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Terriers II DD-29 - Histoire

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Terriers II

(DD-29 : dp. 742 ; 1. 293'11" ; né. 26'5" ; dr. 8'4" ; s. 30.6
k.; cpl. 88 ; une. 5 3", 6 18" TT.;cl. Paulding)

Le deuxième Burrows (DD-29) a été lancé le 23 juin 1910 par New York Shipbuilding Co., Camden, N. J. ; parrainé par Mlle Lorna Dorthea Burrows, un parent du Lieu, locataire Burrows ; et commandé le 21 février 1911, sous le commandement du lieutenant J. F. Hellweg.

Avant la Première Guerre mondiale, Burrows était attaché à la flottille de torpilles, la flotte de l'Atlantique, et opérait avec la flotte le long de la côte est et dans les eaux cubaines selon les calendriers établis de manœuvres tactiques, de jeux de guerre, d'entraînement aux torpilles et d'artillerie. Au début de 1916, Burrows est affecté à la Neutrality Patrol dans la région de Staten Island-Long Island à New York. Lorsque les États-Unis sont entrés dans la Première Guerre mondiale, Burrows a patrouillé dans le Lower Harbor, à New York. Le 7 avril 1917, elle se rapporta au commandant de l'escadron 2, force de patrouille, et effectua une recherche infructueuse d'un raider allemand signalé dans les environs de Nantucket, dans le Massachusetts. Le 10 avril, elle fut détachée de l'escadron 2 et rapportée au Philadelphia Navy Yard où elle a été équipée pour le service éloigné.

En juin, il quitte New York avec le groupe 2, le croiseur et la force de transport, pour escorter le convoi de la flotte de l'Atlantique qui transporte le premier corps expéditionnaire américain à atteindre la France. Elle est arrivée dans la Loire, en France, le 27 juin 1917 et a ensuite été assignée à patrouiller sur la côte sud de l'Irlande, opérant à partir de Queenstown, en Irlande. Des terriers patrouillaient ; convois entrants et rentrants escortés; répondu aux appels de détresse des navires alliés qui avaient été attaqués ; survivants débarqués; et combattit les sous-marins ennemis qui s'attaquaient au trafic de la Manche. À une occasion, elle a eu des problèmes avec une conduite d'huile cassée qui a provoqué un incendie à bord. Elle a été assistée par quatre destroyers pour éteindre le feu rapidement mais deux de ses membres d'équipage ont perdu la vie dans la tentative. Avec la cessation des hostilités, elle a exercé diverses fonctions à Brest, en France, et était présente à la réception en l'honneur du président Wilson le 13 décembre 1918 lorsque George Washington (n° 3018) et son escorte sont arrivés à Brest.

Les terriers sont arrivés à Philadelphie le 2 janvier 1919. Elle a opéré le long de la côte est depuis plusieurs mois et en juin a signalé à Philadelphie Navy Yard. Burrows a été mis hors service le 12 décembre 1919. En juin 1924, il a été transféré au département du Trésor pour être utilisé par la Garde côtière et a été rendu à la Marine le 2 mai 1931. Burrows a ensuite été mis au rebut et les matériaux vendus conformément au traité de Londres pour la limitation et réduction de l'armement naval.


À propos d'IDEA

La loi sur l'éducation des personnes handicapées (IDEA) est une loi qui met à disposition une éducation publique appropriée et gratuite aux enfants handicapés éligibles dans tout le pays et assure une éducation spéciale et des services connexes à ces enfants.

L'IDEA régit la manière dont les États et les agences publiques fournissent une intervention précoce, une éducation spéciale et des services connexes à plus de 7,5 millions (à partir de l'année scolaire 2018-19) de nourrissons, de tout-petits, d'enfants et de jeunes handicapés éligibles.

Les nourrissons et les tout-petits, de la naissance jusqu'à l'âge de 2 ans, handicapés et leurs familles reçoivent des services d'intervention précoce dans le cadre de l'IDEA Partie C. Les enfants et les jeunes âgés de 3 à 21 ans reçoivent une éducation spéciale et des services connexes dans le cadre de l'IDEA Partie B.

De plus, l'IDEA autorise :

    aux États pour soutenir l'éducation spéciale et les services connexes et les services d'intervention précoce. aux agences éducatives d'État, aux établissements d'enseignement supérieur et à d'autres organisations à but non lucratif pour soutenir la recherche, les démonstrations, l'assistance technique et la diffusion, le développement technologique, la préparation et le développement du personnel, et les centres de formation et d'information des parents.

Le Congrès a réautorisé l'IDEA en 2004 et a récemment modifié l'IDEA par le biais de la loi publique 114-95, le Every Student Succeeds Act, en décembre 2015.

Dans la loi, le Congrès déclare :

Le handicap fait naturellement partie de l'expérience humaine et ne diminue en rien le droit des individus à participer ou à contribuer à la société. L'amélioration des résultats scolaires des enfants handicapés est un élément essentiel de notre politique nationale visant à garantir l'égalité des chances, la pleine participation, la vie indépendante et l'autosuffisance économique des personnes handicapées.

IDÉE Objectif ⇓

L'objectif déclaré de l'IDEA est :

  • veiller à ce que tous les enfants handicapés aient à leur disposition une éducation publique appropriée et gratuite qui met l'accent sur l'éducation spéciale et les services connexes conçus pour répondre à leurs besoins uniques et les préparer à poursuivre leurs études, à travailler et à mener une vie indépendante
  • veiller à ce que les droits des enfants handicapés et des parents de ces enfants soient protégés
  • aider les États, les localités, les agences de services éducatifs et les agences fédérales à assurer l'éducation de tous les enfants handicapés
  • aider les États à mettre en œuvre un système interinstitutions complet, coordonné, multidisciplinaire et interinstitutions de services d'intervention précoce pour les nourrissons et les tout-petits handicapés et leurs familles
  • veiller à ce que les éducateurs et les parents disposent des outils nécessaires pour améliorer les résultats scolaires des enfants handicapés en soutenant les activités d'amélioration du système recherche coordonnée et préparation du personnel assistance technique coordonnée, diffusion et soutien et développement technologique et services médiatiques
  • évaluer et assurer l'efficacité des efforts déployés pour éduquer les enfants handicapés.

Histoire de l'IDEA ⇓

Le 29 novembre 1975, le président Gerald Ford a promulgué la loi sur l'éducation pour tous les enfants handicapés (loi publique 94-142), désormais connue sous le nom de loi sur l'éducation des personnes handicapées (IDEA). En adoptant cette mesure historique des droits civiques, le Congrès a ouvert les portes des écoles publiques à des millions d'enfants handicapés et a jeté les bases de l'engagement du pays à garantir que les enfants handicapés aient la possibilité de développer leurs talents, de partager leurs dons et de contribuer à leurs communautés.

La loi garantit l'accès à un enseignement public adapté gratuit (FAPE) en milieu le moins contraignant (LRE) à tout enfant en situation de handicap. Les modifications ultérieures, telles que reflétées dans l'IDEA, ont conduit à mettre davantage l'accent sur l'accès au programme d'enseignement général, la prestation de services pour les jeunes enfants de la naissance à cinq ans, la planification de la transition et la responsabilité de la réussite des élèves handicapés. L'IDEA soutient et protège les droits des nourrissons, des tout-petits, des enfants et des jeunes handicapés et de leurs familles.

Au cours des 40 dernières années et plus, nous avons fait progresser nos attentes pour tous les enfants, y compris les enfants handicapés. Les salles de classe sont devenues plus inclusives et l'avenir des enfants handicapés est plus prometteur. Des progrès significatifs ont été accomplis dans la protection des droits des nourrissons, des tout-petits, des enfants et des jeunes handicapés, et en vue de répondre aux besoins individuels et d'améliorer les résultats et les résultats scolaires des nourrissons, des tout-petits, des enfants et des jeunes handicapés.

Depuis 1975, nous sommes passés de l'exclusion de près de 1,8 million d'enfants handicapés des écoles publiques à la fourniture d'un enseignement spécialisé et de services connexes conçus pour répondre à leurs besoins individuels à plus de 7,5 millions d'enfants handicapés en 2018-2019.

En 2018-19, plus de 64 % des enfants handicapés sont dans des classes d'enseignement général 80 % ou plus de leur journée d'école (IDEA Part B Child Count and Educational Environments Collection), et des services d'intervention précoce sont fournis à plus de 400 000 nourrissons et les tout-petits handicapés et leurs familles (IDEA Part C Child Count and Settings).


Listes de chiens et de litière

Ceci est destiné à aider ceux qui ne sont pas familiers avec le système allemand de test et d'élevage à être plus informés lorsqu'ils examinent les scores et les évaluations.

HZP
Nous voyons souvent des scores HZP qui semblent avoir des différences extrêmes dans le total des points. Un chien peut avoir un total de 180, tandis qu'un autre en a un total de 210. Ils pourraient en fait être des scores identiques à l'exception du chien 210 courant dans un HZP qui propose un sujet de plus, et donc plus de points possibles. Il existe deux options pour organiser des tests HZP, sans piste de lièvre et avec piste de lièvre. Il y a 36 points de plus disponibles pour le score total dans un HZP avec Hare Track qu'un sans Hare Track. Le total de points possible dans un HZP avec Hare Track est de 235. Le total de points possible dans un HZP sans Hare Track est de 199.
Les deux acronymes suivants après un score HZP identifient le type de HZP dans lequel le chien a couru.

m.sp. = Avec Hare Track o.Sp. = Sans piste de lièvre

VGP
Il existe également deux options pour organiser des tests VGP. Piste de sang le même jour et piste de sang de nuit. Il y a 12 points de plus disponibles pour le score total dans un VGP avec Overnight Track qu'un avec le Same Day Track.
Les deux acronymes suivants après un score VGP identifient le type de VGP dans lequel le chien a couru.

TF = piste le même jour ÜF = piste de nuit

ÉVALUATIONS ORTHAPEDIQUES
Il y a trois évaluations orthopédiques pour le DD. HD (Hip Dysplasia), OCD (Ostéochondrose) une maladie de l'épaule et ED (Elbow Dysplasia). À partir de 2004, HD-frei est devenu une exigence pour la certification de race. À partir de 2012, l'OCD-frei est devenu une exigence pour la certification de race. À l'heure actuelle, il n'est pas nécessaire que les chiens soient certifiés exempts de DE, mais les chiens connus pour avoir une DE sont interdits de certification de race.

HD-frei = Certifié sans dysplasie de la hanche
OCD-frei = Certifié sans Ostéochondrose
ED-frei = Certifié sans dysplasie du coude

TROUBLES DE LA COAGULATION
vWD = maladie de von Willebrand

vWD-frei DNA = Certifié sans vWD par test ADN
vWD-frei Ag = Chien testé dans la plage normale à l'aide du test antigénique du facteur von Willebrand. Une bonne indication que le chien est exempt de vWD.
vWD-frei Ped = Toutes les lignées héréditaires possibles dans le pedigree conduisent à des chiens testés ADN vWD-frei


G LOSSAIRE DE A BRÉVIATIONS DE LA MARINE AMÉRICAINE

BUREAU DES DOSSIERS ET HISTOIRE DE LA MARINE
BUREAU DU CHEF DES OPÉRATIONS NAVALES NAVY DEPARTMENT * WASHINGTON, D.C.

En vente par le Supertintendent of Documents, United States Government Printing Office
WASHINGTON 25, D.C. -- Prix 35 cents

Avant-propos

Au total, la Marine a produit, officiellement ou officieusement, des milliers de telles abréviations pendant la guerre. Quelques-uns, tels que « SecNav », « CominCh », « CNO », « BuPers » et « J.g. » étaient bien connus tout au long du service. la plupart des autres, cependant, ont été présentés de manière familière par les personnes immédiatement concernées, mais pourraient être complètement mystifiants pour le reste de l'Establishment Naval. il serait difficile de trouver une personne qui pourrait même approcher un score parfait en identifiant « CAFAC », « JOSCO » et « OMPUS », sans parler de « COLanForASCU », « LanCraBNAW », « NOBDUCHAR » et « PaCorNaLong, " même pendant que la guerre était en cours à mesure qu'elle s'éloigne, ces symboles deviendront encore moins familiers.

Pour le personnel de la marine, les officiels et les universitaires qui peuvent avoir l'occasion de consulter la correspondance, les rapports et les récits historiques dans lesquels figurent de telles abréviations, il a semblé souhaitable de préparer un glossaire identifiant les principaux termes susceptibles d'être rencontrés dans de tels documents. La nécessité d'un tel glossaire a été indiquée par la préparation de diverses listes partielles pendant la guerre, aucune d'entre elles, cependant, ne couvrait plus qu'une fraction de l'ensemble.

Le glossaire comprend la plupart des principales abréviations de la Marine, du Corps des Marines et de la Garde côtière utilisées de 1940 à la fin de 1946. Quatre catégories particulières ont été données en détail : les types de navires, les types d'aéronefs navals, les désignations de personnel commissionné et enrôlé, et la flotte Numéros des bureaux de poste. Les types de navires, bien que nombreux, sont clairs. Pour les aéronefs, le surnom ainsi que la désignation officielle sont donnés, ainsi que le sens général des initiales indiquant la fonction et le constructeur. Les désignations du personnel ont été modifiées à plusieurs reprises au cours de la période, en particulier pour les officiers de réserve, elles sont toutes incluses, avec des références croisées pour éviter les répétitions inutiles. Pour des raisons de sécurité, les noms des stations et des unités d'outre-mer étaient fréquemment omis non seulement des adresses des enveloppes mais aussi du contenu sans l'aide de la liste reproduite sous « Numéros de la marine », il serait difficile d'identifier la source des lettres qui avait les en-têtes imprimés « Quartier général du district naval, Navy No. 121, FPO New York » ou « Naval Operating Base, Navy No. 1504, FPO San Francisco ».

Les abréviations générales se divisent en deux grands types. "Commander Philippine Sea Frontier", par exemple, était parfois sous contrat avec "ComPhilSeaFron" et d'autres fois avec "CPSF". Le premier type a été bizarrement comparé par un chroniqueur à la pratique des Russes avec leur « Politburo » ou « Amtogr ». De telles contractions sont beaucoup plus faciles à déduire que les combinaisons plus nombreuses d'initiales qui suivent la pratique britannique. Certaines abréviations ont reçu une bénédiction officielle et ont été incorporées dans l'aviation, les communications, le personnel ou les listes ou manuels techniques, d'autres étaient souvent improvisées et pouvaient varier selon le goût individuel de l'abréviateur. « Escadron de service », par exemple, apparaissait différemment sous les noms de « Seron », « Serron », « Serbon » et « Servron ». Ces quatre-là apparaissent tous dans ce glossaire, mais naturellement il a été hors de question d'en inclure toutes les variantes.

Certaines catégories navales ont été volontairement omises, en raison d'un intérêt limité par rapport au détail en jeu, ou pour des raisons de sécurité. On devrait consulter les manuels des bureaux pertinents, par exemple, pour les désignations de leurs subdivisions administratives et de leurs équipements plus spécialisés. La longue liste des marques portuaires pour les expéditions de fret outre-mer a également été supprimée, de même que les désignations des stations radio navales et les signaux de communication avion à avion. Les "noms de code" pour des opérations, des conférences et des lieux particuliers seront publiés sous peu dans une liste séparée.

Lorsqu'une même abréviation a plus d'une signification, les différentes significations ont été classées par ordre alphabétique. Les abréviations précédées d'un astérisque (*), autres que les numéros de la Marine, ne peuvent jamais être utilisées seules.

En plus des abréviations de la Marine, du Corps des Marines et de la Garde côtière, il a semblé opportun d'inclure, sans prétendre à l'exhaustivité, certains éléments provenant d'autres sources qui sont susceptibles d'être rencontrés dans les documents navals. De nombreuses entrées de ce genre se trouvent incluses dans l'arrangement alphabétique général, en particulier pour l'armée des États-Unis, certaines autres branches du gouvernement des États-Unis et certaines marines étrangères.


Publication de la première feuille d'actualité politique

Les Acta Diurna ("Daily Gazette" en latin), également connu sous le nom de Acta Diurna Populi Romani (« Actes quotidiens du peuple romain »), était un rapport quotidien sur les activités du sénat romain. Le petit bulletin quotidien visait à donner aux citoyens les nouvelles de l'empire, en particulier les événements autour de Rome. LeActa incluait les actions et les discours d'éminents Romains, rendait compte du déroulement des procès, des jugements de la cour, des décrets publics, des proclamations, des résolutions et des événements catastrophiques.

Publié pour la première fois en 59 avant notre ère, le Acta a été distribué aux riches et aux puissants de l'empire, et chaque numéro a également été affiché dans les lieux publics pour que les citoyens puissent le lire. Écrit sur des papyrus, il existe peu de fragments des Actes, mais l'historien romain Tacite les a utilisés comme source pour ses histoires. Il a finalement cessé de paraître deux siècles plus tard.


Début de la vie

Le Kaiser Wilhelm, également connu sous le nom de Guillaume II, est né Friedrich Wilhelm Viktor Albert à Potsdam, près de Berlin, en Allemagne, de Frédéric III d'Allemagne et de Victoria (la future impératrice Frederick), la fille aînée d'Angleterre et de la reine Victoria, le 27 janvier 1859. Wilhelm est né avec un bras flétri. (Certains historiens pensent que son insécurité face à ce handicap a alimenté son comportement erratique ultérieur.) Ses parents, en particulier sa mère britannique, ont essayé de fournir à Wilhelm une éducation libérale et un amour de l'Angleterre.

Après la mort du grand-père de Guillaume II, Guillaume Ier, en 1888, à l'âge de 90 ans, Frédéric III fut nommé empereur. Mais Frédéric III ne régnerait que pendant 99 jours. Après une longue bataille contre le cancer de la gorge, l'empereur Frédéric III mourut le 15 juin 1888. Guillaume II succéda à son père, devenant Kaiser d'Allemagne à l'âge de 29 ans.


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Edmond Hillary

Nos rédacteurs examineront ce que vous avez soumis et détermineront s'il faut réviser l'article.

Edmond Hillary, en entier Sir Edmund Percival Hillary, (né le 20 juillet 1919 à Auckland, Nouvelle-Zélande - décédé le 11 janvier 2008, Auckland), alpiniste néo-zélandais et explorateur antarctique qui, avec l'alpiniste tibétain Tenzing Norgay, fut le premier à atteindre le sommet du mont Everest (29 035 pieds [8 850 mètres] voir Note du chercheur : Hauteur du mont Everest), la plus haute montagne du monde.

À quoi ressemblait le début de la vie d'Edmund Hillary?

Edmund Hillary a commencé à grimper dans les Alpes du Sud de la Nouvelle-Zélande alors qu'il était au lycée, avant de travailler comme apiculteur pendant les étés et d'escalader des montagnes pendant les hivers. Après son service militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, il a rejoint un groupe dans l'Himalaya central en 1951 et a ensuite rejoint une équipe d'alpinistes prévoyant d'escalader le mont Everest.

Qu'a accompli Edmund Hillary ?

Edmund Hillary et l'alpiniste tibétain Tenzing Norgay ont été les premiers à atteindre le sommet du mont Everest, la plus haute montagne du monde. Les deux hommes ont atteint le sommet en fin de matinée le 29 mai 1953. Après avoir passé environ 15 minutes sur le sommet, ils ont commencé leur descente.

Pourquoi Edmund Hillary était-il si influent ?

Edmund Hillary n'avait jamais anticipé l'acclamation qui suivrait l'ascension historique. Tout au long de son expérience de célébrité, il a maintenu un haut niveau d'humilité. Son principal intérêt est devenu le bien-être des peuples himalayens du Népal, en particulier les Sherpas. Il a été fait chevalier en 1953. En 2003, Hillary a été nommée citoyenne d'honneur du Népal.

Le père d'Hillary était apiculteur, une profession qu'il exerçait également. Il a commencé à grimper dans les Alpes du Sud de la Nouvelle-Zélande alors qu'il était au lycée. Après son service militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, il a repris l'escalade et est devenu déterminé à escalader l'Everest. En 1951, il rejoint une équipe néo-zélandaise dans l'Himalaya central et plus tard cette année-là, il participe à une expédition de reconnaissance britannique du flanc sud de l'Everest. Il a ensuite été invité à rejoindre l'équipe d'alpinistes prévoyant de gravir le sommet.

L'expédition bien organisée a été lancée au printemps 1953, et un camp surélevé à partir duquel monter des tentatives au sommet a été établi à la mi-mai. Après qu'une paire d'alpinistes n'ait pas atteint le sommet le 27 mai, Hillary et Tenzing se sont lancés tôt le 29 mai en fin de matinée, ils se tenaient au sommet. Les deux se serrèrent la main, puis Tenzing embrassa son partenaire. Hillary a pris des photos et toutes les deux ont recherché des signes indiquant que George Mallory, un alpiniste britannique perdu sur l'Everest en 1924, avait été au sommet. Hillary a laissé un crucifix et Tenzing, un bouddhiste, a fait une offrande de nourriture. Après avoir passé environ 15 minutes sur le sommet, ils ont commencé leur descente. Ils ont été accueillis au camp par leur collègue W.G. Lowe, à qui Hillary aurait dit: "Eh bien, George, nous avons assommé ce bâtard." Hillary a décrit ses exploits dans Haute aventure (1955). Il a fait d'autres expéditions dans la région de l'Everest au début des années 1960 mais n'a plus jamais essayé de gravir les échelons.

Entre 1955 et 1958, Hillary a commandé le groupe néo-zélandais participant à l'expédition transantarctique du Commonwealth britannique dirigée par Vivian (plus tard Sir Vivian) Fuchs. Il atteint le pôle Sud en tracteur le 4 janvier 1958 et enregistre cet exploit en La traversée de l'Antarctique (1958 avec Fuchs) et Aucune latitude pour l'erreur (1961). Lors de son expédition en Antarctique en 1967, il faisait partie de ceux qui ont escaladé le mont Herschel (10 941 pieds [3,335 mètres]) pour la première fois. En 1977, il mena la première expédition en jet boat sur le Gange et continua en grimpant jusqu'à sa source dans l'Himalaya. Son autobiographie, Rien ne s'aventure, rien ne gagne, a été publié en 1975.

Hillary n'a jamais anticipé l'acclamation qui suivrait l'ascension historique. Il a été fait chevalier en 1953, peu de temps après le retour de l'expédition à Londres. De 1985 à 1988, il a été haut-commissaire de la Nouvelle-Zélande en Inde, au Népal et au Bangladesh. Au fil des ans, de nombreux autres honneurs lui ont été décernés, y compris l'Ordre de la Jarretière en 1995. Tout au long de celui-ci, cependant, il a maintenu un haut niveau d'humilité, et son principal intérêt est devenu le bien-être des peuples himalayens du Népal, en particulier les Sherpas. Par l'intermédiaire de l'Himalayan Trust, qu'il a fondé en 1960, il leur a construit des écoles, des hôpitaux et des aérodromes. Ce dévouement aux Sherpas a duré jusqu'à ses dernières années et a été reconnu en 2003, lorsque, dans le cadre de la célébration du 50e anniversaire de son ascension et de celle de Tenzing, il a été nommé citoyen d'honneur du Népal.

Les rédacteurs de l'Encyclopaedia Britannica Cet article a été récemment révisé et mis à jour par John P. Rafferty, rédacteur en chef.


PLANIFIEZ VOTRE VOYAGE

Le Yankee Freedom a repris son service régulier quotidien à capacité normale vers le Dry Tortugas. Nous suivons toujours les directives de sécurité recommandées par le CDC, notamment :

  • Les masques sont obligatoires
  • Procédures de nettoyage améliorées
  • Modèles de circulation des piétons à bord


Leadership du Commonwealth

Lors d'un sommet du Commonwealth en avril 2018, la reine Elizabeth a nommé le prince Charles pour lui succéder à la tête de l'association des 53 nations de la Grande-Bretagne et de ses anciennes colonies. "Je souhaite sincèrement que le Commonwealth continue d'offrir stabilité et continuité aux générations futures et décide qu'un jour le prince de Galles poursuivra l'important travail commencé par mon père en 1949", a-t-elle déclaré.

Peu de temps après, les dirigeants du Commonwealth ont annoncé qu'ils adhéraient au souhait de la reine. "Nous reconnaissons le rôle de la reine dans la défense du Commonwealth et de ses peuples. Le prochain chef du Commonwealth sera son Altesse Royale le prince Charles, prince de Galles", ont-ils déclaré dans un communiqué.


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