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Manileno Gbt - Histoire

Manileno Gbt - Histoire

Manileno

Nom espagnol d'un habitant de Manille, capitale de Luçon et de toutes les îles des Philippines. La première a conservé son ancien nom.

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(Gbt : dp. 142 ; 1. 105' ; n. 18' ; dr. 5'10" ; a. 6,5 k. ; cpl. 27 ; a. 1 6-pdr., 2 37mm., I Colt, 2 mitrailleuses Gatling.)

Le premier Manileno, une canonnière non blindée, a été construit en 1885 par Hongkong & Whampoa Dock Co., Hong Kong, colonie de la Couronne britannique achevée en 1887 ; acheté par le ministère de la Guerre aux Philippins qui l'ont capturé d'Espagne en 1899 ; acquis par la Marine la même année; et commandé à Manille le 26 mai 1899, Ens. Charles F. Preston aux commandes.

En partant pour le sud des Philippines peu de temps après sa mise en service, le Manileno a patrouillé les eaux au large de Panay, Negros et Cebu. Elle est revenue à Manille le 27 octobre 1899 et a subi une révision complète à Cavite Navy Yard jusqu'à ce qu'elle navigue pour Zamboanga, Mindanao, en janvier 1900. Pendant les 9 mois suivants, la canonnière a navigué dans la mer de Mindanao. Basé à Zamboanga, il patrouillait la côte, servait de navire messager et transportait des troupes et des fournitures à l'appui des unités de l'armée engagées dans la répression de l'insurrection à Mindanao, Basilan et l'archipel de Sulu. Le Manileno est revenu à Manille en octobre 1900 et a été désarmé à Cavite le 31. Il est resté dans ce chantier jusqu'à ce qu'il soit rayé de la liste de la Navy le 11 février 1905 et vendu le 8 juin 1906.


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