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Sir Francis Drake revendique la Californie pour l'Angleterre

Sir Francis Drake revendique la Californie pour l'Angleterre

Au cours de son tour du monde, le marin anglais Francis Drake jette l'ancre dans un port juste au nord de l'actuelle San Francisco, en Californie, et revendique le territoire de la reine Elizabeth I. Appelant la terre « Nova Albion », Drake est resté sur la côte californienne pendant un mois pour réparer son navire, le Biche d'or, et préparer sa traversée vers l'ouest de l'océan Pacifique.

Le 13 décembre 1577, Drake partit d'Angleterre avec cinq navires en mission pour attaquer les possessions espagnoles sur la côte Pacifique du Nouveau Monde. Après avoir traversé l'Atlantique, Drake a abandonné deux de ses navires en Amérique du Sud, puis a navigué dans le détroit de Magellan avec les trois autres. Une série de tempêtes dévastatrices ont assiégé son expédition dans les détroits perfides, faisant naufrage un navire et forçant un autre à retourner en Angleterre. Seulement le Biche dorée atteint l'océan Pacifique, mais Drake a continué sans se laisser décourager le long de la côte ouest de l'Amérique du Sud, attaquant les colonies espagnoles et capturant un riche navire au trésor espagnol.

Drake a ensuite remonté la côte ouest de l'Amérique du Nord, à la recherche d'un éventuel passage nord-est vers l'Atlantique. Atteignant aussi loin au nord que l'actuel Washington avant de faire demi-tour, Drake s'arrêta près de la baie de San Francisco en juin 1579 pour réparer son navire et se préparer à un voyage à travers le Pacifique. En juillet, l'expédition a traversé le Pacifique, visitant plusieurs îles avant de contourner le cap africain de Bonne-Espérance et de retourner dans l'océan Atlantique. Le 26 septembre 1580, le Biche dorée retourna à Plymouth, en Angleterre, avec son riche trésor capturé et des informations précieuses sur les grands océans du monde. En 1581, la reine Elizabeth I a fait chevalier Drake lors d'une visite à son navire.


Sir Francis Drake revendique la Californie pour l'Angleterre - HISTOIRE

Pendant des années, les écoliers californiens ont appris qu'un marqueur en laiton découvert en 1936 était la "Plate of Brasse" de Sir Francis Drake, enregistrant le débarquement côtier californien en 1579 de l'explorateur anglais et de son navire, le Hinde d'or.

Une "Plate of Brasse" annonçant la revendication de l'Angleterre sur la Californie, prétendument gravée par Sir Francis Drake lors de son passage en 1579, est devenue le plus grand trésor historique de l'État lorsqu'elle a été découverte et authentifiée à la fin des années 1930. Après avoir été testé par les scientifiques du Berkeley Lab 40 ans plus tard, il est devenu le plus grand canular de Californie. (photo : Bibliothèque Bancroft)

Ce fut le cas jusqu'en 1977, lorsque Helen Michel et Frank Asaro du Berkeley Lab ont utilisé l'analyse par activation neutronique sur la plaque de laiton et ont découvert qu'elle avait très probablement été fabriquée entre la dernière moitié du XIXe siècle et le début du XXe. Ils ont découvert que ce qui avait été l'une des plus grandes découvertes archéologiques de l'histoire de la Californie n'était pas authentique.

À l'époque, Michel et Asaro faisaient partie de la division des sciences nucléaires du Berkeley Lab. Asaro fait maintenant partie du département des sciences de l'atmosphère de la division des technologies énergétiques environnementales. Bien que lui et Michel aient confirmé que le laiton de la "Plate of Brasse" était moderne, personne ne savait qui avait réellement fabriqué la plaque.

Maintenant, le dernier chapitre de l'histoire de la plaque semble avoir été écrit. Lors d'une conférence de presse tenue le 18 février 2003, à l'Université de Californie à Berkeley's Bancroft Library, des historiens-chercheurs ont affirmé que la plaque avait été conçue comme une farce par plusieurs amis d'Herbert E. Bolton, qui était directeur de la Bancroft Library de 1920 à 1940.

Fasciné par les histoires selon lesquelles Drake aurait posté la plaque pour marquer son atterrissage en Californie, Bolton a souvent dit à ses étudiants de la chercher dans le comté de Marin. Les preuves des chercheurs suggèrent que la fausse plaque était censée être une blague entre amis, mais les canulars ont perdu le contrôle de leur farce lorsque Bolton a authentifié la découverte publiquement avant de pouvoir lui dire la vérité.

Bien que ce soient des preuves historiques qui ont complété l'histoire, c'est la science réalisée il y a plus de 25 ans par Michel et Asaro qui a confirmé ce que quelques historiens soupçonnaient depuis le début des origines douteuses de la plaque. Leur analyse par activation neutronique a montré que ses niveaux d'impuretés chimiques étaient trop faibles pour les techniques de fabrication anglaises du XVIe siècle. Ils ont estimé que l'artefact n'avait pas été fabriqué avant le XVIIIe siècle et probablement beaucoup plus tard - même jusqu'en 1936, peu de temps avant que la contrefaçon ne soit perpétrée.

À partir de 1967, les chimistes nucléaires Helen Michel et Frank Asaro ont utilisé l'analyse par activation neutronique pour des découvertes, notamment le traçage d'anciennes routes commerciales, la révélation qu'il s'agissait d'un astéroïde qui a mis fin à la période du Crétacé et la preuve que la "Plate of Brasse" de Drake n'était pas t fait par Drake.

Au milieu des années 1970, James Hart, alors directeur de la bibliothèque Bancroft, commanda une nouvelle étude de la plaque en prévision du quadricentenaire du débarquement de Drake. Dans le cadre de cette étude, il a demandé au Laboratoire de recherche pour l'archéologie et l'histoire de l'art de l'Université d'Oxford en Angleterre d'analyser chimiquement de petits fragments de la plaque. Il a demandé à Glenn T. Seaborg, alors directeur associé de Berkeley Lab, si quelqu'un dans son équipe percerait de petits échantillons de la plaque pour les envoyer en Angleterre. Seaborg a demandé à Asaro s'il voulait le faire.

"J'en ai discuté avec ma collègue Helen Michel, et nous avons convenu de percer la plaque", dit Asaro. "Mais nous avons également dit que nous aimerions également faire quelques mesures. C'était acceptable pour le professeur Hart."

Bien qu'ils aient commencé par s'attendre à ce que l'assiette soit authentique, Michel et Asaro ont tout de suite commencé à voir des choses qui les rendaient suspects. Lorsqu'ils ont percé la plaque, ils s'attendaient à voir du matériau corrodé à la place, ils ont vu de fines bandes de métal. L'épaisseur de la plaque était trop homogène pour quelque chose qui aurait été martelé. Plus important encore, l'analyse par activation neutronique a révélé non seulement des niveaux de zinc plus élevés que prévu pour un alliage fabriqué à l'époque de Drake - le zinc n'avait pas encore été identifié au XVIe siècle - mais des niveaux beaucoup plus faibles d'autres métaux comme le nickel, le cobalt, l'argent , l'or, le plomb et le fer. Cela suggérait que le laiton était un mélange de cuivre et de zinc de haute pureté, ce qui n'aurait pas été disponible à l'époque.

Ces indices et d'autres ont conduit Michel et Asaro à conclure que la plaque était récente. Ils ont écrit leurs résultats et les ont envoyés à Hart. "Il avait voulu une lettre de quatre pages", dit Asaro. "Nous lui avons envoyé un article de 45 pages." Hart a publié 16 pages du rapport, et Michel et Asaro ont ensuite publié le rapport complet dans le journal Archéométrie.

Ainsi, la plaque s'est avérée être un faux. Seul le mystère de qui avait perpétré le canular demeurait – jusqu'à la conférence de presse de l'UC Berkeley en février 2003.


Francis Drake revendique la Californie pour l'Angleterre

Le voyage de Drake en Californie a commencé en décembre 1577 lorsque, sur ordre d'Elizabeth I d'Angleterre, il a été envoyé pour piller les navires espagnols le long de la côte Pacifique des Amériques.

Par Reginald Frontispice Ltd

Écrit par Reginald Frontispiece Ltd

Ce jour-là, le 17 juin 1579, Francis Drake revendique la Californie pour l'Angleterre.

Il l'a nommé « Nova Albion » ou « Nouvelle-Bretagne ».

Sa revendication de souveraineté a été faite lorsqu'il a amarré à ce qui est maintenant San Francisco alors qu'il effectuait des réparations sur son navire.

Francis Drake (c. 1540 à 1596) était l'aîné de 12 fils, né de Mary Elizabeth Drake (née Mylwaye) et de son mari Edmund Drake, à Tavistock, Devon.

La famille a déménagé dans le Kent quand il était enfant où ils vivaient sur un vieux navire.

C'est peut-être ici qu'il a acquis son amour de la mer car, avant l'âge de treize ans, il avait été apprenti à bord d'une barque de commerce outre-Manche.

A vingt ans, il était maître de la barque, le navire lui étant légué par son maître d'apprentissage.

Le voyage de Drake en Californie a commencé en décembre 1577 lorsque, sur ordre d'Elizabeth I d'Angleterre, il a été envoyé pour piller les navires espagnols le long de la côte Pacifique des Amériques.

Ce voyage conduirait à ce que Drake ne soit que la deuxième personne à faire le tour du monde.

À son retour à Plymouth, en Angleterre, en 1580, il présenta à la reine Elizabeth une grande cargaison d'épices et captura des trésors espagnols.

La moitié de la cargaison de la reine dépassait le reste de ses revenus pour toute l'année.

Elizabeth aurait dîné sur le Golden Hind à Deptford en 1581, où il fut surnommé Sir Francis Drake.

Le passage de Drake, entre l'Amérique du Sud et l'Antarctique, et la baie de Drake, en Californie, sont nommés en reconnaissance de son voyage.

Aujourd'hui, il y a un hôtel Sir Francis Drake à Union Square, San Francisco, commémorant l'accomplissement de Drake.

Notre carte ancienne, publiée dans l'édition de 1903 de l'Encyclopeadia Britannica, provient de la collection Frontispiece Ltd de Canary Wharf, Tower Hamlets.


Francis Drake a-t-il vraiment atterri en Californie ?

Peu de voyages en mer sont aussi célèbres que celui du Biche dorée, Le voyage autour du monde du corsaire Francis Drake qui s'est terminé par son arrivée dans le port de Plymouth en Angleterre en 1580. En plus d'être un remarquable exploit de matelotage, le deuxième tour du monde, entre autres réalisations, a été le premier à cartographier une grande partie de la côte ouest de l'Amérique du Nord. Remplir le De derrièreLors de son amarrage à Plymouth, il y avait une demi-tonne d'or, plus de deux douzaines de tonnes d'argent et des milliers de pièces de monnaie et de bijoux pillés dans les ports et les navires espagnols le long de la côte ouest de l'Amérique du Sud et centrale. Le voyage lucratif de Drake a contribué à susciter les ambitions de l'Angleterre pour un empire mondial.

Après leurs raids espagnols, tels que décrits dans les rapports écrits de Drake et d'autres membres d'équipage, les Biche dorée a débarqué le long de la côte ouest de l'Amérique du Nord pendant plusieurs semaines pour calfeutrer son navire qui fuyait et revendiquer la terre pour Elizabeth I, la première revendication officielle d'un Anglais sur une partie des Amériques. Pour commémorer cet acte, Drake a posté une « plaque de laiton » en guise de « monument de notre présence là-bas », selon un récit de l'un des membres de l'équipage.

Mais l'endroit où Drake, environ 80 membres d'équipage et une femme africaine enceinte nommée Maria ont débarqué font l'objet d'une dispute acrimonieuse depuis près d'un siècle et demi. La plupart des détails de l'expédition ont été immédiatement classés par la reine, qui craignait que la nouvelle de la revendication de Drake ne déclenche une guerre ouverte avec l'Espagne. Ce qui a été publié au cours des décennies suivantes était souvent incomplet et ambigu. En conséquence, des universitaires professionnels et amateurs qui se penchent sur des cartes, des lettres et d'autres documents contemporains ont proposé des ports candidats du Mexique à l'Alaska.

En 1875, un géographe d'origine anglaise nommé George Davidson, chargé de mener une enquête fédérale sur la côte ouest des États-Unis, a localisé une baie à environ 30 miles au nord-ouest de San Francisco, un site qui semblait correspondre à la géographie et à la latitude décrites par Drake et son équipage. Il fit renommer la baie en l'honneur du corsaire. Des Californiens influents ont rapidement adopté le capitaine avide de trésors comme le fils naturel d'un État fier de la ruée vers l'or. Drake a également donné à l'État un «fondateur» anglais qui est arrivé bien avant la colonisation de Jamestown et de Plymouth, une histoire d'origine alternative qui pourrait remplacer celles des missionnaires espagnols et des populations indigènes.

Les Californiens du début du 20e siècle ont célébré l'homme fait chevalier pour ses exploits de piraterie avec des mémoriaux, des défilés et des reconstitutions historiques. Son nom a été attribué à un boulevard du comté de Marin et au premier hôtel de San Francisco à Union Square. En 1916, la législature californienne a adopté une résolution commémorant l'homme qui a débarqué sur nos côtes et a hissé le drapeau anglais à Drakes Bay.

En 1937, un éminent historien de l'Université de Californie à Berkeley, Herbert Bolton, a annoncé la découverte de la "Plate of Brasse" de Drake sur un site non loin de Drakes Bay. La découverte sensationnelle, gravée de mots revendiquant Nova Albion et la Nouvelle-Angleterre pour Elizabeth, comprenait le nom de Drake. Datée du 17 juin 1579, la plaque dit en partie : " PAR LA GRÂCE DE DIEU ET AU NOM DE SA MAIESTY QVEEN ELIZABETH D'ANGLETERRE ET DE SA SVCCESSEURS POUR TOUJOURS, JE PRENDS POSSESSION DE CE ROYAUME ".

La découverte a fait les gros titres à travers le pays et a fait de Bolton une figure nationale. Le professeur de Berkeley, cependant, a authentifié la plaque rectangulaire et l'a présentée comme une preuve physique de l'atterrissage de Drake au nord de San Francisco avant de procéder à des tests historiques et métallurgiques détaillés. Bien que certains historiens aient exprimé des doutes sur la légitimité de la plaque à l'époque, l'université a collecté 3 500 $ pour l'acheter, et le morceau de métal terni est devenu un artefact précieux encore exposé à la bibliothèque Bancroft de Berkeley. Pour les élites californiennes, « la plaque n'était pas seulement un document en métal ou une antiquité de valeur. C'était le Saint Graal, une vénérable relique religieuse anglo-américaine, protestante, écrit le biographe de Bolton, Albert Hurtado.

Quatre décennies plus tard, cependant, des chercheurs du Lawrence Berkeley National Lab ont soumis la plaque à des tests rigoureux et ont conclu que l'artefact le plus célèbre de Californie avait été fabriqué à l'aide de matériaux et de techniques modernes. C'était, sans aucun doute, un faux, comme de nombreux historiens l'avaient longtemps soupçonné. Mais d'autres preuves, y compris la découverte dans les années 1940 d'une cache de poterie chinoise du XVIe siècle - que certains archéologues pensent avoir été volée par le De derrière—a toujours souligné la présence de Drake dans le nord de la Californie.

Dans un nouveau livre scientifique, Le tonnerre va vers le nord, à paraître la semaine prochaine, Melissa Darby, une archéologue de l'Université d'État de Portland, affirme que Drake n'est probablement jamais arrivé en Californie et qu'il n'était pas simplement un corsaire. Au lieu de cela, elle pointe vers des documents officiels anglais qui montrent qu'il était en mission secrète du gouvernement d'exploration et de commerce. Elle cite également les propres écrits de Drake qui disent qu'après avoir attaqué les Espagnols au sud, il est allé loin en mer avant de retourner vers la côte. Darby analyse les courants de vent à cette période de l'année à la fin du printemps et affirme que cela aurait mis le De derrière loin au nord, probablement dans l'Oregon actuel.

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Elle met également en évidence un document contemporain négligé de la British Library qui dit que Drake cherchait le passage du Nord-Ouest comme moyen de retourner en Angleterre, ce qui aurait naturellement conduit à un parcours plus au nord et mentionne une latitude compatible avec le centre de l'Oregon. Quant à la porcelaine chinoise, elle note qu'une étude de 2011 a conclu que tout provenait d'un naufrage espagnol de 1595. En outre, Darby soutient que des preuves anthropologiques, telles que des maisons en planches et certains vocabulaires indigènes, indiquent que Drake a rencontré des Amérindiens vivant dans le nord-ouest plutôt que sur la côte californienne.

Parce que la question controversée [de l'endroit où Drake a atterri] a été en grande partie du domaine des partisans rancuniers d'une baie ou de l'autre, la question est devenue un bourbier que les historiens et les archéologues professionnels ont largement évité », écrit Darby à propos de son livre. “Cette étude est un calcul nécessaire.”

Son affirmation la plus explosive, cependant, implique Bolton, l'un des historiens les plus distingués de Californie et un homme présenté comme un pionnier dans l'étude de l'Amérique espagnole coloniale, dans le canular de la plaque de laiton de Drake, l'un des pays les plus tristement célèbre cas de contrefaçon.

“C'était un homme flim-flam,” Darby raconte Smithsonian magazine. “Il est presque certain que Bolton lui-même a initié le canular ‘Plate of Brasse’.”

Drake's Landing à New Albion, 1579, gravure publiée par Theodor De Bry, 1590 (Wikicommons)

Bien que l'analyse en laboratoire ait révélé que la plaque était fausse en 1977, qui était derrière la tromperie et leur mobile est resté un mystère jusqu'en 2003, lorsqu'une équipe d'archéologues et d'historiens amateurs a publié un article dans le journal Histoire de la Californie concluant que la plaque était une farce privée qui a mal tourné. Ils ont déclaré aux journalistes que l'épisode "était une blague élaborée qui devenait terriblement incontrôlable".

Universitaire très respecté, Bolton a également été Grand Royal Historian of the Clamps, un club satirique pour hommes qui cherchait à maintenir en vie la vie de pionnier grivois de la Californie et était « dédié à la protection des veuves et des orphelins solitaires, mais surtout des veuves ». #8221 L'équipe n'a pas réussi à trouver une arme fumante mais s'est appuyée sur des documents publiés et des souvenirs personnels. Ils ont conclu que l'objet avait été fabriqué par un groupe d'éminents San Franciscains, dont un Clamper, et qu'il avait été "trouvé" au nord de San Francisco comme une farce pour amuser Bolton, qui avait précédemment demandé au public de garder un œil sur ce que Drake avait laissé derrière lui. Au moment où la nouvelle est devenue virale, la farce était devenue incontrôlable et les canulars sont restés silencieux. Bolton, selon les chercheurs, était la cible de la blague.

Mais dans son livre, Darby soutient que Bolton était beaucoup plus susceptible d'être un auteur plutôt qu'une victime du canular. Elle suit comment Bolton et d'autres hommes californiens éminents ont cherché pendant des décennies à ignorer et à discréditer les érudits qui s'opposaient à l'histoire de Drake en tant que pirate voyou débarquant sur les rives de la baie de Drakes. Par exemple, il a empêché Zelia Nutall, une anthropologue respectée, de publier un article suggérant que Drake a atterri au nord de la Californie. Darby décrit également un modèle de tromperie remontant à ses premières années en tant qu'universitaire.

"Un voleur ne commence pas sa carrière par un cambriolage de banque", écrit-elle. « La plaque n'était pas la première tentative de Bolton de tirer la laine sur les yeux du public. »

Darby détaille comment Bolton était souvent associé à une multitude d'escroqueries et de stratagèmes liés à des trésors espagnols ou pirates. En 1920, il a authentifié publiquement une carte espagnole du XVIe siècle indiquant une riche cache d'argent et d'or au Nouveau-Mexique qui a déclenché une frénésie médiatique. Cela s'est avéré un faux, mais a donné à Bolton son premier avant-goût de la renommée nationale.

L'année suivante, Bolton a affirmé avoir traduit un vieux document qui donnait des indices sur un ancien trésor de près de 9 000 lingots d'or caché près de Monterrey, au Mexique. Lorsqu'il a refusé une place dans l'expédition organisée pour la trouver et une part des bénéfices, il a de nouveau fait la une des journaux en refusant l'offre en raison de ses devoirs académiques pressants. #8220Bolton perd sa part dans Buried Treasure”). Aucun trésor n'a jamais fait surface.

Dans d'autres cas d'anciens documents et de trésors perdus, il a balayé les accusations de falsification de la vérité.

« C'était la méthode de Bolton », écrit Darby. “Créez une bonne histoire pour le public crédule, et si elle était exposée, appelez ça une blague.” En participant au canular de Drake, ajoute-t-elle, il pourrait non seulement attirer l'attention des médias, mais attirer de nouveaux étudiants vers son programme , qui a souffert au plus fort de la Dépression.

Elle soupçonne également un autre motif. « La plaque a permis à Bolton de mettre en avant la découverte et de se tourner vers les élites californiennes en grande partie blanches et protestantes, qui ont embrassé Drake », explique Darby, car elle a servi à promouvoir un héros anglais et a souligné une identité nationale blanche. of America.” Les principaux Californiens de l'époque comprenaient des membres de clubs d'hommes comme les Native Sons of the Golden West, qui se sont battus pour une législation visant à mettre un terme à la plupart de l'immigration asiatique et à restreindre les droits fonciers à bon nombre de ceux qui sont déjà dans l'État. « Bolton a prononcé un discours devant les Native Sons, et ils ont fourni des bourses à ses étudiants », ajoute Darby.

Le biographe de Bolton, Hurtado, historien émérite de l'Université de l'Oklahoma, reconnaît que Bolton a été « imprudent » en donnant son sceau d'approbation à la plaque sans procéder à une analyse adéquate. "Il ne fait aucun doute qu'il était un chien de la publicité", ajoute-t-il. Mais il est sceptique sur le fait que Bolton risquerait activement le scandale au coucher du soleil de sa carrière, alors qu'il avait près de 70 ans et qu'il était très estimé. “Il n'avait pas besoin de créer une fraude pour acquérir une réputation internationale. Cette risqué sa réputation.”

Les membres de la Drake Navigators Guild, un groupe à but non lucratif défendant la théorie de Drakes Bay, rejettent fermement l'affirmation de Darby à propos de Bolton. « L'idée d'un complot ne fonctionne pas », déclare Michael Von der Porten, un planificateur financier et membre de la deuxième génération de la guilde dont le père faisait partie de l'équipe de 2003 qui a étudié le canular. Il rejette également ses conclusions sur un débarquement au nord de Drakes Bay. “C'est encore une autre théorie marginale, une farce totale.”

Michael Moratto, un archéologue qui creuse autour de Drakes Bay depuis des décennies, est d'accord. « J'ai passé 50 ans à écouter tous les côtés du débat, et pour moi, c'est réglé. » Darby favorise un site d'atterrissage en Oregon pour des raisons paroissiales, ajoute-t-il, et « est en train de déformer tout cela pour lui convenir. propres fins. Il maintient toujours qu'une partie de la porcelaine chinoise trouvée dans la baie provenait de la cargaison de Drake.

D'autres trouvent les arguments de Darby convaincants. « [Darby] a fait un travail remarquable en rassemblant des preuves et en les déchiffrant », déclare R. Lee Lyman, anthropologue à l'Université du Missouri en Colombie. "Et il est fort probable que Bolton perpétuait un subterfuge." Néanmoins, il dit que ce sera une lutte difficile pour modifier le récit dominant, étant donné la profonde résonance émotionnelle que Drake continue d'avoir pour beaucoup dans le Golden State.

Darby dit qu'elle s'attend à un refoulement, en particulier de la part de la guilde, qu'elle qualifie d'"organisation de défense des droits et non d'organisation universitaire". Elle ajoute que ses conclusions sur Bolton "seront un choc profond et leur déni est compréhensible". #8221 Mais Darby est également convaincu qu'ils seront influencés par une étude minutieuse de ses preuves. Lyman n'en est pas si sûr. « L'inertie historique qui a placé Drake en Californie est si grande », déclare Lyman. “Vous êtes attaché à une idée, et il est difficile de la remettre en question.”


La plaque de laiton

Une fois les réparations du Biche dorée ont été achevés, Drake a réclamé la terre pour l'Angleterre en installant un solide poste auquel il a cloué une plaque de métal gravée avec sa déclaration et six pence et a nommé la terre Nova Albion. En 1936, une plaque de laiton a été trouvée dans le comté de Marin à la plage de Limantour. Les historiens croyaient que cette plaque, qui portait un texte similaire à celui enregistré dans le journal de l'aumônier Fletcher, était la preuve définitive que Drake avait atterri à Marin.

Cependant, la plaque n'a pas résisté aux épreuves du temps ou de la science. Les tests modernes ont confirmé que la plaque n'avait pas pu être fabriquée avec la technologie disponible pour les marins à la fin des années 1500 et devait avoir été créée bien plus tard. Ce n'est qu'en 2002 que l'origine de la fausse plaque a finalement été découverte. Aujourd'hui, la plaque se trouve à la bibliothèque Bancroft de l'Université de Californie à Berkeley comme une leçon de choses sur la façon dont les canulars peuvent être acceptés comme des faits.


Sir Francis Drake revendique la Californie pour l'Angleterre - HISTOIRE

La Californie est habitée depuis des milliers d'années. Lorsque les Européens sont arrivés pour la première fois, il y avait un certain nombre de tribus amérindiennes dans la région, notamment les Chumash, les Mohave, les Yuma, les Pomo et les Maidu. Ces tribus parlaient plusieurs langues différentes. Ils étaient souvent séparés par la géographie comme les chaînes de montagnes et les desserts. En conséquence, ils avaient des cultures et des langues différentes des Amérindiens de l'Est. C'étaient pour la plupart des gens pacifiques qui chassaient, pêchaient et cueillaient des noix et des fruits pour se nourrir.


le pont du Golden Gate par John Sullivan

Un navire espagnol commandé par l'explorateur portugais Juan Rodriguez Cabrillo a été le premier à visiter la Californie en 1542. Plusieurs années plus tard, en 1579, l'explorateur anglais Sir Francis Drake a débarqué sur la côte près de San Francisco et a revendiqué la terre pour l'Angleterre. Cependant, la terre était loin de l'Europe et la colonisation européenne n'a vraiment commencé que 200 ans plus tard.

En 1769, les Espagnols commencèrent à construire des missions en Californie. Ils ont construit 21 missions le long de la côte dans le but de convertir les Amérindiens au catholicisme. Ils ont également construit des forts appelés presidios et de petites villes appelées pueblos. L'un des presidios au sud est devenu la ville de San Diego tandis qu'une mission construite au nord deviendrait plus tard la ville de Los Angeles.

Lorsque le Mexique a obtenu son indépendance de l'Espagne en 1821, la Californie est devenue une province du pays du Mexique. Sous la domination mexicaine, de grands ranchs de bétail et des fermes appelées ranchos ont été installés dans la région. De plus, les gens ont commencé à s'installer dans la région pour piéger et faire le commerce des fourrures de castor.


Vallée de Yosemite par John Sullivan

Dans les années 1840, de nombreux colons se sont installés en Californie depuis l'est. Ils sont arrivés par l'Oregon Trail et le California Trail. Bientôt, ces colons ont commencé à se rebeller contre la domination mexicaine. En 1846, des colons dirigés par John Fremont se sont révoltés contre le gouvernement mexicain et ont déclaré leur propre pays indépendant appelé la Bear Flag Republic.

La République de l'Ours n'a pas duré longtemps. Cette même année, en 1846, les États-Unis et le Mexique entrèrent en guerre lors de la guerre américano-mexicaine. À la fin de la guerre en 1848, la Californie est devenue un territoire des États-Unis. Deux ans plus tard, le 9 septembre 1850, la Californie a été admise dans l'Union en tant que 31e État.

En 1848, de l'or a été découvert à Sutter's Mill en Californie. Cela a commencé l'une des plus grandes ruées vers l'or de l'histoire. Des dizaines de milliers de chasseurs de trésors se sont installés en Californie pour s'enrichir. Entre 1848 et 1855, plus de 300 000 personnes ont déménagé en Californie. L'état ne serait plus jamais le même.

Même après la fin de la ruée vers l'or, les gens ont continué à migrer vers l'ouest en Californie. En 1869, le premier chemin de fer transcontinental a rendu les déplacements vers l'ouest beaucoup plus faciles. La Californie est devenue un État agricole majeur avec de nombreuses terres dans la vallée centrale pour cultiver toutes sortes de cultures, notamment des abricots, des amandes, des tomates et des raisins.

Au début des années 1900, de nombreuses grandes sociétés cinématographiques se sont installées à Hollywood, une petite ville située juste à l'extérieur de Los Angeles. Hollywood était un endroit idéal pour le tournage car il était proche de plusieurs décors, dont la plage, les montagnes et le désert. De plus, le temps était généralement bon, permettant de filmer en plein air toute l'année. Bientôt, Hollywood est devenu le centre de l'industrie cinématographique aux États-Unis.


Los Angeles par John Sullivan


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Détail - 1579

17 juin 1579 - Francis Drake revendique les terres de Californie pour la Grande-Bretagne et la reine Elizabeth I, atterrissant à Drake's Bay et la nommant New Albion. Drake est en voyage autour du monde à bord du navire, le Golden Hind.

Francis Drake n'était pas Magellan, le premier à faire le tour du monde, mais il était le second, et lors de son voyage d'Angleterre et retour, ses découvertes dans les Amériques et en Orient sont parfois négligées. Ce point de vue comprend sa courte incursion le long de la côte de ce qui est aujourd'hui la Californie et sa rencontre amicale avec les Indiens du nord de la Californie, dans une région qu'il a appelée Drake's Bay ou Nova (New) Albion. Oui, il a revendiqué cette région pour la Grande-Bretagne, mais n'a pas essayé de subjuguer les indigènes. Il n'y a eu ni esclavage ni altercation pendant les six semaines près de ce qui allait devenir San Francisco. L'exploration a donné des cadeaux aux Indiens qu'ils ont rendus. Malheureusement, ce n'était pas l'événement normal pour beaucoup d'aventures de Drake où les relations amicales avec les indigènes ne se sont pas produites.

Drake avait trente-sept ans lorsqu'il partit le 15 novembre 1577 de Plymouth, en Angleterre, pour son voyage de circumnavigation. Il était déjà allé aux Amériques, avait combattu les Espagnols sur l'isthme de Panama et était considéré comme un héros en Angleterre. Les Espagnols ne pensaient pas la même chose qu'ils pensaient pirate. Après un mois de troubles en mer autour des îles anglaises, l'expédition de Drake sillonna l'océan Atlantique avec six navires, dont son navire amiral Pelican (rebaptisé plus tard le Golden Hind) et cent soixante-quatre hommes. Sa raison officielle du voyage de la reine une expédition contre les Espagnols sur la côte pacifique des Amériques. Il atteignit la côte argentine à San Juilian et passa l'hiver à la fin de l'hiver, il n'avait plus que trois navires en entrant dans le détroit de Magellan.

C'est en septembre 1578 qu'il atteint le Pacifique. Désormais réduits à un seul navire (l'un détruit dans une tempête, l'autre retournant en Angleterre), le Pelican (maintenant Golden Hind) et l'équipage de Drake ont attaqué les ports, les villes et les navires espagnols. Un navire contenait 25 000 pesos d'or péruvien et 7 millions de livres sterling d'argent espagnol. Il a poursuivi d'autres navires au trésor censés revenir de Manille à Acapulco, mais ne les a pas trouvés et a atterri dans le nord de la Californie le 17 juin 1579.

Le débarquement de New Albion (Nova Albion)

Atteignant le 38e parallèle, Drake établit un port dans ce qui serait appelé Drake's Bay, revendiquant la terre pour la Grande-Bretagne et l'appelant Nova Albion (Nouvelle-Bretagne). Il a rencontré les Indiens Coast Miwok, a établi des relations amicales et serait resté six semaines, avant de partir le 23 juillet. Où était exactement New Albion ? En 2012, le ministère de l'Intérieur des États-Unis a reconnu le lieu d'atterrissage à Drakes Bay avec la création d'un monument historique national à Point Reyes, qui fait partie de Bord de mer national de Point Reyes.

Extrait du récit original de l'aumônier de Drake, Francis Fletcher.

« Le lendemain, après notre arrivée à l'ancre dans le port susmentionné, les gens du pays se montrèrent eux-mêmes, envoyant un homme avec une grande expédition à vs dans un canoë. de notre navire, parlait à v continuellement pendant qu'il venait en ramant. mains, tournant sa tête et son corps de plusieurs manières et après la fin de son oraison, avec une grande démonstration de réuerence et de soumission revint dos à dos. (en cadeau du reste) un tas de plumes, un peu comme les plumes d'un corbeau blacke, très soigneusement et artificiellement réunis vpon une ficelle, et ensemble en un paquet rond très propre et finement coupé, et portant en longueur un proportions égales sur l'un avec l'autre une connaissance spéciale (comme nous l'avons observé plus tard) que ceux qui gardent la personne de leurs rois portent sur leur tête. Avec cela aussi il apporta un petit panier fait de joncs et rempli d'une herbe qu'ils appelèrent Tahdh. Les deux étant attachés à une courte canne, il se jeta dans notre canot. Our Generall intended to haue recompenced him immediatly with many good things he would haue bestowed on him but entring into the boate to delitier the same, he could not be drawne to receiue them by any meanes, saue one hat, which being cast into the water out of the ship, he tooke vp (refusing vtterly to meddle with any other thing, though it were vpon a board put off vnto him) and so presently made his returne. After which time our boate could row no Avay, but wondring at vs as at gods, they would follow the same with admiration."

By the 21st of June, the Golden Hind was brought closer to shore for repairs, forts and tents were contructed for protection, and the relationship continued with the Miwok Indians. It was suggested that the natives thought of the explorers as Gods. In another excerpt, the General (Francis Drake) claimed the land for Great Britain.

"This country our Generall named Albion, and that for two causes the one in respect of the white bancks and cliffes, which lie toward the sea the other, that it might haue some afiinity, euen in name also, with our own country, which was sometime so called.

Before we went from thence, our Generall caused to be set vp a monument of our being there, as also of her maiesties and successors right and title to that kingdome namely, a plate of brasse, fast nailed to a great and firme post whereon is engrauen her graces name, and the day and yeare of our arriuall there, and of the free giuing vp of the prouince and kingdome, both by the king and people, into her maiesties hands : together with her highnesse picture and armes, in a piece of sixpence currant English monie, shewing itselfe by a hole made of purpose through the plate ', vnderneath was likewise engrauen the name of our Generall, etc."

New Albion and It's Later Import

Drake and the crew of the Golden Hind would head west across the Pacific Ocean after leaving New Albion, traverse that sea, explore the Indonesian archipelago, then return to England in September of 1580. The establishment and claim at New Albion would be used to establish English colonial charters for the next two centuries on a sea to sea American continent, first at Roanoke in 1584 and Jamestown in 1607. Later it would be used by English explorers and colonists, including George Vancouver, in their claims of territory in Oregon and Canada.

Image above: Engraving of Sir Francis Drake, Date Unknown, W. Hall. Avec la permission de la Bibliothèque du Congrès. Below: Indians greeting Francis Drake in California, 1599, Theodr De Bry's Historia Americas. Avec la permission de la Bibliothèque du Congrès. Source info: Library of Congress drake.mcn.org, "Francis Drake in Nova Albion" by Oliver Seeler "The World Encompassed" based on the notes of Francis Drake's Chaplain, Francis Fletcher, 1628 Archive.org Wikipedia.

History Photo Bomb


"Coronado's March," drawing by Frederic Remington, 1897. Courtesy Library of Congress.


Sir Francis Drake

Born in 1540, Sir Francis Drake went to sea at about age 12. After Spaniards attacked an English trading fleet, including his ship, at San Juan de Ullua in Mexico, Drake began raiding Spanish ships and coasts. In a quarter-century career, Drake attacked Panama, the west coast of South America, the Caribbean, and the coast of Spain. He was second in command of the English fleet during the Spanish Armada Campaign. Drake was knighted in 1581 for his voyage of circumnavigation and died at sea on January 27, 1596.

Queen Elizabeth challenged the world dominance of Spain's King Philip II in the late 16th century. Excluded from New World trades by the Spaniards, the Queen's mariners enriched their country and themselves in state-sanctioned raiding efforts. Drake was an instrumental figure in this campaign.

In 1578, Drake sailed into the Pacific to raid the west coast of South America. The flagship was the Biche dorée, a small war galleon owned by Drake. He captured a treasure ship off Ecuador and then sought the Northwest Passage.

Finding no strait in Oregon, he turned south and landed at Drakes Bay to prepare to cross the Pacific and to claim the land for England. In September 1580, Drake and his remaining crew members returned to England with the riches they had gathered during their expedition.

Born in 1540, Sir Francis Drake went to sea at about age 12. After Spaniards attacked an English trading fleet, including his ship, at San Juan de Ullua in Mexico, Drake began raiding Spanish ships and coasts. In a quarter-century career, Drake attacked Panama, the west coast of South America, the Caribbean, and the coast of Spain. He was second in command of the English fleet during the Spanish Armada Campaign. Drake was knighted in 1581 for his voyage of circumnavigation and died at sea on January 27, 1596.

Queen Elizabeth challenged the world dominance of Spain's King Philip II in the late 16th century. Excluded from New World trades by the Spaniards, the Queen's mariners enriched their country and themselves in state-sanctioned raiding efforts. Drake was an instrumental figure in this campaign.

In 1578, Drake sailed into the Pacific to raid the west coast of South America. The flagship was the Biche dorée, a small war galleon owned by Drake. He captured a treasure ship off Ecuador and then sought the Northwest Passage.

Finding no strait in Oregon, he turned south and landed at Drakes Bay to prepare to cross the Pacific and to claim the land for England. In September 1580, Drake and his remaining crew members returned to England

with the riches they had gathered during their expedition.

Les sujets. This historical marker is listed in these topic lists: Exploration &bull Wars, Non-US. A significant historical date for this entry is January 27, 1596.

Emplacement. 37° 56.683′ N, 122° 30.527′ W. Marker is in Larkspur, California, in Marin County. Marker can be reached from Sir Francis Drake Boulevard. Touchez pour la carte. Marker is at or near this postal address: 101 Sir Francis Drake Boulevard, Larkspur CA 94939, United States of America. Touchez pour les directions.

Autres marqueurs à proximité. At least 8 other markers are within 3 miles of this marker, measured as the crow flies. Golden Gate Ferry (here, next to this marker) The Golden Hind (here, next to this marker) Green Brae Brick Kiln (approx. 0.2 miles away) Greenbrae Brickyard Superintendent's Cottage (approx. 0.2 miles away) Marin (approx. 2.3 miles away) Mission San Rafael Arcangel (approx. 2.3 miles away) The Gate House (approx. 2.4 miles away) The Belrose Theater (approx. 2.4 miles away). Touch for a list and map of all markers in Larkspur.

En savoir plus sur ce marqueur. The marker is mounted to the outside wall of the Larkspur Ferry Terminal.


States Stake Claim On Sir Francis Drake's Landing

Sir Francis Drake became the first British explorer to make contact with Native Americans.

Marcus Gheeraerts the Younger

Oregon and California are locked in a dispute over something that happened 433 years ago, when Sir Francis Drake became the first British explorer to make contact with Native Americans.

It happened on what is now the American West Coast. The question is where? Oregon or California? The National Park Service is now poised to officially recognize one state's claim.

Drake was the prototypical swashbuckling British ship captain. It took him three years to circumnavigate the world. In 1579, he spent five weeks repairing his ship and interacting with West Coast tribes. Amateur historian Garry Gitzen believes that happened near his house overlooking Nehalem Bay on the northern Oregon coast.

The shelves of Gitzen's basement library are lined not only with books about Sir Francis Drake, but also with what he says is evidence the British explorer dropped anchor near his home.

Gitzen points to a photo of an old survey marker chiseled into a rock.

"This is what he signed," Gitzen says. "You know, the only person who could do something like that was Francis Drake."

Gitzen is writing a book called Oregon's Stolen History. In it, he refutes the generally accepted claim that Drake landed in California, just north of what is now San Francisco. He says it matters because it's the truth.

"Otherwise, we're living a bunch of lies," he says. "Is that really what we want to do? I don't think so. If that's the case, why don't we just keep saying the sun is revolving around the Earth and the Earth is still flat?"

Ed Von der Porten heads a society of history buffs in California's Bay Area. As far as he's concerned, scholars settled the question long ago of where Drake first encountered West Coast tribes — in California's Drake's Bay. Most recently, he says, the National Park Service put that claim through not one but two scholarly commissions to see if there were any other alternative.

"The answer came back, as it always has, a resounding no," Von der Porten says.

There is still another possibility, however, for Drake's landing: Whale Cove in southern Oregon. That's where archaeologist Melissa Darby is studying. Darby says that as a scientist, she doesn't trust anyone who's 100 percent sure of something that happened more than four centuries ago.

"We don't know where he landed," Darby says. "Just the evidence that there are so many arguments about it tells me that it's not a done deal."

The Hunt Continues

For now at least, the National Park Service has accepted the petition to officially designate 17 locations around Drake's Bay in California as a national landmark. But that's not quite the end of the story.

National Park Service archaeologist Erika Martin Seibert says the point of this landmark is to recognize the first contact between the British and Native Americans.

"At this time, current scholarship supports this area as the landing sight of Drake's Bay," Seibert says. "But that doesn't mean we can't continue to look at other places."

Seibert says the reason people will keep studying Drake's circumnavigation of the world is because it was the "moonshot" of its time.

"He was a rock star. He did something that many people thought was impossible," she says.


Voir la vidéo: Uncharted: Drakes Fortune OST #03: Sir Francis Drake (Octobre 2021).