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Calédonie AK-167 - Histoire

Calédonie AK-167 - Histoire

Calédonie II
(AK 167 dp. 2 382, ​​1. 338'6"; n. 50'; dr. 21'1"; s. 11 k.;
cpi. 85 ; une. 1 3"; cl. Alamosa)

Le deuxième Caledonia (AK-167) a été lancé le 1er janvier 1945 par Kaiser Cargo, Inc., Richmond, Californie, dans le cadre d'un contrat de la Commission maritime ; parrainé par Mme V. Brown; acquis par la Marine le 13 mars 1945 ; commandé le même jour, le lieutenant F. G. Stelte aux commandes ; et signalé à la Flotte du Pacifique.

Affecté à un rôle dans la gigantesque tâche logistique de la Marine consistant à fournir des forces militaires dans le Pacifique tout en menant la guerre navale, aérienne et amphibie, le Caledonia a quitté San Francisco le 1er mai 1945, chargé de cargaison pour la base de Manus, où il a commencé décharge le 23 mai. Le cargo a terminé le déchargement à Samar, P I, le 22 juin, puis s'est rendu à Darwin, en Australie, et à Milne Bay, en Nouvelle-Guinée, pour recharger les fournitures essentiellement nécessaires aux Philippines. Après avoir débarqué à Samar et Subie Bay en août et septembre, Caledonia a effectué un autre voyage à Nouméa, en Nouvelle-Calédonie, pour le fret, retournant à Samar, d'où elle a quitté le 30 décembre pour Baltimore, Md. Caledonia y a été désarmée le 25 mars 1946, et a été retourné à la Commission maritime quatre jours plus tard.


Route 67 des États-Unis dans l'Arkansas

Route 67 des États-Unis (États-Unis 67) est une autoroute américaine allant de Presidio, Texas au nord-est de Sabula, Iowa. Dans l'État américain de l'Arkansas, la route parcourt 279,15 miles (449,25 km) de la frontière du Texas à Texarkana au nord-est jusqu'à la frontière du Missouri près de Corning. [1] La route traverse plusieurs villes et villages, dont Hope, Benton, Little Rock, Jacksonville, Cabot, Beebe, Walnut Ridge et Pocahontas.

  • I-30 près de Texarkana
  • I-30 / US 70 à Benton
  • I-430 à Little Rock
  • I-30 à Little Rock
  • I-630 à Little Rock
  • I-30 / US 65 / US 70 / US 167 à North Little Rock
  • I-30 / I-40 / US 65 à North Little Rock
  • I-40 à North Little Rock
  • I-440 à Jacksonville

USS Albany (5020)


Construit à SII-Shipyards à Balmung et terminé à Arsenal IV, baptisé en 5019, ce mastodonte d'Union pourrait être doté des dernières technologies en matière d'armes et de défense. Aucune autre classe de navire connue dans la galaxie ne peut supporter le même martèlement et infliger autant de destruction qu'un cuirassé de l'Union. Aucune autre espèce connue ne construit quelque chose de semblable.

L'USS Albany est le vaisseau amiral de la 19e flotte et est traditionnellement affecté au RED Battle Group Cluster First BG.

Les cuirassés de l'Union sont également entièrement équipés de laboratoires scientifiques, d'équipes scientifiques et de vastes installations médicales pour effectuer un large éventail de missions.

Même si la flotte de l'Union a désigné des porte-avions de chasse, les cuirassés transportent avec eux de grandes flottes d'engins auxiliaires.

Compliment d'équipage standard : 34 000 + 3 500 Marines et 2 500 équipages et pilotes de navires auxiliaires.

56 x Translocator Giga charge -Dual

23 x TL Sniper Cannons - 1/2 Ly RW - Kilo Load

30 x FTL DE- Projecteurs 35 000 Terrawatt ea

Plus d'autres armes de plus petite taille, des canons de défense ponctuelle, des désintégrateurs, des pistolets à plasma, des canons à graviton, des paralyseurs et un Tech Stop. Puits de bombe planétaire, capacité de pose de mines, 400 chasseurs Wolfcraft, canons Thor, 4 destroyers Barracuda.


USS Albany (1846), un sloop de guerre de 22 canons mis en service en 1846 et perdu en mer en 1854.
USS Albany (1869), un sloop de guerre à vis de 14 canons commandé comme USS Contoocook en 1868, rebaptisé Albany en 1869 et désarmé en 1870
USS Albany (CL-23), un croiseur protégé, reclassé plus tard en croiseur léger, en service de 1900 à 1904, de 1907 à 1913, en 1914 et de 1916 à 1922
USS Albany (CA-72), un croiseur lourd renommé USS Pittsburgh (CA-72) en 1942 avant le début de la construction
USS Albany (CA-123), croiseur lourd en service de 1946 à 1958, converti en croiseur lance-missiles et redésigné USS Albany (CG-10), puis en service de nouveau de 1962 à 1967 et de 1968 à 1980
USS Albany (SSN-753), un sous-marin d'attaque de classe Los Angeles mis en service en 1990 et toujours en service actif


Arrivée des colons

Malgré la découverte de la Nouvelle-Calédonie en 1774, elle ne sera véritablement assimilée au réseau colonial de masse que plus tard dans les années 1800. 1841 marque le moment où les commerçants australiens de bois de santal ont initié les insulaires à l'utilisation du fer. La France a officiellement pris possession de la majeure partie de la zone en 1853, dans le but d'en faire une colonie pénitentiaire, un type de règlement destiné à punir les criminels par le travail forcé et l'isolement de la société. Le drapeau français ne sera officiellement hissé qu'en 1864. Après son annexion par la France, le développement de la colonie a lentement commencé à se concentrer sur les colons colonisant la région, la collecte de minéraux et de ressources, l'élevage et l'établissement susmentionné d'une colonie pénitentiaire. Ce processus impliquait la prise de vastes étendues de terres que les peuples autochtones utilisaient. Les colons sont arrivés pour la première fois en 1855 où ils occupaient une petite zone dans une péninsule relativement inhabitée, mais ils se sont rapidement propagés, provoquant des conflits.

Les dirigeants français ont décidé que puisque les peuples autochtones n'utilisaient pas pleinement le potentiel agricole de la terre, l'espace serait plutôt consacré aux efforts de colonisation. Pourtant, malgré tous ces efforts pour coloniser la terre, au tournant du siècle, la Nouvelle-Calédonie s'avérerait être une colonie très sous-peuplée. Seuls 8 000 prisonniers environ se trouvaient sur le territoire et un peu plus de 9 000 colons étaient basés dans la région. Malgré ce nombre relativement faible de personnes, des quantités massives de terres ont été prises aux autochtones, avec plus de 241 000 hectares de propriété privée et 53 000 hectares de terres louées contrôlées principalement par une centaine d'éleveurs.


Son but : à la fois soigner et favoriser la revitalisation de la structure vieille de 150 ans. Le conseil composé de bénévoles a exploré toutes les avenues au cours de leurs 30 ans de mandat en tant que gardiens de l'usine.

Au fil du temps, l'intérêt de la communauté a diminué - le coût de la restauration de la structure se chiffrerait en millions, les obstacles réglementaires impliqués dans la rénovation du bâtiment en ruine avec une désignation patrimoniale dans la plaine inondable de la rivière était trop difficile à supporter pour une poignée de bénévoles qui n'avaient que leur temps à offrir.

En 2008, le Caledonia Old Mill Light Display a commencé, en partie pour aider à générer des fonds pour la restauration.

Bien qu'ils aient généré des milliers de dollars de dons communautaires - et attiré des dizaines de milliers de téléspectateurs au cours de ses six années, les fonds collectés étaient juste suffisants pour maintenir le spectacle et aider à garder le bâtiment debout - pas assez pour faire une sorte de brèche significative dans le coût de la restauration.


Calédonie AK-167 - Histoire

Construit en 1824 par Jacob Fischer, le Caledonia Wine Cottage a été construit à l'origine comme une auberge étape.
La diligence monterait sur une route en pierre jusqu'à l'avant de la maison où les passagers
débarquer pour un séjour à l'auberge. Les pierres pour la route sont toujours là à ce jour. Ils font
la fondation des marches qui mènent à la maison. En entrant dans la maison, il y a trois étages
escalier continu en noyer. L'histoire raconte que c'est le seul escalier de ce genre dans les Ozarks. Dans
De plus, la propriété aurait le deuxième plus vieux kaki du Missouri. Initialement,
la maison avait 12 pièces et un sous-sol en terre battue. L'arrière de la maison contenait des
des quartiers pour les esclaves. Une entrée indépendante à la maison à l'arrière du deuxième étage autorisée
les esclaves à entrer. Des tunnels reliaient les deux maisons de chaque côté de la maison et une troisième
tunnel est allé au ruisseau où les esclaves ont été déplacés pour travailler dans les champs et plus tard dans le cadre de la
souterrain pour déplacer les esclaves vers le nord pendant la guerre civile. Aussi pendant la guerre civile, la maison a été
transformé en hôpital par le syndicat. Les soldats blessés de la bataille de Pilot Knob ont été
transportés dans cette maison de Calédonie où ils furent soignés pour leurs blessures. Les deux confédérés
et les soldats syndicaux ont été traités ici. Les patients contagieux ont été placés dans la salle de quarantaine au
haut de la maison au troisième étage. Cette pièce était verrouillée de l'extérieur et un trou percé dans le
porte pour passer la nourriture. La serrure et la fenêtre existent encore à ce jour dans la pièce. Quand le confédéré
les soldats se sont suffisamment rétablis pour être traités comme des prisonniers et enfermés au sous-sol. UNE
une pièce séparée a été construite et des barreaux ont été mis aux fenêtres dans cette pièce du sous-sol. Ces barres sont toujours en
lieu aujourd'hui.

Au début des années 1900, la famille Crenshaw était propriétaire de la maison et William Crenshaw a écrit au dos de
les étapes "Souhaitant partir le 30 juin 1920". Il avait alors 12 ans.

Plus tard, la famille Ramsey possédait la maison dans les années 1990. Haley Ramsey était la propriétaire de la maison
lorsqu'il a été soumis à la Société historique nationale pour qu'une maison soit enregistrée en tant que site historique.
Beaucoup de gens ont commenté à quel point Haley était gentille et comment elle pouvait souvent être vue sur le
balcon à l'étage lisant son journal alors qu'elle regardait la circulation passer sur la route en contrebas. Haley était une
jardinier passionné, qui aimait planter des fleurs. Haley a été très active toute sa vie et faisait souvent
son propre jardin, arrachant les mauvaises herbes et ratissant les feuilles.

La maison a ensuite été utilisée comme magasin d'antiquités.

En septembre 2006, Dave Buis et Pepper Carpenter ont acheté la maison. Ils ont commencé leur
rénovations de la maison en janvier 2007 et ouverture du Caledonia Wine Cottage en août
31 2007.

Fin 2009, Pepper et Dave ont dû quitter l'État et maintenant cette merveille historique est vacante
avec un panneau "À vendre" attendant que les nouveaux propriétaires livrent un autre chapitre de sa longue histoire.


La famille Caledonia demande à la communauté d'aider à écrire l'histoire de la fibrose kystique

CALÉDONIE—Sarah est photographiée pendant un test respiratoire pour mesurer sa fonction pulmonaire et toute détérioration potentielle. —Photo soumise.

Par Sheila Phibbs

La presse Haldimand

CALÉDONIE—Sarah Makkai n'avait que 11 jours lorsque ses parents ont appris que leur nouveau-né était malade - son test de piqûre au talon était positif pour la mucoviscidose (FK). Bien qu'elle ait eu du mal à prendre du poids en tant que nouveau-né, il n'y avait aucune indication de la maladie. Sa mère, Deanna, se souvient : "Nous n'avions aucune idée de ce qu'était cette maladie génétique et mon mari et moi étions très choqués car nous avons deux garçons en bonne santé nés avant Sarah."

Sarah Makkai

Selon Fibrose kystique Canada, la mucoviscidose est la maladie génétique mortelle la plus courante touchant 4 344 enfants et jeunes adultes canadiens. C'est une maladie multisystémique progressive et dégénérative qui affecte principalement les poumons et le système digestif. Il n'y a pas eu de remède au cours des trois dernières années, la moitié des Canadiens atteints de mucoviscidose qui sont décédés avaient moins de 34 ans.

Après le diagnostic de Sarah, ses parents ont rencontré l'équipe du McMaster Children's Hospital et le traitement a commencé immédiatement. Sarah a dû prendre des comprimés d'enzymes pour l'aider à digérer et à absorber les nutriments, à prendre du poids et à grandir. À l'âge de trois mois, elle a commencé des traitements par nébuliseur inhalé et une kinésithérapie respiratoire à percussion deux fois par jour.

Aujourd'hui, à presque huit ans, Sarah a inhalé des traitements trois fois par jour et de la physiothérapie deux fois par jour. Plus de chaque traitement est nécessaire si elle est malade. Elle prend environ 20 comprimés par jour et doit suivre un régime riche en graisses et en protéines avec un supplément de sel. Sa mère dit : « Ces traitements sont proactifs pour l'aider à rester en aussi bonne santé que possible, à retarder la détérioration de ses poumons et à s'assurer qu'elle reçoit la nourriture dont elle a besoin pour survivre.

La famille Caledonia est consciente que les personnes fibro-kystiques sont sujettes aux infections pulmonaires, qui augmentent les dommages aux poumons. Par conséquent, Sarah a besoin d'antibiotiques plusieurs fois par an. Les visites régulières à la clinique comprennent des analyses de sang, des radiographies pulmonaires et des tests respiratoires, ainsi que des réunions avec divers membres de l'équipe médicale pour surveiller sa santé. Deanna déclare : « Nous avons eu la chance d'éviter les hospitalisations jusqu'à présent, contrairement à de nombreuses familles fibro-kystiques. »

À travers ce régiment de soins de santé intense, Deanna déclare : « Sarah est une lumière vive dans la vie de tous ceux qui la connaissent. »

Ses activités préférées sont le chant et le jeu sur son trampoline, qui sont tous deux fortement encouragés car ils fournissent de l'exercice pour les poumons. Mais cela signifie également qu'elle a besoin d'encore plus de calories et de sel pour favoriser sa croissance et reconstituer la perte de sel pendant l'activité physique. Deanna admet que faire prendre du poids à Sarah est un défi permanent.

Bien qu'il y ait eu des problèmes de santé dans la jeune vie de Sarah, les Makkais sont soutenus par le soutien de la famille et des amis. Dans les années qui ont suivi son diagnostic, Team Sarah’s Strength a participé à la Marche pour l’histoire de la fibrose kystique chaque mois de mai, qui est le Mois de la sensibilisation à la fibrose kystique. La marche a débuté en 2005 et est le plus grand événement de collecte de fonds pour Fibrose kystique Canada.

SELKIRK—Sarah Makkai a presque huit ans. Elle et sa famille collectent des fonds et sensibilisent la population à la Marche pour éliminer la fibrose kystique. La force de l'équipe Sarah est illustrée lors de la Marche 2018 pour l'histoire de la fibrose kystique.
—Photos soumises.

En raison de la pandémie, la marche n'a pas pu avoir lieu en tant qu'événement en personne en 2020, alors les Makkais ont créé une vidéo encourageante présentant de courts clips de la famille et des amis marchant seuls pour la mucoviscidose afin d'aider à sensibiliser et à collecter des fonds. Deanna dit qu'ils ont réfléchi à une idée créative pour remplacer la marche de cette année et qu'ils continuent de partager le lien pour collecter des fonds pour cette cause importante.

Alors que les Makkais font leur part pour aider à trouver un remède, Deanna déclare : « Cela a été très excitant pour nous de voir les progrès réalisés et cela ne serait pas possible sans le soutien de tous les membres de la communauté qui aident à soutenir FK Canada et ces événements de collecte de fonds. Cela nous donne beaucoup d'espoir pour l'avenir de Sarah mais, malheureusement, notre combat n'est pas terminé. Nous n'abandonnerons pas la lutte pour l'accès à un traitement ou à un contrôle de la fibrose kystique - pour elle et toutes les personnes touchées ! »


L'histoire de la chaudrée de palourdes de Caledonia

Du restaurant qui surplombe le marais salé à son parcours de golf de championnat, l'expérience Caledonia est une chose que vous n'oublierez jamais. Tout en profitant de votre partie, assurez-vous de vous arrêter et de prendre une tasse de la célèbre chaudrée de palourdes Caledonia gratuite.

Vous vous demandez peut-être comment la chaudrée de palourdes s'est retrouvée sur un terrain de golf en Caroline du Sud. L'un des habitants de la région, George Young, a créé la recette en 1994 et a commencé à la servir aux golfeurs lorsque le club a ouvert ses portes. À l'origine, la chaudrée s'appelait « ragoût de poisson », mais après que les habitants du Nord ont commencé à affluer dans la région en hiver, le ragoût de poisson autrefois nommé a rapidement pris son étiquette actuelle de chaudrée de palourdes. Près de 25 ans plus tard, la chaudrée continue d'être un favori parmi les golfeurs en visite.

La chaudrée s'intègre parfaitement à l'ambiance décontractée de Lowcountry qu'offre Caledonia - combinant des azalées colorées, de la mousse basse, le club-house à l'ancienne construit sur une ancienne rizière et le marais d'eau salée qui traverse toute la propriété. La Caledonia Clam Chowder boucle vraiment la boucle de l'expérience Lowcountry.

Où trouvez-vous cette délicatesse calédonienne, demandez-vous? Pendant que vous jouez sur le parcours de golf de championnat du Caledonia Golf & Fish Club, arrêtez-vous entre le 9e green et le 10e tee et prenez une tasse. Vous ne le regretterez pas, et il est là tous les jours jusqu'à ce que le pot s'assèche !


Calédonie AK-167 - Histoire

Une brève histoire de Trinity Ev. Église luthérienne et école

Calédonie, Wisconsin (1855-2016)

Trinity a fait ses débuts vers 1847 alors que les coureurs du circuit rencontraient des immigrants luthériens dans leurs maisons. La congrégation a été formellement organisée en 1855 avec huit familles à charte. Une église à ossature de bois a été érigée et une école chrétienne a été construite en 1868. Trinity est l'une des premières congrégations synodales du Wisconsin à être fondée dans la région de Milwaukee.

Les services et les cours ont été dispensés en allemand jusqu'en 1909-1910, lorsque l'anglais est devenu la norme. Le premier presbytère a été construit en 1902 et est toujours en service. Une deuxième église a été construite en 1911 au coin de Nicholson et Seven Mile Road au coût de 11 000 $. Elle a résisté jusqu'au milieu des années 1980 et a été rasée lorsque la troisième église (actuelle) a été construite en 1983. Le ministère s'est poursuivi sans incident jusqu'en 1950, lorsqu'une nouvelle école a été construite sur Seven Mile Road.

En 1957, une maison a été achetée juste au sud de la propriété pour loger le premier directeur d'école, Rupert Rosin. Il abrite encore aujourd'hui un membre du corps enseignant. En 1961, un deuxième bâtiment scolaire a été érigé, connu sous le nom de Nicholson School. Ce bâtiment est contigu à l'église actuelle. La même année, la congrégation a célébré le 5e anniversaire de la deuxième église et un an plus tard, les Pionniers luthériens ont été créés pour le ministère des jeunes. En 1966, le premier jardin d'enfants a été ouvert. Un fonds de construction a été créé pour le potentiel de construction d'une nouvelle église. En 1975, une troisième maison a été achetée comme deuxième école.

Au cours de l'année du 125e anniversaire de la congrégation, une rénovation majeure a été apportée au presbytère d'origine. Un programme de curé à temps plein a été établi et la congrégation est passée de la fédération des lycées WISCO à la Shoreland High School Federation. Le troisième bâtiment de l'église a été achevé en 1983 et est toujours le lieu de culte aujourd'hui.

Dans les années 1980, la congrégation est passée à près de 700 communiants. Il y a eu une période de léger déclin au milieu des années 1990 lorsque le nombre de membres est tombé à 520 communiants et environ 800 âmes. Après une série d'une vingtaine de vicaires, la congrégation a appelé un pasteur associé en 1997 et David Wierschke a accepté l'appel. Après la retraite du pasteur John Schroeder, Trinity a utilisé le programme de vicaire principal du Wisconsin Lutheran Seminary, pour un homme à temps partiel pour la prédication, l'enseignement et les visites. La congrégation a ensuite demandé un diplôme du séminaire et en 2007, le pasteur Emile Burgess a été affecté au service de Trinity.

En 1998, des services réguliers en milieu de semaine ont été ajoutés à l'horaire régulier de culte. Des services de l'après-midi coordonnés avec l'heure de sortie de l'école élémentaire ont été ajoutés pour le Carême, y compris le mercredi des Cendres et le Vendredi saint en 2008 et la fréquentation de ces services a considérablement augmenté.

En 2001, un comité « Phase II » a commencé à explorer une éventuelle expansion à des fins scolaires et de fraternité. En 2002, un fonds de dotation a été créé, qui aide à gagner des intérêts par principe pour financer cinq grands domaines du ministère. La même année, les Boy Pioneers ont été revitalisés après de nombreuses années d'inactivité et ont connu un grand succès sous une direction dévouée.

En 2003, un comité d'expansion du bâtiment a été formé et les fruits de leur travail - y compris les salles de classe, la salle de la bourse, la cuisine et le gymnase - ont été consacrés en 2008. Le coût de la construction de l'expansion était d'un peu moins de 2 millions de dollars. En 2009, la Trinity Lutheran School a ajouté un septième poste d'enseignant à temps plein pour permettre une meilleure répartition de la taille des classes et soutenir la croissance continue. Cela fait suite à l'augmentation du personnel en 2006 grâce à l'ajout d'un sixième enseignant et en 2008 à l'extension de la maternelle à temps plein. Un septième enseignant a été ajouté en 2014 et un huitième enseignant en 2015.

En 2010, Trinity a obtenu l'accréditation par WELSSA et NCPSA, le Conseil national pour l'accréditation des écoles privées. Et encore en 2016, Trinity a été ré-accréditée en obtenant un certificat exemplaire. En 2014, Trinity est devenue éligible au programme de choix parental, d'abord au programme de choix parental Racine et en 2016, au programme de choix parental du Wisconsin.

L'église et l'école de la Trinité ont dû faire face à ce climat économique. Cependant, le Seigneur de l'Église a fait preuve de grâce en amenant des âmes à servir l'Évangile dans la salle de classe et le sanctuaire. Actuellement, notre école compte plus de 170 étudiants inscrits et le nombre d'âmes sous la garde de l'église continue de croître régulièrement. Aujourd'hui, la Congrégation de la Trinité sert 722 communiants et 929 âmes baptisées. Trinity est également reconnaissante à Dieu que nous ayons environ 50 étudiants par an qui poursuivent leur éducation chrétienne au Shoreland Lutheran High School. Que Jésus continue à accorder une telle croissance à notre coin du Royaume jusqu'à ce qu'il revienne en pleine gloire.


Calédonie AK-167 - Histoire

Bonjour et bienvenue au Village de Calédonie ! Nous nous réjouissons de votre visite.

Le village de Caledonia a été reconnu par le département américain de l'Intérieur comme un quartier historique et nous avons plus de 20 belles maisons historiques, entreprises, églises et cimetières à visiter pendant que vous « remontez dans le temps ».

Caledonia est au cœur de la vallée de Bellevue, à proximité de plusieurs des parcs d'État les plus populaires du Missouri et d'autres sites le long des autoroutes 21 et 32. Venez passer la journée à Caledonia en visitant notre variété d'endroits pour faire du shopping ou manger ou passer du temps à explorer tout notre région a à offrir en séjournant dans l'une de nos chambres d'hôtes ou chambres d'hôtes. Nous avons également d'autres services disponibles lors de votre visite en Calédonie, y compris notre célèbre Village Barn, populaire pour les réceptions de mariage et les événements.

Ce que j'aime le plus chez Caledonia, ce sont notre communauté et les gens qui la composent. Je suis constamment étonné de voir à quel point nos citoyens travaillent ensemble de manière créative et collective pour créer des valeurs partagées et la vision de cet endroit merveilleux que nous appelons tous « chez nous ».

Divers événements ont lieu chaque année à Caledonia, parrainés par le conseil du village, la Caledonia Community Betterment Organization, la Bellevue Valley Historical Society, nos propriétaires d'entreprises locales, notre district scolaire local et d'autres organisations civiques de qualité.

La Calédonie est fortement ancrée dans notre histoire et dans le talent, le dévouement et le travail acharné de tous nos citoyens. Je ne pourrais pas être plus fier que d'être maire.

Si vous faites déjà partie de notre communauté, merci. Si vous envisagez de déménager votre maison ou votre entreprise en Calédonie - ou si vous pensez simplement à une visite - n'hésitez pas ! Vous ne serez pas déçu.

Venez profiter de tout ce qu'est la Calédonie !

John M. Robinson, III, maire

Carte du village

Réservez la grange ou le centre communautaire

Si vous recherchez un cadre vaste et unique, la grange du village de Caledonia est disponible pour les mariages, réceptions, anniversaires ou autres rassemblements sociaux, appelez-nous au 573-779-3492 les lundi, mercredi ou vendredi.

Centre communautaire de Calédonie

Pour les petits rassemblements (40 personnes ou moins), le centre communautaire peut être exactement ce dont vous avez besoin. Le centre communautaire dispose du chauffage et de la climatisation, il n'est donc pas limité à certains mois de l'année. Encore une fois, n'hésitez pas à nous contacter au 573-779-3492 lundi, mercredi ou vendredi pour connaître la disponibilité des réservations.


Voir la vidéo: Maré - Iles Loyauté - Nouvelle Calédonie (Octobre 2021).