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Ce jour dans l'histoire : 20/05/201873 - Blue Jeans breveté

Ce jour dans l'histoire : 20/05/201873 - Blue Jeans breveté

Ce jour dans l'histoire - le 20 mai 1873, était le jour où Levi a breveté la première paire de jeans. Les jeans étaient uniques à l'époque en raison des rivets métalliques qui renforçaient les zones sollicitées. Les travailleurs ont trouvé les jeans très pratiques et durent plus longtemps que les pantalons en tissu normaux.


Années 1920 à 1930 : sauvage, sauvage, occidental

Les jeans comme vêtements de travail se sont poursuivis tout au long des années 1920 et 1930, en particulier dans l'Ouest américain parmi les mineurs, les cow-boys et les ouvriers. Mais ce n'est que lorsque Hollywood a porté cette tendance sur le grand écran avec ses films occidentaux que le jean est entré dans la culture dominante. Côté mode, Levi's® est devenu le premier vêtement à avoir une étiquette de créateur (son onglet rouge signature) à l'extérieur. Et Vogue a présenté son premier modèle en denim sur la couverture dans les années 30, laissant entendre que les jeans pourraient peut-être être une déclaration de mode et pas seulement des vêtements judicieux pour les travailleurs.


Contenu

Tissu Modifier

Les recherches sur le commerce du tissu jean montrent qu'il a émergé dans les villes de Gênes, en Italie, et de Nîmes, en France. Gênes, le mot français pour Gênes, peut être à l'origine du mot "jeans". A Nîmes, les tisserands ont essayé de reproduire le tissu jean mais ont plutôt développé un tissu sergé similaire qui est devenu connu sous le nom de denim, de de Nîmes, signifiant "de Nîmes". Le tissu jean de Gênes était un textile fustian de « qualité moyenne et de coût raisonnable », très similaire au velours côtelé de coton pour lequel Gênes était célèbre, et était « utilisé pour les vêtements de travail en général ». La marine génoise a équipé ses marins de jeans, car ils avaient besoin d'un tissu qui pouvait être porté humide ou sec. [4] [5] Le « denim » de Nîmes était plus grossier, considéré comme de meilleure qualité, et était utilisé « pour les survêtements tels que les blouses ou les salopettes ». [6] En 1576 une quantité de "jean fustians" est arrivée dans le port de Barnstaple sur un navire de Bristol. [7] Presque tout l'indigo, nécessaire à la teinture, provenait de plantations d'indigo en Inde jusqu'à la fin du XIXe siècle. Il a été remplacé par des méthodes de synthèse d'indigo développées en Allemagne. [8]

Au 17ème siècle, le jean était un textile essentiel pour les gens de la classe ouvrière en Italie du Nord. Cela se voit dans une série de peintures de genre du 17ème siècle environ attribuées à un artiste maintenant surnommé Le Maître du Blue Jeans. [9] Les dix peintures représentent des scènes appauvries avec des personnages de la classe inférieure portant un tissu qui ressemble à du denim. Le tissu aurait été du jean génois, qui était moins cher. La peinture de genre a pris de l'importance à la fin du XVIe siècle, et le sujet non noble dans les dix peintures les place parmi d'autres qui représentent des scènes similaires. [dix]

La salopette a été mentionnée pour la première fois au 17ème siècle, lorsqu'elle était appelée tissu de coton épais et grossier, souvent de couleur bleue mais parfois blanche, porté par des personnes appauvries dans ce qui était alors une région de Bombay, en Inde, un village à quai appelé Dongri. Ce tissu était "dungri" en hindi. Dungri a été exporté en Angleterre et utilisé pour la fabrication de vêtements de travail robustes et bon marché. En anglais, le mot "dungri" s'est prononcé comme "dungaree". [11] [ pertinent? ]

Rivets Modifier

Le terme jean apparaît pour la première fois en 1795, lorsqu'un banquier suisse du nom de Jean-Gabriel Eynard et son frère Jacques se rendent à Gênes et tous deux dirigent bientôt une entreprise commerciale florissante. En 1800, les troupes de Masséna entrent dans la ville et Jean-Gabriel se voit confier leur ravitaillement. Il leur a notamment fourni des uniformes taillés dans un drap bleu appelé "bleu de Gènes" d'où plus tard dérive le célèbre vêtement connu dans le monde entier sous le nom de "blue jeans". [12]

Levi Strauss, jeune homme en 1851, est allé d'Allemagne à New York pour rejoindre ses frères aînés qui tenaient un magasin de marchandises. En 1853, il s'installe à San Francisco pour ouvrir sa propre entreprise de marchandises sèches. Jacob Davis était un tailleur qui achetait souvent des rouleaux de tissu à la maison de gros Levi Strauss & Co.. En 1872, Davis écrivit à Strauss pour lui demander de s'associer avec lui pour breveter et vendre des vêtements renforcés de rivets. [13] Les rivets en cuivre devaient renforcer les points de contrainte, tels que les coins des poches et au bas de la braguette. Strauss a accepté l'offre de Davis, [14] et les deux hommes ont reçu le brevet américain n° 139 121 pour une « amélioration de la fixation des ouvertures de poche » le 20 mai 1873. [15]

Davis et Strauss ont expérimenté différents tissus. Une première tentative était le canard de coton brun, un tissu de poids inférieur. [a] Trouvant le denim comme un matériau plus approprié pour les pantalons de travail, ils ont commencé à l'utiliser pour fabriquer leurs pantalons rivetés. Le denim utilisé a été produit par un fabricant américain. La légende populaire affirme à tort qu'il a été importé de Nîmes, en France. Un mythe populaire est que Strauss a d'abord vendu des pantalons en toile marron aux mineurs, les a ensuite teints en bleu, s'est tourné vers le denim, et seulement après que Davis lui a écrit, a ajouté des rivets. [13]

Au départ, les jeans de Strauss étaient simplement des pantalons robustes portés par les ouvriers d'usine, les mineurs, les agriculteurs et les éleveurs de bétail dans tout l'Ouest nord-américain. [16] [17] Pendant cette période, les jeans pour hommes avaient la braguette sur le devant, tandis que les jeans pour femmes avaient la braguette sur le côté gauche. [18] Lorsque Levi Strauss & Co. a breveté le prototype moderne produit en série en 1873, il y avait deux poches à l'avant et une à l'arrière à droite avec des rivets en cuivre. [12] La petite poche de montre rivetée a été ajoutée pour la première fois par Levi Strauss à leurs jeans à la fin des années 1870. [19]

Évolution du 20e siècle Modifier

En 1901, Levi Strauss a ajouté la poche arrière gauche à son modèle 501. [20] Cela a créé la configuration à cinq poches désormais familière et standard de l'industrie avec deux grandes poches et une petite poche pour montre à l'avant avec deux poches à l'arrière.

Moins de jeans ont été fabriqués pendant la Seconde Guerre mondiale, mais les «salopettes à taille» ont été introduites dans le monde par les soldats américains, qui les portaient parfois hors service. [21] [22] Dans les années 1960, les jeans pour hommes et pour femmes avaient une fermeture à glissière sur le devant. Les photographies historiques indiquent que dans les décennies avant qu'ils ne deviennent un incontournable de la mode, les jeans sont généralement assez lâches, un peu comme une salopette sans bavoir. En effet, jusqu'en 1960, Levi Strauss appelait son produit phare « salopette taille » plutôt que « jean ».

Après que James Dean les ait popularisés dans le film Rebelle sans cause, porter un jean est devenu un symbole de la rébellion de la jeunesse dans les années 1950. [23] [24] Au cours des années 1960, le port de jeans est devenu plus acceptable et, dans les années 1970, il était devenu une mode générale aux États-Unis pour les vêtements décontractés. [25] Au Japon en 1977, un professeur de l'université d'Osaka Philip Karl Pehda a réprimandé une étudiante portant des jeans dans la salle de classe. Puis il a été protesté par les étudiants, et une controverse a éclaté dans le pays. [26] [27]

Des exemples de denim intentionnel vieillissant strictement pour les rendre plus à la mode peuvent être vus dès 1935 dans le numéro de juin de Vogue. [28] Michael Belluomo, rédacteur en chef de Magazine international de vêtements de sport, Oct/Nov 1987, P. 45, a écrit qu'en 1965, Limbo, une boutique dans l'East Village de New York, était "le premier détaillant à laver une nouvelle paire de jeans pour obtenir un effet usé et usé, et l'idée est devenue un tube." Il a poursuivi: "[Limbo] a embauché des artistes d'East Village pour embellir les jeans avec des patchs, des décalcomanies et d'autres touches, et les a vendus pour 200 $." Au début des années 1980, l'industrie du denim a introduit la technique de lavage à la pierre développée par GWG, également connue sous le nom de « Great Western Garment Co ». Donald Freeland d'Edmonton, en Alberta, a été le pionnier de la méthode [29] qui a contribué à amener le denim sur un marché plus vaste et plus polyvalent. L'acceptation des jeans s'est poursuivie dans les années 1980 et 1990. À l'origine un choix de mode ésotérique, dans les années 2010, les jeans peuvent être portés par des hommes et des femmes de tous âges. [30]


20 mai 1873 - Levi Strauss et Jacob Davis reçoivent un brevet pour un jean bleu

Né en Bavière, l'homme d'affaires de San Francisco Levi Strauss et un tailleur de Reno, Nevada, Jacob Davis a reçu le brevet pour créer des pantalons de travail renforcés de rivets métalliques le 20 mai 1873. Les deux ont alors entrepris de créer ce qui allait devenir l'un des plus vêtements célèbres et les plus appréciés à travers le monde - les jeans bleus.

Loeb Strauss est né dans la région de Buttenheim en Bavière, en 1829. Lorsque la famille Strauss a immigré aux États-Unis, le jeune Loeb a débarqué à New York en 1847 pour rejoindre ses frères Jonas et Louis. La mort de son père avait laissé Loeb en charge de la famille. En 1850, le jeune homme a changé son nom en Levi et est allé travailler dans l'entreprise familiale de produits secs – J. Strauss Brother & Co. En 1853, Levi Strauss a obtenu la citoyenneté américaine mais a commencé à s'agiter. Un homme ambitieux, il croyait que sa fortune résidait dans l'ouest où la ruée vers l'or avait commencé à attirer des gens de toutes les régions du pays et au-delà.

Initialement réticent à changer de métier, Levi Strauss a créé une succursale sur la côte ouest de l'entreprise de vente en gros de produits secs de sa famille à San Francisco sous son propre nom. Sa famille a également soutenu l'idée qu'il agisse en tant que représentant de l'entreprise dans un marché occidental en pleine expansion. Les chercheurs d'or et les chercheurs de fortune ont afflué en Californie et dans d'autres États de l'ouest, et les magasins vendant des tissus, des vêtements et d'autres marchandises sèches se sont multipliés dans tout l'ouest. Strauss a travaillé dur et est devenu le principal fournisseur de la plupart des magasins. Lorsque Strauss avait initialement atteint la côte ouest, il s'est rendu compte que l'article qui manquait toujours d'approvisionnement était un pantalon de travail durable.

Initialement, Strauss avait expérimenté en créant des pantalons de travail en toile, mais ceux-ci n'étaient pas populaires car ils avaient tendance à s'irriter. Levi Strauss a rapidement commencé à substituer un tissu de coton français à cordon appelé “serge de Nimes.” Ce tissu bleu est devenu plus tard connu sous le nom de denim et le pantalon s'appelait blue jeans. En 1866, Strauss persuada la famille de déplacer son siège vers l'ouest. Sa renommée en tant qu'homme de renom, en tant qu'homme d'affaires avisé et en tant que fervent partisan de la communauté juive de San Francisco a commencé à grandir.

Jacob Davis, un tailleur né à Riga de Reno, Nevada, était l'un des clients réguliers de Strauss. En 1872, Davis a écrit à Strauss une lettre avec des suggestions pour inclure sa méthode de renforcement des pantalons de travail en jean avec des rivets métalliques aux points de tension. L'ajout de rivets aux coins des poches et à la base de la braguette les rendrait plus solides. Davis a suggéré que Strauss fournisse les fonds et qu'ils partagent le brevet. David et Strauss ont reçu le brevet « Amélioration de la fixation des ouvertures de poche » (brevet américain n° 139 121), le 20 mai 1873.

Strauss a exhorté Davis à déménager à San Francisco et à superviser la première installation mise en place pour fabriquer des «salopettes à taille», comme les jeans d'origine étaient connus. Levi Strauss & Co. a d'abord employé des couturières qui travaillaient à domicile pour fournir des jeans. Dans les années 1880, la demande de jeans en denim a augmenté en grand nombre et Strauss a décidé d'ouvrir une usine. La marque « XX » fabriquée à l'unité a été rebaptisée 501 dans les années 1890 et est devenue un véritable engouement. La croissance exponentielle de l'entreprise est devenue liée à la préférence des travailleurs partout aux États-Unis pour les jeans comme pantalons de travail habituels. Dans les années 1920, le denim Levi's a conquis le marché des pantalons de travail dans le pays. Au milieu du siècle, les jeans bleus ont commencé à traverser les océans et, à l'époque moderne, c'est le vêtement préféré des hommes, des femmes et des enfants du monde entier.

1498 – L'explorateur portugais Vasco de Gama découvre la route maritime vers l'Inde.

1806 – Le philosophe anglais John Stuart Mill est né.

1882 – La triple alliance entre l'Allemagne, l'Autriche-Hongrie et l'Italie est forgée.

1990 – Le télescope spatial Hubble renvoie ses premières photographies.


Ce jour dans l'histoire

Le 17 mai 1792, la Bourse de New York a été fondée par des courtiers réunis sous un arbre dans l'actuelle Wall Street.

Pourtant, malgré son âge, le NYSE n'a pas la particularité d'être la première bourse américaine. Cela va plutôt à la bourse de Philadelphie, qui a été fondée en 1790. Alors que le centre du pouvoir économique s'est déplacé de la Pennsylvanie à New York, la bourse de Philadelphie a perdu de son importance, alors que la NYSE gagnait la suprématie financière - un rôle qu'elle maintient pour ce jour.

Le 18 mai 1980, le mont St. Helens, un pic volcanique dans le sud-ouest de Washington, a subi une éruption massive, tuant 57 personnes et dévastant quelque 210 miles carrés de nature sauvage.

Le matériau qui a été éjecté par l'éruption était tel qu'un million de piscines de taille olympique auraient pu être remplies et entraîner la dépressurisation de la montagne. Cela a provoqué une explosion sur le flanc de la montagne, projetant des matériaux et des gaz chauds et toxiques à plus de 300 mph, ce qui était des centaines de fois plus puissant que la bombe atomique larguée sur Hiroshima. Toutes les structures et les arbres ont été détruits sur une distance de 19 miles ou plus à l'est et de 12 miles au nord, et cela s'est produit en quelques instants.

Le 20 mai 1873, Levi Strauss et son partenaire Jacob Davis ont reçu un brevet pour un pantalon riveté qui est devenu connu sous le nom de blue jeans.

Ce n'est pas seulement pour le style que les jeans Levi's ont des rivets en cuivre sur les poches depuis le début. Des rivets en cuivre placés sur les poches rendaient les coutures plus durables et empêchaient les déchirures, ce qui était important pour les mineurs qui les portaient à l'origine. Dans les années 1930, les poches étaient cousues au pantalon de sorte que les rivets étaient recouverts en raison de plaintes selon lesquelles ils égratignaient les meubles. Mais ils ont été retournés à la vue en 1947. Une petite cinquième poche a été ajoutée comme étui de transport pratique pour une montre de poche.

À l'origine, les jeans étaient associés à la classe ouvrière et aux occidentaux tels que les cow-boys, mais les films hollywoodiens ont changé cela. Tout a commencé avec Marlon Brando portant un jean comme un motard dur dans The Wild One en 1953, puis avec l'idole James Dean dans Rebel Without a Cause en 1955. Au moment où Marilyn Monroe est apparue dans The Misfits en 1961, tout le monde voulait posséder à au moins quelques paires de jeans, y compris des femmes. Ma mère m'a finalement autorisé à les porter à l'école en 1950, mais on les appelait à l'époque des salopettes.

Le 21 mai 1980, L'Empire contre-attaque sort en salles. Il s'agissait du deuxième film de la série Star Wars, bien qu'il s'agisse techniquement du cinquième film d'une saga prévue.

Nageant en espèces grâce au succès de l'original Star Wars, George Lucas a choisi de financer toutes les suites ultérieures de sa propre poche. Si sa stratégie semble impressionnante aujourd'hui, elle semblait très radicale en 1979 lorsque Empire s'est lancé dans la production. Lucas a également conservé les droits de suite de Fox, qui ne voyait aucun avenir dans la série. Nous imaginons que quelqu'un a perdu son emploi à cause de celui-là, Lucas s'est battu pour conserver les droits de suite afin de se garantir une liberté de création totale avec l'univers de Star Wars. En payant tout lui-même, il lui serait plus facile de garder tous les droits, ainsi que tous les bénéfices.

Le 21 mai 1980, L'Empire contre-attaque sort en salles. Il s'agissait du deuxième film de la série Star Wars, bien qu'il s'agisse techniquement du cinquième film d'une saga prévue.

Nageant en espèces grâce au succès de l'original Star Wars, George Lucas a choisi de financer toutes les suites ultérieures de sa propre poche. Si sa stratégie semble impressionnante aujourd'hui, elle semblait très radicale en 1979 lorsque Empire s'est lancé dans la production. Lucas a également conservé les droits de suite de Fox, qui ne voyait aucun avenir dans la série. Nous pourrions imaginer que quelqu'un a perdu son emploi à cause de celui-là. Lucas s'était battu pour maintenir les droits de suite afin de se garantir une liberté créative totale avec l'univers de Star Wars. En payant tout lui-même, il lui serait plus facile de garder tous les droits, ainsi que tous les bénéfices.

Le 23 mai 1934, Bonnie Parker et Clyde Barrow effectuèrent leur dernier voyage dans une voiture volée et moururent sous une pluie de balles.


Après la fusillade qui a coûté la vie à Bonnie et Clyde, le Ford V-8 criblé de balles qu'ils conduisaient a été rendu à son ancien propriétaire avant qu'il ne soit volé, une femme nommée Ruth Warren de Topeka, Kansas. Finalement, Warren a vendu la voiture à Charles Stanley, un conférencier anti-criminalité qui l'a utilisée comme attraction secondaire. Il s'est retrouvé à Primm, Nevada, à environ 40 miles de Las Vegas, où il est maintenant une attraction dans le hall du Whiskey Pete's Casino, avec d'autres souvenirs de Bonnie and Clyde.

Le 23 mai 1934, Bonnie Parker et Clyde Barrow effectuèrent leur dernier voyage dans une voiture volée et moururent sous une pluie de balles.


Après la fusillade qui a coûté la vie à Bonnie et Clyde, le Ford V-8 criblé de balles qu'ils conduisaient a été rendu à son ancien propriétaire avant qu'il ne soit volé, une femme nommée Ruth Warren de Topeka, Kansas. Finalement, Warren a vendu la voiture à Charles Stanley, un conférencier anti-criminalité qui l'a utilisée comme attraction secondaire. Il s'est retrouvé à Primm, Nevada, à environ 40 miles de Las Vegas, où il est maintenant une attraction dans le hall du Whiskey Pete's Casino, avec d'autres souvenirs de Bonnie and Clyde.

Aujourd'hui marque l'anniversaire de l'ouverture du pont de Brooklyn, ouvert à la circulation le 24 mai 1883.

Emily Warren Roebling, l'épouse de Washington Roebling, est intervenue lorsque son mari est tombé malade et a assuré la liaison du projet pour son mari en supervisant la gestion, la construction et la conception du pont. Progressive pour le temps, elle a ensuite obtenu un certificat en droit de l'Université de New York, qui n'autorisait pas les femmes à fréquenter la faculté de droit. Une plaque située sur le pont honore John A. Roebling, Washington Roebling, et sa femme, Emily.

si jamais vous voyagez le long de la I 295 à travers le comté de Burlington, NJ, vous voudrez peut-être vous arrêter à Roebling, NJ, une ville historique et au Roebling Museum qui retrace l'histoire des ponts suspendus.

Le 25 mai 2011, "The Oprah Winfrey Show" a diffusé sa dernière émission, mettant fin à une course de 25 ans qui a remporté plusieurs prix au fil des ans.

En 1996, Winfrey a admis qu'elle ne mangeait pas de hamburgers en raison des dangers causés par une épidémie de maladie de la vache folle. Un groupe d'éleveurs l'a poursuivie pour diffamation, affirmant que son commentaire leur avait coûté 11 millions de dollars de bénéfices. En 1998, le tribunal s'est rangé du côté de Winfrey, qui a déclaré que "la liberté d'expression ne vit pas seulement, elle est bouleversante", et a ajouté qu'elle ne mangeait toujours pas de hamburgers.

Le 25 mai 2011, "The Oprah Winfrey Show" a diffusé sa dernière émission, mettant fin à une course de 25 ans qui a remporté plusieurs prix au fil des ans.

En 1996, Winfrey a admis qu'elle ne mangeait pas de hamburgers en raison des dangers causés par une épidémie de maladie de la vache folle. Un groupe d'éleveurs l'a poursuivie pour diffamation, affirmant que son commentaire leur avait coûté 11 millions de dollars de bénéfices. En 1998, le tribunal s'est rangé du côté de Winfrey, qui a déclaré que "la liberté d'expression ne vit pas seulement, elle est bouleversante", et a ajouté qu'elle ne mangeait toujours pas de hamburgers.

C'est parce qu'elle est une Hamburger qui marche et qui parle. Ne croit pas au cannabilisme.


Le jean bleu, une invention de Reno, breveté le 20 mai 1873

Découvrez cet échantillon aléatoire de l'ingéniosité des Renoites.

La plupart d'entre nous possèdent un jean avec des rivets sur les poches. Ils sont cool, ils sont pratiques et ils ont fait leurs débuts à Reno.

Cette histoire est celle d'un tailleur Reno qui a changé l'histoire de la mode. L'épouse d'un bûcheron local a demandé à Jacob Davis, un immigrant juif letton qui s'était installé à Reno vers 1870, de fabriquer un pantalon assez solide pour son « grand » mari. Ses poches étaient le point le plus faible. Davis a lancé l'idée d'utiliser des rivets pour les fixer car, selon lui, si les rivets maintenaient les couvertures de cheval ensemble, ils pourraient tenir une poche sur un pantalon.

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Comme Davis se souvient, "Les rivets étaient sur la table. Et l'idée m'a frappé de fermer les poches avec ces rivets. Je n'en ai pas fait grand cas. J'ai vendu le pantalon et je n'y ai jamais pensé pendant un moment." Mais sa solution conduirait à un phénomène international. Les ventes de salopettes rivetées de Davis ont augmenté au cours des mois suivants, et il a approché le marchand de San Francisco Levi Strauss pour être un partenaire et pour aider à acquérir un brevet sur son invention, qui a été accordé le 20 mai 1873. Peu de temps après, Levi Strauss and Company of San Francisco a repris la production du design de Davis.

Une annonce dans le Pacific Rural Press a souligné le potentiel des vêtements rivetés. "Aussi simple que cet appareil paraisse", rapportait le journal le 28 juin 1873, "il est néanmoins assez efficace, et nous ne doutons pas que sa fabrication de salopettes en particulier, deviendra très populaire parmi nos ouvriers, car les salopettes sont faites et coupé dans le style des meilleurs pantalons sur mesure."

Le bâtiment à ossature de Virginia Street qui abritait l'atelier de couture de Davis a été détruit lors du premier grand incendie de Reno le 29 octobre 1873. En 2006, Reno a honoré Jacob Davis en plaçant un marqueur historique sur le côté ouest de Virginia Street, entre Second Street et Commercial Row, où se tenait la boutique de Davis en décembre 1871 lorsqu'il créa le pantalon épique.

Mella Harmon est l'ancienne conservatrice de l'histoire de la Nevada Historical Society.


En ce jour :

9 mai 1964, Chuck Berry a commencé sa toute première tournée au Royaume-Uni à l'Astoria Theatre, à Londres, avec le soutien de The Animals, The Swinging Blue Jeans, Karl Denver et les Nashville Teens.

Le 9 mai 1964, Louis Armstrong s'est hissé à la première place du palmarès américain des singles avec "Hello Dolly", faisant de lui l'artiste le plus âgé à avoir atteint la première place à 62 ans. En 2011, Tony Bennett, 85 ans, a battu ce record en son album Duets a dominé le palmarès des albums américains.

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Membre pratiquement inconnu

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"En ce jour de 1934, une énorme tempête envoie des millions de tonnes de terre végétale voler de la région desséchée des Grandes Plaines des États-Unis jusqu'à New York, Boston et Atlanta.

À l'époque où les Grandes Plaines ont été colonisées au milieu des années 1800, la terre était couverte d'herbe des prairies, qui retenait l'humidité dans la terre et empêchait la majeure partie du sol de s'envoler même pendant les périodes de sécheresse. Au début du 20e siècle, cependant, les agriculteurs avaient labouré une grande partie de l'herbe pour créer des champs. L'entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale en 1917 a provoqué un grand besoin de blé, et les fermes ont commencé à pousser leurs champs à la limite, labourant de plus en plus de prairies avec le tracteur nouvellement inventé. Le labour s'est poursuivi après la guerre, lorsque l'introduction de tracteurs à essence encore plus puissants a accéléré le processus. Au cours des années 1920, la production de blé a augmenté de 300 pour cent, provoquant une surabondance sur le marché en 1931.

Cette année-là, une grave sécheresse s'est étendue à toute la région. Au fur et à mesure que les récoltes mouraient, le vent a commencé à transporter la poussière des terres trop labourées et surpâturées. Le nombre de tempêtes de poussière signalées est passé de 14 en 1932 à 28 en 1933. L'année suivante, les tempêtes ont diminué en fréquence mais ont augmenté en intensité, culminant en la tempête la plus violente à ce jour en mai 1934. Sur une période de deux jours, des vents de niveau ont attrapé et transporté quelque 350 millions de tonnes de limon depuis le nord des Grandes Plaines jusqu'à la côte est. Selon le New York Times, la poussière « s'est logée dans les yeux et la gorge des New-Yorkais qui pleuraient et toussaient », et même des navires à quelque 300 milles au large ont vu de la poussière s'accumuler sur leurs ponts.

Les tempêtes de poussière ont forcé des milliers de familles du Texas, de l'Arkansas, de l'Oklahoma, du Colorado, du Kansas et du Nouveau-Mexique à se déraciner et à migrer vers la Californie, où elles étaient surnommées par dérision « Okies », quel que soit leur état d'origine. Ces greffes ont trouvé la vie dans l'Ouest pas beaucoup plus facile que ce qu'elles avaient laissé, car le travail était rare et les salaires maigres pendant les pires années de la Grande Dépression".

BarnBuster

Membre pratiquement inconnu

13 mai 1607 Une centaine de colons anglais arrivent le long de la rive ouest de la rivière James en Virginie pour fonder Jamestown, la première colonie anglaise permanente en Amérique du Nord. Envoyés d'Angleterre par la London Company, les colons avaient traversé l'Atlantique à bord des Susan Constant, Godspeed et Discovery.

À l'atterrissage à Jamestown, le premier conseil colonial était tenu par sept colons dont les noms avaient été choisis et placés dans une boîte scellée par le roi James I. Le conseil, qui comprenait le capitaine John Smith, un aventurier anglais, a choisi Edward Wingfield comme premier président. . Après seulement deux semaines, Jamestown a été attaquée par des guerriers de la confédération amérindienne algonquienne locale, mais les Indiens ont été repoussés par les colons armés. En décembre de la même année, John Smith et deux autres colons ont été capturés par des Algonquiens alors qu'ils cherchaient des provisions dans la nature sauvage de Virginie. Ses compagnons ont été tués, mais il a été épargné, selon un récit ultérieur de Smith, grâce à l'intercession de Pocahontas, la fille du chef Powhatan.

Au cours des deux années suivantes, la maladie, la famine et d'autres attaques amérindiennes ont anéanti la majeure partie de la colonie, mais la London Company a continuellement envoyé plus de colons et de fournitures. L'hiver rigoureux de 1609 à 1610, que les colons appelaient le « moment de la famine », a tué la plupart des colons de Jamestown, amenant les survivants à planifier un retour en Angleterre au printemps. Cependant, le 10 juin, Thomas West De La Warr, le gouverneur nouvellement nommé de Virginie, est arrivé avec des fournitures et a convaincu les colons de rester à Jamestown. En 1612, John Rolfe cultiva le premier tabac à Jamestown, introduisant une source de revenus prospère. Le 5 avril 1614, Rolfe épousa Pocahontas, assurant ainsi une paix temporaire avec le chef Powhatan.

La mort de Powhatan en 1618 a entraîné une reprise du conflit avec les Algonquiens, y compris une attaque menée par le chef Opechancanough en 1622 qui a presque anéanti la colonie. Les Anglais se sont livrés à de violentes représailles contre les Algonquins, mais il n'y a eu aucun autre combat à grande échelle jusqu'en 1644, lorsque Opechancanough a mené son dernier soulèvement et a été capturé et exécuté à Jamestown. En 1646, la Confédération algonquienne accepta de céder une grande partie de son territoire à la colonie en pleine expansion et, à partir de 1665, ses chefs furent nommés par le gouverneur de Virginie.


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Le 18 mai 1980, le mont St. Helens, un pic volcanique dans le sud-ouest de Washington, a subi une éruption massive, tuant 57 personnes et dévastant quelque 210 miles carrés de nature sauvage.

Le matériau qui a été éjecté par l'éruption était tel qu'un million de piscines de taille olympique auraient pu être remplies et entraîner la dépressurisation de la montagne. Cela a provoqué une explosion sur le flanc de la montagne, projetant des matériaux et des gaz chauds et toxiques à plus de 300 mph, ce qui était des centaines de fois plus puissant que la bombe atomique larguée sur Hiroshima. Toutes les structures et les arbres ont été détruits sur une distance de 19 miles ou plus à l'est et de 12 miles au nord, et cela s'est produit en quelques instants.

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Le 20 mai 1873, Levi Strauss et son partenaire Jacob Davis ont reçu un brevet pour un pantalon à rivets qui est devenu connu sous le nom de blue jeans.

Ce n'est pas seulement pour le style que les jeans Levi's ont des rivets en cuivre sur les poches depuis le début. Des rivets en cuivre placés sur les poches rendaient les coutures plus durables et empêchaient les déchirures, ce qui était important pour les mineurs qui les portaient à l'origine. Dans les années 1930, les poches étaient cousues sur le pantalon afin que les rivets soient recouverts en raison de plaintes selon lesquelles ils égratignaient les meubles. Mais ils ont été retournés à la vue en 1947. Une petite cinquième poche a été ajoutée comme étui de transport pratique pour une montre de poche.

À l'origine, les jeans étaient associés à la classe ouvrière et aux occidentaux tels que les cow-boys, mais les films hollywoodiens ont changé cela. Tout a commencé avec Marlon Brando portant un jean comme un motard dur dans The Wild One en 1953, puis avec l'idole James Dean dans Rebel Without a Cause en 1955. Au moment où Marilyn Monroe est apparue dans The Misfits en 1961, tout le monde voulait posséder à au moins quelques paires de jeans, y compris des femmes. Ma mère m'a finalement autorisé à les porter à l'école en 1950, mais on les appelait à l'époque des salopettes.

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L'histoire du denim

Le 20 mai 1873 marque un jour historique : la naissance du jean bleu. C'est ce jour-là que Levi Strauss et Jacob Davis ont obtenu pour la première fois un brevet américain sur le processus de pose de rivets dans les pantalons de travail pour hommes.

Levi Strauss, un marchand de mercerie né en Bavière, est venu à San Francisco en 1853 à l'âge de 24 ans pour ouvrir une succursale sur la côte ouest de l'entreprise de vente en gros de mercerie de ses frères à New York. Au cours des 20 années suivantes, il a fait de son entreprise une entreprise très prospère, se faisant un nom non seulement en tant qu'homme d'affaires respecté, mais aussi en tant que philanthrope local. L'un des clients de Levi était un tailleur nommé Jacob Davis.

Un jour, la femme d'un ouvrier local a demandé à Jacob de faire un pantalon pour son mari qui ne tomberait pas en morceaux. Jacob a essayé de trouver un moyen de renforcer son pantalon et a eu l'idée de mettre des rivets métalliques aux points de tension, comme les coins des poches et la base de la braguette à boutons. Ce pantalon riveté a été un succès instantané. Jacob a rapidement décidé de déposer un brevet sur le processus, mais avait besoin d'un partenaire commercial pour l'aider à lancer le projet. Il pensa aussitôt à Levi Strauss, à qui il avait acheté le tissu pour confectionner son pantalon riveté.

Davis a écrit à Levi pour suggérer que les deux hommes détiennent le brevet ensemble. Levi, étant un homme d'affaires avisé, a vu le potentiel de ce nouveau produit et a accepté la proposition de Jacob. Les deux hommes ont reçu le brevet 139 121 du U.S. Patent and Trademark Office le 20 mai 1873.

Bientôt, les premiers vêtements rivetés ont été fabriqués et vendus. Nous avons fabriqué nos premiers jeans en denim, le tissu traditionnel des vêtements de travail pour hommes. En très peu de temps, le jean est un véritable succès. (Although, we should note that they were called “waist overalls” or “overalls” until 1960, when baby boomers adopted the name “jeans.”)

We consider May 20, 1873 the “birthday” of blue jeans, because although denim pants had been around as workwear for many years, it was the act of placing rivets in these traditional pants for the first time that created what we now call jeans.

The next time you see someone wearing a pair of Levi’s® jeans, remember that these pants are a direct descendant of that first pair made back in 1873. That year, two visionary immigrants — Levi Strauss and Jacob Davis — turned denim, thread and a little metal into what has become the most popular apparel on earth.


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Origin and formation (1853–1890s) Edit

German immigrant Levi Strauss started his trading business at the 90 Sacramento Street address in San Francisco and then moved the location to 62 Sacramento Street. [8] In 1858, the company was listed as Strauss, Levi (David Stern & Levis Strauss) importers clothing, etc. 63 & 65 Sacramento St. (Today, on the current grounds of the 353 Sacramento Street Lobby [9] ) in the San Francisco Directory with Strauss serving as its sales manager and his brother-in-law, David Stern, as its manager. [dix]

Jacob Davis, a Latvian immigrant, was a Reno, Nevada [11] tailor who frequently purchased bolts of denim cloth from Levi Strauss & Co.'s wholesale house. After one of Davis's customers kept purchasing cloth to reinforce torn pants, he had an idea to use copper rivets to reinforce the points of strain, such as on the pocket corners and at the base of the button fly. [12] Davis did not have the money needed to purchase a patent, so he wrote to Strauss suggesting that they go into business together. After Strauss accepted Davis's offer, on May 20, 1873, the two men received U.S. Patent 139,121 from the United States Patent and Trademark Office. The patented rivet was later incorporated into the company's jean design and advertisements. Contrary to an advertising campaign suggesting that Levi Strauss sold his first jeans to gold miners during the California Gold Rush (which peaked in 1849), the manufacturing of denim overalls only began in the 1870s. The company created its first pair of Levi's 501 Jeans in the 1890s. [ citation requise ]

Growth in popularity (1910s–1960s) Edit

Modern jeans began to appear in the 1920s, but sales were largely confined to the working people of the western United States, such as cowboys, lumberjacks, and railroad workers. Levi's jeans apparently were first introduced to the East during the dude ranch craze of the 1930s, when vacationing Easterners returned home with tales (and usually examples) of the hard-wearing pants with rivets. Another boost came in World War II when blue jeans were declared an essential commodity and were sold only to people engaged in defense work.

Between the 1950s and 1980s, Levi's jeans became popular among a wide range of youth subcultures, including greasers, mods, rockers, and hippies. Levi's popular shrink-to-fit 501s were sold in a unique sizing arrangement the indicated size referred to the size of the jeans prior to shrinking, and the shrinkage was substantial. [13] The company still produces these unshrunk, uniquely sized jeans. Although popular lore (abetted by company marketing) holds that the original design remains unaltered, this is not the case: the crotch rivet and waist cinch were removed during World War II to conform to War Production Board requirements to conserve metal and were not replaced after the war. Additionally, the back pocket rivets, which had been covered in denim since 1937, were removed completely in the 1950s due to complaints they scratched furniture. [14]

Blue jeans era (1960s–1980s) Edit

From the early 1960s through the mid-1970s, Levi Strauss experienced significant growth in its business as the more casual look of the 1960s and 1970s ushered in the "blue jeans craze" and served as a catalyst for the brand. Levi's, under the leadership of Walter Haas, Peter Haas Sr., Paul Glasco, and George P. Simpkins Sr. expanded the firm's clothing line by adding new fashions and models, including stone-washed jeans through the acquisition of Great Western Garment Company (GWG), a Canadian clothing manufacturer. The acquisition led to the introduction of the modern "stone washing" technique, still in use by Levi Strauss. Simpkins is credited with the company's record-paced expansion of its manufacturing capacity from 16 plants to more than 63 plants in the United States from 1964 to 1974 and 23 overseas. Levi's expansion under Simpkins was accomplished without a single unionized employee as a result of Levi's and the Haas family's strong stance on human rights and Simpkins' use of "pay for performance" manufacturing from the sewing machine operator level up. As a result, Levi's plants were voted the highest performing, best organized, and cleanest textile facilities of their time. [15] From a company with fifteen salespeople, two plants, and almost no business east of the Mississippi in 1946, the organization grew over thirty years to include a sales force of more than 22,000, with 50 plants and offices in 35 countries. [16]

In the 1980s, the company closed around 60 of its manufacturing plants because of financial difficulties and strong competition. [17]

The Dockers brand, launched in 1986 and which is sold largely through department store chains, helped the company grow through the mid-1990s, as denim sales began to fade. Dockers were introduced into Europe in 1996 and led by CEO Jorge Bardina. Levi Strauss attempted to sell the Dockers division in 2004 to relieve part of the company's $2.6 billion outstanding debt.

Brand competition (1990s) Edit

By the 1990s, Levi's faced competition from other brands and cheaper products from overseas, and began accelerating the pace of its US factory-closures and its use of offshore subcontracting agreements. In 1991, Levi Strauss became implicated in a scandal involving pants made in the Northern Mariana Islands: some 3% of Levi's jeans sold annually with the Made in the USA label were shown [ Par qui? ] to have been made by Chinese laborers under what the United States Department of Labor called "slavelike" conditions. As of 2016 [update] , most Levi's jeans are made outside the US, though a few of the higher-end, more expensive styles are still made in the US.

Cited for sub-minimum wages, seven-day work weeks with 12-hour shifts, poor living conditions, and other indignities, Tan Holdings Corporation, Levi Strauss' Marianas subcontractor, paid what were then the largest fines in US labor history, distributing more than $9 million in restitution to some 1,200 employees. [18] [19] [20] Levi Strauss claimed no knowledge of the offenses, severed ties to the Tan family, and instituted labor reforms and inspection practices in its offshore facilities.

The activist group Fuerza Unida (United Force) formed following the January 1990 closure of a plant in San Antonio, Texas, in which 1,150 seamstresses, some of whom had worked for Levi Strauss for decades, saw their jobs exported to Costa Rica. [21] During the mid- and late-1990s, Fuerza Unida picketed the Levi Strauss headquarters in San Francisco and staged hunger strikes and sit-ins in protest at the company's labor policies. [22] [23] [24]

The company took on multibillion-dollar debt in February 1996 to help finance a series of leveraged stock buyouts among family members. Shares in Levi Strauss stock, at the time, were not publicly traded the firm as of 2016 [update] was owned almost entirely by indirect descendants and collateral relatives of Levi Strauss, whose four nephews inherited the San Francisco dry-goods firm after their uncle's death in 1902. [25] The corporation's bonds are traded publicly, as are shares of the company's Japanese affiliate, Levi Strauss Japan K.K.

In June 1996, the company offered to pay its workers an unusual dividend of up to $750 million in six years' time, having halted an employee-stock plan at the time of the internal family buyout. However, the company failed to make cash-flow targets, and no worker dividends were paid. [26]

The annual sales of the brand increased in 1997 to reach $7.1 billion. [27]


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