Podcasts sur l'histoire

La Statue de la Liberté arrive dans le port de New York

La Statue de la Liberté arrive dans le port de New York

Le 17 juin 1885, la Statue de la Liberté démantelée, cadeau d'amitié du peuple français au peuple américain, arrive dans le port de New York après avoir traversé l'océan Atlantique en 350 pièces individuelles emballées dans plus de 200 caisses. La statue de cuivre et de fer, qui a été réassemblée et consacrée l'année suivante lors d'une cérémonie présidée par le président américain Grover Cleveland, est devenue connue dans le monde entier comme un symbole durable de liberté et de démocratie.

Destinée à commémorer la Révolution américaine et un siècle d'amitié entre les États-Unis et la France, la statue a été conçue par le sculpteur français Frédéric-Auguste Bartholdi (qui l'a modelée d'après sa propre mère), avec l'aide de l'ingénieur Gustave Eiffel, qui a ensuite développé l'emblématique tour à Paris portant son nom. La statue devait initialement être terminée d'ici 1876, le 100e anniversaire de la déclaration d'indépendance de l'Amérique; Cependant, les efforts de collecte de fonds, qui comprenaient des enchères, une loterie et des matchs de boxe, ont pris plus de temps que prévu, à la fois en Europe et aux États-Unis, où le piédestal de la statue devait être financé et construit. La statue à elle seule a coûté aux Français environ 250 000 $ (plus de 5,5 millions de dollars en argent d'aujourd'hui).

LIRE LA SUITE : Comment la Statue de la Liberté est devenue une icône

Enfin achevée à Paris à l'été 1884, la statue, une figure féminine en robe avec un bras levé tenant une torche, a atteint sa nouvelle demeure sur l'île de Bedloe dans le port de New York (entre New York et le comté d'Hudson, New Jersey) en juin 17, 1885. Après avoir été remonté, la statue de 450 000 livres a été officiellement consacrée le 28 octobre 1886, par le président Cleveland, qui a déclaré : « Nous n'oublierons pas que Liberty a ici élu domicile ; et son autel choisi ne sera pas négligé. Debout à plus de 100 mètres de la fondation de son piédestal au sommet de sa torche, la statue, surnommée «La liberté éclairant le monde» par Bartholdi, était plus haute que n'importe quelle structure de la ville de New York à l'époque. La statue était à l'origine de couleur cuivre, mais au fil des ans, elle a subi un processus de changement de couleur naturel appelé patine qui a produit sa teinte bleu verdâtre actuelle.

En 1892, Ellis Island, située près de Bedloe's Island (qui en 1956 a été rebaptisée Liberty Island), a ouvert ses portes en tant que principale station d'immigration des États-Unis, et pendant les 62 années suivantes, Lady Liberty, comme la statue est surnommée, a veillé sur plus de 12 millions de immigrants qui ont navigué dans le port de New York. En 1903, une plaque portant un sonnet intitulé "Le nouveau colosse" de la poétesse américaine Emma Lazarus, écrit 20 ans plus tôt pour une collecte de fonds sur un piédestal, a été placée sur un mur intérieur du piédestal. Les mots désormais célèbres de Lazare, qui incluent « Donnez-moi vos masses fatiguées, pauvres/vos masses entassées qui aspirent à respirer librement », sont devenus symboliques de la vision de l'Amérique d'elle-même comme une terre d'opportunités pour les immigrants.

Quelque 60 ans après que le président Calvin Coolidge a désigné la statue monument national en 1924, elle a subi une restauration de plusieurs millions de dollars (qui comprenait une nouvelle torche et une flamme recouverte de feuilles d'or) et a été consacrée à nouveau par le président Ronald Reagan le 4 juillet 1986 , dans une célébration somptueuse. Suite aux attentats terroristes du 11 septembre 2001, la statue a été fermée ; sa base, son piédestal et sa plate-forme d'observation ont rouvert en 2004, tandis que sa couronne a rouvert au public le 4 juillet 2009. (Pour des raisons de sécurité, la torche est fermée aux visiteurs depuis 1916, après un incident appelé le Black Tom explosions au cours desquelles des barges et des wagons chargés de munitions sur le front de mer de Jersey City, dans le New Jersey, ont explosé par des agents allemands, causant des dommages à la statue voisine.)

Aujourd'hui, la Statue de la Liberté est l'un des monuments les plus célèbres d'Amérique. Au fil des ans, il a été le lieu de rassemblements et de manifestations politiques (des suffragettes aux militants anti-guerre), a été présenté dans de nombreux films et d'innombrables photographies, et a reçu des millions de visiteurs du monde entier.

LIRE LA SUITE: 20 photos d'immigration d'Ellis Island qui capturent l'espoir et la diversité des nouveaux arrivants


La Statue de la Liberté arrive dans le port de New York

En ce jour de 1885, la Statue de la Liberté, cadeau d'amitié du peuple français au peuple américain, arrive dans le port de New York à bord de la frégate française Isère. Officiellement connue sous le nom de « Liberté éclairant le monde », la statue a été proposée par l'historien français Edouard Laboulaye pour commémorer l'alliance franco-américaine pendant la Révolution américaine et aussi pour célébrer le centenaire de la Déclaration d'indépendance américaine.

Conçue par le sculpteur français Frédéric Auguste Bartholdi, la statue de 151 pieds avait la forme d'une femme avec un bras levé tenant une torche. En février 1877, le Congrès a approuvé l'utilisation d'un site sur l'île de New York Bedloe (plus tard rebaptisée Liberty Island), qui a été suggérée par Bartholdi. En mai 1884, la statue est achevée en France, et trois mois plus tard, les Américains posent la première pierre de son piédestal à New York. Le 19 juin 1885, la Statue de la Liberté démantelée arrive dans le Nouveau Monde, enfermée dans plus de 200 caisses d'emballage. Ses tôles de cuivre ont été réassemblées et le dernier rivet du monument a été posé le 28 octobre 1886, lors d'une consécration présidée par le président américain Grover Cleveland.

À l'intérieur du piédestal était inscrit « The New Colossus », un célèbre sonnet de la poétesse américaine Emma Lazarus qui souhaitait la bienvenue aux immigrants aux États-Unis avec la déclaration : « Donnez-moi votre fatigué, votre pauvre, vos masses serrées aspirent à respirer librement Les misérables ordures de votre rivage grouillant Envoyez-moi ces sans-abri, ballottés par la tempête. Je lève ma lampe à côté de la porte d'or!" En 1892, Ellis Island, adjacente à Bedloe's Island, a ouvert ses portes en tant que principale gare d'entrée pour les immigrants aux États-Unis, et pendant les 62 années suivantes, plus de 12 millions d'immigrants ont été accueillis dans le port de New York par la vue de "Lady Liberty". En 1924, la Statue de la Liberté est devenue un monument national.


La Statue de la Liberté est arrivée à New York en 350 morceaux

En 1885, une cargaison unique est arrivée dans le port de New York City 350 morceaux de cuivre et de fer logés dans 214 caisses en bois en provenance de France, écrit Jen Carlson pour Gothamiste. Avec un manuel d'instructions pratique et quelques muscles, les ouvriers assembleraient ces fragments dans l'un des monuments les plus emblématiques de la ville aujourd'hui, la Statue de la Liberté.

Contenu connexe

Quelques caisses de la statue étaient en fait arrivées une décennie plus tôt. Le bras et la torche de Lady Liberty ont été exposés à l'exposition du centenaire de Philadelphie en 1876, puis au Madison Square Park pour générer du buzz et collecter des fonds pour le projet de construction. Carlson écrit que la vue n'était pas très différente de cette célèbre scène du film Planète des singes, et elle n'a pas tort.

La main et la torche de la Statue de la Liberté de Bartholdi ont été exposées à l'exposition du centenaire de Philadelphie en 1876. (Robert N. Dennis/Wikimedia Commons)

Le reste de la statue est arrivé à bord du navire de guerre français Est-ce que le 17 juin 1885.  Une fois que les ouvriers ont fini de construire son piédestal, la construction de la statue elle-même a commencé à l'été 1886.  À l'époque, Scientifique américain a détaillé la méthode d'assemblage unique conçue par le sculpteur français Auguste Bartholdi. En 2011, Mary Karmelek de Scientific American a déterré ce vieux numéro du magazine, plein d'illustrations incroyables. Karmelek  écrit : 

Alors qu'elle était encore en France, la coquille de la statue a été assemblée et chaque pièce a reçu un numéro ou une figure. Les pièces alignées les unes à côté des autres avaient des figures identiques sur les côtés qui devaient s'emboîter, créant une carte de réassemblage. Chaque pièce avait une rangée de petits trous sur ses bords, et lorsque les pièces adjacentes étaient alignées, leurs trous coïncidaient afin qu'elles puissent être rivetées ensemble.

Les ouvriers du studio de Bartholdi en France ont ensuite brisé la statue en environ 350 pièces et construit des cadres en bois pour aider les pièces à conserver leur forme pendant le voyage. Cependant, comme certaines pièces se sont encore déformées pendant le transport, elles ont dû être réaménagées une fois arrivées à New York, note Karmelek.

Ensuite, chaque pièce devait être fixée avec un cadre en fer et soutenue par des poutres en bois. Le processus de construction complexe a retardé son inauguration de septembre à fin octobre en 1886.

À propos d'Hélène Thompson

Helen Thompson écrit sur la science et la culture pour Smithsonian. Elle a déjà écrit pour NPR, Nouvelles de National Geographic, La nature et d'autres.


Ce jour dans l'histoire : la Statue de la Liberté livrée dans le port de New York

Vendredi marque le 131e anniversaire de la livraison de l'un des cadeaux les plus célèbres de l'histoire : la Statue de la Liberté.

La statue était un cadeau de la France aux États-Unis en l'honneur du siècle d'amitié entre les peuples des deux pays, selon History.com. Après la fin de la guerre civile, l'historien français Edouard de Laboulaye a suggéré que la France envoie la statue en guise de félicitations aux États-Unis pour avoir construit une démocratie un siècle plus tôt. La statue devait à l'origine être terminée à temps pour le centenaire de la Déclaration d'indépendance en 1876, mais les efforts de collecte de fonds ont pris plus de temps que prévu.

Le sculpteur Frédéric-Auguste Bartholdi a été chargé de créer la statue, et il a fait appel à l'ingénieur Alexandre-Gustave Eiffel, l'homme qui développera plus tard la Tour Eiffel, pour concevoir le cadre. Bartholdi aurait modelé la statue d'après sa mère.

La statue a ensuite été envoyée à travers l'océan Atlantique en 350 pièces individuelles. Il est arrivé dans le port de New York le 17 juin 1885.

La statue a été remontée et consacrée par le président Grover Cleveland plus d'un an plus tard. À l'époque, c'était la plus haute structure de New York.

En raison de sa proximité avec Ellis Island, la statue a accueilli des millions d'immigrants à leur arrivée aux États-Unis. Il est devenu un symbole de liberté et de démocratie reconnu dans le monde entier.


À propos du patrimoine américain

Depuis 70 ans, Héritage américain a été le principal magazine d'histoire, de politique et de culture des États-Unis. Lire la suite >>

Le magazine a été contraint de suspendre la publication imprimée en 2013, mais un groupe de bénévoles a sauvé les archives et les a relancées sous forme numérique en 2017. Abonnement gratuit >>

Veuillez considérer un don pour nous aider à garder ce trésor américain en vie. Soutenir avec un don>>


Aujourd'hui dans l'histoire : la Statue de la Liberté arrive dans le port de New York et sa connexion avec Syracuse

En ce jour de 1885, la Statue de la Liberté est arrivée aux États-Unis en morceaux. Des milliers d'immigrants ont inondé les États-Unis à la fin du 19e et au début du 20e siècle, et beaucoup d'entre eux se sont finalement installés dans le comté d'Onondaga. Mais, il y a plus de lien avec ce point de repère important que vous ne le pensez, bien que cela se soit produit longtemps après que les immigrants aient cessé de passer.

Beaucoup connaissent le Heaphy Tin Man et la famille qui a dirigé les Heaphy® tout au long du 20e et du 21e siècle. Les habitants se souviennent du Heaphy Tin Man qui veillait sur leur magasin de la rue Geddes. Cependant, aujourd'hui, nous nous souvenons de la contribution de Dennis Heaphy sur la Statue de la Liberté lors de sa restauration à la fin des années 1990.

Voici l'histoire de WRVO Public Media en 2012 :

“En 1999, Heaphy est venu à New York avec son frère et a visité la Statue de la Liberté pour la première fois.

‘Nous avons tous les deux grandi dans la ferblanterie. Et nous sommes à l'intérieur de la statue et nous regardons toutes les subtilités de sa robe. Et d'un point de vue ferblantier, c'est fascinant.’

Deux mois plus tard, Heaphy avait obtenu un emploi grâce à des amis, transformant une salle du musée d'Ellis Island en théâtre.

‘Les mêmes personnes qui surveillent l'île, surveillent la statue, et un jour j'ai demandé: "Que dois-je faire pour devenir le ferblantier résident de la statue?" Et je suis sûr qu'il va rire dans mon visage. Deux semaines plus tard, il veut que je répare les vitres de la couronne.’

A cette époque, les touristes étaient autorisés à monter dans la statue. Il était donc presque impossible pour Heaphy de faire le moindre travail. Sa solution ? Passer la nuit.

‘J'ai juste travaillé jusqu'à ce que je ne puisse plus travailler. J'ai utilisé mon Carhart et vous êtes allongé là-bas et la statue se déplace d'avant en arrière et vous ne la remarquez vraiment que lorsque vous essayez de rester immobile.

Heaphy dit qu'il est la seule personne à avoir jamais dormi là-haut.

Aujourd'hui, Heaphy est toujours impliqué dans la restauration en cours des installations de Statue et d'Ellis Island, il fait du conseil et occasionnellement des travaux de ferblanterie.”

Messages récents

Bureaux administratifs de l'OHA
315-428-1864
321, rue Montgomery
Syracuse, New York 13202

Musée OH/Galerie de cadeaux
Mercredi - Vendredi : 10 - 4
Samedi et dimanche : 11 - 4

Centre de recherche
Mercredi - Vendredi : 10 - 2
Samedi : 11 - 15h30

Centre Skä•noñh/Galerie de cadeaux
Mercredi - Vendredi : 10 - 4
Samedi et dimanche : 11 - 4


Statue de la Liberté consacrée dans le port de New York

Icône américaine, Lady Liberty a longtemps été représentée sur les timbres et les pièces de monnaie du pays. Elle est apparue sur des pièces commémoratives marquant son centenaire en 1986.

En ce jour de l'histoire, le 28 octobre 1886, la Statue de la Liberté éclairant le monde a été dévoilée au public par le président Grover Cleveland dans le port de New York.

La statue de cuivre était un cadeau du peuple français aux États-Unis d'Amérique en reconnaissance de l'engagement des deux nations en faveur de la démocratie, de leur alliance pendant la guerre d'indépendance, ainsi qu'une commémoration d'un siècle d'indépendance américaine.

Construit en France et terminé en juillet 1884, il est arrivé à bord du navire français Isere à New York le 17 juin 1886, en 350 parties séparées dans 214 caisses d'emballage. Ses feuilles de cuivre ont été réassemblées et la statue d'une femme couronnée et vêtue tenant une torche avec son bras droit levé mesurait 151 pieds de haut.

Des électriciens ont câblé la torche, qui a été allumée pour la première fois le soir de son inauguration officielle. Cleveland a accepté la statue colossale au nom du peuple américain et a déclaré : « nous n'oublierons pas que la liberté ici a fait sa maison et que son autel choisi ne sera pas négligé. »

"Un flux de lumière percera les ténèbres de l'ignorance et de l'oppression de l'homme", a ajouté l'ancien gouverneur de New York, "jusqu'à ce que la liberté éclaire le monde".

Bartholdi dévoile sa statue

Cleveland a présidé les festivités, qui comprenaient le premier défilé de bandes magnétiques de la ville et une revue nautique. Le comte Ferdinand de Lesseps a prononcé un discours, suivi d'une salve, de musique et d'une bénédiction. Une foule nombreuse a accueilli Lady Liberty.

« Des trains très chargés, très en retard sur les horaires, étaient la règle sur chaque chemin de fer entrant dans la ville », a écrit le New York Times. “Chaque hôtel était bondé au maximum de sa capacité la nuit dernière, et il n'y avait pratiquement aucun des hôtels les plus connus qui n'ait pas eu à refuser des centaines d'invités.”

Une péniche rouge décorée de la phrase "Mangez, buvez et soyez joyeux" a été amarrée à Bedloe's Island. Il a transporté des dizaines de milliers de visiteurs à travers les vents et la brume ce jour-là pour avoir un aperçu des événements passionnants.

L'artiste français Frédéric-Auguste Bartholdi, qui a conçu l'immense sculpture, était perché dans la torche. Il a tiré une corde qui a éloigné le drapeau français, révélant le visage inoubliable de la statue à la foule en liesse.

Pulitzer et le piédestal

La déesse de Bartholdi tient également une tablette représentant la déclaration d'indépendance américaine. Les supports en acier ont été conçus par Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc et Alexandre-Gustave Eiffel, qui ont construit la Tour Eiffel.

En 1865, l'historien français Edouard de Laboulaye a proposé l'idée d'une statue pour commémorer l'amitié des deux nations et leur opposition à la monarchie et à l'esclavage. Il fonde l'Union libérale franco-américaine pour lever les fonds nécessaires.

Joseph Pulitzer, éditeur du New York World, a imprimé des éditoriaux attaquant les riches pour ne pas donner et d'autres pour compter sur eux pour contribuer. Ce financement s'est avéré fructueux pour le piédestal de 154 pieds, en béton et en granit, a été obtenu en août 1885 auprès de 120 000 contributeurs, dont la plupart ont donné moins d'un dollar.

"Le nouveau colosse"

En 1903, le piédestal a été inscrit avec un poème d'Emma Lazarus, un écrivain américain, intitulé « The New Colossus », qui se lit en partie :

« Donne-moi tes fatigués, tes pauvres,
Vos masses serrées aspirent à respirer librement,
Les misérables détritus de votre rivage grouillant.
Envoyez-moi ces sans-abri, la tempête.
Je lève ma lampe à côté de la porte dorée.

Ce sonnet a attiré la grande vague d'immigrants qui devaient passer par Ellis Island à proximité, qui a ouvert ses portes en tant que principale porte d'entrée des États-Unis pour les nouveaux arrivants du monde entier en 1892.

Un immigrant arrivé de Grèce a déclaré : « J'ai vu la Statue de la Liberté. Et je me suis dit : « Madame, vous êtes si belle ! » Vous avez ouvert vos bras et vous obtenez tous les étrangers ici. Donnez-moi une chance de prouver que je le vaux bien, de faire quelque chose, d'être quelqu'un en Amérique. Et cette statue était toujours dans mon esprit.

Lady Liberty était destinée à être un phare fonctionnel, elle était exploitée par le United States Lighthouse Board de 1886 à 1901. Le département de la Guerre des États-Unis a pris en charge l'exploitation et la maintenance en 1901.

100e anniversaire de Lady Liberty

La statue et l'île sur laquelle elle se dresse, maintenant connue sous le nom de Liberty Island, ont été érigées en monument national par le président Calvin Coolidge le 15 octobre 1924. Le National Park Service a assumé la gestion du monument en 1933 et a été chargé de la supervision de l'ensemble de l'île. quatre ans plus tard.

En 1982, le président Ronald Reagan a mis en place une commission pour restaurer la sculpture en détérioration et a nommé le PDG de Chrysler, Lee Iacocca, pour aider à financer l'effort de restauration en 1984. Plus de 350 millions de dollars de dons ont été collectés.

Un groupe de préservation franco-américain a nettoyé la sculpture et remplacé la torche de verre et de métal par de la feuille d'or. La torche originale est exposée dans le hall de la statue. Un ascenseur monte au sommet du piédestal et des marches à l'intérieur de la statue mènent à la couronne.

Le 4 juillet 1986, la Statue de la Liberté a célébré son 100e anniversaire avec un spectaculaire feu d'artifice, le plus grand de l'histoire. "Ce soir, nous nous engageons à défendre la cause de la liberté humaine qui donne de la lumière et de l'espoir au monde", a déclaré Reagan, alors qu'il se tenait sur le pont d'un porte-avions et illuminait Lady Liberty avec un laser.

Attraction touristique majeure

La Statue de la Liberté est un site touristique international majeur, attirant jusqu'à cinq millions de personnes par an du monde entier. Il a été fermé aux visiteurs après l'attentat terroriste du 11 septembre 2001.

L'île a rouvert au public après 100 jours, mais le piédestal est resté fermé jusqu'en 2004 et la statue jusqu'en 2009, avec des limites sur le nombre de visiteurs autorisés à monter jusqu'à la couronne.

La statue devrait fermer à nouveau jusqu'à un an fin 2011 afin qu'un escalier secondaire puisse être installé. L'accès du public au balcon entourant la torche est interdit pour des raisons de sécurité depuis 1916.

Aujourd'hui, les touristes peuvent toujours visiter Liberty Island, ainsi que la plate-forme d'observation et le musée du piédestal. Lorsqu'elle a fait ses débuts, Lady Liberty, représentant Libertas, la déesse romaine de la liberté, était à 305 pieds la plus haute statue en métal du monde.


La Statue de la Liberté arrive en Amérique. il y a 126 ans aujourd'hui


Timbre de 11 cents de la Statue de la Liberté, 1961

Ce jour-là, en 1885, le point de repère déterminant des États-Unis est arrivé dans le port de New York. Il avait traversé l'Atlantique depuis la France, mais ce court voyage n'était qu'un petit moment dans le voyage sinueux derrière la création de l'icône par excellence de la liberté et de la liberté : la statue de Liberté éclairant le monde.

20 ans auparavant, un jeune sculpteur nommé Frédéric-Auguste Bartholdi était assis tranquillement à un dîner en écoutant l'hôte, Edouard René Lefebvre de Laboulaye, parler.

Le petit groupe de Français réunis à la fête était ce que beaucoup appelleraient à l'époque des «radicaux». C'étaient des citoyens opposés au règne de Napoléon III et favorables à un gouvernement républicain.

Laboulaye a salué les relations entre la France et les États-Unis, une alliance remontant à la guerre d'Indépendance, lorsque l'aide française à la cause coloniale s'est avérée être une raison décisive pour la victoire de la guerre. (Sur la photo ci-dessous, deux timbres commémorant cette alliance : 1952, 3c Marquis de Lafayette et le 1978, 13c timbre Alliance française)


Timbre Marquis de Lafayette de 3 cents, 1952


Timbre de 13 cents du roi Louis XVI et Franklin, 1978

Laboulaye a qualifié les États-Unis et la France de « deux sœurs », chacune avec un amour de la liberté. Réfléchissant à haute voix, Laboulaye a demandé à quel point ce serait merveilleux si un monument pouvait être érigé en Amérique à partir des Français célébrant leur alliance et leurs croyances similaires en la démocratie et la liberté.

Bartholdi entendit ces mots et fut fasciné. L'étincelle qui allait allumer la torche éternelle de Lady Liberty avait été allumée.


Timbre F. A. Bartholdi de 22 cents, 1985

Bartholdi (photo de gauche à 1985m 22c commémorant son travail) a continué à travailler sur d'autres projets. Ce n'est qu'en 1871 que les choses deviennent sérieuses concernant la création d'une statue française destinée aux États-Unis.

Après s'être entretenu avec Laboulaye, Bartholdi a mis le cap sur l'Amérique avec un seul objectif : "Je vais essayer de glorifier la République et la Liberté là-bas, dans l'espoir qu'un jour je la retrouverai ici."

Armé seulement d'un croquis et d'un petit modèle de la statue qu'il intitula "Liberté éclairant le monde", Bartholdi a rencontré une partie de l'élite américaine, dont le président Ulysses S. Grant. Les deux pays ont convenu que la France fournirait la statue et que les États-Unis fourniraient son piédestal et son emplacement.

À son arrivée dans le port de New York, Bartholdi a jeté les yeux sur l'île de Bedloe, un endroit qu'il considérait comme un lieu de repos parfait pour la statue. "La porte d'entrée de l'Amérique", a-t-il appelé l'emplacement.

Sa vision a été généralement bien reçue en Amérique, mais les efforts de collecte de fonds n'ont pas été à la hauteur de l'enthousiasme. De retour en France, le soutien monétaire afflue peu à peu une fois la situation politique s'apaiser en 1875. Bartholdi commence la construction à la fonderie de Gaget, Gauthier et Cie. Avec du cuivre entièrement donné par des marchands extérieurs, il commence à former son Liberté statue.

Ce devait être une figure féminine (certains disent modelée sur Libertas, la déesse romaine de la liberté), vêtue de robes fluides, ornée d'une couronne à sept pointes représentant les sept continents et tenant une torche en l'air.

La statue elle-même devait être étonnamment légère pour sa taille. Sa peau extérieure en cuivre n'a que 2,5 millimètres d'épaisseur et possède une structure interne en acier complexe conçue par Alexandre-Gustave Eiffel.

Alors que la construction de la statue colossale se poursuivait (de la base à la torche, elle devait mesurer 152 pieds de haut), la collecte de fonds est devenue le gros problème. Les Français ont finalement réuni tous les fonds dont ils avaient besoin en 1879 grâce à des loteries et des ventes aux enchères intelligentes, mais les efforts aux États-Unis ont été beaucoup plus lents.

Le ralentissement économique en Amérique déclenché par la panique de 1873 a fait dégringoler la Statue de la Liberté dans la liste des priorités dans l'esprit collectif du public américain. Comme l'a écrit le New York Times, "Aucun vrai patriote ne peut tolérer de telles dépenses pour les femmes bronze dans l'état actuel de nos finances."

Les États-Unis n'étaient chargés que de construire le piédestal sur lequel la statue devait s'asseoir. L'objectif était d'amasser 100 000 $, mais la collecte de fonds était si mauvaise que la construction du piédestal s'arrêta complètement en 1884. L'avenir de la Statue de la Liberté semblait sombre.

Jusqu'à ce que Joseph Pulitzer et le public américain sauvent la situation.


Timbre Joseph Pulitzer de 3 cents, 1947

En mars 1885, Pulitzer (photographié à droite sur le timbre 3c de 1947) a lancé une campagne pour collecter 100 000 $ pour l'achèvement du piédestal dans son journal, Le monde. Il a promis de publier les noms de tous ceux qui ont fait un don, peu importe le montant.

Pulitzer a écrit que la statue a été payée par « les masses du peuple français. Répondons de la même manière. N'attendons pas que les millionnaires donnent cet argent. Ce n'est pas un cadeau des millionnaires de France aux millionnaires d'Amérique, mais un cadeau de tout le peuple de France à tout le peuple d'Amérique.

La campagne a captivé l'Amérique et a été mutuellement bénéfique pour l'achèvement du piédestal (100 000 $ ont été collectés sur quatre mois auprès de 120 000 donateurs différents) et pour Le monde (il est devenu le journal le plus diffusé en Amérique du Nord).

Le 17 juin 1885, la statue, décomposée en 350 morceaux tel un gigantesque puzzle, arrive dans le port de New York à bord du navire français Isère. Il a été assemblé sur place dès l'assemblage du socle.

Le 28 octobre 1886, le Statut de la Liberté est officiellement consacré. Le dévoilement s'est déroulé toute la journée avec le tout premier défilé de téléscripteurs (les commerçants ont jeté des rouleaux de téléscripteur par les fenêtres de Wall Street) et une allocution du président Grover Cleveland.

"[Son] flux de lumière percera les ténèbres de l'ignorance et de l'oppression de l'homme jusqu'à ce que la liberté éclaire le monde", a déclaré Cleveland.

En 1903, une plaque avec « The New Colossus », un poème d'Emma Lazarus écrit en 1883 dans le cadre des efforts de collecte de fonds, a été apposée sur le piédestal.

Il contient les lignes emblématiques : « Donnez-moi vos masses fatiguées, pauvres, entassées qui aspirent à respirer librement. Les misérables détritus de votre rivage grouillant. Envoyez-moi ces sans-abri, secoués par la tempête. Je lève ma lampe à côté de la porte dorée. (La première image des immigrants de l'Amérique était la Statue de la Liberté alors qu'ils entraient dans le port. Ils ont été honorés dans ce timbre recto-verso de 1998, 32c illustré ci-dessous)


Recto et verso du timbre Immigrants de 32 cents, 1998

Depuis plus de 120 ans, chaînes brisées sous les pieds, tablette à la main et torche haute, Liberté a accueilli des milliers d'immigrants sur ses côtes et a constamment rappelé que l'indépendance et la liberté humaine sont des valeurs pour lesquelles il vaut la peine de se battre.

Comme décrit par l'UNESCO lorsque le monument a été désigné comme site du patrimoine mondial en 1984, la Statue de la Liberté est un « chef-d'œuvre de l'esprit humain » qui « reste comme un symbole très puissant - inspirant la contemplation, le débat et la protestation - des idéaux tels que liberté, paix, droits de l'homme, abolition de l'esclavage, démocratie et opportunités.


Timbre de la Statue de la Liberté de 22 cents, 1986


Le 19 juin 1885, la Statue de la Liberté démantelée, cadeau d'amitié du peuple français au peuple américain, arrive dans le port de New York après avoir traversé l'océan Atlantique en 350 pièces individuelles emballées dans plus de 200 caisses. La statue de cuivre et de fer, qui a été réassemblée et consacrée l'année suivante lors d'une cérémonie présidée par le président américain Grover Cleveland, est devenue connue dans le monde entier comme un symbole durable de liberté et de démocratie.

Destinée à commémorer la Révolution américaine et un siècle d'amitié entre les États-Unis et la France, la statue a été conçue par le sculpteur français Frédéric-Auguste Bartholdi (qui l'a modelée d'après sa propre mère), avec l'aide de l'ingénieur Gustave Eiffel, qui a ensuite développé l'emblématique tour à Paris portant son nom. La statue devait initialement être terminée d'ici 1876, le 100e anniversaire de la déclaration d'indépendance de l'Amérique, cependant, les efforts de collecte de fonds, qui comprenaient des ventes aux enchères, une loterie et des matchs de boxe, ont pris plus de temps que prévu, à la fois en Europe et aux États-Unis, où le Le piédestal de la statue devait être financé et construit. La statue à elle seule a coûté aux Français environ 250 000 $ (plus de 5,5 millions de dollars en argent d'aujourd'hui).

Enfin achevée à Paris à l'été 1884, la statue, une figure féminine en robe avec un bras levé tenant une torche, a atteint sa nouvelle demeure sur l'île de Bedloe dans le port de New York (entre New York et le comté d'Hudson, New Jersey) le 17 juin 1885. Après avoir été remonté, la statue de 450 000 livres a été officiellement consacrée le 28 octobre 1886, par le président Cleveland, qui a déclaré : « Nous n'oublierons pas que la liberté a ici élu domicile et que son autel choisi ne sera pas négligée. Debout à plus de 100 mètres de la fondation de son piédestal au sommet de sa torche, la statue, surnommée "La liberté éclairant le monde" par Bartholdi, était plus haute que n'importe quelle structure de la ville de New York à l'époque . La statue était à l'origine de couleur cuivre, mais au fil des ans, elle a subi un processus de changement de couleur naturel appelé patine qui a produit sa teinte bleu verdâtre actuelle.


Ce jour dans l'histoire : la Statue de la Liberté livrée dans le port de New York

Vendredi marque le 131e anniversaire de la livraison de l'un des cadeaux les plus célèbres de l'histoire : la Statue de la Liberté.

La statue était un cadeau de la France aux États-Unis en l'honneur du siècle d'amitié entre les peuples des deux pays, selon History.com. Après la fin de la guerre civile, l'historien français Edouard de Laboulaye a suggéré que la France envoie la statue en guise de félicitations aux États-Unis pour avoir construit une démocratie un siècle plus tôt. La statue devait à l'origine être terminée à temps pour le centenaire de la Déclaration d'indépendance en 1876, mais les efforts de collecte de fonds ont pris plus de temps que prévu.

Le sculpteur Frédéric-Auguste Bartholdi a été chargé de créer la statue, et il a fait appel à l'ingénieur Alexandre-Gustave Eiffel, l'homme qui développera plus tard la Tour Eiffel, pour concevoir le cadre. Bartholdi aurait modelé la statue d'après sa mère.

La statue a ensuite été envoyée à travers l'océan Atlantique en 350 pièces individuelles. Il est arrivé dans le port de New York le 17 juin 1885.

La statue a été remontée et consacrée par le président Grover Cleveland plus d'un an plus tard. À l'époque, c'était la plus haute structure de New York.

En raison de sa proximité avec Ellis Island, la statue a accueilli des millions d'immigrants à leur arrivée aux États-Unis. Il est devenu un symbole de liberté et de démocratie reconnu dans le monde entier.


Voir la vidéo: New York - Vinkkejä kaupungin kiertelyyn - Minun matkani. Satua pukkaa (Décembre 2021).