés dans les selleries de plusieurs villes du territoire. La plupart de ces selleries étaient de petites entreprises connues dans le commerce sous le nom de "boutiques Buckeye".

La première association de l'Utah avec le bétail a eu lieu avec l'ouverture de l'Old Spanish Trail entre le Nouveau-Mexique et la Californie en 1829. Le sentier a basculé vers le nord en passant par la partie sud de l'Utah. Pendant deux décennies, les articles en laine du Nouveau-Mexique, principalement des serapes, des tapis et des couvertures, ont été transportés sur le sentier long de 1 120 milles jusqu'en Californie, où ils ont été échangés contre des chevaux et des mules. Les commerçants sont retournés au Nouveau-Mexique en conduisant des troupeaux avec jusqu'à mille animaux.

Les premiers troupeaux de bétail du territoire de l'Utah étaient ceux des anciens trappeurs de fourrures Jim Bridger et Miles Goodyear établis dans les années 1840. L'exploitation bovine de Bridger faisait partie de son complexe de Fort Bridger et profitait des excellentes prairies du versant nord des monts Uintah. L'opération de Goodyear était centrée le long de la rivière Weber et faisait partie de son fort Buenaventura qui est devenu une partie de la colonie mormone d'Ogden après avoir été acheté à Goodyear en novembre 1847, quatre mois après l'arrivée du groupe de pionniers mormons d'avant-garde sous Brigham Young en juillet 1847.

Le bétail était un élément essentiel de l'économie mormone naissante et un élément de troc crucial lorsque des milliers de chercheurs d'or à destination de la Californie ont parcouru l'Utah à partir de 1849. Les premiers colons mormons ont apporté avec eux 2 100 têtes de bétail, dont 887 vaches et 2 213 bœufs de trait. En 1850, le nombre de bovins sur le territoire de l'Utah était passé à 12 000 têtes et en 1860, le nombre était de 34 000 têtes. 3 Le nombre de chevaux a également augmenté et un troupeau de chevaux mormons a été maintenu sur Antelope Island dans le Grand Lac Salé. Le chef mormon Heber C. Kimball a décrit le rassemblement de chevaux sur Antelope Island au début des années 1850 :

À 10 heures du matin de la rafle, de la poussière a été observée vers l'extrémité nord de l'île. Il avait l'apparence d'un tourbillon se déplaçant vers le sud à la vitesse de 25 milles à l'heure. On ne pouvait voir que de la poussière, jusqu'à ce qu'elle atteigne à moins de deux milles de la maison. Tout le monde était sur la pointe des pieds et l'excitation était à son comble. Ici, ils sont venus les animaux les plus rapides de l'île, tous blancs de mousse, haletant comme des chargeurs. Il y en avait environ soixante-quinze en tout, certains d'entre eux aussi beaux qu'on puisse en trouver n'importe où.

Lot Smith et Judson Stoddard, avec leurs partenaires, montèrent quatre grands et beaux chevaux et entrèrent dans le corral où se tenait le troupeau, reniflant comme des élans. Lot menait la chasse avec son partenaire juste derrière lui, suivi de Judson Stoddard et de son partenaire. Pendant que ces fauves couraient autour du grand corral, Lot jeta son lasso sur le pied avant de l'un d'eux, et au même moment, son partenaire lasso le même animal autour du cou et avec ses lassos autour des cornes de ses des selles, et en moins d'une minute, avait jeté le cheval et l'avait traîné sur la surface lisse du corral, à une distance de plusieurs tiges, jusqu'à un endroit où se trouvaient le feu et les fers à marquer, et à l'intérieur, un autre demi- minute, le cheval a été marqué et lâché. Ils s'étaient à peine écartés du chemin avant que Judson Stoddard et son partenaire n'aient un autre cheval prêt pour la touche finale. Cela a donc continué jusqu'à ce que la bande soit disposée et lâchée sur la cuisinière pour faire place à la suivante, qui était attendue à tout moment. 4

Il y avait deux sources principales de bétail au cours de la première décennie de la colonisation de l'Utah. Les pionniers mormons ont continué à amener des animaux avec eux alors qu'ils traversaient les plaines de l'Utah. Les émigrants à destination de la Californie ont trouvé dans la vallée du lac Salé un bon endroit pour échanger leurs animaux portés sur les sentiers contre des animaux frais, généralement dans un rapport de deux pour un, augmentant ainsi le nombre de bovins et de bœufs sur le territoire de l'Utah.

Une autre source potentielle de bétail était la Californie. Alors que d'autres bovins ont été emmenés de l'Utah en Californie après le début de la ruée vers l'or, peu de temps après la fondation de Salt Lake City, un groupe de mormons dirigé par Jefferson Hunt s'est rendu en Californie où ils ont acheté 200 vaches et 40 taureaux pour aider à compléter les troupeaux de l'Utah. Cependant, la plupart des animaux sont morts lors d'une traversée difficile du désert de Mojave. 5

Une quatrième source de bétail provenait du Texas, car les convertis mormons de cet État amenaient des troupeaux avec eux. James Whitmore a apporté 500 longhorns avec lui du Texas à l'Utah dans les années 1850. Whitmore s'installa à St. George, mais perdit la vie aux mains des Indiens Navajo près de Pipe Spring en 1866. Ses fils continuèrent l'élevage et, en 1880, ils possédaient environ 15 000 têtes de bétail. Les frères McIntyre, William et Samuel, se sont convertis à l'église mormone du Texas et sont venus en Utah à la fin des années 1860. Lorsque leur père est décédé au Texas, ils sont revenus régler sa succession et ont acheté 7 000 têtes de longhorn pour 3,75 $ chacun avec leur héritage. Ils ont conduit le troupeau en Utah et ont hiverné les animaux du côté ouest des montagnes Tintic, au sud du lac Utah. Le printemps suivant, le bétail rapporta 24,00 $ par tête. 6

Au début de l'Utah, les grands troupeaux de Whitmore et de McIntyre étaient rares. La plupart des propriétaires de bétail n'avaient que quelques têtes de bétail qui étaient généralement placées dans un troupeau coopératif communautaire. Les conditions météorologiques menaçaient parfois le bétail, comme l'hiver de 1855 où environ la moitié de tout le bétail du territoire de l'Utah a péri. Les Indiens étaient une autre menace. Pendant les périodes de paix, quelques têtes de bétail étaient prises pour la nourriture par les Indiens locaux, souvent en remplacement de la faune qui avait été déplacée par le bétail. Pendant les périodes de conflit, comme la guerre de Black Hawk dans les années 1860, les Indiens ont volé du bétail dans les colonies mormones du Grand Bassin et les ont conduits sur des centaines de kilomètres vers l'est jusqu'au Colorado où le bétail a été vendu pour la consommation par les mineurs nouvellement arrivés et d'autres résidents de la zone. 7

L'achèvement du chemin de fer transcontinental vers l'Utah en 1869 a marqué un changement important dans l'industrie bovine de l'Utah. Avec le temps, le chemin de fer est devenu le moyen de transporter le bétail hors de l'État vers les marchés de l'Est. Immédiatement, le chemin de fer a amené un nombre croissant de non-mormons en Utah, dont certains vivaient du bétail. Le chemin de fer a également stimulé les investissements économiques en Occident par les capitalistes orientaux et étrangers. Bon nombre de ces investissements ont été réalisés dans l'élevage et au cours des années 1870 et 1880, le nombre de bovins a considérablement augmenté dans l'Utah. En 1870, il y avait 39 180 bovins dans l'Utah. En 1880, il y avait 132 655 têtes et une décennie plus tard, en 1890, le nombre était passé à 278 313. 8 Certains spéculent que le nombre de bovins était bien supérieur à ce que ces statistiques suggèrent parce qu'elles sont basées sur des informations fiscales et que les éleveurs ont notoirement sous-estimé le nombre de bovins à des fins fiscales.

Non seulement le nombre de bovins a augmenté, mais la qualité du bétail aussi. À partir de 1870, des bovins à cornes courtes du Canada ont été importés pour aider à améliorer le cheptel bovin de l'Utah. Au cours des années 1880, les bovins Hereford ont été importés et d'autres races ont suivi.

L'expansion de l'industrie bovine de l'Utah au cours des années 1870 et 1880 reposait sur quatre pierres angulaires qui comprenaient de petites exploitations dans tout l'État, les barons du bétail comme Preston Nutter, BF Saunders, James W. Taylor, les Whitmore et les McIntyre dont les animaux se comptent par milliers, les entreprises coopératives mormones, certaines associées aux Ordres unis et d'autres, comme le Bluff Pool dans le sud-est de l'Utah, qui s'est développée en réponse aux menaces extérieures de la Lacy Cattle Company pour s'emparer des pâturages et contrôler l'accès à l'eau et à d'autres ressources, et des sociétés d'élevage de bétail qui ont exploité des ressources en Grande-Bretagne, à Pittsburgh et dans d'autres villes de l'Est, et même des investisseurs de l'Utah pour fonder des sociétés telles que la Carlisle Cattle Company, la Pittsburgh Land and Livestock Company, la Webster City Cattle Company et la Ireland Cattle Company, entre autres.

Les entreprises d'élevage de bétail faisaient généralement appel à des gestionnaires, des contremaîtres et des cow-boys de l'extérieur de l'Utah, en particulier du Texas et du Colorado. 9 Mais souvent, des contremaîtres et des cow-boys mormons des fermes, des ranchs et des villes rurales de l'Utah étaient également employés. Quelques-uns d'entre eux ont suivi une piste qui allait d'un travail légitime de cow-boy à des actes illégaux de hors-la-loi. Matt Warner et George LeRoy Parker, alias Butch Cassidy, sont deux qui ont acquis une réputation nationale et internationale pour leurs exploits.

Le vol de bétail était un problème persistant dans l'Utah pendant la majeure partie du XIXe siècle. En 1860, le gouverneur territorial Alfred Cumming, dans son rapport à la législature, a noté que la « partie nord du territoire est infestée par des bandes de voleurs de bétail, qui commettent des déprédations sur les parcours et se débarrassent de leur butin à proximité des réserves militaires. #8221 Dix-huit ans plus tard, le gouverneur territorial George W.Emery a informé la législature de 1878 qu'un problème sérieux pour l'industrie de l'élevage de l'Utah était "les hommes qui chassaient chaque année un grand nombre de bovins et de chevaux volés". Les associations d'élevage offraient des récompenses pour la capture de voleurs. Les éleveurs ont soutenu l'adoption de la Branding and Herding Act de 1886, qui rendait illégale la vente ou l'abattage d'animaux sans marque sur le territoire de l'Utah. “Certains des plus gros éleveurs ont embauché des tireurs pour effrayer les voleurs potentiels, et beaucoup ont embauché des voleurs connus dans la conviction qu'ils ne voleraient pas la main qui les nourrissait. Aucun de ces moyens n'était totalement efficace.” 11

Le bruissement du bétail était un processus compliqué. Les bovins étaient généralement prélevés en plein air à des kilomètres des propriétaires. Si le bétail avait déjà été marqué, les voleurs devaient remarquer le bétail afin de modifier la marque existante afin qu'elle ne soit pas reconnue. Habituellement, les bovins étaient marqués au cours des rafles en plein air, mais ceux qui manquaient devaient être marqués par des cow-boys qui transportaient un fer à repasser avec eux. Ces « mavericks » comme on les appelait étaient censés être marqués de la marque du propriétaire, mais sur la plage isolée, loin du contrôle du propriétaire ou du contremaître, certains cow-boys ont appliqué leur propre marque et ont commencé à constituer leurs propres troupeaux au aux frais de leurs employeurs ou d'autres propriétaires de bétail. Le plus souvent, cependant, le bétail volé était chassé de l'Utah vers des camps militaires ou des villes minières pour être vendu.

Pour certains cow-boys tels que Butch Cassidy et Matt Warner, c'était une étape facile du vol de bétail au vol. Des cachettes bruissantes telles que Robbers’ Roost dans le comté de Wayne ont été utilisées par les hors-la-loi, dont Butch Cassidy, à la suite du vol qualifié de Castle Gate en 1897.

Alors que les voleurs étaient une irritation pour les éleveurs de bétail de l'Utah, les hivers rigoureux, la sécheresse sévère et la faiblesse des marchés ont entraîné un désastre économique pour beaucoup, en particulier pendant le rude hiver de 1886, lorsque certains éleveurs ont perdu la moitié ou plus de leurs troupeaux et au milieu des années 1890, lorsque le prix du marché pour le bétail était extrêmement faible, ce qui rendait impossible pour beaucoup de même de régler les dépenses pour ne rien dire de voir un profit sur des années de dur labeur.

À l'aube du 21e siècle, il y a encore des cow-boys dans tout l'Utah. Ils ont conservé une grande partie des traditions et de la culture de leurs prédécesseurs du XIXe siècle tout en s'adaptant aux réalités modernes des camionnettes, de la télévision et des ordinateurs. Le personnage de cow-boy persiste parce que les vaches ont encore besoin d'être gardées et soignées, mais aussi à cause des images que les livres, les articles de magazines, les films, la télévision et les musiciens du comté et de l'ouest continuent de promouvoir.

1 . James H. Beckstead, Cowboying : un travail difficile dans une terre dure (Salt Lake City : University of Utah Press, 1991), 29.
2 . Beckstead, Cowboying, 9, 123.
3 . Donald D. Walker, “The Cattle Industry of Utah, 1850�: An Historical Profile,” Utah Historical Quarterly Été 1964, 184.
4 . Beckstead, Cow-boy, 12-13.
5 . Beckstead, Cow-boy, 6-7.
6 . Beckstead, Cow-boy, 52, 56.
7 . John Alton Peterson, La guerre de Black Hawk, (Salt Lake City : University of Utah Press, 1999).
8 . Walker, “L'industrie bovine de l'Utah,” 189.
9 . Pour une discussion sur ces sociétés, voir le chapitre 5 « Les sociétés de bétail d'entreprise », à Beckstead, Cow-boy, 71�.
dix . Beckstead, Cow-boy, 133.
11 . Beckstead, Cow-boy, 133.


Texas Longhorns : une brève histoire

Les Texas Longhorns et les longs trajets vers le nord jusqu'au marché ont laissé une telle empreinte sur le paysage occidental du XIXe siècle que pour de nombreux Américains d'aujourd'hui, rien d'autre ne définit mieux le Far West. Dans son livre classique de 1941 Les Longhorns, J. Frank Dobie écrit que le Chisholm Trail, du Texas au Kansas, « a initié la plus fantastique et fabuleuse migration d'animaux contrôlés par l'homme que le monde ait jamais connue ou puisse connaître ». Entre 1866 et 1890, certains 10 millions de bovins ont été conduits sur le Chisholm et d'autres sentiers hors du Texas. ‘Sans les Longhorns et les longs trajets,’ écrit Don Worcester dans Le Texas Longhorn, ‘il est peu probable que le cow-boy soit devenu un héros populaire aussi universel.’

Les racines du Texas Longhorn remontent à la fin des années 1400. Les bovins n'étaient pas indigènes en Amérique du Nord, mais ont été introduits par des conquistadors espagnols à la recherche d'or. Les premiers explorateurs espagnols ont lâché leur bétail mauresque-andalou sombre, aux pattes fines et raides sur les îles des Caraïbes. Ces Andalous, connus sous le nom de « bovins noirs », ont également produit des taureaux de combat espagnols. Laissé à lui-même, le bétail s'est égaré, a grossi et est rapidement devenu sauvage. Dans la nature, ils prospéraient, devenant osseux, maigres et rapides. Leurs longues jambes et leurs longues cornes fournissaient des armes offensives et une protection défensive. Ils ont également développé un tempérament fougueux et une habileté malveillante.

En 1521, le capitaine de la marine espagnole Gregorio de Villalobos, défiant une loi interdisant le commerce du bétail au Mexique, quitta Saint-Domingue avec six vaches et un taureau et fit voile vers Veracruz, au Mexique. L'explorateur Hernando Cortes a également navigué avec du bétail criollo, ou espagnol, pour avoir du bœuf lors de ses expéditions. Il a marqué ses troupeaux avec trois croisements, la première marque enregistrée en Amérique du Nord.

Alors que de plus en plus d'explorateurs espagnols se dirigeaient vers le nord, leurs vaches paralysées et épuisées ont été laissées sur place, en liberté sur la piste, pour se débrouiller seules. Ces explorateurs espagnols tenaient à la tradition castillane selon laquelle l'herbe était un don de la nature. Les éleveurs espagnols ne clôturaient pas leurs champs ou leurs troupeaux, et le bétail s'éloignait facilement pour rejoindre la population sauvage. Dans les années 1820, les colons du Texas, qui faisaient alors partie du Mexique, élevaient principalement des races bovines européennes. Le Texas Longhorn est le résultat du croisement accidentel de descendants échappés du bétail Criollo et des vaches des premiers colons américains, y compris les Longhorns anglais.

Le résultat facilement identifiable est un bovin sauvage, à flancs plats, agaçant et multicolore pesant entre 1 000 et 1 500 livres et ayant une corne étalée de 4 à 7 pieds. Un Longhorn était considéré comme mature à 10 ans et pesait alors en moyenne 1 200 livres. La combinaison de ces caractéristiques a rendu Longhorns copieux et autonome. L'un de leurs inconvénients était leur viande. Il était connu pour être maigre, filandreux et dur, mais était toujours meilleur que le bœuf de bétail Criollo. Les Tribune de New York, le 4 juillet 1854, décrivait le bœuf Longhorn : Il est susceptible d'être un peu difficile. Ces bovins sauvages, excellents nageurs, ont facilement traversé le paresseux Rio Grande, mais ont généralement été arrêtés par la rivière Rouge, plus turbulente. Par la guerre du Mexique, 1846-1848, le Texas Longhorn était devenu un type reconnaissable. Worcester, cependant, souligne que le vrai Texas Longhorn était un type assez distinct qui n'est apparu en grand nombre dans le sud du Texas qu'après la guerre de Sécession.

Le Longhorn n'avait pas beaucoup d'ennemis. Les Amérindiens ne chassaient pas le bétail sauvage, ils préféraient la viande du dompteur et le buffle plus facile à tuer. Les Indiens ont également trouvé plus d'utilisations pour les peaux et les os de buffle que pour le cuir Longhorn. Les loups qui suivaient les troupeaux de buffles en migration sont restés timides et méfiants vis-à-vis du bétail Longhorn méchant et souvent mortel. Avec le déclin des troupeaux de bisons, les graminées des prairies du Mexique au Canada sont devenues du fourrage pour ce nouvel animal plus commercialisable. La plupart des Américains non indiens n'ont jamais développé de goût pour le buffle, et de plus en plus de gens ont pris goût au bœuf. Une seule vache Longhorn avait besoin de 10 acres de bonne herbe des plaines par an pour se nourrir, 15 si le sol était sec et broussailleux, et il y avait des millions d'acres disponibles. Vivant dans les riches plaines du Texas, une vache aurait normalement 12 veaux au cours de sa vie, assurant un approvisionnement constant pour le nouveau marché.

Pendant la guerre civile, les Longhorns sans surveillance ont proliféré. En 1865, environ 5 à 6 millions de Longhorns résidaient au Texas, et la plupart n'avaient pas de marque. De nombreux vétérans de l'armée confédérée revenant de la guerre ont constitué des troupeaux en revendiquant du bétail non marqué et en les marquant. A cette époque, un bouvillon valait environ 4 $ au Texas, c'était si vous pouviez trouver quelqu'un avec les 4 $. À Chicago, à Cincinnati et dans d'autres villes de conditionnement de viande et de marché du nord, ce même bouvillon s'est vendu environ 40 $. Le problème était de mettre les bouvillons sur le marché. Plus de 250 000 bœufs ont été conduits vers le Kansas et le Missouri en 1866, mais beaucoup n'y sont pas parvenus parce que les agriculteurs, inquiets de la fièvre à tiques, les refoulaient et les voleurs frappaient les troupeaux. En 1867, Abilene, Kan., à la tête de ligne du Kansas & Pacific, s'est ouverte comme un marché important et est devenue la première des villes de vache. Au cours des deux décennies suivantes, les Longhorns ont parcouru les sentiers lors de trajets longs mais généralement rentables. Il y avait en fait eu de longs trajets auparavant - comme à la Nouvelle-Orléans dans les années 1830 et en Californie pendant la ruée vers l'or - mais l'ère des grands trajets en voiture n'a commencé qu'après la guerre de Sécession.

Pour constituer des troupeaux, les éleveurs embauchaient souvent de jeunes « brosse poppers ». Après la rafle du printemps, le troupeau de bovins a été conduit vers le nord. Pour ce travail dangereux, un cow-boy gagnerait 30 $ par mois. Un trajet couvrait souvent 1 500 milles et durait de quatre à six mois. Les heures étaient longues, les conditions brutales et les dangers bien réels. Le travail en plein air, principalement en selle, attirait une certaine race d'hommes, le cow-boy américain.

Des conditions météorologiques imprévisibles et des ruisseaux gonflés briseraient la routine sur les sentiers, et aucun mot ne pourrait secouer un camp de vaches plus rapidement que « Stampede ! » Chaque cow-boy qui a déjà suivi un troupeau était préoccupé par la menace et les dangers d'une bousculade . Il ne faudrait pas grand-chose pour faire courir les Longhorns - un cri d'un coyote, le cliquetis des casseroles du chariot à mandrin, le sifflement d'un serpent à sonnette, un éternuement d'un vacher, le flair d'une allumette. Dans Frederic Remington’s La débandade la cause était la foudre. « Stompede était l'ancien mot texan, et aucun autre bétail connu de l'histoire n'avait une telle disposition à se précipiter que les Longhorns », écrit Dobie.

En un instant, un troupeau calme pourrait devenir une vague solide d'alarme et de panique presque imparable. Normalement, un bouvillon Longhorn ne ciblerait pas un homme à cheval, mais ni l'homme ni le cheval n'étaient en sécurité lors d'une bousculade. Les bouvillons eux-mêmes couraient généralement de grands risques. Dans l'Idaho, une bousculade de 1889 a entraîné la mort d'un cow-boy et de 341 Longhorns. Au Nebraska, en 1876, quatre cow-boys ont tenté d'arrêter 500 bouvillons en fuite. Seuls trois des hommes ont fait en sorte que tout ce qui a été trouvé de leur ami était la poignée de son revolver. Ce malheureux équipage a perdu deux cow-boys et une vingtaine ont été blessés. Sur leur troupeau de 4 000 têtes, 400 têtes de bétail ont été tuées. L'une des pires bousculades a eu lieu en juillet 1876 près de la rivière Brazos au Texas. Presque tout le troupeau plongé dans un ravin, plus de 2 000 têtes ont été tuées ou portées disparues.

Lorsque le bétail piétinait, ils ne poussaient pas un son, mais une cacophonie était déclenchée par le cliquetis des cornes et le fracas des sabots. La chaleur émise par le troupeau massé était phénoménale.

Charles Goodnight, l'un des éleveurs de bétail les plus célèbres du XIXe siècle, a décrit un jour comment la chaleur a presque boursouflé le visage des hommes du côté sous le vent du troupeau. Par une nuit chaude, un bouvillon qui a couru 10 milles peut perdre jusqu'à 40 livres. Il n'y avait qu'une seule chose, selon la plupart des cow-boys, qui pouvait être faite pour prendre le contrôle d'un troupeau en fuite. Il s'agissait de chevaucher acharné pour le cuir vers la tête du troupeau et de faire moudre les meneurs, de sorte que le troupeau se referme sur lui-même. Les cow-boys espéraient que le bétail s'épuiserait pendant le processus. Les hommes agitaient des chapeaux ou des cirés, frappaient des cordes contre des jambières et tiraient parfois des pistolets dans le sol pour essayer d'empêcher les animaux de courir. Un troupeau en vol pouvait s'étendre sur un vaste territoire. Si le troupeau parcourait 25 milles, les cow-boys pourraient avoir à parcourir 200 milles pour arrondir les chiens errants. Travaillant seul, chaque homme s'est déployé et a commencé à rouler vers la nouvelle litière du troupeau. Parfois, de petits groupes de bétail étaient trouvés et repartis, mais trouver et conduire des célibataires était plus souvent le cas.

Chaque troupeau de piste avait son bouvillon dominant, qui par instinct s'est mis en tête du peloton pour montrer la voie. Les bons bouvillons de tête étaient particulièrement utiles lors de la traversée d'une rivière, car les chefs hésitants feraient arrêter la plupart des autres. Si un bouvillon faisait bien le travail, il ne serait pas vendu, il serait ramené à la maison pour conduire les autres troupeaux vers le nord. Charles Goodnight possédait un bœuf si précieux à Old Blue, qu'il avait acheté à l'éleveur John Chisum. Pendant huit saisons, plus de 10 000 têtes ont suivi Old Blue jusqu'à Dodge City - un aller simple pour eux mais pas pour Blue. Goodnight a mis une cloche autour du cou de Old Blue, et les autres bouvillons ont appris à suivre la sonnerie familière. Old Blue, selon la légende de la gamme, "pouvait trouver la meilleure eau, la meilleure herbe et les traversées de rivières les plus faciles, et pourrait même apaiser un troupeau nerveux pendant une tempête avec son hurlement rassurant". Après son dernier trajet, il a été retiré dans un pâturage permanent et a vécu jusqu'à l'âge de 20 ans. À sa mort, ses cornes ont été montées à une place d'honneur dans le bureau du ranch Goodnight. Une bonne journée de progression pour un troupeau était d'environ 10 milles. Dans des conditions favorables, les Longhorns prennent du poids sur la piste. L'eau était la nécessité la plus importante lors d'un trajet en voiture. Un Longhorn peut boire jusqu'à 30 gallons d'eau par jour. Sans beaucoup d'eau douce, le bétail devenait irritable et se précipitait.

Le cow-boy texan admirait le Longhorn parce qu'il le combattait. Un vieux taureau encordé et fou pouvait, d'un simple tour de tête, casser facilement deux cordes jetées sur ses cornes. Lorsqu'un cow-boy qualifiait un bouvillon de "douce", il voulait dire que le bouvillon s'était habitué à la vue d'un homme à cheval, mais qu'il était loin d'être apprivoisé.

Le succès même du Longhorn a conduit à son remplacement. Une promenade en sentier rapportait souvent beaucoup d'argent au propriétaire du bétail. Un bouvillon se vendait en moyenne 40 $ et les frais de piste s'élevaient à environ un dollar par tête. Plus le troupeau est grand, plus les profits sont importants, la moyenne était d'environ 2 000 têtes. L'un des plus grands troupeaux jamais enregistrés a quitté le Texas en 1869 avec 15 000 têtes. Avec autant d'argent gagné et une si grande quantité de bœuf exportée vers la Grande-Bretagne, de riches investisseurs d'Angleterre et d'Écosse ont commencé à considérer les ranchs américains comme des investissements. À partir de là, il n'y avait qu'un petit pas à franchir pour introduire leurs Black Angus et leurs Hereford à face blanche afin de produire une vache plus costaude. De plus, des Shorthorns ont été amenés pour améliorer les troupeaux de Longhorns. Les Shorthorns étaient plus charnus mais les Longhorns plus résistants, le croisement Shorthorn-Longhorn produisait un animal plus commercialisable. En 1885, les vieux Longhorns semblaient sur le point de disparaître. La fin de l'aire ouverte a grandement contribué à la baisse. Les pâturages clôturés rendaient plus rentable l'élevage de races produisant plus de bœuf et de meilleure qualité, car la rusticité et l'autosuffisance n'étaient plus aussi importantes.

Au début du 20e siècle, les Longhorns ont failli disparaître, mais la race a été maintenue en vie parce que quelques éleveurs du Texas se sont accrochés à de petits troupeaux pour des raisons en grande partie sentimentales. Et maintenant, les Longhorns font un retour incroyable. Ce ne sont pas seulement des symboles survivants du Far West, mais ce sont des bovins très demandés. « Ils sont attrayants pour les éleveurs d'aujourd'hui pour les mêmes raisons qu'ils ont réussi il y a un siècle : leur résistance aux maladies, leur facilité de vêlage, leur longévité et leur capacité à prospérer sur des pâturages pauvres », écrit Worcester. Et il y a aussi une nouvelle raison : ils fournissent du bœuf maigre aux Américains soucieux de leur santé du 21e siècle.

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Élevage de bovins de boucherie

Les origines de l'élevage de bovins de boucherie au Canada remontent à l'importation de races bovines à double usage en tant que sources vivantes de nourriture pour les postes de traite des fourrures français et britanniques. Au XVIIe siècle, le bétail était élevé comme source de force de traction, de nourriture (produits laitiers et viande) et de peaux par les francophones. habitants sur des fermes mixtes de subsistance le long de la vallée du Saint-Laurent et de la baie de Fundy. Plus tard, les colons britanniques ont utilisé le bétail aux mêmes fins dans les Maritimes et le sud de l'Ontario d'aujourd'hui. Le bétail était l'un des piliers de l'agriculture mixte qui s'est répandue à travers le pays avec la colonisation rurale, et l'élevage est devenu particulièrement important dans les pâturages de l'Ouest canadien.

Alors que le nombre de fermes de bovins de boucherie a diminué selon une tendance qui remonte au Recensement de l'agriculture de 1941, la taille moyenne des troupeaux dans les fermes de bovins de boucherie augmente. À la suite de la découverte de l'encéphalopathie spongiforme bovine (maladie de la vache folle) en 2003, le nombre total de bovins de boucherie au Canada a diminué entre les années 2005 et 2016.

Races de bovins de boucherie

Des races de bovins distinctes ont émergé au 19e siècle. Les races bovines britanniques ont été les premières à arriver dans la plupart des régions du Canada et certaines sont encore communément reconnues : les Shorthorns ont été la première race bovine à s'établir au Canada en 1832. des climats canadiens et Aberdeen Angus sont surtout connus comme étant sans cornes et de couleur noir de jais (bien qu'il y ait aussi un Red Angus). Les éleveurs Angus ont réussi à différencier leur bœuf en tant que produit de viande de première qualité.

À la fin des années 1960 et au début des années 1970, un certain nombre de races européennes, collectivement appelées « exotiques », sont entrées au Canada. Originaires de France (Charolais, Limousin et Blonde d'Aquitaine), d'Allemagne (Gelbvieh) et de Suisse (Simmental), les races bovines exotiques ont transformé les paysages pastoraux du Canada. Alors que les bovins de race pure avec des pedigrees longs et exclusifs sont encore estimés dans certains cercles, la plupart des troupeaux commerciaux soulignent l'importance d'attributs plus fonctionnels tels que leur capacité à paître dans des conditions difficiles, l'efficacité de la conversion alimentaire en bœuf et la « vigueur hybride » associée à croisement.

Élevage de bovins de boucherie

La plupart des fermes de bovins de boucherie du Canada peuvent être classées en une ou une combinaison de trois phases de production de bovins de boucherie : exploitations vache-veau qui produisent des veaux sevrés d'engraissement ou exploitations de semi-finition qui nourrissent les veaux jusqu'à maturité sur le fourrage et les opérations de finition qui nourrissent intensivement les bovins pour atteindre poids d'abattage. Ces activités peuvent être intégrées sur une seule exploitation, mais la plupart des exploitations bovines à grande échelle se spécialisent dans une seule des trois phases.

Production vache-veau

Les éleveurs naisseurs entretiennent un troupeau reproducteur de vaches de boucherie et surveillent leur reproduction. Il y a plus de 60 000 fermes vache-veau à travers le pays. Le troupeau canadien de vaches à viande est estimé à environ 5 millions de têtes.Les troupeaux reproducteurs varient en taille d'aussi peu que cinq à 10 vaches dans les petites fermes mixtes à plusieurs centaines ou plus dans les grands ranchs. Le troupeau reproducteur se compose de vaches et de génisses d'une seule race ou d'un croisement qui sont soigneusement sélectionnées pour les caractéristiques maternelles telles que la capacité maternelle, la facilité de vêlage, la production laitière et les caractéristiques de qualité bouchère de leur progéniture. Des taureaux de race pure dont les performances ont été testées, issus de races réputées pour les caractéristiques souhaitables de leur progéniture constituent le côté mâle du troupeau. Un taureau peut généralement se reproduire avec environ 30 vaches (voir Élevage).

La plupart des élevages ont lieu en été lorsque les vaches sont exposées aux taureaux pendant une période d'un à deux mois. Les génisses d'un an sont accouplées avec des taureaux connus pour produire de petits veaux faciles à mettre bas et mettent bas vers l'âge de deux ans. Contrairement à la production laitière, qui repose sur l'insémination artificielle, la plupart des producteurs vache-veau utilisent des taureaux vivants pour détecter quelles vaches sont en chaleur (c'est-à-dire prêtes à s'accoupler) dans un environnement de pâturage ouvert. La plupart des vêlages ont lieu de février à mars, et une étiquette d'identité par radiofréquence est fixée à l'oreille du veau dès que possible après la naissance pour faciliter l'identification et remonter jusqu'à son troupeau d'origine.

Les veaux restent près de leur mère jusqu'à ce qu'ils soient sevrés à environ 275 kg (600 livres). À la fin du printemps, les couples vache-veau sont rassemblés et les veaux sont brièvement séparés de leur mère. Si les veaux ne sont pas naturellement sans cornes (provenant d'une race sans cornes), ils sont généralement écornés et les mâles sont castrés pour devenir des bouvillons. Le traitement des veaux comprend généralement la vaccination contre les maladies courantes (par exemple, la jambe noire) et un culot d'hormone artificielle est implanté dans l'oreille (qui n'est jamais utilisé pour la consommation humaine) pour stimuler la croissance.

Lorsque les veaux sont sevrés à l'automne, le troupeau est généralement séparé en groupes, chacun ayant des exigences différentes en matière d'alimentation et de gestion. Les génisses gestantes d'un an et les veaux génisses destinés à la reproduction au printemps suivant pourraient bénéficier de la séparation des vaches gestantes matures. Les veaux de bétail (à la fois les bouvillons et les génisses d'abattage) peuvent être vendus à des fondeurs spécialisés pour ajouter du poids et de la taille de charpente le plus rapidement possible. Dans les grands troupeaux, les taureaux sont également nourris et gérés séparément du troupeau de vaches jusqu'au moment optimal pour la reproduction.

L'orientation vers l'ouest des fermes bovines canadiennes s'explique par l'importance des pâturages et des parcours pour les exploitations vache-veau. La production d'aliments d'hiver (foin et ensilage) est une activité à forte intensité de main-d'œuvre aussi bien en été, lorsque le fourrage est coupé et mis en balles, qu'en hiver, lorsqu'il doit être livré au bétail. L'alimentation d'hiver est vitale pour la production bovine et si les réserves de fourrage local sont insuffisantes, du foin supplémentaire doit être acheté et expédié à la ferme, souvent à des frais considérables.

Concentré au Québec et en Ontario, le troupeau laitier canadien contribue également à la production bovine. Les veaux et les génisses laitiers mâles qui sont excédentaires par rapport aux quotas laitiers représentent environ 10 pour cent de l'approvisionnement en veau et jeune bœuf du Canada. Les vaches qui sont éliminées du troupeau laitier lorsqu'elles sont trop âgées pour produire du lait efficacement sont abattues et utilisées principalement pour le bœuf haché.

Opérations de stockage

La production de stocker, parfois appelée « backgrounding », est une période de croissance entre le sevrage et la finition pour l'abattage (six à 12 mois), qui vise à maximiser la croissance des muscles et des os. Il nécessite des pâturages importants pour faciliter le pâturage d'été et l'alimentation d'hiver de foin et d'ensilage parfois complétés par des céréales. Les spécialistes de l'élevage achètent généralement des bouvillons et des génisses sevrés qui sont nourris avec un régime alimentaire à faible teneur en énergie de fourrage pour construire la taille de la charpente avant qu'ils ne soient prêts à être revendus aux exploitants de parcs d'engraissement.

Opérations de finition

La finition, l'étape finale de la préparation des animaux à l'abattage, vise à augmenter le poids corporel et la valeur de l'animal fini. Alors que certains opérateurs vache-veau peuvent finir leur propre bétail dans un processus entièrement intégré, la plupart des finitions sont maintenant effectuées dans des unités spécialement conçues. Les fermes mixtes de l'Ontario et de l'Est du Canada nourrissaient traditionnellement jusqu'à 200 têtes de bétail par an afin d'accroître la valeur des cultures locales et de fournir une occupation hivernale et une source de revenus. Cependant, des parcs d'engraissement beaucoup plus grands avec une capacité de 10 000 à 25 000 bovins se trouvent en Alberta et en Saskatchewan. Ces parcs d'engraissement à grande échelle sont équipés de meuneries pour mélanger une ration formulée avec précision, de grands silos de soute pour préparer des centaines de tonnes d'ensilage de maïs et d'orge, et des camions mélangeurs spécialisés pour distribuer des rations alimentaires précisément mesurées dans les longues mangeoires qui bordent chaque enclos. .

Marges bénéficiaires

L'engraissement et l'engraissement des bovins sont décrits comme des activités de marge. Les bénéfices proviennent de deux sources : la marge de prix, c'est-à-dire la différence entre le prix d'achat et de vente (par exemple, le poids initial de 300 kg d'un bouvillon acheté pour 1,80 $/kg et vendu pour 2,00 $/kg produirait un bénéfice de 60,00 $ grâce au . 20/kg de marge de prix) et la marge fourragère, c'est-à-dire la différence entre le coût d'un kilogramme de gain et le prix de vente de ce gain. Par exemple, s'il en coûte 1,90 $/kg pour mettre 200 kg dans le parc d'engraissement et que le bouvillon fini de 500 kg est vendu 2,00 $/kg, l'exploitant gagnerait 20,00 $ grâce à une marge alimentaire de 0,10/kg.

L'achat et la vente astucieux peuvent régir les bénéfices de la marge de prix, mais la marge alimentaire dépend des bovins qui sont des utilisateurs efficaces d'aliments, ainsi que de l'habileté et de la précision avec lesquelles les rations sont formulées pour maximiser le gain de poids par dollar d'aliment. Les veaux âgés de six à huit mois sont les convertisseurs d'aliments les plus efficaces (6 à 8 unités d'aliments par unité de gain de poids), mais les plus lents à prendre du poids (1,0 à 1,1 kg/jour) et peuvent être dans le parc d'engraissement pendant aussi longtemps que 180 jours. Les yearlings sont moins efficaces (8 à 9 unités d'aliments par unité de gain), mais gagnent plus rapidement (1,1 à 1,3 kg/jour), de sorte qu'ils peuvent nécessiter aussi peu que 90 jours dans le parc d'engraissement avant d'être prêts pour l'abattage. Les génisses gagnent un peu plus lentement dans le parc d'engraissement et finissent avec des poids plus légers que ce n'est le cas pour les bouvillons.

Le type d'aliment fourni aux bovins de boucherie varie énormément d'une région à l'autre et tout au long de la vie des animaux. Le grand nombre de vaches et le petit nombre de taureaux nécessaires à la reproduction sont nourris d'herbe sur pied pendant la saison de croissance, et de foin séché et d'ensilage lorsque l'herbe est en dormance pendant les mois les plus froids de l'année. Le pâturage d'été du troupeau de vaches est géré avec soin par une répartition spatiale des installations d'abreuvement qui encouragent le bétail à paître uniformément et sur la plus grande surface de pâturage. Les bovins sont attirés par les blocs de sel qui fournissent des oligo-éléments pour compléter le régime alimentaire et ceux-ci peuvent également être stratégiquement situés dans des zones de pâturage qui pourraient autrement être sous-pâturées. Le pâturage en rotation est également géré à l'aide de clôtures électriques qui peuvent être facilement déplacées pour éviter le surpâturage. Alors que le pâturage d'hiver peut augmenter le régime alimentaire dans certaines régions du Canada, l'alimentation d'hiver avec du foin cultivé sur place ou de l'ensilage de graminées, de légumineuses ou de céréales, éventuellement complété par des céréales ou un repas protéiné préparé commercialement est la norme. Le bétail se rassemblera là où l'alimentation d'hiver est fournie. Ainsi, la répartition du bétail sur le terrain est le résultat d'une variété de pratiques d'alimentation qui sont planifiées pour une utilisation durable des ressources pâturées et fourragères dans les fermes.

La clé de la finition est une ration alimentaire riche en énergie (par exemple, de l'orge ou du maïs) combinée à des fourrages grossiers (orge hachée et ensilage de maïs avec un peu de foin et de paille). Dans les zones locales, les sous-produits (tels que les drêches séchées de distillerie et de brasserie, la pulpe de betterave sucrière ou les pommes de terre de réforme invendables) peuvent devenir une partie importante du mélange à différentes périodes de l'année. Les fourrages sont généralement utilisés au début de la période de finition, tandis qu'un aliment à haute teneur énergétique est dominant dans la ration lorsque les animaux approchent du poids d'abattage.

Pendant de nombreuses années, et dans la plupart des régions du Canada, l'engraissement du bétail sur de l'herbe seulement était considéré comme non rentable. Le carotène dans l'herbe donne au bœuf une fine couche de graisse jaune, ce que les consommateurs ont trouvé peu attrayant. Les engraisseurs traditionnels insistent toujours sur le fait que la finition du grain est essentielle pour obtenir la couleur de gras blanc crémeux et le marbré que les consommateurs exigent tant au Canada qu'à l'étranger. Cependant, un segment de marché en croissance préfère les bovins nourris à l'herbe, estimant que leurs produits à base de viande offrent des avantages pour la santé et ont une appétence supérieure. Les connaisseurs de bœuf nourri à l'herbe prétendent qu'ils peuvent identifier de subtiles différences régionales et saisonnières dans les diverses herbes, plantes herbacées et légumineuses consommées par le bétail qui affectent le goût de la viande. Un nombre relativement faible mais croissant d'exploitations bovines engraissent exclusivement leurs bovins sur de l'herbe et du foin. Les bovins nourris à l'herbe sont généralement abattus dans de petits abattoirs inspectés par la province et le bœuf est vendu à la ferme, sur les marchés de producteurs et dans les magasins de viande spécialisés. Bien qu'il s'agisse encore d'un marché à créneaux approvisionné par un petit nombre de petits producteurs de bovins, il est considéré par certains comme une opportunité prometteuse étant donné la baisse globale de la consommation moyenne de bœuf par habitant au Canada.

Élevage de bœuf éthique

Il a été suggéré que l'élevage de bétail est la plus éthique de toutes les formes d'agriculture animale et la plus inchangée parmi les systèmes de production animale. Comme les moutons et les chèvres, les bovins sont élevés à l'extérieur et poussent presque jusqu'au poids d'abattage dans un environnement relativement naturel qui n'a souvent pas d'autre utilisation en tant que ressource terrestre productrice de nourriture. Et tandis que l'engraissement du bétail est certainement une forme intensive de production animale confinée, elle est loin d'être aussi intrusive que les conditions dans les porcheries ou les poulaillers. Les bovins en parc d'engraissement peuvent exprimer bon nombre de leurs comportements naturels même s'ils sont confinés dans un enclos. Néanmoins, la castration, l'écornage et le marquage sont profondément problématiques du point de vue du bien-être animal. L'impact environnemental et les effets sur la santé des grandes concentrations de parcs d'engraissement dans le sud de l'Alberta, notamment dans le comté de Lethbridge, ont conduit à des appels à une plus grande réglementation de l'engraissement du bétail en tant qu'utilisation des terres rurales. Combinés aux inquiétudes concernant les impacts sur la santé humaine des hormones artificielles dans la production de bovins de boucherie, l'utilisation excessive d'antibiotiques pharmaceutiques et la contamination par E-coli du bœuf et des cours d'eau qui traversent les fermes, ces facteurs ont conduit à un examen public croissant et à une préoccupation sociale à l'égard de la conditions de production bovine et de transformation du bœuf, un niveau de conscience qui n'existait pas il y a quelques décennies. À l'échelle mondiale, les émissions de méthane attribuables aux ruminants et à leurs déjections semblent contribuer considérablement aux sources anthropiques de gaz à effet de serre ( voir Changement climatique ). Pour ces raisons, les fermes bovines conventionnelles sont mises au défi comme jamais auparavant de justifier leurs pratiques tandis que les producteurs de bœuf biologique, naturel et nourri à l'herbe construisent des marchés traditionnels à partir de ce qui était autrefois considéré comme une niche.


Les gens du ranch, de la chaîne et du sentier

Dans l'imaginaire américain, le cow-boy classique est un outsider qui parle dur et qui ressemble à John Wayne. En réalité, le ranch, la gamme et le sentier du Texas abritaient un réseau diversifié de vachers, hommes et femmes.

Les vaqueros gardaient et conduisaient du bétail et des chevaux sauvages depuis des centaines d'années avant que les éleveurs anglo-américains n'arrivent au Texas. Mais ils n'ont pas disparu. Au lieu de cela, ils sont devenus essentiels à la croissance et à la modernisation d'une industrie nationale. Au milieu du XIXe siècle, les vaqueros étaient si réputés pour leurs compétences que l'éleveur Richard King s'est rendu au Mexique pour recruter des familles entières pour travailler dans son ranch texan. Ces familles sont devenues connues sous le nom de Los Kinéños, les gens du roi. Grâce à des générations de service, ils ont révolutionné l'élevage de bovins et de chevaux et ont contribué à faire du King Ranch la légende qu'il est aujourd'hui.

Les Afro-Américains faisaient partie des premiers vachers des ranchs du Texas. En 1840, 62 % des contribuables des Prairies côtières qui possédaient 100 têtes de bétail ou plus étaient des esclavagistes. Certains historiens pensent que la plupart des travaux d'élevage de la période ont été effectués par des vachers noirs asservis. Malgré cela, certains cow-boys noirs ont pu faire l'expérience d'un degré d'équité relativement plus élevé sur le parcours ouvert. Un certain nombre d'entre eux, comme Daniel Webster Wallace, ont même acheté leurs propres ranchs après l'émancipation en 1865 . Ancienne femme esclave de San Antonio, Julia Blanks vivait avec son mari au ranch Adams dans la vallée de Frio. Les blancs aidaient aux rafles, plantaient des cultures, élevaient des animaux et cuisinaient de gros repas pendant le marquage. Ses filles ont pris après elle, se souvient-elle plus tard, &ldquoMa fille aînée prenait la place d'un cow-boy et mettait ses cheveux dans son chapeau. Et rouler ! Mon Dieu, elle adorait monter."

Blanks était loin d'être la seule femme à travailler dans un ranch. L'épouse du légendaire propriétaire de ranch Charles Goodnight, Molly Goodnight est devenue la « mère de la Panhandle ». Elle a également dirigé les efforts visant à conserver les bisons surchassés. Le Goodnight Buffalo Ranch est finalement passé à plus de 200 bisons, et Molly avait même un troupeau de bisons sous sa propre marque, Flying T. Johanna July était une Black Seminole. vaquera né au Mexique et élevé à Brackettville, Texas. Ayant grandi dans son ranch familial dans la vallée du Rio Grande, July a appris à chasser, pêcher et élever du bétail. Elle a repris la gestion du bétail et des chevaux de la famille à la mort de son père, et elle a travaillé dans l'entreprise pour le reste de sa vie. Margaret Borland a été la première femme à diriger un troupeau de bétail. Après la mort de son mari en 1867, Borland est devenue l'unique propriétaire et gestionnaire de leur grand ranch Victoria et de 8 000 longhorns. En six ans, elle avait porté ce nombre à 10 000 têtes de bétail. En 1873, Borland a conduit 2 500 longhorns, ses trois enfants et plusieurs vachers sur le sentier Chisholm jusqu'au Kansas, devenant ainsi la toute première femme à diriger un sentier.


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Ce qui suit, adapté de la Manuel de style de Chicago, 15e édition, est la citation préférée pour cette entrée.

Jimmy M. Skaggs, &ldquoCattle Trailing,&rdquo Manuel du Texas en ligne, consulté le 17 juin 2021, https://www.tshaonline.org/handbook/entries/cattle-trailing.

Publié par la Texas State Historical Association.

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5 Procès par épreuve

Le procès par l'épreuve était une méthode de punition connue sous le nom de juge Dei (&ldquojugement par Dieu&rdquo). A une époque où il était difficile de rassembler des preuves décisives, on faisait appel à la volonté de Dieu pour déterminer la culpabilité ou l'innocence d'un suspect.

Le tribunal déciderait du type d'épreuve utilisé pour tester l'accusé. Soi-disant, chaque épreuve ne pouvait être passée que par un miracle de Dieu. Si la personne passait, cela signifiait que Dieu avait épargné l'accusé et qu'il était innocent du crime. S'il échouait, Dieu l'avait abandonné et il était coupable.

Des exemples désagréables de ce type de punition incluent l'épreuve du duel dans lequel l'accusé a dû se battre. L'épreuve de l'eau chaude obligeait une personne à tremper ses bras dans l'eau chaude pour récupérer une pierre. Si ses bras étaient encore cicatrisés trois jours plus tard, il était coupable.

Cependant, certaines épreuves n'ont pas nécessité beaucoup de miracle pour passer. L'épreuve de la croix avait à la fois l'accusateur et l'accusé debout devant une croix avec leurs bras tendus. La première personne à lâcher les bras a perdu l'affaire.

L'épreuve du saignement a obligé un meurtrier présumé à regarder le cadavre de la victime du meurtre. Si le cadavre recommençait à saigner, le spectateur était le meurtrier. Avec l'épreuve du morceau béni, l'accusé devait manger du pain sec béni et du fromage. Si la personne s'étouffait en mangeant, elle était coupable.


Chronologie historique

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8000 avant JC-63 avant JC

8000 avant JC - Origines de la vache domestique

Représentation d'artiste d'un Auroch.
Source : WOLDS Historical Organization, « Wymeswold's Ghosts », hoap.co.uk (consulté le 10 juillet 2013)

Les Aurochs, les ancêtres sauvages des vaches modernes, vivaient autrefois dans de vastes régions d'Asie, d'Europe et d'Afrique du Nord.

Les aurochs ont été domestiqués pour la première fois il y a 8 000 à 10 000 ans dans la région du Croissant fertile du Proche-Orient et ont évolué en deux types de bovins domestiques, le zébu à bosse (Bos indicus) et le bovin européen sans bosse (Bos taurus).

Certains scientifiques pensent que le bétail domestiqué du Croissant fertile s'est répandu dans toute l'Eurasie, tandis que d'autres pensent qu'un événement de domestication distinct a eu lieu dans la région de l'Inde et du Pakistan.

Straus Family Creamery « History of the Cow », www.strausfamilycreamery.com (consulté le 23 octobre 2007)

4000 avant JC - Preuve précoce de vaches laitières au néolithique britannique

Marmites néolithiques antiques.
Source : Discovery Channel, « Early Brits Were Original Cheeseheads », dsc.discovery.com, 10 octobre 2006

Discovery Channel "Early Brits Were Original Cheeseheads," dsc.discovery.com, 10 octobre 2006

British Broadcasting Corporation (BBC) « Early Man 'Couldn't Stomach Milk' », www.bbc.co.uk (consulté le 30 octobre 2007)

3000 avant JC - Preuve que les vaches laitières jouent un rôle majeur dans la civilisation sumérienne antique

Image d'une sculpture sur pierre dans l'ancien temple sumérien de Ninhursag montrant des activités laitières typiques.
Source : Dorling Kindersley, The Visual Dictionary of Ancient Civilizations, 1er novembre 1994

Bien qu'il existe des preuves de la domestication du bétail en Mésopotamie dès 8000 av.

Des preuves archéologiques montrent que les anciens Sumériens buvaient du lait de vache et transformaient également le lait de vache en fromages et beurres.

L'image de gauche représente une scène de laiterie sculptée trouvée dans le temple de Ninhursag dans la ville sumérienne de Tell al-Ubaid. La scène, qui montre des activités laitières typiques telles que la traite, l'égouttage et la fabrication du beurre, date de la première moitié du troisième millénaire avant notre ère.

Karen Rhea Nemet-Nejat, PhD La vie quotidienne dans l'ancienne Mésopotamie, 2002

3100 avant JC - La vache domestiquée apparaît dans la civilisation égyptienne antique

Une sculpture sur pierre égyptienne ancienne de traire une vache.
Source : Tour Egypt, « The Diet (Food) of the Ancient Egyptians », touregypt.net (consulté le 11 juillet 2013)

Au moins dès 3100 avant notre ère, la vache domestiquée avait été introduite ou avait été domestiquée séparément en Afrique du Nord.

Dans l'Egypte ancienne, la vache domestiquée jouait un rôle majeur dans l'agriculture et la spiritualité égyptiennes.

Attestant de son rôle central dans la vie égyptienne, la vache était divinisée. Les Égyptiens « tenaient la vache pour sacrée et la dédiaient à Isis, déesse de l'agriculture mais plus que cela, la vache était une déesse à part entière, nommée Hathor, qui gardait la fertilité de la terre ».

Ron Schmid, Dakota du Nord L'histoire inédite du lait, 2003

2000 avant JC - La vache domestiquée apparaît dans la civilisation védique du nord de l'Inde

Image de la vache sacrée du Bahagavad-Gita.
Source : Sri Acharyaji, « Sama Darshana : La nature de la véritable égalité dans le Sanatana Dharma », dharmacentral.com, 8 juillet 2010

En 2000 avant notre ère, la vache domestiquée était apparue dans le nord de l'Inde, coïncidant avec l'arrivée des nomades aryens.

La civilisation védique qui a régné sur le nord de l'Inde d'environ 1750 avant notre ère à environ 500 avant notre ère dépendait fortement de la vache et des produits laitiers qu'elle fournissait.

La forte dépendance vis-à-vis de la vache était renforcée par les Vedas (les épopées religieuses de la religion hindoue) dans lesquelles la vache était considérée comme un animal sacré.

1700-63 av. - Le lait dans la civilisation hébraïque ancienne et la Bible

« Les anciens Hébreux tenaient le lait en grande faveur. Les premières écritures hébraïques contiennent des preuves abondantes de l'utilisation répandue du lait depuis les temps les plus reculés. La Palestine comme une terre d'une fertilité extraordinaire, offrant tout le confort et les nécessités de la vie. En tout, la Bible contient une cinquantaine de références au lait et aux produits laitiers.

Ron Schmid, Dakota du Nord L'histoire inédite du lait, 2003

1525-1776

1525 - Les premiers bovins apportés aux Amériques arrivent à Vera Cruz, au Mexique

"Le premier bétail à arriver dans le Nouveau Monde a débarqué à Vera Cruz, au Mexique, en 1525. Peu de temps après, certains ont traversé le Rio Grande pour proliférer à l'état sauvage. Ils sont devenus connus sous le nom de "Texas Cattle". Peu de temps après, certains des colons [espagnols] ont transporté du bétail vers l'Amérique du Sud depuis les îles Canaries et l'Europe. D'autres ont suivi et le bétail s'est multiplié rapidement dans toute la Nouvelle-Espagne, se comptant par milliers en quelques années. "

Ron Schmid, Dakota du Nord L'histoire inédite du lait, 2003

1624 - Les premiers bovins amenés en Nouvelle-Angleterre arrivent à la colonie de Plymouth

Les premières vaches ont été amenées à la colonie de Plymouth en 1624.

« Le bétail présent en 1627 à Plymouth comprenait des variétés noires, rouges, à dos blanc et à ventre blanc. originaire du comté de Kerry en Irlande."

Craig S. Chatier, MA « Livestock in Plymouth Colony », site Web du Plymouth Archaeological Rediscovery Project (consulté le 9 octobre 2007)

1679-1776 - Le lait et les missions espagnoles de Californie

"Le prêtre jésuite, Eusebio Kino, a introduit du bétail en Basse-Californie en 1679 dans le cadre de l'effort missionnaire pour établir des colonies de mission. Le lait est devenu une bénédiction pour les missionnaires en cas de besoin."

Au cours d'une pénurie alimentaire en 1772, Junipero Serra a déclaré que ". le lait des vaches et certains légumes du jardin ont été [notre] principale subsistance".

En 1776, à la Mission San Gabriel, le Père Font écrit que « Les vaches sont très grasses et elles donnent du lait abondant et riche, qu'elles [les Amérindiennes de la mission] fabriquent du fromage et du très bon beurre.

Robert L. Santos "La production laitière en Californie jusqu'en 1910," Californie du Sud Trimestrielle, été 1994

1800-1899

Début des années 1800 - Milk Maids et le vaccin obligatoire contre la variole aux États-Unis

Dessin d'un homme vacciné contre la variole, par Sol Ettinge.
Source : Bibliothèque nationale de médecine des États-Unis, « Smallpox A Great and Terrible Scourge », nlm.nih.gov, 18 octobre 2002

Au 18ème siècle, il était de notoriété publique en Europe que les servantes de lait (femmes qui traitaient les vaches) semblaient être à l'abri des épidémies de variole lorsqu'elles balayaient l'Europe.

En 1796, le médecin anglais Edward Jenner a développé un vaccin contre la variole basé sur cette connaissance populaire.

« Reconnaissant que les laitières infectées par la variole étaient immunisées contre la variole, Jenner a délibérément infecté James Phipps, un garçon de huit ans, atteint de la variole en 1796. Il a ensuite exposé Phipps à la variole, que Phipps n'a pas réussi à contracter. Après avoir répété l'expérience sur d'autres enfants, y compris son propre fils, Jenner a conclu que la vaccination conférait une immunité contre la variole. »

Aux États-Unis, la vaccination obligatoire contre la variole a été introduite État par État, à partir du début des années 1800.

Bibliothèque nationale de médecine "Smallpox A Great and Terrible Scourge", nlm.nih.gov, 18 octobre 2002

1840-1920s - Production de lait et laiteries de distillerie aux États-Unis

Image de la distillerie/laiterie Gooderham & Worts des années 1850.
Source : Faits sur le lait cru, « Distellery Dairies, Deadly Milk », raw-milk-facts.com, 21 juin 2012

Au début du XIXe siècle, l'entreprise de distillerie d'alcool aux États-Unis a commencé à se développer. De grandes quantités d'eaux grasses (grains épuisés) ont été produites en tant que sous-produit de la production de whisky et d'autres alcools. De nombreuses distilleries ont ouvert des laiteries et ont commencé à nourrir leurs vaches laitières avec les eaux usées. Le faible contenu nutritionnel de la bouillie conduit à la maladie chez les vaches et chez les humains qui ont bu leur lait.

« Confinées dans des enclos sales et remplis de fumier, les malheureuses vaches donnaient un lait pâle et bleuté d'une qualité si médiocre qu'il ne pouvait même pas être utilisé pour faire du beurre ou du fromage.

Raw-milk-facts.com "Distellery Dairies, Deadly Milk", raw-milk-facts.com, 21 juin 2012

1822-1895 - Le processus de pasteurisation est développé par Louis Pasteur

Image de Louis Pasteur.
Source : « Louis Pasteur (1822-1895) », bbc.co.uk (consulté le 11 juillet 2013)

Le chimiste et biologiste français Louis Pasteur, considéré comme l'un des pères de la microbiologie, a aidé à prouver que les maladies infectieuses et les maladies d'origine alimentaire étaient causées par des germes, connue sous le nom de "théorie des germes".

Les recherches de Pasteur ont démontré que les microbes nocifs dans le lait et le vin causaient des maladies, et il a inventé un processus - maintenant appelé "pasteurisation" - par lequel les liquides étaient rapidement chauffés et refroidis pour tuer la plupart des organismes.

British Broadcasting Corporation (BBC) « Louis Pasteur (1822-1895) », bbc.co.uk (consulté le 11 juillet 2013)

23 mars 1883 - La guerre du lait à New York

Image d'un vendeur de lait de New York pendant la "guerre du lait" de 1883.
Source : New York Times, « On This Day : 31 mars 1883 », nytimes.com (consulté le 11 juillet 2013)

En 1883, une lutte connue sous le nom de "guerre du lait" éclate entre les fermiers/producteurs de lait et les sociétés de distribution de lait à New-York.

Les producteurs de lait ont exigé un prix plus élevé pour leur lait. Lorsque les sociétés de distribution ont refusé de payer plus, les agriculteurs ont organisé des « comités de déversement » qui ont bloqué les routes, saisi les cargaisons et jeté leur propre lait au lieu de le vendre aux distributeurs.

Ces « comités de déversement » ont créé une « famine de lait » à New York dans le but de forcer les sociétés de distribution de lait à payer aux agriculteurs des prix plus élevés pour leur lait.

« Fin mars 1883, un accord provisoire fut trouvé entre les comités des producteurs laitiers en grève et les détaillants de lait, ces derniers représentant environ 800 de leurs confrères commerçants. selon la saison. Les différends entre les producteurs de lait et les négociants refont surface au fil des ans, les plus notables étant les grèves du lait du début des années 1930 pendant la Grande Dépression. »

New York Times "On This Day: March 31, 1883," nytimes.com (consulté le 11 juillet 2013)

1884 - Les premières bouteilles de lait en verre brevetées

"L'une des premières bouteilles de lait en verre a été brevetée en 1884 par le Dr Henry Thatcher, après avoir vu un laitier faire des livraisons à partir d'un seau ouvert dans lequel une poupée de chiffon sale d'un enfant était accidentellement tombée. En 1889, son pot à lait Thatcher's Common Sense était devenu une norme de l'industrie. Il a été scellé avec un disque de papier ciré qui a été enfoncé dans une rainure à l'intérieur du goulot de la bouteille. La bouteille de lait, et l'arrivée régulière du laitier le matin, est restée une partie de la vie américaine jusqu'aux années 1950, lorsque les cartons de papier ciré du lait a commencé à apparaître sur les marchés.

How Products Are Made "Milk", www.madehow.com (consulté le 22 octobre 2007)

1893 - Le Dr Henry L. Coit forme la Medical Milk Commission pour certifier le lait cru

Clinique "Baby Keep Well" du Dr Henry L. Coit en 1906.
Source : Raw Milk Facts, « A Brief History of Raw Milk », raw-milk.facts.com (consulté le 11 juillet 2013)

Entre le milieu et la fin des années 1800, les maladies liées au lait étaient un problème majeur.

Le lait produit dans des installations de production non hygiéniques (comme les laiteries de distillerie) a servi de moyen de propagation de maladies comme la typhoïde et la tuberculose. Ces maladies ont créé une crise de santé publique qui a entraîné une montée en flèche de la mortalité infantile dans les villes.

En conséquence, "[i]n 1889, deux ans avant la mort de son fils du lait contaminé, Newark, New Jersey, le docteur Henry Coit, MD a exhorté la création d'une Commission du lait médical pour superviser ou "certifier" la production de lait pour propreté, en obtenant finalement un formé en 1893."

Raw-milk-facts.com "A Brief History of Raw Milk," raw-milk.facts.com (consulté le 11 juillet 2013)

1895 - Début de la pasteurisation commerciale du lait

En 1895, des machines commerciales de pasteurisation du lait ont été introduites aux États-Unis.

International Dairy Foods Association (IDFA) « Dates importantes dans l'histoire du lait », www.idfa.org (consulté le 8 octobre 2007)

1899 - L'homogénéisateur de lait est breveté

"En 1899, Auguste Gaulin a obtenu un brevet sur son homogénéisateur. Le brevet consistait en une pompe à 3 pistons dans laquelle le produit était forcé à travers un ou plusieurs cheveux comme des tubes sous pression."

L'homogénéisation décompose les gros globules gras du lait en minuscules.

Le processus empêche la crème de se séparer et de remonter vers le haut comme dans le lait non homogénéisé.

Dairy Heritage « History », www.dairyheritage.com (consulté le 8 octobre 2007)

1900-1949

1913 - Épidémie de typhoïde à New York

Le New York Times ont rapporté qu'une grande épidémie de typhoïde dans la ville de New York a été attribuée au lait contaminé.

New York Times « Le mauvais lait provoque la typhoïde », 19 septembre 1913

1914 - Les premiers camions-citernes à lait sont présentés

1928 Camion-citerne à lait Oshkosh.
Source : John's Old Car and Truck Pictures, « The OSHKOSH », oldcarandtruckpictures.com (consulté le 11 juillet 2013)

International Dairy Foods Association (IDFA) « Dates importantes dans l'histoire du lait », www.idfa.org (consulté le 8 octobre 2007)

1917 - Début de la pasteurisation obligatoire du lait

« En 1917, la pasteurisation de tout le lait, à l'exception de celui de vaches avérées indemnes de tuberculose, était soit obligatoire, soit officiellement encouragée dans 46 des 52 plus grandes villes du pays. La proportion de lait pasteurisé dans ces villes variait de 10 à 97 pour cent dans la plupart des c'était bien au-dessus de 50 pour cent."

Ron Schmid, Dakota du Nord L'histoire inédite du lait, 2003

1922 - Acte Capper-Volstead adopté

Le Congrès a adopté la loi Capper-Volstead, autorisant les producteurs de produits agricoles, tels que le lait, à « agir ensemble en associations » pour organiser la transformation collective, la préparation pour le marché, la manutention et la commercialisation du lait et d'autres produits agricoles.

La loi était d'une importance historique car elle accordait aux producteurs de lait et d'autres produits agricoles des exemptions spéciales des lois sur les monopoles pour aider les agriculteurs à augmenter le prix de leurs produits.

1933 - Guerre du lait de Sioux City

En 1933, les producteurs de lait de l'Iowa organisent une grève pour faire monter les prix du lait.

L'une des principales tactiques utilisées par les agriculteurs pendant la grève était de bloquer les routes et d'empêcher l'expédition de lait à Sioux City.

Dans un cas, des grévistes ont ouvert le feu sur un chauffeur de camion qui tentait de contourner un barrage routier qu'ils avaient mis en place, blessant grièvement quatre des passagers.

New York Times "4 Shot in Milk War on Sioux City Road", 4 février 1933

1937 - Premières commandes de commercialisation du lait lancées

« Les ordres de commercialisation du lait ont vu le jour à la suite de l'Agricultural Marketing Agreement Act de 1937. La justification de la législation était de réduire les conditions de commercialisation désordonnées, d'améliorer la stabilité des prix sur les marchés du lait de consommation et d'assurer une quantité suffisante de lait pur et sain.

Les ordonnances sont des réglementations approuvées par les producteurs laitiers sur les marchés individuels du lait de consommation qui obligent les fabricants à payer des prix mensuels minimums pour les achats de lait. »

Citizens Against Government Waste (CAGW) « Réforme de l'ordonnance de commercialisation du lait : édulcorée ou réelle ? », 20 janvier 1998

28 août 1939 - Grève du Syndicat des producteurs laitiers

Archie Wright, organisateur de DFU.
Source : Thomas J. Kriger, « The 1939 Dairy Farmers Union Milk Strike in Heuvelton and Canton, New York », albany.edu (consulté le 16 juillet 2013)

Symbole de l'Union des producteurs laitiers. Source : Thomas J. Kriger, « The 1939 Dairy Farmers Union Milk Strike in Heuvelton and Canton, New York », albany.edu (consulté le 15 juillet 2013)
Les producteurs laitiers de la campagne à l'extérieur de la ville de New York ont ​​été durement touchés par la Grande Dépression. Les prix du lait à New York sont tombés si bas que les distributeurs de lait payaient moins cher leur lait aux agriculteurs qu'il ne leur en coûtait pour le produire. Alors que les choses devenaient désespérées, les producteurs laitiers ont organisé le Dairy Farmers Union (DFU). Dirigé par Archie Wright, un ancien organisateur de l'organisation radicale des Travailleurs industriels du monde, le DFU se mit en grève en 1939. Pendant la grève, les membres du DFU bloquèrent les routes et arrêtèrent les camions à destination du marché. Ils ont confisqué le lait et l'ont répandu sur le bord des routes. Dans certains cas, ils jetaient des bouteilles de kérosène sur des camions qui ne s'arrêtaient pas. Les piqueteurs ont combattu les non-grévistes qui ont tenté de franchir leurs lignes, et les soldats de l'État qui sont intervenus.

TIME Magazine "Lait sans miel", time.com, 28 août 1939

4 juin 1940 - Premier programme fédéral de lait pour les écoles

« L'aide fédérale pour fournir du lait aux écoliers est en place depuis le 4 juin 1940, date à laquelle un programme subventionné par le gouvernement fédéral a été lancé à Chicago. Il était limité à 15 écoles élémentaires avec un effectif total de 13 256 enfants. Les écoles sélectionnées étaient situées dans les quartiers à faible revenu de la ville. Le prix pour les enfants était de 1 centime la demi-pinte, et les enfants qui ne pouvaient pas payer recevaient du lait gratuitement, le coût étant payé grâce aux dons des personnes intéressées.

Département de l'Agriculture des États-Unis (USDA) « The National School Lunch Program Background and Development », usda.gov (consulté le 17 octobre 2007)

années 40 - Publicité sur le lait subventionnée par le gouvernement fédéral dans le cadre de la Works Progress Administration

Publicité de lait du programme d'art WPA, 1940.
Source : Bibliothèque du Congrès, « Milk - For Health, Good Teeth, Vitality, Endurance, Strong bones », loc.gov, 20 juillet 1940

Publicité de lait du programme d'art WPA, 1940.
Source : Bibliothèque du Congrès, « Milk - For Summer Thirst », loc.gov, 14 octobre 1940
La Works Progress Administration (WPA) a été formée le 6 mai 1935, dans le cadre du plan New Deal du président Franklin D. Roosevelt visant à sortir les États-Unis de la Grande Dépression. Le WPA différait des autres programmes du New Deal en ce sens qu'il se concentrait sur la fourniture de travail aux artistes, éducateurs, écrivains et musiciens.

Les deux affiches illustrées ici ont été peintes par des artistes sur commande de la WPA. Comme de nombreux projets WPA, ces peintures servaient un double objectif : employer des artistes et créer une demande accrue de lait. En tant que telles, ces peintures (et bien d'autres comme elles) étaient une forme de publicité laitière subventionnée par le gouvernement fédéral.

À son apogée, la WPA employait plus de 3 millions de personnes.

Margaret Bing « A Brief Overview of the WPA », www.broward.org (consulté le 16 octobre 2007)

1946 - Loi nationale sur les repas scolaires adoptée

En 1946, le président Harry Truman a promulgué le National School Lunch Act. L'acte a été conçu pour fournir des déjeuners nutritifs aux enfants de la nation. Le raisonnement derrière la loi a été exposé dans son texte : « Il est déclaré par la présente que la politique du Congrès, en tant que mesure de sécurité nationale, est de protéger la santé et le bien-être des enfants de la nation et d'encourager la consommation domestique de des produits agricoles nutritifs et d'autres aliments, en aidant les États, par le biais de subventions et d'autres moyens, à fournir un approvisionnement adéquat en nourriture et autres installations pour l'établissement, l'entretien, le fonctionnement et l'expansion de programmes de repas scolaires à but non lucratif. »

Le secrétaire à l'Agriculture a prescrit trois types de déjeuners qui seraient acceptables en vertu de la loi, conçus comme Type A, Type B et Type C.

Il était obligatoire que chaque déjeuner comprenne entre 1/2 et 2 pintes de lait entier.

Département de l'Agriculture des États-Unis (USDA) « The National School Lunch Program Background and Development », www.usda.com (consulté le 17 octobre 2007)

1950-1999

Années 1950-1960 - Carton de lait carré introduit

Cartons de lait en papier vintage.
Source : Doug et Lindas Dairy Antique Site, « Wax Milk Containers », milkantiques.com (consulté le 15 juillet 2013)

Dans les années 1950 et 1960, de nombreuses laiteries ont commencé à introduire le carton carré en papier pour remplacer les bouteilles.

La forme carrée permettait de transporter et d'exposer plus de lait dans un espace donné que les anciennes bouteilles en verre.

Les nouveaux cartons ont également réduit le coût du lait pour les consommateurs, car les cartons en papier jetables étaient moins chers que les bouteilles en verre.

Doug & Lindas Dairy Antique Site "Wax Milk Containers", milkantiques.com (consulté le 10 octobre 2007)

11 octobre 1966 - Loi sur la nutrition infantile de 1966 et le programme spécial du lait

La Child Nutrition Act de 1966, promulguée par le président Lyndon B. Johnson, a autorisé le Special Milk Program (SMP).

« Le SMP fournit du lait gratuitement ou à faible coût aux enfants dans les écoles et les établissements de garde d'enfants qui ne participent pas à d'autres programmes fédéraux de services de repas nutritionnels pour enfants. Le programme financé par le gouvernement fédéral rembourse les écoles pour le lait qu'elles servent.

School Nutrition Association « Program History & Data », www.schoolnutrition.org (consulté le 17 octobre 2007)

1974 - Début de l'étiquetage nutritionnel du lait de consommation

L'étiquetage nutritionnel volontaire sur les produits laitiers de consommation a été lancé après que la FDA a indiqué que tous les aliments devraient avoir des étiquettes nutritionnelles.

International Dairy Foods Association (IDFA) « Dates importantes dans l'histoire du lait », www.idfa.org (consulté le 8 octobre 2007)

1983 - La loi laitière de 1983 et la création de l'Office national des produits laitiers

« La loi de 1983 sur la stabilisation de la production laitière (loi sur les produits laitiers) a autorisé un programme national des producteurs pour la promotion des produits laitiers, la recherche et l'éducation nutritionnelle afin d'augmenter la consommation humaine de lait et de produits laitiers et de réduire les excédents de lait. Ce programme d'auto-assistance est financé par un évaluation obligatoire de 15 cents par cent poids sur tout le lait produit dans les 48 États contigus et commercialisé commercialement par les producteurs laitiers. Il est administré par le National Dairy Promotion and Research Board (Dairy Board). La loi sur les produits laitiers prévoit que les producteurs laitiers peuvent diriger jusqu'à 10 cents par quintal de l'évaluation pour les contributions à des programmes qualifiés de promotion, de recherche ou d'éducation nutritionnelle des produits laitiers régionaux, étatiques ou locaux.

Département de l'agriculture des États-Unis (USDA) « National Dairy Promotion & Research Program : Overview, Structure, and History », usda.gov (consulté le 10 oct.16, 2007)

1990 - Loi sur la promotion du lait de consommation

En 1990, le Congrès américain a adopté le Fluid Milk Promotion Act pour promouvoir la vente de lait et permettre la publicité collective, financée par les producteurs, sur le lait générique. La loi stipulait que « les produits laitiers liquides sont des aliments de base et constituent une source principale de nutriments nécessaires tels que le calcium, et constituent par ailleurs une partie précieuse de l'alimentation humaine », et stipule que « les produits laitiers liquides doivent être facilement disponibles et commercialisés efficacement aux veiller à ce que le peuple des États-Unis reçoive une alimentation adéquate. »

1992 - Sortie de la première pyramide alimentaire de l'USDA

1992 Pyramide alimentaire de l'USDA.
Source : USDA National Agricultural Library, « Past Food Pyramid Materials », usda.gov (consulté le 15 juillet 2013)

« La pyramide du guide alimentaire a été introduite en 1992 pour illustrer un guide alimentaire développé par le département américain de l'Agriculture (USDA) pour aider les Américains en bonne santé à utiliser les directives diététiques pour choisir des aliments pour une alimentation saine.

La Pyramide du Guide Alimentaire est un outil graphique qui présente « en un coup d'œil » les concepts importants de l'orientation diététique que sont la variété, la proportion et la modération. Ces concepts ne sont pas nouveaux - avec des accents variables, ils font partie des guides alimentaires de l'USDA depuis près de 100 ans."

La pyramide alimentaire de 1992 recommandait de consommer 2 à 3 portions de lait et d'autres produits laitiers par jour.

Département de l'agriculture des États-Unis (USDA) « Using The Food Guide Pyramid : A Resource for Nutrition Educators », usda.gov, 1992

1993 - "Avoir du lait?" Campagne publicitaire lancée

Back Street Boys « Vous avez du lait ? » publicité, 1998.
Source : Navigateur d'annonces vintage, « Got Milk Ads of the 1990s », vintagebrowser.com (consulté le 15 juillet 2013)

En 1993, le California Milk Processor Board a été formé pour augmenter la consommation de lait. Leur premier grand succès public fut la création de "Got Milk?" campagne publicitaire.

En 1995, le « Got Milk ? » slogan a été enregistré en tant que marque de commerce fédérale par le National Dairy Boards et le "Got Milk?" campagne est devenue nationale.

« La notoriété de GOT MILK ? est supérieure à 90 % à l'échelle nationale et elle est considérée comme l'une des campagnes les plus importantes et les plus réussies de l'histoire… L'industrie laitière dépense 150 millions de dollars par an pour soutenir GOT MILK ? , la « marque » est devenue une propriété très prisée avec plus de 100 licenciés de produits."

Milk Processor Education Program (MilkPEP) « About the CMPB », www.gotmilk.com (consulté le 16 octobre 2007)

5 novembre 1993 - Hormone de croissance bovine artificielle approuvée par la FDA

Le 5 novembre 1993, la Food and Drug Administration (FDA) a approuvé l'hormone de croissance bovine artificielle génétiquement modifiée (rBST, rBGH, BGH) pour une utilisation commerciale aux États-Unis.

"En mars 1993, avant l'approbation de la STbr, un comité consultatif de la FDA a conclu que l'utilisation de la STbr - et tout risque accru de mammite et résultant de l'utilisation accrue d'antibiotiques chez les bovins traités - ne poserait pas de risque pour la santé humaine.

Le Posilac de Monsanto Co., le seul produit de STbr approuvé pour augmenter la production de lait chez les bovins laitiers, a été commercialisé pour la première fois en février 1994. »

US Food and Drug Administration (FDA) "BST Update: First Year Experience Reports," fda.gov, 14 mars 1995

1994 - Des manifestations contre l'hormone de croissance bovine artificielle s'ensuivent

Graphique « Got BGH ».
Source : Helloari.com, « Got BGH ? », helloari.com (consulté le 15 juillet 2013)

En réponse à l'approbation par la FDA de l'hormone de croissance bovine artificielle (rBST, rBGH, BGH), la Pure Food Campaign a lancé une série de manifestations dans tout le pays où du lait a été renversé en signe de protestation symbolique.

Jeremy Rifkin, un organisateur de la Pure Food Campaign, a déclaré que le public était largement préoccupé par la sécurité de la STbr et que "Nous pensons que ce produit est dangereux pour la santé".

New York Times "Les épiciers défient l'utilisation d'un nouveau médicament pour la production de lait", nytimes.com, 4 février 1994

1994 - La FDA publie des directives d'étiquetage de la STbr

En 1994, la FDA a publié des directives d'étiquetage pour le lait (et les produits laitiers à base de lait) produit par des vaches qui n'ont pas été traitées avec la STbr. Dans ses directives, la FDA a déclaré : « En raison de la présence de bST naturelle dans le lait, aucun lait n'est « sans bST », et une déclaration d'étiquetage « sans bST » serait fausse. »

La FDA a conseillé d'inclure la déclaration suivante sur tous les produits étiquetés comme étant fabriqués avec du lait de vaches qui ne sont pas traitées avec la STbr : « Aucune différence significative n'a été démontrée entre le lait provenant de vaches traitées à la STbr et non traitées à la STbr. "

1995 - Création de Dairy Management, Inc. (DMI)

« Les membres du conseil d'administration des producteurs laitiers du National Dairy Board (NDB) et de l'United Dairy Industry Association (UDIA) créent Dairy Management Inc.™ (DMI) en tant qu'organisation responsable de l'augmentation de la demande de produits laitiers américains au nom des producteurs laitiers américains. la coordination directe entre les programmes nationaux et locaux de promotion laitière commence.

DMI forme le U.S. Dairy Export Council® (USDEC) pour tirer parti des investissements des transformateurs laitiers, des exportateurs, des producteurs laitiers et des fournisseurs de l'industrie afin d'améliorer la capacité de l'industrie laitière américaine à servir les marchés internationaux. Les deux dollars de prélèvements laitiers [fonds collectés auprès des agriculteurs pour les publicités génériques collectives] et les cotisations des membres de l'USDEC financent l'organisation."

Dairy Management Inc. « History of Dairy Promotion », www.dairycheckoff.com (consulté le 16 octobre 2007)

1995 - "Avoir du lait?" Barbie est sortie

Source : National Museum of Play Online Collections, « Got Milk ? Barbie », thestrong.org (consulté le 16 juillet 2013)

"CMPB [California Milk Processors Board] et Mattel ont sorti une édition limitée 'got milk?' Poupée Barbie pour rappeler aux jeunes consommatrices de boire leur lait.

« [Le] partenariat avec Mattel est l'exemple parfait du pouvoir du« lait obtenu ? » pour attirer et tirer parti de grandes marques pour vendre plus de lait », déclare Jeff Manning, directeur exécutif du CMPB. »

Dairy Field (maintenant Dairy Foods) « Vous avez du lait ? » Message aux enfants", mai 1998

1997 - Publication d'une étude de Harvard sur la santé du lait et des os

Les médecins de la Harvard School of Public Health ont publié une étude dans le Journal américain de santé publique intitulé « Lait, calcium alimentaire et fractures osseuses chez les femmes : une étude prospective sur 12 ans ».

L'étude a examiné si des apports plus élevés de lait et d'autres aliments riches en calcium à l'âge adulte pouvaient réduire le risque d'ostéoporose et de fractures osseuses associées.

L'étude a révélé qu'une consommation élevée de lait (deux verres ou plus par jour sur une période de 12 ans) ne réduisait pas l'incidence de l'ostéoporose et des fractures osseuses associées.

Diane Feskanich, ScD « Fractures du lait, du calcium alimentaire et des os chez les femmes : une étude prospective sur 12 ans », Journal américain de santé publique, juin 1997

1998 - Lancement de la campagne nationale sur le lait cru

En 1998, la Weston A. Price Foundation a lancé la « Real Milk Campaign » pour promouvoir les bienfaits du lait de vache cru pour la santé et pour plaider en faveur de la légalisation des ventes de lait cru.

L'objectif de la campagne Real Milk est de rendre « le lait cru disponible pour les consommateurs dans les 50 États et dans le monde ! »

En 2007, la vente de lait cru de vache pour la consommation humaine était illégale dans 17 États.

Weston A. Price Foundation « Real Milk », westonaprice.org (consulté le 22 octobre 2007)

2000-présent

Déc. 2001 - La fusion forme le plus grand producteur laitier américain

En décembre 2001, Suiza Foods Corporation a acquis Dean Foods Company et formé la « nouvelle » Dean Foods Corporation. La nouvelle Dean Foods Corporation est devenue le plus grand transformateur et distributeur de produits laitiers du pays avec plus de 25 000 employés et 10 milliards de dollars de revenus.

Dean Foods « A Brief History of the New Dean Foods Company », www.deanfoods.com (consulté le 22 octobre 2007)

Déc. 2002 - PETA intente une action en justice pour publicité mensongère contre le California Milk Board

Image tirée de la publicité « Happy Cows » du CMAB.
Source : PETA, « PETA Sues the California Milk Board for False Advertising », www.unhappycows.com (consulté le 17 octobre 2007)

Vaches d'élevage industriel en Californie.
Source : PETA, « PETA poursuit le California Milk Board pour publicité mensongère », unhappycows.com (consulté le 17 octobre 2007)
People for the Ethical Treatment of Animals (PETA) a déposé une plainte en décembre 2002 contre le California Milk Advisory Board (CMAB).

Le procès de PETA a prétendu que la campagne publicitaire « Happy Cows » du CMAB constituait une publicité mensongère. Ils ont affirmé que les conditions de vie idylliques des « vaches heureuses » contrastaient fortement avec la réalité des grandes fermes industrielles de la plupart des vaches laitières en Californie.

La poursuite a été rejetée par la Cour supérieure de Californie en 2002. PETA a fait appel de la décision devant la Cour suprême de Californie, qui a refusé de réexaminer l'affaire en 2005.

People for the Ethical Treatment of Animals (PETA) « PETA Sues the California Milk Board for False Advertising », www.unhappycows.com (consulté le 17 octobre 2007)

5 janvier 2004 - Dean Foods acquiert Horizon Organic

Le 5 janvier 2004, Dean Foods, le plus grand transformateur et distributeur de produits laitiers du pays, a acquis Horizon Organic, le premier transformateur de lait et de produits laitiers biologiques du pays.

Dean Foods « A Brief History of the New Dean Foods Company », www.deanfoods.com (consulté le 22 octobre 2007)

2004 - Lancement de la campagne publicitaire sur le lait et la perte de poids

Logo "3 par jour".
Source : Umpqua Dairy, « Outils éducatifs », umpqua.com (consulté le 16 juillet 2013)

En 2004, Dairy Management Inc. et le National Dairy Promotion and Research Board ont lancé une campagne publicitaire à l'échelle nationale avec le slogan « 3-A-Day. Brûlez plus de graisse, perdez du poids.

La campagne publicitaire a diffusé des publicités télévisées, imprimées et Internet affirmant que la consommation de 3 portions de lait ou d'autres produits laitiers chaque jour pourrait aider à perdre du poids.

2005 - La popularité du lait biologique continue de croître

En 2005, le lait biologique a gagné en popularité avec une augmentation de 23 pour cent de la consommation par rapport à 2004. Au cours de cette même période, la consommation globale de lait a chuté de 8 pour cent.

New York Times "Une vache à lait biologique", 9 novembre 2005

2005 - Publication des directives diététiques de l'USDA

En 2005, le ministère de l'Agriculture des États-Unis et le ministère de la Santé et des Services sociaux ont publié une mise à jour des « Directives diététiques pour les Américains » qui recommandaient aux Américains :

"Consommer 3 tasses par jour de lait écrémé ou écrémé ou de produits laitiers équivalents."

octobre 2005 - Un groupe de médecins intente une action en justice exigeant des avertissements d'intolérance au lactose sur le lait

En octobre 2005, le Comité des médecins pour une médecine responsable (PCRM) a déposé un recours collectif au nom de tous les résidents de Washington, DC, contre un certain nombre de grandes entreprises laitières exigeant des avertissements d'intolérance au lactose sur le lait.

PCRM a déposé une plainte « Pour aider à sensibiliser le public à l'intolérance au lactose. Au nom de tous les résidents de Washington, DC, qui peuvent acheter du lait sans se rendre compte de la grave détresse digestive qu'il peut causer. Déposée devant la Cour supérieure du district de Columbia en octobre 6, la poursuite demande que toutes les briques de lait vendues à Washington portent des étiquettes avertissant des effets secondaires possibles du lait. »

Au 31 octobre 2007, l'affaire était toujours pendante.

Comité de médecins pour une médecine responsable (PCRM) « PCRM Files Class-Action Lawsuit Against Dairy Industry », pcrm.org (consulté le 17 octobre 2007)

2007 - Un homme japonais crée de la bière à partir de lait

"Bilk" et son créateur Chitoshi Nakahara.
Source : Japan Probe, « Milk + Beer = Bilk », japanprobe.com (consulté le 16 juillet 2013)

Pendant de nombreuses années, la consommation de lait au Japon était en baisse, créant un problème de surplus de lait au Japon. L'île japonaise d'Hokkaido a dû à elle seule écouler près de 900 tonnes de surplus de lait en un seul mois.

Sentant une opportunité, le propriétaire du magasin d'alcools d'Hokkaido, Chitoshi Nakahara, a décidé de voir s'il pouvait faire fermenter cet excès de lait en bière.

L'expérience a fonctionné et Nakahara a commencé à vendre "Bilk" dans les magasins d'alcools locaux en 2007.

Reuters "Vous avez du lait ? Vous avez de la bière !", reuters.com, 13 février 2007

2007 - Retrait des demandes de règlement concernant le lait et la perte de poids

En réponse à une plainte de 2005 du Physicians Committee for Responsible Medicine (PCRM), la Federal Trade Commission (FTC) a publié une lettre concernant les publicités du National Fluid Milk Processor Promotion Board (et d'autres) qui prétendaient que boire du lait aide à perdre du poids. La lettre indiquait que la FTC avait été « informée par le personnel de l'USDA que le Dairy Board, le Fluid Milk Board et d'autres entités affiliées qui se livrent à des activités de publicité et de promotion au nom des deux conseils, ont déterminé que la meilleure ligne de conduite à cette fois, il s'agit d'interrompre toute publicité et autres activités de marketing impliquant des allégations de perte de poids jusqu'à ce que des recherches supplémentaires fournissent des preuves plus solides et plus concluantes d'une association entre la consommation de produits laitiers et la perte de poids. " Un procès (toujours en appel au 31 octobre 2007) a été également déposé par le PCRM contre un certain nombre de sociétés de vente au détail de lait, dont Kraft Foods et General Mills, pour les empêcher de faire des allégations de perte de poids du lait.

16 avril 2007 - La plus grande laiterie biologique du pays enfreint les règles biologiques

Le 16 avril 2007, Aurora Organic Dairy, le plus grand producteur de lait biologique du pays et fournisseur de lait biologique de Wal-Mart, Target, Costco, Safeway et de nombreux autres grands magasins, a reçu un avis de révocation proposée par l'USDA pour violations délibérées de la loi de 1990 sur la production d'aliments biologiques.

La lettre de révocation de l'USDA décrivait 14 violations commises par Aurora Organic Dairy et déclarait : "En raison de la nature et de l'étendue de ces violations, le NOP propose de révoquer les certifications de production et de manipulation d'Aurora Organic Dairy en vertu du NOP."

Selon le Cornucopia Institute, un groupe de recherche sur les politiques agricoles, les pratiques d'Aurora sont "une" aberration horrible "et que la grande majorité de tous les produits laitiers biologiques sont produits avec une grande intégrité".

Cornucopia Institute Lawsuits Announced Against Nation's Biggest Organic Dairy", www.cornucopia.org (consulté le 23 octobre 2007)

21 août 2007 - La FTC affirme la légalité des étiquettes « sans rBST » sur le lait

En février 2007, la Monsanto Corporation (producteurs de STbr) a déposé une plainte auprès de la Federal Trade Commission, alléguant qu'un certain nombre de transformateurs de lait se livraient à des publicités « fausses et trompeuses » en étiquetant leurs produits comme étant exempts de l'hormone de croissance artificielle STbr. et inférant ainsi que le lait des vaches injectées avec l'hormone de croissance est inférieur.

Dans sa réponse à la demande de conformité déposée par la Monsanto Corporation, la FTC a écrit que son "personnel est d'accord avec la FDA pour que les entreprises alimentaires informent les consommateurs dans la publicité, comme dans l'étiquetage, qu'elles n'utilisent pas la STbr".

2007-2008 - Le scandale du lait contaminé en Chine

« Un tribunal chinois a condamné à mort deux hommes et condamné à perpétuité un chef d'entreprise pour leur rôle dans la production et la vente de lait empoisonné qui a tué au moins six enfants et rendu près de 300 000 malades.

Plus de 50 000 nourrissons ont été hospitalisés pour des problèmes rénaux après avoir bu du lait maternisé Sanlu contaminé à la mélamine, un produit chimique normalement utilisé pour fabriquer des plastiques et des engrais. Les enquêteurs ont déclaré que des intermédiaires qui achetaient du lait aux agriculteurs et le vendaient à des laiteries l'avaient dilué et mélangé avec le produit chimique, ce qui crée l'apparence de niveaux de protéines plus élevés dans les tests de qualité.

Des parents avaient contacté l'entreprise pour se plaindre dès la fin 2007. Mais le scandale n'a été révélé qu'en septembre 2008.

Le scandale a conduit au dépistage de plus de 20 millions de bébés pour des problèmes rénaux, ont déclaré des responsables. Cela a déclenché une série d'interdictions ou de rappels de produits dans le monde après la détection de mélamine dans des exportations telles que le chocolat, les yaourts et les bonbons. »

Guardian "La Chine va exécuter deux personnes à cause du scandale du lait de bébé empoisonné", 22 janvier 2009

8 janvier 2008 - La FDA approuve le lait cloné pour la consommation humaine

La Food and Drug Administration (FDA) des États-Unis a publié son rapport de 968 pages « Clonage d'animaux : une évaluation des risques » et a annoncé au public que le lait de vaches clonées avait été approuvé pour la consommation humaine.

Dans son communiqué de presse du 15 janvier 2008 annonçant le rapport et ses conclusions, la FDA a écrit que « la viande et le lait provenant de clones de bovins, de porcs et de chèvres, et la progéniture de clones de toute espèce traditionnellement consommée comme aliment, sont aussi sûrs que manger comme nourriture d'animaux élevés de manière conventionnelle.

US Food and Drug Administration (FDA) La FDA publie des documents sur la sécurité des aliments issus d'animaux clonés », www.fda.gov, 15 janvier 2008

3 août 2011 - Un marché de Venise, Californie, perquisitionné par la police pour avoir vendu du lait cru

"Le propriétaire d'un marché d'aliments naturels à Venise et deux autres personnes ont été arrêtés pour des accusations liées à la production et à la vente prétendument illégales de produits laitiers non pasteurisés. Les arrestations de James Cecil Stewart, Sharon Ann Palmer et Eugénie Bloch mercredi ont marqué le dernier effort en date une répression gouvernementale contre la vente de soi-disant produits laitiers crus. Les procureurs de Los Angeles ont allégué que Stewart, 64 ans, exploitait un marché de Venise appelé Rawesome Foods à travers lequel il vendait illégalement des produits laitiers qui ne répondaient pas aux normes de santé parce qu'ils n'étaient pas pasteurisés. Palmer , 51 ans, exploite Healthy Family Farms à Santa Paula depuis 2007 sans l'autorisation requise pour la production de lait, selon les procureurs. Elle et son entreprise font face à neuf chefs d'accusation liés à la production de produits laitiers non pasteurisés [crus]. Bloch, un employé de Healthy Family Farms , est inculpé de trois chefs de complot."

Los Angeles Times "3 arrêtés pour des accusations de lait cru", latimes.com, 4 août 2011

Mars 2012 - Les Centers for Disease Control and Prevention (CDC) des États-Unis publient un rapport sur les dangers du lait cru

En mars 2012, les Centers for Disease Control and Prevention (CDC) des États-Unis ont publié un rapport intitulé « Produits laitiers non pasteurisés, épidémies et lois des États - États-Unis, 1993-1996 », qui concluait :

« Les responsables de la santé publique à tous les niveaux devraient continuer à développer des méthodes innovantes pour éduquer les consommateurs et les soignants sur les dangers associés aux produits laitiers non pasteurisés. Les responsables de l'État devraient envisager de restreindre ou d'interdire davantage la vente ou la distribution de produits laitiers non pasteurisés dans leurs États. Fédéral et État les régulateurs devraient continuer à appliquer les réglementations existantes pour empêcher la distribution de produits laitiers non pasteurisés aux consommateurs. La consommation de produits laitiers non pasteurisés ne peut en aucun cas être considérée comme sûre. "

24 février 2014 - "Avoir du lait?" Campagne publicitaire abandonnée, remplacée par "Milk Life"

« Vous avez du lait ? Plus maintenant. Le programme d'éducation des transformateurs de lait met de côté le slogan publicitaire emblématique au profit d'un nouveau slogan,« Milk Life », qui met l'accent sur les avantages nutritionnels du lait, y compris sa teneur en protéines.

Le changement fait partie d'une campagne nationale lancée lundi [févr. 24, 2014] qui cherche à relancer la croissance de la catégorie atone du lait de vache.

Les protéines sont « vraiment dans l'actualité et dans l'esprit des consommateurs », a déclaré Julia Kadison, PDG par intérim de MilkPEP. "Mais beaucoup de gens ne savent pas que le lait contient des protéines, il était donc très important d'établir ce lien entre le lait et les protéines".

Le discours nutritionnel est un positionnement très différent du concept original qui a stimulé la création de « Got Milk », qui devait dramatiser des situations dans lesquelles les consommateurs souffrent sans lait pour accompagner des aliments comme des gâteaux et des biscuits."

L'âge de la publicité "'Got Milk' Dropped as National Milk Industry Changes Tactics", adage.com, 24 février 2014

2015 - Les ventes de lait laitier aux États-Unis chutent alors que les ventes de lait non laitier augmentent

« Poussé par des perceptions négatives sur la santé, des prix de détail et des exportations réduits et un nombre croissant d'alternatives non laitières, le marché américain du lait de vache a décliné ces dernières années, alors que de nouvelles recherches de Mintel révèlent que les ventes de lait de vache ont diminué de 7 % en 2015 ( 17,8 milliards de dollars) et devraient encore chuter de 11 % jusqu'en 2020. Considérées comme une alternative meilleure pour la santé (BFY) au lait laitier, les offres de lait non laitier continuent de connaître une forte croissance, avec des gains de 9 % en 2015 pour atteindre 1,9 milliard de dollars."

Mintel Group Ltd « Les ventes de lait laitier aux États-Unis tournent à l'aigre alors que les ventes de lait non laitier augmentent de 9 % en 2015 », mintel.com, 20 avril 2016

1 juin 2016 - Les régulateurs australiens approuvent le traitement à froid comme alternative à la pasteurisation

"Le lait non pasteurisé apparaîtra sur les étagères des magasins cette semaine [le 1er juin 2016], le régulateur alimentaire déclarant que la pression à froid est une méthode efficace pour tuer les bactéries nocives qui se cachent à l'intérieur.

La société de Sydney Made by Cow a obtenu l'approbation de la NSW Food Authority pour utiliser la pression à froid comme alternative à la pasteurisation thermique conventionnelle et vendre du « lait cru pressé à froid ».

« Une bonne gestion du troupeau, des techniques de traite hygiéniques et la méthode de la pression à froid nous ont permis de mettre du lait cru à 100 % sûr dans les rayons des supermarchés », a déclaré [fondateur de l'entreprise] M. Joye. « Les bouteilles de lait sont placées sous une pression d'eau énorme, écrasé dans environ 15 pour cent, pour éliminer les micro-organismes nuisibles.'

La vente de lait cru pour la consommation humaine est illégale en Australie car il contient des micro-organismes qui peuvent augmenter le risque de contracter des maladies graves… [mais] alors que le produit est étiqueté « lait cru pressé à froid », la NSW Food Authority dit que non » t le reconnaître comme du lait cru car il a subi un « traitement à haute pression » pour éliminer les agents pathogènes. Il a travaillé avec Made by Cow pendant plus d'un an pour s'assurer que le produit était sûr et adapté à la consommation humaine."

WAtoday "La méthode 'Lait cru pressé à froid' obtient l'approbation réglementaire", watoday.com.au, 1er juin 2016

25 septembre 2019 - Résidus de lait trouvés dans les biberons préhistoriques

Biberons de l'âge du bronze tardif utilisés pour boire du lait
Ashley Strickland, "Les biberons préhistoriques contiennent encore des résidus de lait", cnn.com, 25 septembre 2019

Cable News Network (CNN) Ashley Strickland, "Les biberons préhistoriques contiennent encore des résidus de lait", cnn.com, 25 septembre 2019

6 janvier 2020 - Deux plus grandes entreprises laitières américaines déposent le bilan

"Borden Dairy Co., l'une des plus anciennes et des plus grandes entreprises laitières d'Amérique, est devenue lundi [le 6 janvier 2020] le deuxième grand producteur de lait à déposer son bilan au cours des deux derniers mois.

La chute de la consommation de lait combinée à la hausse du prix du lait ont paralysé l'industrie laitière avec de la dette. Dean Foods, le plus grand producteur de lait des États-Unis, a déposé son bilan le 12 novembre [2019]…

La société a déclaré qu'elle avait également été touchée par les tendances plus larges de l'industrie, notamment une baisse de 6 % de la consommation globale de lait aux États-Unis depuis 2015. Borden a noté que plus de 2 700 fermes laitières familiales ont fermé leurs portes l'année dernière et 94 000 ont cessé de produire du lait depuis 1992. ."

Chris Isidore, "L'un des plus anciens et des plus grands producteurs de lait américains a déposé un dossier de faillite", cnn.com, 6 janvier 2020

Avr. 2020 - Les producteurs laitiers vont jeter jusqu'à 3,7 millions de gallons de lait par jour en raison de la pandémie de COVID-19

Un producteur laitier de Pennsylvanie jette 5 500 gallons de lait dans un égout.
Danielle Wiener-Bronner, "Pourquoi les producteurs laitiers à travers l'Amérique jettent leur lait", cnn.com, 15 avril 2020

En raison des fermetures d'écoles et de restaurants pendant la pandémie de COVID-19 (coronavirus), la demande de lait a fortement chuté. La faible demande, combinée aux goulots d'étranglement dans le traitement et aux plafonds de commande des épiceries, a obligé les producteurs laitiers à jeter le lait avant qu'il ne soit livré aux transformateurs.

Ralentir la production de lait maintenant au lieu de faire du dumping pourrait entraîner des pénuries de produits laitiers après la fin de la pandémie de COVID-19.

Zoey Nelson, une productrice laitière de sixième génération, a déclaré : « Vous ne pouvez pas arrêter les vaches. Vous ne pouvez pas les fermer comme un robinet. Rien que de le voir [le lait] couler dans les égouts – c'est dévastateur. »

Les Dairy Farmers of America estiment qu'entre 2,7 et 3,7 millions de gallons de lait en excès pourraient être déversés quotidiennement.


Histoire et cuisine de Chuck Wagon


Il y a une beauté majestueuse sur les immenses pâturages qui s'étendent du nord du Texas à travers les Dakotas jusqu'au Canada. Ces plaines se sont étendues vers l'ouest dans le Colorado, rencontrant les montagnes rocheuses et au nord-ouest jusqu'à la chaîne de montagnes Cascade. Des collines pittoresques couvertes de hautes herbes de bison qui chuchotent son passé historique alors que l'on pourrait rester silencieux en réfléchissant aux images romantiques de l'Ouest américain. Alors que le vent souffle à travers les lames sauvages des tiges vertes qui fleurissent encore aujourd'hui, les sons des cow-boys bâillent peuvent presque être entendus alors qu'ils commandent leur bétail sur les longs trajets de bétail. Aujourd'hui, aucun autre article ne reflète le mieux les images de ces cow-boys qui travaillaient à la conduite de bétail que le «

Le chariot Chuck a peut-être été utilisé sous une forme ou une autre avant sa véritable invention. Autant de ranchs déplaçaient le bétail à l'aide d'un wagon de ravitaillement pendant le trajet. Alors que les célèbres déplacements de bétail commencent en 1866 après la guerre civile, le bétail Longhorn avait également été conduit en Louisiane avant que le Texas ne devienne la Grande République en 1836.

Avant le Chuckwagon, les Cowboys comptaient souvent pour manger ce qu'ils transportaient dans leurs sacoches, comme du bœuf séché, des monteurs de maïs ou des biscuits. Cependant, peu de demande de vente de bœuf au-delà des marchés locaux n'est apparue qu'à la fin de la guerre civile américaine. Philip Danforth Armor a ouvert une usine d'emballage de viande à Chicago, dans l'Illinois, connue sous le nom d'Armor and Company. De plus, la demande de bœuf augmentait dans tous les États de l'Est, ce qui a entraîné des ventes à 40 $ par tête et la demande de déplacer du bétail du Texas.

1866, le bouvier Charles Goodnight, conscient de l'importance de la logistique pour que son équipage conduise le bétail, avait besoin de repas quotidiens, de draps de lit, d'équipement supplémentaire et de fournitures. Un humble Cowboy pourrait travailler plus fort l'estomac plein et une bonne nuit de sommeil. Le sentier durait souvent deux mois ou plus, déplaçant le bétail sur plusieurs kilomètres chaque jour. Certains trajets durent jusqu'à cinq mois. Goodnight a pris un surplus de wagon de l'armée fabriqué par Studebaker et a ajouté un grand garde-manger à l'arrière du wagon avec une porte à charnières à plat pour créer une table de travail. Le cuisinier aurait alors à portée de main tout ce dont il avait besoin pour préparer à manger. Des étagères et des tiroirs ont été ajoutés à l'intérieur du garde-manger pour transporter des fournitures et du matériel de cuisine. Les plus grands pots, poêles en fonte et ustensiles seraient transportés dans une boîte montée sous le garde-manger appelée la botte. Le wagon de l'armée était simplement un wagon de ravitaillement léger de cette période avec le design ajouté de Goodnight créant l'invention du CHUCK WAGON. Pendant la guerre civile, les boîtes de cuisine étaient utilisées par les armées du Nord et du Sud. Ils ont été installés avec des pieds offrant une table de travail et un espace de rangement, ce qui a peut-être influencé le design de Goodnight. Goodnight a également appelé à des trains de roulement plus lourds pour résister à la campagne accidentée. Cette conception est devenue si populaire que Studebaker a créé un modèle appelé le wagon “Round – Up” en 1880. Plusieurs autres entreprises de fabrication de wagons ont construit des wagons de type similaire là où les wagons à mandrin ont trouvé leur chemin aux États-Unis et au Canada.

Le nom « Au XVIIIe siècle, le terme « mandrin » a été communiqué pour désigner une bonne nourriture copieuse. Il n'est pas étonnant de prendre le nom de Chuck pour la créativité simple de Goodnight qui a révolutionné l'industrie du bétail.

Le Chuckwagon serait équipé du large éventail de fournitures nécessaires pour faire le voyage. Bien que l'on pense principalement à la nourriture et au matériel de cuisine, les fournitures incluraient des outils de maréchal-ferrant et de forgeron pour le fer à cheval ou pour réparer le chariot et l'amure de cheval. Aiguilles à coudre pour raccommoder les vêtements ou les selles, les premiers secours et les toniques alcoolisés utilisés à des fins médicinales. Des draps de lit et des imperméables pour les mains de vache qui travaillent ainsi que des objets personnels de l'équipage. Un côté serait équipé d'un grand baril d'eau en bois pour transporter un approvisionnement de deux jours pour l'équipe de travail. L'autre côté avait souvent une boîte à outils, ainsi qu'une plus petite boîte en bois attachée à l'avant appelée boîte à jockey. De plus, le wagon aurait une couverture en toile appelée Bonnet qui avait été traitée à l'huile de lin pour repousser la pluie, gardant les articles dans le wagon au sec. Pour permettre une hauteur libre dans le wagon, des arcs ont été ajoutés pour soulever la toile et fournir des points de fixation. D'autres types de wagons utilisaient également des couvertures telles que le Conestogo pour le fret et le Prairie Schooner couramment utilisé pour déplacer les premiers pionniers à travers les États-Unis comme ceux qui suivaient l'Oregon Trail. Les chariots Chuck seraient normalement construits à partir de conceptions standard d'approvisionnement agricole ou de chariot d'alimentation simplement équipés du garde-manger connu sous le nom de « boîte à mandrin » et d'un baril d'eau.

Certaines tenues fourniraient de grandes tentes qui pourraient être étendues à partir du wagon pour couvrir la zone de cuisson et rassembler les cow-boys autour du feu. Des poteaux de bois supplémentaires seraient transportés pour soutenir les extrémités en érigeant l'abri de la canopée. De plus, un wagon à essieu simple supplémentaire pourrait être une remorque jusqu'au wagon à mandrin appelé « pup » ou « L'équipage moyen d'une randonnée comprendrait le chef de piste, le cuisinier environ 15 mains pour travailler le bétail d'environ 1 200 têtes ainsi que 100 chevaux. Les chevaux étaient changés souvent, parfois trois fois par jour, tout en travaillant le bétail.

Le bois était une nécessité pour la cuisine quotidienne. Avec un stockage limité, les vaches qui travaillaient sur la conduite ramassaient des bûches séchées et les hachaient au besoin. Une zone de stockage appelée ventre d'opossum était fixée sous le centre du wagon à l'essieu arrière. Tu étais parfois fait de toile, il était souvent fait de peau de buffle ou de bœuf qui pouvait stocker du bois de chauffage supplémentaire un peu comme un hamac. Des copeaux de bison séchés le long du sentier seraient également utilisés pour brûler sur des feux de camp lorsque le bois n'était pas facilement disponible. Pour effectuer des réparations mineures sur un wagon, des haches et des scies à bois de divers types étaient transportées avec des couteaux à bois. En cas de bris d'une roue, les pièces de rechange étaient rarement transportées et la tenue devrait être innovée. Un cric faisait toujours partie des outils utilisés pour soulever un côté du wagon si une roue était endommagée. De plus, un autre outil connu sous le nom de « Come-along » a été utilisé pour aider à tirer les chariots sur un terrain élevé, sur un rocher ou hors de la boue s'il restait coincé. Le come-along était une plate-forme de poulies et de palans utilisant une corde de chanvre qui fonctionnait entre deux poulies.

Les chariots pouvaient être tirés à l'aide de bœufs, de mules ou de chevaux. La plupart des équipes de chariots seraient travaillées comme des unités jumelées utilisant deux ou quatre animaux. Cela variait davantage en fonction de la charge de fret et du besoin d'une capacité de transport de poids supplémentaire. Les Mammoth Jacks (moitié âne et moitié cheval) étaient fréquemment utilisés en raison de leur force à tirer le chariot.

Le chariot à mandrin serait géré par le cuisinier qui recevait fréquemment le surnom de “cookie”. Il a effectué tous les besoins pour les sites de campement le long des courses de bétail. De plus, il serait le deuxième responsable de la tenue derrière le chef de piste. En raison de son importance et de sa position, le cuisinier recevait un salaire d'environ 45 $ par mois, tandis que les wranglers et les perforateurs de vaches recevaient 25 à 30 dollars par mois pour un trajet en voiture. Ils gagnent encore beaucoup moins en travaillant les nombreux ranchs. Les Cowboys travaillaient par équipes pour surveiller et protéger le bétail 24 heures sur 24. Le troupeau serait déplacé dans la journée. La nuit, des cow-boys surveillaient le bétail pour empêcher les bousculades et décourager les vols. Les quarts de travail duraient environ quatre heures la nuit en rotation pour permettre autant de sommeil avant les opérations de jour. Bien que le cuisinier ne surveillait jamais le bétail la nuit car il avait d'autres tâches nécessitant une longue journée. Outre la cuisine, il réparait du matériel ou soignait des travailleurs malades qui auraient pu tomber malades pendant les longs trajets. Cookie devait également agir en tant que barbier, banquier, médecin, dentiste, rédacteur de lettres et parfois arbitre dans le camp en cas de tensions entre les employés. Sa journée normale commençait des heures avant les autres. Se levant vers trois heures du matin, il a commencé par moudre des grains de café torréfiés pour faire son mélange de café. Le moulin à main serait normalement monté à l'extérieur du garde-manger. Puis en pinçant un peu de levain du pot stocké dans le garde-manger pendant qu'il le mélangeait avec plus de farine et d'eau pour faire une grande portion de biscuits. Des œufs ou des légumes frais seraient parfois disponibles, car le patron du sentier peut autoriser l'échange d'un bouvillon avec un agriculteur le long du sentier. Bien que la norme quotidienne soit du porc séché, des haricots et du pain avec le choix d'eau ou de café à boire. Le bœuf était toujours facilement disponible, les éleveurs ne se souciaient pas beaucoup de nourrir l'argent de leur équipage sur le sabot. Le chef de piste serait sélectif quant au bétail qui pourrait être coupé du troupeau et jamais le bétail de choix n'a été sélectionné. Normalement, il peut s'agir d'un bouvillon qui a du mal à suivre le troupeau ou d'un gibier sauvage.

Le café était préparé en ajoutant une poignée de marc à une tasse d'eau. La cafetière en émail était grande et contenait au moins 20 tasses ou plus. Le café était toujours bouillant et noir. Ce café était connu sous le nom de “Six shooter” café assez fort pour faire flotter un pistolet à six canons. Au moment de servir, le cuisinier versa une tasse d'eau fraîche dans la casserole pour déposer le marc au fond. Des coquilles d'œufs pourraient également être ajoutées au pot, car beaucoup pensent que cela favoriserait tout goût amer, bien que ce soit vraiment pour aider le sol à couler au fond du pot, tout comme l'effet de l'eau froide. Le café était toujours disponible et chacun était libre de se servir une tasse. Les premiers sentiers transportaient des grains de café vert qui devaient être torréfiés avant de les moudre. En 1865, deux frères, Charles et John Arbuckle, qui étaient épiciers à Pittsburgh, en Pennsylvanie, ont breveté un procédé de torréfaction des grains de café. Ils ont torréfié les haricots avec un mélange de blanc d'œuf et de sucre pour préserver la fraîcheur. Le café pré torréfié a connu un tel succès que ce processus est encore utilisé aujourd'hui. Tout en versant une tasse, quelqu'un pourrait crier, "Homme au pot" indiquant que vous devez verser à tout le monde une nouvelle tasse.

Les assiettes étaient léchées et le cuisinier avait toujours un bol de lavage pour y mettre votre assiette vide après avoir terminé votre repas. Le travail de Cookie après le petit-déjeuner préparé pour l'équipage consistait à nettoyer et à emballer le wagon pour aller de l'avant et trouver le prochain arrêt le long du sentier. Ensuite, installation du camp et préparation d'un autre repas chaud pour le dîner. Les cookies avaient de nombreuses responsabilités, mais aucune n'était aussi importante que de préparer un repas copieux. La plupart des repas étaient préparés à l'aide de poêles en fonte ou de fours hollandais. L'usure de l'émail était principalement utilisée pour les assiettes, les bols, les tasses et les ustensiles. La farine, le sucre, le vinaigre, le sel, le poivre, les pommes de terre, les oignons et les haricots constituaient la plupart des repas quotidiens. Bien que les produits alimentaires aient lentement trouvé leur chemin sur les derniers sentiers, les aliments venaient juste d'être introduits et étaient chers. Parfois, des fruits secs ou des fruits en conserve peuvent constituer une partie du garde-manger de Cookie.

Le Chuck Wagon était à la maison sur la plage pour les mains. Parfois, le seul foyer que ces hommes qui travaillent dur aient jamais vraiment connu. En plus de recevoir des repas chauds sentant l'arôme de la fumée du feu de camp alors qu'il cuisait du bœuf dur, le riche café chaud et l'air frais de l'extérieur, le camp était l'endroit où vous socialisiez en partageant des histoires du jour ou du passé. On a sûrement parlé de grandes histoires et peut-être que l'on pourrait être béni avec un talent musical naturel. Néanmoins, le camp avait toujours des règles à suivre et seul un novice pouvait commettre l'erreur d'enfreindre une loi non écrite du camp. Certaines choses étaient simplement du bon sens, d'autres peut-être de l'étiquette polie. Règles, comme toujours monter votre cheval sous le vent du chariot pour ne pas soulever de poussière. Aucun cheval ne joue à être imprudent dans le camp. Ne jamais attacher de cheval au chariot. Cookie a maintenu la commande. Lorsque le temps le permet et si Cookie se sent bien, il peut préparer des desserts comme un cordonnier aux pêches ou une tarte aux pommes. Près d'une berge de rivière, les mains ont pris le temps de prendre un bain pour enlever la saleté de la piste poussiéreuse. Cependant, le matériel de rasage et les toilettes personnelles étaient conservés dans le wagon. Cookie a terminé sa journée en nettoyant et en étant prêt à commencer sa matinée en répétant sa routine habituelle. Les mèches de lanterne se sont avérées et les cow-boys ont grimpé dans leurs rouleaux de lit. Seuls les sons de peut-être un coyote dans les collines, ou un hibou pourraient chanter dans la nuit sous le ciel étoilé.

Thou Cookie aurait toujours un pot de haricots frais trempés dans une casserole d'eau en préparation pour la cuisson du lendemain. La viande ne se conservait pas bien car il n'y avait pas de réfrigération. Les coupes de bœuf étaient emballées pendant la journée et déballées pour refroidir pendant l'air de la nuit. Le ragoût de bœuf était l'un des dîners servis les plus courants, connu sous le nom de ragoût de fils de pute. Bien que, appelé fils d'un ragoût d'armes à feu et d'autres noms lorsqu'il est autour des oreilles douces des jeunes ou des femmes.

Le trail drive a attiré des hommes de tous horizons. Certains agités après la guerre civile, d'autres à la recherche d'un nouveau départ dans la vie. Depuis que le développement du bétail de l'ouest a commencé sous le contrôle espagnol du Mexique au cours des années 1700 et 8217, de nombreux cow-boys travaillant sur les sentiers étaient d'origine mexicaine-indienne, connus sous le nom de vaqueros. Les Noirs américains étaient également attirés par la vie de cow-boy. Il n'y avait pas autant de discrimination en Occident que dans d'autres domaines de la société américaine à l'époque. Indépendamment de l'origine ethnique, la plupart des cow-boys venaient de classes sociales inférieures et le salaire était faible.

Au fur et à mesure que le chemin de fer se développait, le bétail était rapidement transporté dans des Stock Cars mettant fin à l'ère des longs trajets de bétail. Les éleveurs n'auraient pas à déplacer leurs troupeaux sur des centaines de kilomètres pour les expédier. Néanmoins, le chariot à mandrin a continué à être utile pendant le rassemblement pour les grands ranchs, car ils préparaient leur bétail pour le marché. Le chariot à mandrin a même fait son chemin dans les camps de bûcherons. De nos jours, le chariot à mandrin peut sembler plus nouveau pour nourrir les invités ou organiser de grands événements de barbecue dans les ranchs, les rodéos et les randonnées, il apporte toujours une sensation chaleureuse et chaleureuse à n'importe quelle foule pendant qu'ils dînent en savourant des biscuits au levain. Aujourd'hui, le Chuck Wagon représente si historiquement l'ère des sentiers et des Cowboys qui travaillaient le bétail qu'il était Honor en tant que véhicule de l'État du Texas et continue de fonctionner dans de nombreux ranchs près de 150 ans après son invention. Il n'est pas surprenant de voir un chariot à mandrin et de penser immédiatement à ces sentiers presque oubliés et aux cow-boys qui ont conduit plus de 10 millions de têtes de bétail au marché. Des sentiers d'une beauté majestueuse où vous pouvez presque entendre le vent faire écho à une cloche de camp qui sonne et Cookie qui crie, "Venez le chercher. Obtenez-le pendant qu'il fait chaud”.


Les bouviers gallois au XIXe siècle - 1

L'exportation de bétail de stockage du Pays de Galles vers les riches pâturages d'Angleterre a toujours joué un rôle vital dans l'économie galloise. Des recherches récentes ont indiqué l'existence d'un commerce de bétail florissant depuis le milieu du XIIIe siècle, et il semble peu probable que les origines de ce commerce remontent à l'Antiquité. Au milieu du XVIIe siècle, les exportations de bétail en magasin étaient l'une des principales sources de revenus gallois.Ainsi, nous trouvons l'archevêque John Williams de Bangor implorant le prince Rupert de permettre le passage des bouviers gallois en Angleterre pendant la guerre civile, '. car c'est la flotte espagnole du Pays de Galles qui nous apporte le peu d'or et d'argent que nous avons. 1 Malgré le plaidoyer de l'archevêque, la guerre civile a perturbé le commerce du bétail dans la mesure où les bouviers ont finalement reçu une subvention de 3 000 £ en compensation de la perte de revenus pendant les hostilités. Les développements industriels de la fin du XVIIIe siècle et la croissance des populations urbaines ont stimulé une demande accrue de bœuf provenant des pâturages des Midlands et des régions agricoles mixtes de l'Est de l'Angleterre. Malgré l'importance croissante du commerce du bétail écossais, les premières années du XIXe siècle ont vu l'arrivée de milliers de bovins d'élevage gallois en Angleterre, pour les pâturages et l'engraissement ultérieurs. L'ampleur de la demande de bétail gallois peut être jugée par le fait qu'il est difficile de trouver un livre de comptes d'un éleveur de Midland qui ne mentionne pas l'achat de bétail gallois à un moment de l'année. Il est pratiquement impossible d'estimer le volume du commerce au cours du XIXe siècle en raison du manque de preuves statistiques. Quelques retours de péage donnent un aperçu fugace des mouvements de bétail, mais ceux-ci, bien sûr, ne tiennent pas compte du fait que de nombreux bouviers ont évité les routes à péage, préférant le voyage plus dangereux mais moins coûteux à travers la montagne ouverte et la route non goudronnée. Néanmoins, les nombreux récits de voyages à travers le Pays de Galles faits par des observateurs aussi astucieux que Walter Davies et George Kay, laissent peu de doute sur le fait que le volume des exportations était considérable. Kay 2 a soutenu qu'en 1794, 10 000 bovins ont été exportés d'Anglesey tandis que Davies 3 a noté qu'en 1810, quelque 14 000 « avortons gallois » étaient envoyés chaque année dans les Midlands à partir d'Anglesey et de la péninsule de Lleyn seulement. La description lyrique d'Aikin des troupeaux de bovins noirs nageant dans le détroit de Menai est bien connue, 4 peut-être un peu plus que les lignes de Richard Llwyd écrites sur Porthaethwy Fair. Bien que ce poème puisse difficilement être décrit comme l'œuvre d'un génie, il réussit à transmettre le sentiment de confusion qui accompagnait le transport d'un grand nombre de bêtes à travers les eaux tumultueuses du détroit :

'Ce sont les caractéristiques de la foire du ferry,
Et ceux qui raffolent de la discorde peuvent y aller
Les marées, luttant contre les barques laborieuses,
La forêt cornée qui flotte sur Menai
Les brutes inférieures, mais par la tempête de vent,
La plage vivante d'où partent des meutes beuglantes,
Et le dernier bas, qui déchire le cœur souffrant ».

En 1797, les progrès de Warner le long de la route Abergavenny - Crickhowell, '. était fréquemment entravé par de nombreux troupeaux de bovins noirs du Pembrokeshire et du Carmarthenshire, se dirigeant vers le passage pour être transportés à travers la Severn. '. 5 En plus des « avortons » du nord du Pays de Galles, les gros bovins du Pembrokeshire, largement répartis dans le Pembrokeshire, le Carmarthenshire et le South Cardiganshire, ont été trouvés en abondance sur les terres d'engraissement de Norfolk, Essex, Kent et Surrey.

La majorité du bétail était achetée par des marchands et des bouviers lors de foires locales, dont beaucoup étaient à grande échelle. Lorsque le révérend Evans visita Cilgerran Fair près de Cardigan en 1804, il remarqua que tous les champs à moins de trois milles du village étaient pleins de bétail, et que « ». le nombre de bovins, bien que cela ait été considéré comme une petite foire, nous avons été informés dépassait 20 000'. 6 À la fin du XIXe siècle, les foires d'été et d'automne de Cilgerran étaient inondées de bouviers déterminés à acheter du bétail pour le marché anglais. Un habitant se souvient très bien du bétail qui bordait les rues du presbytère à la gare. Elle se souvient aussi de l'inconvénient de devoir quitter sa chambre dans le cabaret de ses parents dans le village afin que les bouviers puissent être logés pendant la durée de la foire. 7 Bien que la foire locale ait continué à rester une caractéristique importante de la vie rurale du XIXe siècle au Pays de Galles, il est évident que de nombreux bouviers et marchands de bétail préféraient l'achat direct de bétail aux agriculteurs plutôt que par l'intermédiaire de la foire. 7 Bien que la foire locale ait continué à rester une caractéristique importante de la vie rurale du XIXe siècle au Pays de Galles, il est évident que de nombreux bouviers et marchands de bétail préféraient l'achat direct de bétail aux agriculteurs plutôt que par l'intermédiaire de la foire. Ainsi, en 1809 à Beddgelert Fair, '. le spectacle des animaux était en général insignifiant, car les bouviers ont depuis longtemps l'habitude d'aller de maison en maison pour conclure leurs marchés privés avec les fermiers. 8 De plus, les acheteurs potentiels parcouraient souvent des distances considérables pour rencontrer les bouviers en route pour une foire locale dans l'espoir de conclure des affaires avec les bouviers avant le début de la foire. Dans la région de Llanfair Caereinion, il était de pratique courante pour un agriculteur de se rendre aussi loin à l'ouest que Dolymaen pour rencontrer les bouviers du Cardiganshire et faire des achats avant le début de la foire à Llanfair. 9

Les activités des bouviers gallois avant le XIXe siècle avaient contribué à tisser avec l'Angleterre un lien économique et culturel bénéfique pour les deux pays. En plus de leur droit-.

. fonction de commerce à terme, les bouviers étaient souvent responsables de l'exécution de commissions financières, telles que la collecte de l'argent du navire Denbighshire au nom du gouvernement. Des gentilshommes privés les employaient aussi comme porteurs d'argent et de nouvelles. À plusieurs reprises, Sir W. W. Wynne confia à son chef de file, David Lloyd, des sommes d'argent considérables que Lloyd emporta à Londres pour payer les factures de son maître. 10 Dans l'échange de correspondance entre le révérend Thomas Jones de Creaton dans le Northamptonshire et le révérend Thomas Charles de Bala, nous trouvons le premier demandant que Thomas Charles lui envoie des livres et des brochures par l'intermédiaire des bouviers gallois. Il existe de nombreux exemples de bouviers apportant une contribution significative à la vie civique galloise, pionnier de l'établissement de banques dans l'ouest du Pays de Galles, et dans le cas du célèbre David Jones de Caeo, augmentant la richesse de la tradition musicale galloise avec ses splendides hymnes. A en juger par les livres de comptes qu'ils tenaient, il est clair que les bouviers et les concessionnaires les plus importants étaient capables d'enregistrer avec précision les détails des transactions et également de négocier avec leurs clients en anglais. ses magnifiques hymnes. A en juger par les livres de comptes qu'ils tenaient, il est clair que les bouviers et les concessionnaires les plus importants étaient capables d'enregistrer avec précision les détails des transactions et également de négocier avec leurs clients en anglais. La capacité de parler un bon anglais était bien sûr un atout majeur. Il existe au moins deux cas de bouviers utilisant leur maîtrise de l'anglais pour s'établir comme maîtres d'école. Ainsi, en 1845, une école fut ouverte à Pumpsaint par un jeune homme de vingt ans qui avait auparavant été employé comme bouvier à Londres, tandis que William Harries, maître d'école de Ffaldybrenin de 1871 à 1878, avait passé ses premières années à conduire du bétail vers la métropole. 11 L'importance du bouvier à cet égard a été soulignée par John Johnes de Dolau Cothi. Se référant à la centaine de Caio dans son témoignage à la tristement célèbre Commission d'enquête de 1847 sur l'état de l'éducation au Pays de Galles, il a soutenu : « Il y a un grand nombre de marchands de bétail dans cette paroisse qui voyagent en Angleterre et apprennent pratiquement la valeur de l'éducation '. Malgré son rôle précieux dans l'économie du Pays de Galles rural, le bouvier gallois du XIXe siècle a été traité avec un grand mépris par de nombreux marchands de bétail dans cette paroisse qui voyagent en Angleterre et apprennent pratiquement la valeur de l'éducation. Malgré son rôle précieux dans l'économie du Pays de Galles rural, le bouvier gallois du XIXe siècle a été traité avec un grand mépris par les écrivains contemporains, étant considéré comme fondamentalement malhonnête et sans scrupules. Il semble qu'une grande partie de la méfiance des bouviers provenait de leur habitude d'acheter à crédit. Bien que cette pratique n'était en aucun cas universelle, de nombreux petits bouviers et marchands s'arrangeaient pour payer le bétail acheté aux fermiers gallois à leur retour des foires anglaises. Si, comme c'était souvent le cas, la pénurie de bétail réduisait la demande de bétail gallois en Angleterre, le bouvier était contraint de vendre à perte et n'était donc pas en mesure de remplir ses obligations à son retour au Pays de Galles. Ainsi, comme Hyde-Hall l'a souligné, « La spéculation ne réussit pas toujours et la faillite du bouvier ne laisse à ses créanciers qu'un très petit dividende. 12 Malgré un statut de la reine Anne qui interdisait à un bouvier de s'affranchir des obligations contractées, il .

. sont des références fréquentes aux bouviers en faillite dans la littérature contemporaine. Un écrivain, discutant de l'amélioration du stock dans le Caernarvonshire, a estimé que l'introduction de taureaux anglais améliorerait tellement le stock gallois que, '. ce serait une grande incitation pour de nombreux bouviers à venir dans le pays avec de l'argent liquide au lieu du crédit, ce qui est actuellement la pratique par laquelle de nombreux honnêtes fermiers sont dupés de leur propriété en tout ou en partie. 13 Malgré son observation que '. . les bouviers sont des personnages éminents dans l'histoire de l'économie de ce pays ». 14 Edmund Hyde Hall a fait écho à un point de vue largement répandu lorsqu'il a attiré l'attention sur l'épitaphe fréquemment utilisée, « Non seulement un bouvier, mais un voyou ». Bien que l'épitaphe ne puisse pas être universellement appliquée, il ne fait aucun doute que de nombreux bouviers n'ont pas été troublés par les affres de la conscience. Le bouvier malhonnête pouvait duper l'éleveur anglais de bien des manières. Les éleveurs étaient toujours intéressés par l'achat de génisses stérilisées (c. Le bouvier malhonnête pouvait duper l'éleveur anglais de bien des manières. Les éleveurs étaient toujours intéressés par l'achat de génisses stérilisées (c'est-à-dire ovariectomisées) qui s'installaient facilement dans l'herbe et procédaient à un engraissement économe et économique. Ces animaux se vendaient à un prix supérieur à celui d'une génisse normale. Il n'est donc pas difficile d'imaginer la colère de l'éleveur lorsque sa génisse « stérilisée » a produit un veau ! John Bannister avait été trompé en engraissant économe et économiquement. Ces animaux se vendaient à un prix supérieur à celui d'une génisse normale. Il n'est donc pas difficile d'imaginer la colère de l'éleveur lorsque sa génisse « stérilisée » a produit un veau ! John Bannister avait été ainsi trompé et avait par conséquent peu d'affection pour les bouviers gallois. car parmi ces Cambriens itinérants, il y a beaucoup d'individus non moins versés dans l'art de tromper que les « chevaux-jockeys ». 15 C'est pour cette raison que John Lawrence, en 1805, a averti l'acheteur inexpérimenté de ne jamais acheter de bétail à une foire à moins d'être accompagné d'un homme plus expérimenté. car les bouviers sont troublés en général avec aussi peu de scrupules qu'un homme vivant, aucune offense destinée à la noble fraternité des marchands de chevaux. 16 Plusieurs documents juridiques et articles de journaux intéressants fournissent de plus amples informations sur l'intégrité plutôt douteuse de certains des chauffeurs et marchands gallois. Dans les Grandes Sessions du Caernarvonshire de 1809, Hugh Owen poursuit le bouvier Richard Cadwallader pour dette. Apparemment, Owen avait avancé de l'argent à Cadwallader pour l'achat de bétail, '. ce qu'il a jusqu'ici tout à fait refusé et refuse toujours de payer, c'est pourquoi ledit Hugh a dit qu'il est blessé et a subi des dommages au dur Cadwallader pour dette. Apparemment, Owen avait avancé de l'argent à Cadwallader pour l'achat de bétail, '. ce qu'il a jusqu'ici totalement refusé et refuse toujours de payer, c'est pourquoi ledit Hugh a déclaré qu'il était blessé et qu'il avait subi des dommages d'une valeur de 200 livres. Encore une fois, en 1814, les Cardiganshire Quarter Sessions traitèrent de l'affaire Thomas Lloyd contre David Evans et David Davies. Evans et Davies, deux bouviers, avaient été chargés par Lloyd, un fermier, d'acheter du bétail en son nom. A cet effet, Lloyd avait avancé une somme d'argent. Cependant, les deux bouviers avaient « astucieusement et subtilement » trompé Lloyd en ne livrant pas le bétail acheté dont ils disposaient pour leur propre compte. 17 Un cas similaire est rapporté dans le 'Cambrian News' de 1879 dans lequel Albert Lewis Jones, marchand de bétail, anciennement de la maison publique de Prince Albert, Aberystwyth a été inculpé.

. par Edward Morgan, fermier, d'obtenir du bétail d'une valeur de 200 £ sous de faux prétextes. Assez moins fréquemment, des cas apparaissent dans lesquels le bouvier lui-même est le demandeur. Ainsi, en 1800, le shérif de Caernarvon a émis une assignation contre Griffiths Richards, un agriculteur local. Le bref ordonnait aux huissiers de réparer par la saisie de biens et de biens meubles une dette de 20 livres sterling que Hugh Hughes, bouvier, avait réclamée lors des Grandes Sessions. 18 Les livres de comptes de David Johnathon révèlent que ce marchand a rencontré de grandes difficultés à recevoir le paiement de certains des éleveurs anglais avec lesquels il traitait. En janvier 1860, un fermier du Surrey, George Hawkins, écrivit à Johnathon, expliquant 18 Les livres de comptes de David Johnathon révèlent que ce marchand a rencontré de grandes difficultés à recevoir le paiement de certains des éleveurs anglais avec lesquels il traitait. En janvier 1860, un fermier du Surrey, George Hawkins, écrivit à Johnathon, expliquant qu'il était « ». extrêmement désolé mais je ne pourrai pas répondre à votre dernière facture . Je paierai les 55 £ dans une quinzaine de jours. En fin de compte, bien plus de quinze jours s'écoulèrent avant que la dette ne soit acquittée. Un an auparavant, John Read de Middlesex avait expliqué à Johnathon : '. que je n'ai pas pu épargner l'argent pour le dernier lot, et que je ne peux pas dire exactement quand je le pourrai . '. 19 Lorsqu'un bouvier a rencontré une telle réticence ou incapacité à payer, il n'est pas surprenant qu'il ait eu des difficultés à s'acquitter de ses dettes à son retour au Pays de Galles.

Les bouviers gallois qui emmenaient du bétail à Londres étaient considérés par les habitants de la ville avec méfiance et souvent avec crainte. Un récit délicieux, quoique légèrement exagéré, de Barnet Fair est paru dans le Farmers Magazine en 1856. Ce récit, écrit par un Anglais, fait référence d'une manière plutôt peu flatteuse aux chauffeurs gallois et fournit un exemple intéressant du dédain dans lequel les malheureux chauffeurs ont eu lieu. Il vaut la peine de citer longuement « Imaginez quelques centaines de bœufs comme une immense forêt de cornes, propulsés à la hâte vers vous au milieu des cris hideux et tumultueux d'un ensemble de bouviers semi-barbares qui valorisent un bœuf rétif bien au-delà de la vie d'un être humain , conduisant leurs troupeaux fous et bruyants sur chaque personne qu'ils rencontrent s'ils n'ont pas la chance de s'écarter de leur chemin, suivis de près par un troupeau de poneys gallois sauvages ininterrompus, fraîchement sortis de leurs collines natales, tous lâches et sans retenue comme les bœufs qui les ont précédés se donnant des coups de pied, se dressant et se mordant au milieu des anathèmes inintelligibles de leurs assistants humains. les « hourras » bruyants de beaucoup de Gallois « non anglophones » qui viennent peut-être de vendre une partie de leur bétail d'origine alors qu'on les voit jeter haut dans les airs leurs chapeaux informes et usés, comme une sorte de Le délice de Taffy, proférant en même temps un commerce de charabia que personne ne peut comprendre qu'eux-mêmes.' 20

Alors que la majorité du bétail gallois non vendu dans les Midlands était éliminé lors des grandes foires de Londres, d'autres bêtes étaient chassées profondément dans le Kent, le Sussex et le Surrey. Jenkin Williams, le dealer de Dewi Garon, 21 emmenait régulièrement du bétail jusqu'à Blackwater dans le Kent, tandis que David Johnathon de Dihewyd voyageait et faisait du commerce dans les Midlands.

. et vendait du bétail aux foires de Romford, Brentwood, East Grinstead, Horsham et Kingston. Davies de Tregaron, décédé dans les années 1850 à l'âge de 96 ans et qui travaillait pour le marchand Dafydd Griffiths de Lampeter, a acheté

. et vendait du bétail aux foires de Romford, Brentwood, East Grinstead, Horsham et Kingston. Davies de Tregaron, décédé dans les années 1850 à l'âge de 96 ans et qui travaillait pour le marchand Dafydd Griffiths de Lampeter, a acheté du bétail dans la région de Lampeter et Carmarthen. Ceux-ci ont été envoyés par train à Londres et ensuite conduits aux foires de Barnet, Horsham, Reigate, Kingston, Blackwater et Harley Row. 22 Tout au long de l'ère pré-ferroviaire, ces voyages épiques ont nécessité des exploits considérables d'endurance physique de la part des bouviers. Le fait que de nombreux bouviers aient survécu à un âge très avancé suggère que l'exposition continue aux éléments ainsi que d'innombrables nuits de sommeil en plein air n'ont eu aucun effet néfaste permanent sur leur santé. Il a souvent été soutenu, dans les récits les plus romantiques et chargés d'émotion, que les bouviers étaient une race de surhommes qui méprisaient l'utilisation d'un pardessus et affrontaient gaiement le vent et la tempête avec un abandon gai. Malheureusement, les différents livres de comptes des bouviers et des concessionnaires ne corroborent pas cette affirmation. En effet, il semble que de nombreux bouviers s'attendaient à ce que leurs employeurs leur fournissent des vêtements de protection avant de s'embarquer pour un voyage. Ainsi, en 1822, nous trouvons un marchand de Trawsfynydd payant 5-5-0 £ pour des vêtements et 1-9-6 £ pour « une malle et des chaussures » pour son bouvier avant que ce dernier ne parte pour Northampton avec un troupeau de bétail. 23

La taille réelle d'un troupeau de bétail variait selon la période de l'année et la demande de bétail de réserve des éleveurs anglais. Cependant, la plupart des récits suggèrent que les troupeaux variaient en taille de cent à quatre cents bovins auxquels participaient 4 à 8 bouviers et leurs chiens. L'énorme Rhys Morgan de Tregaron, surnommé « King of Northampton », qui faisait encore le commerce de bétail et de chevaux au tournant du siècle, employait normalement une douzaine d'hommes pour s'occuper d'un troupeau de 300 bêtes. 24 Une fois le troupeau assemblé, le bétail était normalement abattu et ferré avant d'entreprendre le long voyage vers l'Angleterre. Bien que le ferrage du bétail ait été habilement décrit ailleurs, 25 il est peut-être intéressant de noter que M. Ben Morgan de Farmers se souvient des histoires locales du personnel impliqué dans le processus de ferrage dans son village. Dans les années 1860, le bétail était versé chez les agriculteurs de Llwyncelyn bach par Evan Richards le forgeron de 25 il est peut-être intéressant de noter que M. Ben Morgan de Farmers se souvient des histoires locales du personnel impliqué dans le processus de ferrage dans son village. Dans les années 1860, le bétail était élevé chez Farmers à Llwyncelyn bach par Evan Richards le forgeron de Ffaldybrenin. Richards arriverait chez Farmers avec les sabots de bétail, en compagnie de Rhys le cloueur de Pant-un-nos qui apporterait avec lui un sac de clous protégés de la rouille en étant enduits de beurre. Un troisième homme, un certain David Morgan (réputé pour sa tendance à trop boire de l'alcool) arrivait finalement et aidait à l'abattage du bétail. 26 Les « forges Ciwing » sont répandues dans tout le pays de Galles et fournissent des indices utiles sur l'emplacement des routes de passage du bétail. Les restes de la forge la plus à l'ouest où le bétail était ferré avant de partir pour l'Angleterre sont réputés reposer dans le verger de Carmenau Fawr, Clynderwen, Pembrokeshire. Les chaussures.

. ont été fabriqués dans une petite exploitation sur la colline voisine de Bryn, et emmenés par la suite à Carmenau Fawr où ils ont été cloués au bétail. 27 A Foel, Montgomeryshire un lien intéressant avec le commerce du bétail avec le sud-est de l'Angleterre est attesté par la présence de deux petits champs de 0,8 acres et 0,6 acres, nommés respectivement 'Kent' et 'Essex' (OS6" 1902 nos. 282 et 1812 Ces champs sont situés à proximité immédiate de la forge de Glanyrafon (récemment démolie).Il semble que le bétail destiné au Kent ou à l'Essex ait été enrôlé dans l'enclos approprié une fois le ferrage terminé. 28 & 29 Il était souvent nécessaire de ferrer le bétail en cours de route, car lorsque les chaussures étaient perdues, il en résultait une boiterie et, par conséquent, la valeur de la bête au moment de la vente était réduite. De nombreux petits bouviers comptaient sur les forgerons locaux à cette fin, tandis que les plus grands troupeaux étaient souvent accompagnés d'un forgeron avec une grande quantité de chaussures et de clous. 30

On a souvent prétendu que les bovins de moins de dix-huit mois étaient incapables de supporter les rigueurs du voyage vers l'Angleterre et, par conséquent, ne se trouvaient pas en masse. Ce n'était en aucun cas le cas. Des sources contemporaines révèlent que bien que les taureaux n'aient pas quitté le Pays de Galles avant l'âge de dix-huit mois, des génisses d'à peine un an étaient fréquemment vues dans les troupeaux de bovins noirs. 31 Cependant, la majorité des troupeaux comprendrait des bêtes de magasin âgées de 3 à 4 ans avec une pincée de vaches laitières et quelques taureaux. Une fois que le chaos résultant du marquage et du mélange de plusieurs centaines de bovins étranges s'était calmé, le troupeau s'est mis en route. Il fallait normalement 3 à 4 jours pour que le trajet s'installe à une vitesse constante de 3,2 km/h, un rythme tranquille qui donnerait aux animaux de nombreuses occasions de paître au bord de la route. En voyageant à ce rythme, la conduite couvrirait entre les conduites mises en route. Il fallait normalement 3 à 4 jours pour que le trajet s'installe à une vitesse constante de 3,2 km/h, un rythme tranquille qui donnerait aux animaux de nombreuses occasions de paître au bord de la route. En voyageant à ce rythme, le trajet parcourait entre quinze et vingt milles par jour. Il était considéré comme essentiel de ne pas forcer le bétail, afin d'éviter une perte de condition excessive et la perte de « fleurir » qui résulte de l'accumulation de sueur sur la peau. Ainsi, pour préserver l'état de ses bêtes, le bouvier expérimenté planifiait son voyage avec le plus grand soin. Une journée particulièrement longue et ardue sur une piste de montagne accidentée serait, par exemple, suivie d'une journée de voyage plus courte afin de donner au bétail l'occasion de récupérer. 32 Malgré ces précautions, cependant, le bétail du nord du Pays de Galles perdait régulièrement jusqu'à cent poids en route pour les pâturages des Midland. C'est pour cette raison que certains des bouviers les plus riches louaient ou achetaient des terres dans les Midlands sur lesquelles ils pouvaient restaurer l'état de leur bétail avant de les envoyer aux foires locales. À cette fin, le concessionnaire Cardiganshire, David Johnathon a pris 149 acres de terrain à Spratton dans le Northamptonshire à un loyer annuel de 450 £.

On a souvent supposé que les bouviers évitaient les routes à péage.

. et donc les péages onéreux qui étaient prélevés à chaque porte le long de la route. Bien que cela ait pu être le cas dans de nombreux cas, la demi-douzaine de livres de comptes des bouviers examinés par l'auteur contiennent des inventaires détaillés des péages payés sur les routes à péage en route vers l'Angleterre. En effet, les péages représentaient la principale source de dépenses encourues sur le trajet. Naturellement, tous les bouviers ont tenté d'éviter le péage dans la mesure du possible --- un objectif qui a été plus facilement atteint sur les routes du sud et du centre du Pays de Galles que du nord du Pays de Galles. Cependant, il semble que la fraternité galloise du XIXe siècle était divisée en deux camps. D'une part, il y avait les bouviers qui étaient prêts à supporter le coût élevé de l'utilisation des Turnpikes dans l'intérêt de la vitesse et de la franchise, n'évitant les Turnpikes que lorsqu'ils pouvaient le faire sans trop d'inconvénients. L'autre groupe était plutôt « soucieux des coûts », préférant suivre les routes anciennes et souvent tortueuses à travers la campagne, évitant ainsi le péage. Dans les deux cas, il est clair que les bouviers n'étaient pas de grands amateurs de péages. Nous lisons, par exemple, dans le Hereford Journal de 1859, de '. la grande horreur des hommes du Radnorshire pour un péage . et (le gardien) ne peut pas et n'ose pas interférer avec eux ». Les barèmes des frais de conduite qui figurent ci-dessous illustrent bien la charge financière considérable imposée par la présence des barrières de péage. Le premier récit de 1838 fait référence à un voyage effectué par Roderick Roderick de Lampeter au Kent. 33


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