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Vipère marine T-AP-193 - Histoire

Vipère marine T-AP-193 - Histoire

Vipère marine

Un nom de commerçant retenu.

(T-AP-193 : dp. 10 210 ; 1.523' ; n. 72' ; dr. 26' ; art. 17 k. ;
trp. 3 674 ; une. rien; cl. Vipère marine ; T. C4-S-A3)

Marine Adder (T-AP-193) a été établi en vertu d'un contrat de la Commission maritime par Kaiser Co., Inc., Richmond, Californie, 7 mars 1945; lancé le 16 mai 1945; parrainé par Mme L. Jorstad; et livré à son opérateur, American President Lines, le 5 octobre 1945.

Marine Adder a quitté San Francisco au début de novembre et a navigué à Saipan où elle a embarqué des militaires de retour. Elle est arrivée à San Pedro au début de décembre, de là a navigué sur un deuxième transport de troupes le 29 décembre. Elle a fumé aux Mariannes, aux Philippines, à la Corée et à Okinawa avant de revenir à Seattle en mars 1946. Entre avril et juin elle a accompli une course Pacifique à Calcutta, Inde et à Sbanghai, Chine; et, après son retour à San Francisco, elle est entrée dans la flotte de réserve de la Commission maritime à Suisun Bay, en Californie, en 1947.

Après l'invasion communiste de la Corée du Sud, la Marine Adder a été acquise par la Marine à la Commission maritime le 24 juillet 1950 et affectée au MSTS I août 1950. Équipée d'un équipage civil, elle a transporté des troupes de combat à l'Est et est arrivée dans les eaux coréennes le 14 décembre 1950. Après son retour sur la côte ouest à la mi-janvier 1951, elle a repris son précieux soutien à l'action de la police de l'ONU en Corée moins de 2 mois plus tard et a continué à courir en Extrême-Orient pendant la lutte prolongée pour repousser l'agression communiste en Asie. Entre le 6 mars 1951 et le 5 septembre 1953, il a effectué 17 voyages au départ de Seattle vers des ports au Japon et en Corée du Sud, dont Yokosuka, Sasebo, Pusan ​​et Inchon. Après avoir atteint San Francisco le 5 septembre 1953 avec des vétérans rentrés chez eux du conflit coréen, elle est arrivée à Seattle le 8 septembre et a été placée dans un statut opérationnel réduit.

L'Adder marin a repris le service MSTS le 4 juin 1954. Pendant les 2 mois suivants elle a accompli deux courses aux eaux japonaises et coréennes; de là, il a quitté Seattle le 21 août pour prendre part aux opérations de "Passage vers la Liberté" le long des côtes de l'Indochine française. Cuire à la vapeur via

Yokosuka, elle est arrivée à Haiphong le 9 septembre et a embarqué des Vietnamiens fuyant l'oppression communiste dans le Nord pour chercher une nouvelle vie de liberté dans le Sud. En partant le 14 septembre, elle a fait six courses aux ports vietnamiens en incluant Saigon et Tourane et pendant les 2 mois suivants a transporté des réfugiés, des troupes françaises et une cargaison militaire. Elle a quitté les eaux vietnamiennes le 14 novembre, a touché à Yokosuka le 21 et a atteint Seattle le 6 décembre. Elle a repris le statut opérationnel réduit le 14 décembre.

Le 24 décembre 1955, le Marine Adder navigua à nouveau pour le Par East. Elle a atteint Inchon le 11 janvier 1956 ;, Dperated entre les ports coréens et japonais jusqu'au 21 janvier ; de là est revenu à Seattle via San Francisco le 6 février. Placé dans le statut opérationnel réduit le 10 février, elle est restée à Seattle jusqu'au 3 juin 1957 où elle a fumé à Astoria, Oreg. 'Elle est entrée dans la flotte de réserve de la défense nationale le 8 juin 1957 et a été transférée de façon permanente à la garde de l'Administration maritime le 6 juin 1958. Son nom a été rayé de la liste de la Marine le 6 juin 1958. Elle a été vendue à Hudson Waterways Corp., le 4 août 1967 , converti en cargo et renommé Transcolorado.

Marine Adder a reçu huit étoiles de bataille pour le service coréen.


Vipère marine T-AP-193 - Histoire

Bob a obtenu son diplôme en juin 1949 dans la classe North High. Il s'est enrôlé dans l'US Marine Corps le 5 juillet 1949 à Des Moines, IA. Son numéro de service était le ________. Le plus proche parent de Bob était inscrit sous le nom de Mme Gladys Willis, 1318 10th Street, Des Moines, IA.

**USS Général George M. Randall (AP-115)
guerre de Corée
En tant que navire MSTS, l'USS General George M. Randall effectuait des trajets réguliers entre la côte ouest des États-Unis et l'Orient jusqu'à ce que des combats éclatent en Corée à l'été 1950. Il participe à l'assaut amphibie d'Inchon qui met en déroute l'armée nord-coréenne. et l'évacuation communiste forcée de la Corée du Sud. Après que des hordes de troupes communistes chinoises aient envahi la Corée et pris au piège les forces américaines, elle a servi dans l'évacuation de Hungnam, ce qui a sauvé les G.I. assiégés leur permettant de reprendre le combat.

Elle a amarré à New York, New York, le 26 mai 1951 et a fait quatre voyages de New York à Bremerhaven et Southampton avant de retourner dans le Pacifique. Le 11 mars 1951, le général George M. Randall quitta Yokohama, au Japon, avec les corps de 52 hommes, les premiers morts de la guerre de Corée à être rendus aux États-Unis, dont le général de division Bryant E. Moore, qui avait commandé le IXe Corps. Des gardes d'honneur des services armés étaient présents au départ, tout comme une fanfare de l'armée, et ont été fortement couverts par la presse. Le navire est arrivé à San Francisco, transportant également 1 500 officiers et hommes de la 1re division des Marines retournés chez eux pour un congé de 30 jours. Elle est ensuite retournée à Yokohama le 24 octobre.

*** 1ère division de marine
(De la 1ère Division de Marines Presidential Unit Citation Award)
Les Le président des Etats-Unis a le plaisir de présenter la citation de l'unité présidentielle à la première division de marine renforcée pour les services énoncés dans la citation suivante :
"Pour un héroïsme extraordinaire dans l'action contre les forces d'agresseur ennemies en Corée pendant les périodes du 21 au 26 avril, du 16 mai au 30 juin et du 11 au 25 septembre 1951. Fer de lance de la première contre-offensive au printemps 1951, la First Marine Division, Renforcée , engagea l'ennemi dans le centre montagneux de la Corée dans une brillante série d'actions sans précédent dans l'histoire du Corps des Marines, détruisant et mettant en déroute les forces hostiles avec une course incessante de soixante-dix milles au nord de Wonju. Au cours de la période du 21 au 26 avril, la pleine force de la contre-offensive ennemie a été rencontrée par la division, au nord du réservoir Hwachon. Bien que les principales unités flanquant la Division Marine ont été détruites ou repoussées par la force de cette attaque, la Division a tenu bon contre les attaquants, repoussant l'assaut de trois directions et empêchant l'encerclement du centre clé des lignes. Suite à un regroupement rapide des forces amies au contact étroit de l'ennemi, la First Marine Division, Renforcée, s'est engagée sur les flancs de la pénétration massive de l'ennemi et, du 16 mai au 30 juin, s'est engagée dans une bataille violente et cruciale qui a abouti à l'ennemi étant repoussé vers le nord avec des pertes désastreuses pour ses forces en nombre de tués, blessés et capturés. Menant une série d'assauts dévastateurs, la Division réussit à réduire le principal complexe fortifié ennemi dominant le 38e parallèle. Lors de la première offensive significative de l'action en Corée, du 11 au 25 septembre 1951, la première division de marine, renforcée, acheva la destruction des forces ennemies en Corée de l'Est en avançant le front contre une dernière défense ennemie désespérée dans la zone "Punch Bowl". dans l'action lourde qui a achevé la libération de la Corée du Sud dans cette localité. Avec les défenses majeures de l'ennemi réduites, ses forces sur le front central décimées, et l'avantage du terrain et l'initiative tactique passant aux forces amies, il ne se remit jamais suffisamment pour reprendre l'offensive en Corée. Le courage exceptionnel, l'ingéniosité et l'esprit de combat agressif des officiers et des hommes de la première division de marine, renforcée, reflètent le plus grand honneur pour eux-mêmes et pour le service naval des États-Unis."


Vipère marine T-AP-193 - Histoire

Bob a obtenu son diplôme en juin 1949 dans la classe North High. Il s'est enrôlé dans l'US Marine Corps le 5 juillet 1949 à Des Moines, IA. Son numéro de service était le 1100566. Le plus proche parent de Bob était M. et Mme Lee Oliver Gates, 408 East Sheridan Avenue, Des Moines, IA.

Elle a amarré à New York, New York, le 26 mai 1951 et a fait quatre voyages de New York à Bremerhaven et Southampton avant de retourner dans le Pacifique. Le 11 mars 1951, le général George M. Randall quitta Yokohama, au Japon, avec les corps de 52 hommes, les premiers morts de la guerre de Corée à être rendus aux États-Unis, dont le général de division Bryant E. Moore, qui avait commandé le IXe Corps. Des gardes d'honneur des services armés étaient présents au départ, tout comme une fanfare de l'armée, et ont été fortement couverts par la presse. Le navire est arrivé à San Francisco, transportant également 1 500 officiers et hommes de la 1re division des Marines retournés chez eux pour un congé de 30 jours. Elle est ensuite retournée à Yokohama le 24 octobre.

*** 1ère division de marine
(De la 1ère Division de Marines Presidential Unit Citation Award)
Les Le président des Etats-Unis a le plaisir de présenter la citation de l'unité présidentielle à la première division de marine renforcée pour les services énoncés dans la citation suivante :
"Pour un héroïsme extraordinaire dans l'action contre les forces d'agresseur ennemies en Corée pendant les périodes du 21 au 26 avril, du 16 mai au 30 juin et du 11 au 25 septembre 1951. Fer de lance de la première contre-offensive au printemps 1951, la First Marine Division, Renforcée , engagea l'ennemi dans le centre montagneux de la Corée dans une brillante série d'actions sans précédent dans l'histoire du Corps des Marines, détruisant et mettant en déroute les forces hostiles avec une course incessante de soixante-dix milles au nord de Wonju. Au cours de la période du 21 au 26 avril, la pleine force de la contre-offensive ennemie a été rencontrée par la division, au nord du réservoir Hwachon. Bien que les principales unités flanquant la Division Marine aient été détruites ou repoussées par la force de cette attaque, la Division a tenu bon contre les attaquants, repoussant l'assaut de trois directions et empêchant l'encerclement du centre clé des lignes. Suite à un regroupement rapide des forces amies au contact étroit de l'ennemi, la First Marine Division, Renforcée, s'est engagée sur les flancs de la pénétration massive de l'ennemi et, du 16 mai au 30 juin, s'est engagée dans une bataille violente et cruciale qui a abouti à l'ennemi étant repoussé vers le nord avec des pertes désastreuses pour ses forces en nombre de tués, blessés et capturés. Menant une série d'assauts dévastateurs, la Division réussit à réduire le principal complexe fortifié ennemi dominant le 38e parallèle. Lors de la première offensive significative de l'action en Corée, du 11 au 25 septembre 1951, la première division de marine, renforcée, acheva la destruction des forces ennemies en Corée de l'Est en avançant le front contre une dernière défense ennemie désespérée dans la zone "Punch Bowl". dans l'action lourde qui a achevé la libération de la Corée du Sud dans cette localité. Avec les défenses majeures de l'ennemi réduites, ses forces sur le front central décimées, et l'avantage du terrain et l'initiative tactique passant aux forces amies, il ne se remit jamais suffisamment pour reprendre l'offensive en Corée. Le courage exceptionnel, l'ingéniosité et l'esprit de combat agressif des officiers et des hommes de la première division de marine, renforcée, reflètent le plus grand honneur pour eux-mêmes et pour le service naval des États-Unis."

(De la 1ère Division de Marines Presidential Unit Citation Award)
Les Président de la République de Corée prend un profond plaisir à citer pour l'exécution exceptionnelle et supérieure de ses fonctions au cours de la période du 26 octobre au 27 juillet 1953, la première division de marine des États-Unis renforcée pour l'attribution du président de l'unité Citation :
"Débarquant à Wonsan le 26 octobre 1950, la première division de marines des États-Unis (renforcée) avança vers Yudam-ni où elle engagea les forces communistes chinoises. Les combats héroïques et courageux de la First United States Marine Division (renforcée), qui a été surpassée en nombre mais jamais battue par les Forces communistes chinoises couplées à sa lutte contre les terribles conditions hivernales lors de ce retour à Hungnam, ont ajouté une autre page glorieuse au brillant histoire des Marines des États-Unis. Après regroupement et reconversion, la First United States Marine Division (renforcée) rejoint les Forces des Nations Unies et entame l'attaque vers le nord qui repousse implacablement les agresseurs devant eux. L'offensive ennemie du printemps en avril 1951, qui menaçait d'annuler les gains récents des Nations Unies, a été repoussée avec succès par la première division de marine (renforcée) et lorsque d'autres forces de la République de Corée ont été fortement sollicitées et se sont battues pour leur survie, l'offensive opportune de cette division a donné du courage à le peuple de Corée."

**** Fusil automatique Browning (BAR)
La Première Guerre mondiale a vu la première utilisation d'armes automatiques à grande échelle. Le fusil automatique Browning modèle 1918, connu sous le nom de BAR, a été créé par le concepteur d'armes John Browning pour être une arme automatique légère pouvant être tirée depuis l'épaule ou la hanche. L'arme a servi dans les forces américaines pendant les dernières étapes de la Première Guerre mondiale, où elle a fourni un « feu ambulant » pour les attaques contre les positions ennemies. Il tirait une cartouche de fusil standard de calibre .30 qui était appréciée pour sa portée et sa puissance de pénétration. Entre les deux guerres mondiales, plusieurs variations sur la conception de base ont été faites, y compris l'ajout d'un bipied pliable. Le BAR a été largement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale où il est devenu une arme essentielle dans l'escouade de fusiliers américaine. Pendant la guerre de Corée, le BAR a de nouveau été en service actif dans toutes les grandes campagnes. Son tir automatique précis a coûté la vie à l'ennemi.

****** USS Général Walter H. Gordon T-AP-117
En novembre 1951, à l'expiration de la charte de l'APL, il a été intégré au service de transport maritime militaire (MSTS), réintégré au registre des navires de la marine et mis en service en tant que transport de la marine à équipage civil. Le général USNS W. H. Gordon (T-AP-117) a quitté San Francisco en décembre 1951 lors du premier de nombreux voyages transpacifiques à l'appui des opérations de la guerre de Corée.


Vipère marine T-AP-193 - Histoire

Ce cadre de plaque d'immatriculation USNS Marine Adder T-AP-193 est fièrement fabriqué aux États-Unis dans nos installations de Scottsboro, en Alabama. Chacun de nos cadres de la marine américaine MilitaryBest comporte des bandes en aluminium recouvertes de poly en haut et en bas qui sont imprimées par sublimation, ce qui donne à ces cadres militaires automobiles de qualité une belle finition brillante.

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Lavage de cerveau

Le nouveau livre de Monica Kim, Les salles d'interrogatoire de la guerre de Corée : l'histoire inédite, montre comment le conflit a ouvert la voie à un nouveau type de bataille, non pas sur la terre mais sur des sujets humains.

Dans cet extrait adapté, Kim, professeur d'histoire à l'Université de New York, examine comment la compréhension culturelle américaine du « lavage de cerveau » s'est enracinée autour des expériences des prisonniers de guerre américains en Corée du Nord et en Chine, leurs expériences après le cessez-le-feu avec contre-espionnage américain, et ce qui s'est passé lorsque certains d'entre eux ont choisi de ne pas rentrer aux États-Unis.

Le nouveau livre de Monica Kim, Les salles d'interrogatoire de la guerre de Corée : l'histoire inédite, montre comment le conflit a ouvert la voie à un nouveau type de bataille, non pas sur la terre mais sur des sujets humains.

Dans cet extrait adapté, Kim, professeur d'histoire à l'Université de New York, examine comment la compréhension culturelle américaine du « lavage de cerveau » s'est enracinée autour des expériences des prisonniers de guerre américains en Corée du Nord et en Chine, leurs expériences après le cessez-le-feu avec contre-espionnage américain, et ce qui s'est passé lorsque certains d'entre eux ont choisi de ne pas rentrer aux États-Unis.

Pendant la guerre de Corée, le prisonnier de guerre a éclipsé le citoyen-soldat en tant que figure militaire dominante dans l'imaginaire de la guerre du public américain.

Prenez l'histoire d'Arden Rowley. Selon ses calculs, Rowley, un garçon mormon de 23 ans des fermes laitières et des champs de luzerne de l'Arizona, avait passé « 32 mois et 18 jours » comme prisonnier de guerre en Corée. Le 22 août 1953, Rowley monta à bord de l'USNS Vipère marine pour un voyage de deux semaines du port d'Incheon à San Francisco. À ce stade, cela ne faisait que quatre jours que les militaires communistes nord-coréens et chinois l'avaient traité pour son rapatriement aux États-Unis, et il a traversé vers le sud le 38e parallèle à travers le village de Panmunjom. Lorsqu'un colonel de l'armée américaine l'a accueilli quelques heures après sa libération et lui a demandé ce qu'il aimerait manger, Rowley a demandé "un grand bol de glace". Et à Incheon, où les navires de guerre étaient amarrés, Rowley a pu acheter « des marchandises américaines pour la première fois depuis plus de trois ans ». Mais le plaisir de l'Amérique des années 50 à travers le goût de la crème glacée et l'étalage des marchandises fut bref. Une fois qu'il est monté à bord du Vipère marine, Rowley "a reçu l'ordre... de se rendre dans une certaine pièce pour... un interrogatoire et de frapper à la porte".

« Environ trois jours après notre libération », se souvient Johnny Moore, un autre ancien prisonnier de guerre, « nous sommes montés à bord du navire. Et grâce à l'armée américaine, au lieu de nous ramener chez nous comme ils auraient dû, ils ont pris leur temps sur l'océan, car ils prévoyaient de nous interroger tout au long de l'océan. L'armée américaine s'était en effet préparée à ces interrogatoires approfondis en menant des « travaux de menuiserie » stratégiques sur ces navires, pour reprendre les mots de l'historien Raymond Lech dans son livre Soldats brisés. « De nombreux stands, environ quatre sur quatre, ont été construits », a noté Lech, et chaque stand « contenait un petit bureau de terrain et deux chaises. » Essentiellement, des navires comme celui de Rowley Vipère marine "est devenu des centres d'interrogatoire flottants pour le Counter Intelligence Corps (CIC) de l'armée américaine." Michael Cornwell, l'un des rapatriés de prisonniers de guerre, a déclaré: "Vous pourriez appeler ce qui s'est passé sur le navire en rentrant à la maison un débriefing ou un interrogatoire, mais cela a duré toute la journée, environ huit heures." Le soldat, qui était censé être une arme de guerre américaine, était maintenant devenu la cible du renseignement militaire américain.

Les salles d'interrogatoire de la guerre de Corée : l'histoire inédite par Monica Kim, Princeton University Press, 452 pages, 35 $, 5 février

Arden Rowley était l'un des 4 428 prisonniers de guerre américains rapatriés des camps chinois et nord-coréens pendant la guerre. Quatre-vingt-huit pour cent de ces hommes avaient été capturés au cours de la première année de la guerre, de juillet 1950 à juin 1951, ce qui signifiait que la majorité des prisonniers de guerre américains vivaient dans les camps de prisonniers de guerre chinois et nord-coréens depuis près de trois ans. Certains d'entre eux ont subi des interrogatoires à plusieurs reprises. Lorsque ces prisonniers de guerre américains ont été libérés et se sont retrouvés dans un hôpital militaire américain à Tokyo ou sur un navire de la marine américaine à destination de San Francisco, ils ont rapidement découvert que le rapatriement marquait simplement un tournant - plutôt qu'une fin - de l'exigence qui leur était faite de raconter à l'infini leurs vies et leurs expériences. L'armée américaine a exigé de ces hommes des détails, des chronologies et les noms de ceux qui avaient été soit des « collaborateurs » soit des « réactionnaires ». Des agents du Counter Intelligence Corps et du FBI ont suivi ces hommes bien au-delà du port de San Francisco. L'ensemble de l'appareil de l'État de sécurité nationale américain a été mobilisé des deux côtés du Pacifique pour diagnostiquer, étudier et punir un domaine critique de la guerre américaine : la psyché militarisée intérieure. Et le "lavage de cerveau" est devenu l'allumette allumée qui a fait exploser la poudrière de l'anxiété américaine d'être incapable de contrôler les significations d'une guerre qui n'était pas une guerre.

Au moment où Rowley et d'autres prisonniers de guerre américains sont entrés dans le soi-disant Freedom Village, créé par les Nations Unies pour accueillir les prisonniers de guerre rapatriés sur le 38e parallèle, l'expression « lavage de cerveau » était entrée en rotation sur les premières pages des journaux américains, en particulier dans en ce qui concerne le prisonnier de guerre américain. En avril 1953, Neal Stanford, correspondant du Moniteur de la Science Chrétienne, a publié un article intitulé "Red 'Teaching' of Prisoners Stirs US", où il a conclu : "Il n'est donc pas tout à fait fantastique de croire que lorsqu'un échange volontaire de PG en Corée est organisé, il peut comme des milliers de communistes, qui refuseront d'être échangés. … Et cela poserait aux États-Unis un problème des plus graves : comment insister sur le « nettoyage » de tous les Américains qui pourraient refuser d'être rapatriés afin qu'ils puissent prendre une décision libre et honnête par eux-mêmes. » Au cours de ce même mois, Allen Dulles, le directeur de la CIA, a commenté la question du « lavage de cerveau » dans un discours devant des anciens élèves de l'Université de Princeton : « Les communistes appliquent maintenant les techniques de lavage de cerveau aux prisonniers américains en Corée, et il n'est pas hors de la portée de la possibilité qu'un nombre considérable de nos propres garçons là-bas pourraient être endoctrinés au point d'être incités, du moins temporairement, à renoncer à leur pays et à leur famille.

Cette possibilité est devenue réalité avec la signature du cessez-le-feu en juillet 1953, lorsque 21 prisonniers de guerre américains ont annoncé qu'ils avaient choisi de ne pas rentrer aux États-Unis et qu'ils resteraient plutôt en Chine à la fin des combats sur les champs de bataille.

Le prisonnier de guerre américain, sous le spectre de ce que l'armée américaine appelait le lavage de cerveau « oriental », est ainsi devenu un chiffre pour le malaise américain sur la façon dont la toile de fond en évolution rapide du capitalisme, de la guerre froide et d'un monde en voie de décolonisation remettait en question le monde apparemment assuré. cohérence du moi individuel américain. Le libre choix au sens libéral et individualiste était à la fois le phare de la lumière et le test décisif pour la pleine expression de l'ipséité. Selon le plan de rapatriement volontaire des prisonniers de guerre proposé par les États-Unis et présenté lors des réunions d'armistice, à la fin du conflit, un soldat serait en mesure « d'exercer son option individuelle quant à savoir s'il retournera dans son camp ou rejoindre l'autre camp. . " Dans son argumentation, l'amiral Ruthven Libby, le délégué américain, a utilisé des expressions telles que « principe de la liberté de choix » et « le droit à l'autodétermination individuelle ». Les États-Unis avaient soi-disant offert ce choix aux prisonniers de guerre coréens et chinois et ont ainsi cimenté la proposition de rapatriement volontaire des prisonniers de guerre dans un halo de rédemption sanctionnée par les États-Unis à partir de laquelle, si les prisonniers de guerre élisaient les États soutenus par les États-Unis de la République de Corée ou Taiwan, les prisonniers de guerre coréens ou chinois pourraient émerger en tant que sujets libéraux en herbe. En revanche, le citoyen-soldat américain était a priori cohérent, entier et présent sur la scène de l'histoire. Mais comment cette idée s'est-elle transférée si et quand le prisonnier de guerre américain a fait un choix qui a rejeté cette prémisse ?

Confrontés aux 21 prisonniers de guerre qui ont choisi de rester en Chine, ainsi qu'aux informations selon lesquelles des centaines de prisonniers de guerre américains avaient collaboré d'une manière ou d'une autre avec les autorités chinoises et nord-coréennes dans les camps, l'armée, le gouvernement et le public américains ont dû les neutraliser. Les prisonniers de guerre américains et la visibilité potentielle de leur politique en les rendant à nouveau des sujets « vulnérables ». « Lavage de cerveau » est devenu le terme qui a attiré l'attention des médias et a absorbé l'imagination du public américain lorsqu'il s'agissait de comprendre ce qui s'était passé.

En d'autres termes, pour donner un sens à ceux qui sont restés, ces prisonniers de guerre américains ont été dépeints comme des hommes qui avaient essentiellement ne pas ont fait un choix et ont été plutôt victimes d'un régime communiste « oriental ». Que ce soit dans le film hollywoodien Le candidat mandchou ou Virginia Pasley's 21 séjours, le prisonnier de guerre américain de la guerre de Corée a été affiché publiquement - avec une rapidité surprenante - comme le symptôme d'une maladie sociale, d'une pathologie nationale ou d'une crise encore plus profonde mais non identifiée des États-Unis.

La crise des prisonniers de guerre pendant la guerre de Corée précipiterait une reconceptualisation formelle de la nature de la guerre. L'anxiété de « lavage de cerveau » autour du prisonnier de guerre américain a révélé qu'un principe fondamental de la guerre impériale américaine vis-à-vis de l'ordre mondial avait été remis en question : les États-Unis étaient censés être la puissance qui a transformé l'ennemi en temps de guerre, pas l'inverse.

Monique Kim est professeur adjoint d'histoire à l'Université de New York et auteur de TLes salles d'interrogatoire de la guerre de Corée.


Origines de l'interdiction

Dans les années 1820 et 1930, une vague de renouveau religieux a balayé les États-Unis, entraînant une augmentation des appels à la tempérance, ainsi que d'autres mouvements perfectionnistes tels que le mouvement abolitionniste pour mettre fin à l'esclavage. En 1838, l'État du Massachusetts a adopté une loi de tempérance interdisant la vente de spiritueux en quantités inférieures à 15 gallons, bien que la loi ait été abrogée deux ans plus tard, elle a créé un précédent pour une telle législation. Le Maine a adopté les premières lois d'interdiction de l'État en 1846, suivies d'une loi plus stricte en 1851. Un certain nombre d'autres États avaient emboîté le pas au début de la guerre civile en 1861.

Le saviez-vous? En 1932, Franklin D. Roosevelt a vaincu le président sortant Herbert Hoover, qui a appelé une fois la Prohibition "la grande expérience sociale et économique, noble dans le motif et de grande envergure dans le but." Certains disent que FDR a célébré l'abrogation de la Prohibition en dégustant un martini sale, son boisson préférée.

Au tournant du siècle, les sociétés de tempérance étaient un élément commun dans les communautés à travers les États-Unis. Les femmes ont joué un rôle important dans le mouvement pour la tempérance, car l'alcool était considéré comme une force destructrice dans les familles et les mariages. En 1906, une nouvelle vague d'attaques a commencé contre la vente d'alcool, menée par l'Anti-Saloon League (créée en 1893) et motivée par une réaction à la croissance urbaine, ainsi que la montée du protestantisme évangélique et sa vision de la culture des saloons. comme corrompu et impie. En outre, de nombreux propriétaires d'usines ont soutenu l'interdiction dans leur désir de prévenir les accidents et d'augmenter l'efficacité de leurs travailleurs à une époque d'augmentation de la production industrielle et d'horaires de travail prolongés.


USS Marine Adder - noms de navires de la marine des états-unis ..

USNS Marine Adder en tant que MSC Time Charter, un C4 S A3. C4 S B1 seulement SS Marine Dolphin est devenu navire-hôpital USS Tranquility AH 14. SS Marine Hawk. Aujourd'hui dans l'histoire, le 29 juillet Le Columbus Dispatch Columbus, OH. À l'amiante sur les navires de la Marine. Contactez-nous maintenant pour une évaluation gratuite d'un cas de mésothéliome si vous avez été diagnostiqué. SS Marine Adder SS Marine Jumper. Missions mondiales méthodistes libres officielles de Marjorie Parsons. San Francisco aux îles sur l'USS Admiral CF Hughes et l'USNS Marine Adder. Il parle également de son retour aux États-Unis sur l'USS General WF Hase.

Aujourd'hui dans l'histoire, le 29 juillet The Palm Beach Post West Palm Beach.

La classe de transport Marine Adder était un navire de classe C4 construit pour les États-Unis USNS Marine Adder T AP 193 USNS Marine Lynx T AP 194 USNS Marine Phoenix T AP 195 USNS Marine Carp T AP 199 USNS Marine. PAUL WEGNER 1921 1980 SGT US Army WWII & Corée. Hildegard se souvient de son voyage de Shanghai, en Chine, à San Francisco, en Californie, à bord du transporteur de l'armée américaine Marine Adder, en août 1947. Elle explique. Défilé d'anniversaire organisé pour le chef de guerre local Vindicator. S. Brandon, Sgt. James Gillespie voyageant à bord de l'USS Celeno, époux de Mme Lacinia Gillespie et du Sgt. Gordon E. Kendall sur l'USS Marine Adder. Noël 1945 : Un mélange de joie de vacances, de temps froid, de guerre. Du site Web de la marine marchande américaine Marias TAO 57 Marine Adder TAP 193 Marine Carp TAP 199 Marine Lynx TAP 194 Marine.

Aujourd'hui dans l'histoire, le 29 juillet The Florida Times Union Jacksonville, FL.

Eral Charles P. Gross à la Commission maritime de la marine américaine Lors de son prochain voyage aller, le MARINE ADDER a quitté San Pedro. The WW II Troopship Page S. Ce cadre de moto USNS Marine Adder T AP 193 est fièrement fabriqué aux États-Unis dans nos installations de Scottsboro, en Alabama. Chaque cadre est fait de fibre de verre. Sept simples opérateurs signent un nouveau contrat de 5% D'autres discussions se poursuivent. Additionneur marin de l'USNS. Aucune description définie. Dans plus de langues. Espanol. Aucune étiquette définie. Aucune description définie. Chinois traditionnel.

Baguette USNS Marine Adder T AP 193.

Sea Adder I, US War Shipping Administration. ANMH. New Orleans 6 14 46 : Désarmé à Norfolk et relivré à la U.S. Maritime Commission. Aujourd'hui dans l'histoire, le 29 juillet Daily Commercial Leesburg, FL. Le contre-amiral John D. Ford U.S. Navy. Pages: 1 18 ESSAIS OFFICIELS D'ADDER ET DE MOCASSIN DE BATEAUX SOUS-MARINS SUR LES EXIGENCES PRATIQUES ET LE BON FONCTIONNEMENT DES CHAUDIERES A EAU MARINE.

Morris Lee Palmer Missouri State Society Filles de la.

Ce qui suit est une liste des navires auxiliaires de la marine américaine qui peuvent avoir été USNS Marine Adder T AP 193 USNS Marine Carp T AP 199. 1953 SOLDATS américains sur Troopship USNS Marine Adder Press Photo. Cette page présente des vues supplémentaires concernant USNS General M. C. Meigs General R. L. Howze T AP 134, Marine Phoenix T AP 195, Marine Adder.

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Distingué Flying Cross du vice-président américain Charles Curtis, assis dans la chambre d'hôpital du transport Marine Adder qui a accosté à Seattle, едующая Войти Настройки Конфиденциальность Условия. Pédia de navire de classe C4. L'USNS Marine Adder T AP 193, l'un des six transports de troupes MSTS à participer à l'opération, a chargé ses premiers réfugiés le 13 septembre.

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Soutenir les forces américaines pendant près d'une décennie d'opérations qui, en tant que lieutenant-colonel des Marines, l'était. Cette idée Base Adder, près de Nasiriyah, en Irak. MRAP. UNE PUBLICATION DE LA HAMPTON ROADS. Après Pearl Harbor en décembre 1941, il s'est enrôlé dans le US Marine Corps Coast Village Solscho Ri à bord de l'USNS Marine Adder T AP 193 à destination de Kobe,​. Tous les membres Liste des navires US Navy Armed Guard. USNS Marine Adder T AP 193 USNS Marine Carp T AP 199 USNS Marine Lynx T AP 194 USNS Marine Phoenix T AP 195 USNS Marine Serpent.

MSTS SHIPS yo salut diables rouges.

L'USNS Marine Adder était un navire de transport de troupes pour la marine des États-Unis dans les années 1950. Il a été construit en 1945 pour la Commission maritime des États-Unis sous le nom de SS Marine Adder, un navire de transport de troupes de type C4 S A3, par la Kaiser Company pendant la Seconde Guerre mondiale. Rapport spécial : La Chine étend ses forces amphibies pour défier. Servi dans cet Auxiliaire? Trouvez les personnes avec qui vous avez servi de l'USS Marine Adder AP 193. Rejoignez TWS gratuitement dès aujourd'hui !. Roy D. Graves Post 1194 Musée public de Potsdam. Commentaires : Été 1951 envoyé en Corée via USS Marine Adder Formé au Camp Chaffee, Arkansas en 1951 avec le Combat Command B 5th Armored Division. Guttman, Helga Marcks Birmingham Holocaust Education Center. Marjorie, avec son mari et son fils de 16 mois, Karl, sont montés à bord du SS Marine Adder, un navire de transport de troupes reconverti, le 8 août 1947. Toute leur famille. AP 125 et le modèle Web USNS Gen. John Pope AP 110. Vers le milieu du XIXe siècle, un officier de l'artillerie de marine autrichienne Ces premiers sous-marins de type A tels que l'USS ADDER et l'USS. Transports de troupes de la Seconde Guerre mondiale US Army Center of Military History. L'USNS Marine Adder T AP-193 était un navire de transport de troupes. Des soldats descendent des filets sur les côtés du transport d'attaque USS McCawley le 14 juin. USS Hamblen, a.

Pluck, Pogy, and Portland: Naming Navy Ships in World War II The.

Where he caught the troop ship USS Thurston AP 77. He sailed to people. Morris sailed back to the United States on the USNS. Marine Adder T AP–193. Auxiliary Ships Asbestos Jobsites Hissey, Mulderig & Friend. Thanks to Wesley for authorizing us to mirror this unique contribution to the history of WW II. Click on any year in the menu appearing above to load a page. A Brief History of U.S. Navy Torpedo Development Part 1. Adder Technology Receives Third Queens Award for Enterprise Marine Fenders Supplies Fendering System at US Naval Base in San Diego. Marine Fenders. Dean Richard Kenny collection: Veterans History Project Library of. War: Korean War, 1950 1953 Vietnam War, 1961 1975. Branch: Navy Unit: USS James OHara USS Marine Adder Service Location: Korea also: Vietnam.

USNS MARINE ADDER OUT OF BREMERTON WA: Reunite With.

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Naval Defence News & Views Updated Daily Naval Technology.

S.S.MARINE JUMPER 8 29 45 1O 25 45. ALBANESE ANGELO A S.S.SEA ADDER 45 9 45.USS GRUNDY S.S.MARINE EAGLE 1 45 8 45. BARONE. Marine Adder Naval History and Heritage Command. The Distinguished Flying Cross from U.S. Vice President Charles Curtis, left, sit in hospital room of transport Marine Adder that docked in Seattle, Wash. Marine Adder class transport pedia. Another 123 are en route to the U.S. from Shanghai aboard the S.S. Marine Adder, which left the Chinese port on Sept. 7. More than 6.000 of the Jewish.

USNS General MC Meigs T AP 116 - Part II Ibiblio.

Distinguished Flying Cross from U.S. Vice President Charles Curtis, sit in hospital room of transport Marine Adder that docked in Seattle, Следующая Войти. USS RUCHAMKIN, SS WASHINGTON Deputy Commandant for. Marine Adder Class Transport: Laid down, 7 March 1945, as a Maritime Commission type C4 S A3 hull, under a Maritime Commission contract,. 7.13.12 hearing MSJ of Kaiser Ventures granted Pls expert. After the Communist invasion of South Korea, Marine Adder was acquired by the Navy from the Maritime Commission 24 July 1950 and assigned. Mesothelioma from Asbestos Exposure on Navy Ships. Law as well as cases decided under maritime law. the U.S. Court of Appeals for the Third Circuit. Various USS Marine Adder, USS Marine Phoenix, and USS.

Pino - jeu de société logique basé sur la tactique et la stratégie. En général, il s'agit d'un remix d'échecs, de dames et de coins. Le jeu développe l'imagination, la concentration, apprend à résoudre des tâches, à planifier ses propres actions et bien sûr à penser de manière logique. Peu importe la quantité de pièces que vous avez, l'essentiel est de savoir comment elles sont placées !

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Zoological and natural hazards in Britain

Volcanic eruptions, lightning strikes, lizard bites and hornet stings caused some of the more unusual injuries listed by the Department of Health (DoH).

From the Guardian here :
Accidents cost the NHS about £1bn a year. The most common cause of injury was falling, which led to 119,203 admissions to casualty.

Thousands suffered attacks from a wide variety of animals. These included 451 people stung by hornets, 46 bitten by venomous snakes and lizards, 24 bitten by rats, 15 injured in contact with a marine mammal, two people bitten by centipedes and one attacked by an alligator. But dogs accounted for most injuries with 3,508 people suffering bites.

Hundreds more fell victims to natural hazards, with 54 people struck by lightning, 37 victims of “volcanic eruption” (sic), 25 injured in “cataclysmic storms”, 12 suffered from avalanches and seven were victims of earthquakes. A further 107 were exposed to “unspecified forces of nature”.

Adder bites in the UK

From the NHS (Plus lots of information on symptoms, causes, diagnosis, treatment and prevention of adder bites)

  • Each year, approximately 100 cases of adder bites are reported in the UK. Most bites occur between February and October, with the number of bites peaking during the summer months. Noter: I was bitten by an adder in Norfolk in 1972 when I was seven, though it did not inject much venom).
  • Since records began in 1876 there have only been 14 reported deaths caused by adder bites, with the last death a 5-year-old child in 1975.
  • In addition to the adder, it is estimated that there are 75 species of exotic venomous snakes held in the UK, both legally and illegally, by private snake collectors and enthusiasts. These snakes are thought to be responsible for between five to six cases of snake bites in the UK each year. Most cases involve the snake’s owner

Statistically you have more chance of being killed by a wasp than dying at the teeth of Britain’s only venomous snake. L'indépendant


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