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Histoire de l'USS Ability - Histoire

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Roi

(CVE-103 : dp. 10 400 (f.), l. 512'3", n. 65'2", ew 108'1"; dr. 22'6"; s. 19 k.; cpl. 860; a. 1 5", 16 40 mm., 20 20 mm.; cl. Casablanca)

Roi (CVE-103), à l'origine coque MC 1140 et plus tard projeté comme un AVG et un ACV, a été posé comme Alava Bay (CVE-130) le 22 mars 1944 par Kaiser Shipbuilding Co., Vancouver, Wash., rebaptisé Roi 26 Avril 1944, lancé le 2 juin 1944, parrainé par Mme William Sinton, acquis de la Commission Maritime et mis en service le 6 juillet 1944, sous le commandement du Capt PH Lyon.

Après le shakedown au large de San Diego, Roi a été affecté au Carrier Transport Squadron qui transportait des avions, du matériel et des hommes vers des bases avancées. Le 13 août 1944 elle a fumé pour Espiritu Santo et Manus chargé avec 287 passagers et 71 avions, en revenant à San Diego le 27 septembre. En route de nouveau pour Manus le 21 octobre, elle est revenue à San Diego avant de partir le 2 décembre pour un troisième voyage qui l'a emmenée à Eniwetok et Guam.

Après une révision à Alameda, en Californie, Roi a effectué deux voyages aller-retour vers des bases dans les Marshalls et les Mariannes avant de retourner à Pearl Harbor pour commencer les opérations de remise à niveau du porte-avions en préparation de son nouveau devoir en tant que transporteur de ravitaillement pour le transporteur rapide et percutant. groupe de travail de la flotte 3d

En chargeant 61 avions de remplacement dans un état prêt au combat de 30 jours, le Roi a navigué vers Guam, où il a fait rapport au Groupe opérationnel 30.8. Ses fonctions étaient maintenant de fournir des pilotes, des membres d'équipage, des avions et des fournitures d'aviation aux transporteurs de Task Foree 38 les jours de rendez-vous après leurs attaques sur les îles japonaises. Le Roi a fait route le 4 juillet avec les porte-avions Admiralty Islands, Hollandia et Thetis Bay, et a rencontré la TF 38 à Rea ​​le 12 juillet, le 16 juillet et le 20 juillet, se retirant à Guam le 21 pour recharger. Elle est devenue en route le 27 avec 61 autres avions et a rejoint les transporteurs rapides le 31. De retour à Guam, le navire a rechargé et a rencontré à nouveau le groupe de travail le 14 août juste avant la cessation des hostilités, puis est resté avec la 3e Flotte au large du Japon en vue de l'occupation.

Après la fin de la guerre, Roi a été utilisé dans les opérations "Magic Carpet", renvoyant les anciens combattants aux États-Unis pour leur libération.

Roi a été désarmé à Bremerton le 9 mai 1946; retiré de la liste de la Marine le 21 mai et vendu le 31 décembre 1946 à Zidell Machinery & Supply Co., Portland, Oreg.

Roi a obtenu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.


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