Podcasts sur l'histoire

Rockport I - Histoire

Rockport I - Histoire

Rockport I

Ranger (q.v.) a été rebaptisé Rockport le 30 octobre 1917 et à nouveau rebaptisé Nantucket le 20 février 1918.

Rockport II
(SP-738 : dp. ch. 200 ; 1. 124'7" ; b. 25' ; dr. 13'6" ; s. 10 k. ; cpl. 23 ; a. 1 3-pdr.)

Le deuxième Rockport a été construit en 1917 et 1918 par Adams Shipbuilding Co., East Boothbay, Maine, en tant que navire de recherche scientifique en bois Ajax pour le service dans les eaux du Labrador et acquis le 2 octobre 1917 pour le service de la marine américaine de A. Fabbri de New York , alors qu'il est encore en construction. Commandé le 16 février 1918, Ens. Charles W. Farmer, USNRF, commandant, Aja~ a été rebaptisé Rockport le 20 février 1918.

Rockport a été réaffecté au 1er district naval le 1er janvier 1918 et a opéré en service de patrouille de section basé à Boston jusqu'en 1919. Il a été désarmé le 18 février 1919 et a été vendu le 16 septembre 1919 à Thomas S. Longridge de Belmont, Mass.


Brève histoire de Camden

En 1605, le capitaine George Weymouth du navire Archange a aperçu pour la première fois les collines de Camden lors de son voyage vers la mi-côte du Maine. Il a remonté la baie de Penobscot et a jeté l'ancre le 12 juin 1605 non loin de la terre, à la hauteur des montagnes, appelées depuis Penobscot Hills (Camden Hills). En 1614, le capitaine John Smith décrivit ainsi les Camden Hills - les hautes montagnes de Penobscot, aux pieds desquelles la mer bat la mer. Cependant, ce n'est qu'en 1769 que les premiers colons sont arrivés après l'achèvement d'une étude du brevet Waldo par les Twenty Associates en 1768. L'étude a nommé la région maintenant connue sous le nom de Camden et Rockport dans le cadre de la plantation Megunticook, d'un Indien nom signifiant « grande houle de mer. » En 1769, James Richards, le premier colon, a construit sa cabane en rondins, mais ce n'est qu'après la Révolution américaine en 1791 que la ville a été nommée en l'honneur de Charles Pratt, premier comte de Camden. Pratt était un juge et un noble qui sympathisait avec les colons pendant la Révolution.

Au cours des 100 premières années de Camden, la ville a connu une croissance démographique constante et une économie prospère. Le recensement de 1870 a enregistré une population de 4512 et une évaluation de 1 497 631 $. De nombreuses industries soutenaient la population, notamment la construction navale, une usine d'ancres et l'industrie de la chaux. Ce dernier était situé dans ce qui est aujourd'hui connu sous le nom de Rockport mais s'appelait alors Goose River.

Goose River se sépara de Camden en 1891 et devint la ville de Rockport. Cette séparation a non seulement privé Camden des trois quarts du territoire de la ville et de la moitié de la population, mais aussi des industries rentables de récolte de chaux et de glace.

En 1892, un incendie a détruit la quasi-totalité du quartier des affaires de Camden. Cependant, les citoyens de Camden ont rapidement reconstruit le centre-ville en utilisant de la brique au lieu du bois, laissant ainsi un héritage de permanence et de grâce qui existe à ce jour.

À la fin du XIXe siècle, Camden était en grande partie une ville de construction navale avec le H.M. Bean Yard lançant le plus grand quatre-mâts goélette et le premier six-mâts jamais construit, le George W. Wells. Plusieurs filatures de laine le long de la rivière Megunticook ont ​​prospéré jusqu'au 20e siècle. La société de laine Knox. a fabriqué le premier feutre de fabrication de papier sans fin au monde et a été le plus grand employeur de Camden.

Le tournant du siècle a apporté une nouvelle ère à Camden alors que sa beauté naturelle a commencé à attirer certaines des familles les plus riches du pays. Ces familles ont construit de grands cottages d'été pour rivaliser avec ceux de Bar Harbor. Des familles telles que Curtis, Bok, Keep, Gribbel, Dillingham et Borland ont non seulement construit de magnifiques domaines, mais leur générosité envers la communauté a abouti à l'élégante bibliothèque publique et à l'amphithéâtre, à Harbour Park, au Village Green, au Camden Yacht Club et à l'Opéra de Camden. . De magnifiques yachts privés tels que Cyrus Curtis’ Lyndonia remplissaient le port. Le yachting s'est poursuivi tout au long du 20ème siècle avec la flotte de course unique HAJ Boat au Yacht Club avec les jeunes marins dans leurs virages. Dans les années 1940, l'entreprise de goélettes de croisière a été lancée par le capitaine Frank Swift et la flotte de windjammers continue à ce jour.

La musique et les intérêts culturels ont prospéré avec la création de la colonie de harpe d'été de renommée internationale fondée par Carlos Salzedo et la fondation de Bay Chamber Concerts. Les productions théâtrales à l'Opéra et Shakespeare à l'Amphithéâtre ont enrichi la vie des résidents et des estivants. Edna St. Vincent Millay, qui a grandi à Camden, a obtenu une reconnaissance mondiale pour sa poésie et a remporté le prix Pulitzer. Les films sont arrivés à Camden en 1957 lorsque le film controversé, Peyton Place, a été tourné ici. Hollywood a utilisé la région de Camden pour le lieu de nombreux autres films au cours des dernières années.

Tout au long du 20e siècle, Camden est devenue à la fois une ville de villégiature et une communauté de retraités. En raison de la beauté naturelle de ses montagnes, de ses lacs et de son océan, de nombreux estivants sont venus profiter de cette région. En 1965, une route a été construite jusqu'au sommet du mont Battie à travers le parc d'État de Camden Hills, permettant à des milliers de personnes de profiter d'une vue imprenable sur la baie de Penobscot ainsi que sur le lac Megunticook.

Au cours de la seconde moitié du 20e siècle, l'économie de Camden a prospéré grâce à l'industrie touristique, l'industrie électronique, la tannerie, les filatures de laine et les chantiers navals. Dans les années 1990, MBNA, l'une des plus grandes sociétés de cartes de crédit du pays, a emménagé dans les anciens bâtiments de Knox Woollen Mill. Non seulement les bâtiments ont été magnifiquement restaurés, mais des centaines d'emplois étaient disponibles pour les jeunes de la région.

Alors que Camden est entré dans le 21e siècle, il a réussi à préserver sa beauté naturelle, a une économie solide, offre diverses opportunités éducatives et culturelles et favorise un fort sentiment de communauté pour ses résidents.


Bibliothèque publique du comté de Spencer

La salle de généalogie et d'histoire locale de la bibliothèque principale de Rockport contient des documents sur l'histoire et les habitants du comté de Spencer et des comtés environnants de l'Indiana et du Kentucky, y compris la famille Lincoln. La collection comprend :

  • Microfilm de journaux locaux
  • Les premiers dossiers du palais de justice
  • Index des actes, mariages, décès, testaments et successions
  • Les premières cartes Sanborn de Rockport, Chrisney et Dale
  • Registres de recensement des comtés de Spencer, Perry et Warrick
  • Variété de registres et d'histoires de l'église, y compris le diocèse catholique du comté de Spencer
  • Grande collection de fichiers et d'histoires de famille : feuilles de groupes familiaux, copies de recensement, nécrologies ou autres documents donnés ou recherchés par le personnel.
  • Registres de cimetière
  • Index nécrologiques des papiers du comté de Spencer pour 1844-2011 et est un travail continu en cours.
  • Nécrologie Index de certains journaux du comté de Perry, du comté de Warrick et de Huntingburg.
  • Collection d'annuaires locaux
  • Quelques archives de la guerre civile du comté de l'Indiana / Spencer

Bibliothèque publique du comté de Spencer
210, rue des Noyers
Rockport, EN 47635

812-649-4866
télécopieur 812-649-4018

Trouvez une liste des cimetières du comté de Spencer, avec Google Maps, où vous pouvez ajouter une photo d'une pierre tombale ou voir si une a déjà été partagée.

Fold3 Library Edition offre un accès pratique aux dossiers militaires américains, y compris les histoires, les photos et les documents personnels des hommes et des femmes qui ont servi.


Venez en juin à Rockport

La meilleure partie de l'été se situe généralement au début de la saison. C'est particulièrement vrai au Texas, à l'exception du fait que les mois de printemps ou d'automne ou même une journée ensoleillée, fraîche et glorieuse de ciel bleu en janvier peuvent être encore plus agréables. Si vous avez vécu au Texas pendant un certain temps, alors vous savez ce que je veux dire.

Mon père a décidé que juin était le meilleur mois pour passer une semaine à Rockport avec la famille pour les vacances d'été avant qu'il ne fasse trop chaud. Nous avons séjourné au Palm Village, qui était un motel familial situé entre Rockport et Fulton près du pont qui vous emmène maintenant à Key Allegro. Il y a longtemps, il y avait deux adolescentes que l'on pouvait voir faire du vélo construit pour deux dans les locaux de Palm Village. Ils avaient de fausses tresses de cheveux dans le dos et ils pensaient qu'ils étaient très élégants et sophistiqués. Les tresses de cheveux ont disparu, tout comme Palm Village, mais les deux cousins ​​sont toujours là et sont revenus ensemble en mai 2014 à Fulton/Rockport pour la première fois depuis environ 52 ans.

Avant le développement de Key Allegro, nous avons marché sur une petite passerelle en bois près de Palm Village pour nous rendre sur la plage déserte où se trouvent maintenant toutes les maisons et c'était comme un terrain de jeu privé pour nous, les enfants. Tout le monde dans les années 50 et 60 connaissait Palm Village avec son entrée voûtée. Les cottages étaient peints d'un rose flamant vif et les jardins étaient impeccables. La famille Hanson a pris les réservations un an à l'avance car elle était très populaire auprès des familles de diverses régions des États-Unis. Bien que mon père ait pêché et chassé dans les années 1930 et 1960 à St. Charles Bay et dans la région de Rockport, cette semaine en famille a été un moment spécial. Mon frère et moi avions hâte d'y aller à tout moment de l'année, mais une semaine complète à Rockport était excitante. Parfois, le cousin, qui a voyagé dans le temps avec moi en 2014, passait cette semaine avec nous. À l'approche des années 60, elle et moi nous sommes amusés à décider quels vêtements emporter pour les vacances, notamment des chapeaux de paille loufoques, des lunettes de soleil et de nouvelles sandales, ainsi que ces longues fausses tresses de cheveux que nous portions certains jours. Nous devions avoir une vue assez impressionnante sur un vélo construit pour deux que les propriétaires avaient dans les locaux du motel.

Il n'y avait pas une longue distance entre notre maison au sud de San Antonio et Rockport, ce qui était une chance parce que mon frère et moi voulions toujours y arriver le plus tôt possible. Traverser le vieux pont étroit de Copano était toujours un plaisir. J'ai traversé de nombreux ponts dans le monde et le Golden Gate Bridge est spécial, mais je me sens toujours heureux et finalement en paix chaque fois que je traverse la baie de Copano. Nous étions impatients de voir ce vieux pont étroit, qui est devenu plus tard un pont de pêche lorsqu'un nouveau pont a été construit. Le vieux pont était un pont-levis pour les bateaux et les péniches et nous, les enfants, détestions voir le pont-levis se lever car cela nous retardait pour arriver à notre destination finale. Papa remontait Fulton Beach Road et, si je me souviens bien, s'enregistrait d'abord à Palm Village. Ce premier jour, nous allions toujours à Rockport. Il y avait très peu d'établissements de restauration autres que Kline's et plus tard Duck Inn au cours de ces années, mais nous nous dirigeions généralement vers Mary's Malts et dégustions nos hamburgers et nos malts à une table de pique-nique au bord de la baie. Ensuite, il y avait la visite des crevettiers et, pour nous les enfants, c'était particulièrement important si les bateaux étaient dans le port et que nous pouvions voir les noms. J'ai toujours cherché celui qui portait le même nom que moi. Les bateaux à crevettes à cette époque étaient plutôt grands par rapport aux bateaux que l'on voit souvent maintenant dans cette région. Plus près du soir, nous avons joué au mini-golf. l'un des rares endroits à Rockport où les enfants pouvaient s'amuser. Je n'ai pas encore joué sur un terrain de golf miniature qui ressemblait beaucoup à l'ancien de Rockport avec son thème nautique, et c'est dommage qu'il ne soit pas resté en activité, car mes propres enfants et petits-enfants l'auraient certainement apprécié.

Le cottage dans lequel nous avons séjourné avait deux chambres et une kitchenette. La meilleure partie du cottage était la véranda grillagée donnant sur la baie. La falaise jusqu'à l'eau était remplie de belles fleurs sauvages et comportait une aire de jeux avec des balançoires et un manège, ce qui en faisait un lieu de prédilection pour tous les enfants. La jetée était longue et à cette époque, nous pouvions nager à mi-chemin et pêcher à la fin. C'est là que j'ai vu pour la première fois des dauphins nager près de la jetée et que j'ai pu les entendre respirer. J'ai adoré les dauphins dès mon plus jeune âge. les écoutant comme ils nageaient près de la jetée la nuit. Une fois, ma mère, mon frère, mon cousin et moi nageions près de la jetée et au loin, nous avons vu une nageoire dorsale. Nous avions peur que ce soit un requin et maman a commencé à nous sortir de l'eau pour monter les marches menant à la jetée. Mon jeune frère et moi sommes sortis de l'eau à la hâte, mais ma cousine aînée s'est juste figée et nous avons dû la traîner dehors ! Ce n'était probablement pas un requin mais plutôt un sympathique dauphin que nous avons vu. À ce jour, alors que nous nous souvenons de notre visite en 2014 à Rockport, ma cousine et moi n'avons pas oublié comment mon petit frère l'a poussée du quai et elle s'est gratté la peau du pied de ces fichues balanes ! La jetée de Key Allegro North Condos se trouve à l'emplacement exact de l'ancienne jetée, sauf qu'elle n'autorise plus la baignade depuis la jetée. Quand il s'agissait de nager, nos parents avaient des règles strictes et pas seulement PAS DE NATATION après avoir mangé ! Nous pouvions nager très tôt le matin avant qu'il ne fasse trop chaud, puis nous pouvions nager après le temps de repos l'après-midi et l'enfer après que le soleil ait perdu de son intensité et avant le dîner. Nous nous sommes vraiment mis en appétit en nageant et de nombreuses nuits, maman et papa cuisinaient des crevettes ou du poisson. Nous avions toujours des plateaux de fruits de mer frais, et je me souviens très bien d'être allé avec papa sur les quais de Fulton pour acheter des crevettes "à bord du bateau" et d'avoir été fasciné par le fait de regarder les femmes travailler sur le tapis roulant avec les prises de crevettes du jour. Le seul divertissement disponible et certainement tout ce dont nous avions vraiment besoin dans les années 50 et 60 était le terrain de golf miniature, la natation, la pêche, le tourisme, le jeu, la conversation et la détente.

Les années 1950 et 1960 n'étaient pas des périodes parfaites comme cela est parfois décrit dans les films, la télévision et les livres, mais il y avait, cependant, plus de simplicité et une appréciation pour les petits conforts de la vie. Les vacances chics n'étaient pas toujours la norme pour de nombreuses familles, bien que ma famille ait eu la chance de visiter de nombreux États et parcs nationaux et que mes parents adoraient voyager et hellipand j'entends par là voyager en voiture ! Pas beaucoup de mes amis ou camarades de classe de ces années-là volaient dans tout le pays ou à l'extérieur du pays d'ailleurs. Papa a tenu à apprendre et à expliquer l'histoire de tous les endroits que nous allions visiter et il en était de même pour Rockport, qui devint plus tard une deuxième maison. De papa, nous avons entendu parler de la conserverie de tortues et de l'industrie bovine dans cette région. Adolescent, j'étais dans le Fulton Mansion bien avant sa toute première restauration par l'État et je me souviens que la vue sur la baie depuis l'étage supérieur était assez jolie. Je n'aurais jamais pu imaginer tout le temps et le travail qui ont été consacrés à son entretien au fil des ans.

Après que papa a acheté une maison sur Fulton Beach Road non loin du restaurant Charlotte Plumber, alors que j'étais à l'université dans les années 1960, nous avons entendu des histoires intéressantes de nos voisins d'à côté âgés qui sont nés dans cette région et étaient liés à un vieux Rockport des familles. Elle est née à St. Mary&rsquos qui est maintenant une ville fantôme près de Bayside. St. Mary&rsquos était une colonie et un port important avant Rockport et, aussi, était le lieu de naissance de Clara Driscoll qui est considérée comme le "Sauveur de l'Alamo". quand elle était très jeune. Ce n'est qu'à l'adolescence que j'ai vu la ville de Rockport depuis la baie lorsque papa a acheté un bateau. Je n'ai jamais été un grand aventurier en matière de bateaux et je n'aimais pas trop la pêche, mais je me souviens de voyages touristiques amusants. Compte tenu du fait que je vivais dans la campagne au sud de San Antonio, je trouvais toujours assez énervant d'arriver sur une toute petite île et de me promener et de me retrouver soudainement face à face avec du bétail.

En 2014, j'avais invité mon cousin à m'accompagner à Rockport pendant quelques jours juste pour m'évader pendant que mon mari était en voyage d'affaires. J'ai également planifié et espéré chercher des maisons à vendre dans la région et notre aventure a donc commencé en tant que femmes adultes plus âgées qui étaient encore jeunes de cœur. Nous avons séjourné dans un charmant hôtel sur Fulton Beach Road, agréable et calme en semaine et avant le début de la saison estivale avec l'arrivée des touristes. Nous avions aussi, heureusement, manqué l'afflux de milliers de femmes pour le tournoi de pêche. Nous avons mangé à l'extérieur et avons marché jusqu'au restaurant sentimental préféré le premier soir, mais avons également goûté à quelques nouveaux restaurants. Des beignets et du café dans un endroit où mon père allait il y a longtemps était une évidence pour le petit-déjeuner un matin. Une nuit, nous avons marché sur la jetée de Fulton (fortement endommagée par l'ouragan Harvey) et avons contemplé une magnifique pleine lune qui brillait sur la baie. Cela, en soi, a rendu le voyage intéressant. Étrange que le premier matin où nous étions à Rockport, un front frais très tardif ait soufflé. Je ne me souviens pas qu'un front soit arrivé si tard au printemps et qu'il ne faisait ni chaud ni humide lors de toutes nos errances.

Nous avons magasiné plus que nous n'aurions dû pour nous-mêmes, nos enfants et petits-enfants, mais quel plaisir nous avons eu à aller dans tous les magasins. Nous avons été un peu déçus que l'ancien magasin de coquillages soit fermé mais nous y étions tous les deux, au moins, ces dernières années avec des amis ou de la famille. Nous avons conduit jusqu'à Key Allegro où nous avions joué dans le sable quand nous étions enfants avant la construction des maisons et nous avons pris des photos du grand Blue Crab à Rockport. Nous avons rendu hommage à Big Tree et avons remarqué la nouvelle belle clôture qui entoure ce vénérable chêne. Nous avons conduit à de nombreux endroits à Fulton, Rockport et Lamar en regardant de vieilles maisons qui étaient là quand nous étions enfants et sommes passés par des maisons dans des développements plus récents. Au cours des nombreuses années passées à visiter Rockport, je ne me souviens pas m'être jamais arrêté au sanctuaire de Schoenstatt. Je suis content que nous nous soyons arrêtés, sortis et nous nous sommes promenés dans le parc. La chapelle était ouverte et mon cousin et moi nous sommes assis à l'intérieur pendant un court moment. Le sanctuaire et ses environs étaient si charmants et paisibles en ce jour de printemps. Schoenstatt traduit de l'allemand signifie bel endroit et c'est certainement cela.

Mon cousin a dit à quel point c'était agréable de retourner dans un endroit qui n'avait pas changé à bien des égards après tant d'années. Le changement est une donnée dans mes observations de la plupart des endroits cependant. même Rockport, mais je savais ce qu'elle voulait dire. Je me suis retrouvé à visualiser des points de repère et des personnes d'il y a longtemps dans la région de Rockport. J'avais un peu mal au cœur à chaque fois que nous nous arrêtions au panneau d'arrêt où nous nous tournions pour aller à la maison de vacances de mes parents, qui a finalement été vendue. Il n'y a plus de fontaine à soda dans la boutique de souvenirs du centre-ville, ou Mary&rsquos Malts, ou le parcours de golf miniature, ou même Peg Leg marchant le long de la route près de Palm Village&hellipil n'y a pas de Palm Village et les cottages roses n'y sont pas allés depuis plus d'années que moi peut même se souvenir ! Les souvenirs vivent parfois dans le cœur pour toujours. Ma maison à Rockport sera toujours un endroit très spécial pour moi, même avec quelques changements. Je sais que mon cousin ressent la même chose et je suis très heureux que nous ayons fait ce voyage sentimental & ldquohome ! & rdquo Plus tard cette même année, à ma grande surprise, mon mari et moi avons fait construire une maison dans cette région et je considère maintenant Rockport mon autre maison.

Qu'est-ce qu'un voyage à Rockport sans conduire jusqu'au col d'Aransas et sans prendre le ferry pour l'île de Mustang ? Une autre excursion passée et présente.La plupart des enfants adorent sauter des vagues dans le golfe du Mexique et mes fils hellipmy l'ont fait et maintenant mes petits-enfants ressentent la même chose. Dans les années 1950 et 1960, il y aurait au moins un voyage à Corpus Christi pour conduire et manger dans un restaurant et parfois faire du shopping, mais la plupart du temps, nous restions près de Fulton et Rockport avec une sortie occasionnelle à la plage de Rockport. En tant que jeune fille, j'aimais particulièrement être à Rockport Beach lorsqu'une tempête de pluie féroce survenait parce qu'il était si beau de voir l'eau changer en une étrange et magnifique nuance de vert émeraude et de regarder les nuages ​​​​sombres se déplacer à l'intérieur des terres. . Être dans l'eau chaude était paradisiaque, car les premières gouttes de pluie sont tombées, et puis beaucoup trop tôt nous avons été obligés de sortir de l'eau par les PARENTS ! Il y avait toujours des voyages à Goose Island/Lamar Peninsula pour revoir Big Tree. Maintenant, j'assimile la visite rituelle à Big Tree à un hommage et, pour moi, ce n'est pas une bonne idée de quitter Rockport sans le voir et ces dernières années, aller seul à la chapelle de Shoenstatt.

Il y a eu d'innombrables photos prises de ma famille et de mes amis devant ce magnifique chêne antique au fil des ans. En vieillissant, l'arbre semble plus petit, mais je sais que cela est dû au fait que certaines de ses branches ont été taillées. Il a tellement résisté et survécu. En tant qu'adulte, j'aime toujours aller au centre-ville de Rockport et regarder dans les magasins Sea Shell et regarder l'art et la photographie de nombreuses personnes talentueuses de cette ancienne communauté artistique. Je n'aurais pas pu imaginer il y a longtemps qu'un jour j'emmènerais mes petits-enfants dans le plus vieux magasin de coquillages ou que je leur achèterais des coquillages ou des figurines de dauphins et d'hellipus marchant au même endroit que moi quand j'étais enfant, mais je sais ce qui manque ! Dans une boutique de souvenirs/cadeaux du centre-ville, il y avait une pharmacie à l'arrière du magasin qui avait une fontaine à soda à l'ancienne où j'ai expérimenté mon tout premier milk-shake à l'ananas. Un délice merveilleux par une journée d'été très chaude à Rockport.

J'ai vu de nombreux endroits magnifiques et spéciaux de la côte est à la côte ouest et j'ai vécu des voyages à l'extérieur du pays. J'ai visité et apprécié de belles plages immaculées dans les Caraïbes et à Hawaï, mais Rockport aura toujours une place spéciale dans mon cœur en raison de bons souvenirs de moments de détente et de moments heureux avec la famille et les amis. C'est un endroit paisible. Je me demande juste parfois si quelqu'un se souvient de Peg Leg. Je sais avec certitude qu'il était bien réel et qu'il n'était pas le fruit de mon imagination.

Sherrill Pool Elizondo est diplômée de la Southwest Texas State University (aujourd'hui Texas State) avec un diplôme en anglais et en éducation. C'est une Texane de sixième génération qui s'intéresse à la généalogie. Elle est une écrivaine en herbe depuis plus de 35 ans et est la fière mère de trois fils et a six petits-enfants talentueux et remarquables qui résident maintenant tous dans l'État du Texas. Certaines de ses histoires peuvent être vues en ligne sur Boomer Cafe, 70 Candles, Grand Magazine et Texas Escapes. Texas Escapes a publié son récit du temps qu'elle a passé en tant que guide du pavillon des États-Unis pendant Hemisfair&rsquo68 à San Antonio. Elle est née et a grandi à San Antonio et a vécu la majeure partie de sa vie d'adulte dans la région de Houston et bénéficie maintenant d'une autre maison à Rockport, au Texas.


Plante physique

L'usine physique du site a été divisée en site principal, une zone de cantonnement, une zone d'habitation et un site radio. Le site principal abritait les bâtiments d'exploitation, les tours radar et les générateurs de secours. La zone de cantonnement abritait les casernes des enrôlés, les quartiers des officiers célibataires, la salle des rapports, la salle à manger, le parc automobile et d'autres bâtiments de soutien. Outre le site principal, il y avait une petite zone d'habitation de 27 unités pour le personnel marié.

Un site radio séparé abritait l'équipement radio pour diriger les interceptions d'avions.

  • FPS-3
  • FPS-18 GF
  • FPS-6
  • GPA-37
  • FST-1 GF
  • UPX-6
  • 813th Aircraft Control & Warning (AC&W) Squadron (1956-1963)
  • 18 décembre 1956 - Activé à Oklahoma City AFS, OK, en tant que 33rd Air Division.
  • été 1958 - Transféré à Rockport AFS, TX.
  • Février 1959 - Centre de direction manuel opérationnel d'Oklahoma City P-86
  • 1er janvier 1960 - Transféré à Oklahoma City ADS. Centre de direction manuel d'Oklahoma City P-86
  • 1er septembre 1961 - Transféré au 4752nd Air Defence Wing. Centre de direction manuel d'Oklahoma City P-86
  • 25 juin 1963 - Transféré à Oklahoma City ADS. Centre de direction manuel d'Oklahoma City P-86
  • 1er août 1963 - Arrêté.

Rockport I - Histoire


Où Abraham Lincoln a passé ses années de formation 1816 - 1830

Bibliothèque publique du comté de Spencer
210, rue des Noyers
Rockport, EN 47635
Téléphone : 812-649-4866 Réunions

Nos réunions ont lieu le premier mardi du mois, au besoin, à la bibliothèque de Rockport à 18h30. Réunions soumises à la réglementation Covid-19 en vigueur.

Événements historiques et jours fériés

20 juin 1860 Création du bureau de poste de Buffalo et changement de nom en Buffaloville - William Bench premier maître de poste

20 juin et premier jour de l'été

20 juin 1916 &ndash monument de Grigsby dédié au cimetière Little Pigeon. - Ruben Grigsby a épousé Sarah Lincoln, la sœur d'Abe.

21 juin 1954 &ndash Burt Lancaster visite Lincoln Pioneer Village en préparation du film "The Gabriel Horn". - Le nom du film a ensuite été changé en "The Kentuckian".

25 juin 1876 &ndash Dédicace de l'église St. Bernard à Rockport.

25 juin 1807 &ndash Le canton de Luce colonisé par William Spencer.

27 juin 1862 Création du bureau de poste de St. Meinrad - Rév. Isidore Hobi Premier maître de poste

28 juin 1897 Création du bureau de poste de Marsden - William Smith premier maître de poste

2 juillet 1936 &ndash Deuxième inauguration du Lincoln Pioneer Village agrandi.

4 juillet 1935 &ndash Lincoln Pioneer Village inauguré.

Le 4 juillet 1958 &ndash Rockport JC reconstitue le voyage en bateau plat de Lincoln à la Nouvelle-Orléans.

6 juillet 1860 Création du bureau de poste de Newtonville - George Totten premier maître de poste

Le 7 juillet 1861, le 25e Indiana quitte le débarcadère inférieur à Rockport pour s'engager dans la guerre de Sécession.

7 juillet 1837 &ndash Rockport Weekly Gazette publié par Thomas J. Langdon.

8 juillet 1852 et création d'un nouveau bureau de poste à Boston - Thomas Phillips Premier maître de poste

Ouverture du bureau de poste de New Hope le 8 juillet 1850 - William Harris premier maître de poste

10 juillet 1860 Création du bureau de poste de Buffaloville, nom changé de Buffalo - William Bench premier maître de poste

Le 11 juillet 1859, pose de la pierre angulaire du Rockport Collegiate Institute.

14 juillet 1921 &ndash Nouveau palais de justice du comté de Spencer inauguré.

Le 17 juillet 1943, le dernier vétéran de la guerre civile du comté de Spencer, David J. Smith, décède à l'âge de 95 ans.

2020 - 2021 Officiers
Président - Steve Sisley
Vice-président - Duane Walter
Secrétaire/Trésorière - Patricia Dawson
Contact - Raymond Dawson, [email protected]

L'adhésion est ouverte à tous et la cotisation est de 20,00 $ par an et par personne du 1er août au 31 juillet. L'adhésion peut être souscrite à tout moment. Envoyez votre nom, adresse, e-mail (non requis) et intérêt de recherche (le cas échéant) à :

Société historique du comté de Spencer
Bibliothèque publique du comté de Spencer
210, rue des Noyers
Rockport, EN 47635-1398
Téléphone : 812-649-4866

Énoncé de mission du site Web

La mission du site Web d'histoire du comté de Spencer est de fournir des informations à jour à nos clients concernant le fonctionnement de la Spencer County Historical Society et l'histoire de la South Spencer County School Corporation.

La page Web sur l'histoire du comté de Spencer est une création de Raymond et Patricia Dawson avec l'aide technique de leur fils. Il n'a pas été officiellement sanctionné par la Spencer County Historical Society. Il s'agit d'une tentative de fournir des informations au public sur la Société et de mettre à disposition nos recherches sur les écoles de la moitié sud du comté.


Rockport I - Histoire

Limites et surface - Detroit Street - Rocky River - Early Settlement - John Harbertson - Philo Taylor - The First Road - Daniel Miner - George Peake - Dr. Turner - A Sad Misfortune - Datus Kelley and Others - The Alger Settlement - Rufus Wright - Henry Clark et autres - Joseph Dean's Tannery - The Burning of Mills - James Nicholson - Marie Wager - Eliel Farr - Price French - David Harrington - Jonathan Parshall - First Death, Birth, and Marriage - First Justice - Indians - A Great Bear Hunt - An Promesse de tempérance précoce - Dix-neuf électeurs à dix-huit officiers - Premier pont - Une tenue élancée - Aller au Michigan à Mill - Granger City - Joseph Larwill - Henry Canfield - Township Organization - Les premières années - Premiers électeurs - Premiers officiers - Liste des principaux officiers - Bureaux de poste - Rockport Methodist Church - The Baptist Church - First Congregational Church - Free Will Baptist Church - Rocky River Mission - First New Jerusalem Church - Detroit Street Methodist Church - St. Patri ck's Church - Église évangélique allemande - Église méthodiste allemande - Église de l'Ascension - Église Sainte-Marie - Écoles - Quartier spécial de Detroit Street - Le reste du canton - Rockport Christian Temperance Union - L'école du dimanche de la tempérance - L'intérêt des fruits - Lieux de sépulture - Chemins de fer - Manufactures.

ROCKPORT, l'un des cantons du nord du comté de Cuyahoga, est le numéro sept dans le rang quatorze, dans l'arpentage de la réserve occidentale, et se trouve sur la rive sud du lac Érié. Il contient vingt et une sections complètes d'un mile carré chacune et quatre sections fractionnaires, dont la taille est réduite par le lac. Le canton est délimité au nord par le lac Érié au sud par le canton de Middleburg à l'est par Brooklyn et à l'ouest par Douvres.

La surface du pays est plane et le sol est généralement productif, en particulier le long des rives du lac, où une riche ceinture fruitière contribue largement à la richesse et à la prospérité du canton. Au sud de cette ceinture, les fruits sont également considérablement cultivés mais l'agriculture générale est plus largement suivie, et avec des résultats très rentables. En règle générale, les fermiers sont intelligents, économes et prospères, leurs fermes bien cultivées et bien aménagées montrant leur succès dans la vie tandis que leurs belles demeures - qui dans de très nombreux cas pourraient être qualifiées d'élégantes - témoignent du goût aussi bien que de la prospérité des propriétaires.

La rue Detroit, comme on appelle communément le prolongement de cette rue jusqu'à Rockport, longe la rive du lac depuis la limite du canton jusqu'à la rivière Rocky, une avenue aux prétentions plus qu'ordinaires, et est également une route très fréquentée par les citoyens de Cleveland. Le bordant de chaque côté se trouvent de nombreuses résidences de banlieue belles et coûteuses, situées au milieu de terrains entretenus avec goût, et présentant un jour d'été en rapport avec les champs souriants, les nombreuses parcelles de bois et la vaste étendue du lac, une scène de beauté rarement surpassée.

La rivière Rocky, un ruisseau accidenté mais peu profond, traverse Rockport de la ligne sud près du coin sud-ouest dans un cours extrêmement tortueux jusqu'au lac, passant presque toute la distance entre les remblais hauts et abrupts, qui à l'embouchure de la rivière sont joliment boisés, et présentent un aspect très pittoresque. Ici aussi, en été, les habitants de Cleveland se rendent quotidiennement en grand nombre pour profiter des beautés de la nature et se réjouir des brises vivifiantes qui soufflent vers la terre sur le sein gonflé du lac Érié.

Le premier Blanc à s'installer dans le canton de Rockport (c'est ce qu'indique un vieux dossier d'Henry Alger, lui-même colon à Rockport en 1812) était John Harbertson (ou Harberson) un réfugié irlandais, qui, avec sa famille, s'installa au printemps de 1809 sur le côté est de la rivière Rocky près de son embouchure. La même année, et à peu près à la même époque, Wm. McConley, qui est venu d'Irlande avec Harbertson, s'est installé à Rockport sur un endroit maintenant connu sous le nom de Van Scoter bottom. Ni Harbertson ni McConley ne restèrent longtemps dans leurs nouvelles maisons, d'où ils emmenèrent Harbertson vers 1810 dans le comté de Huron, où il résida jusqu'à sa mort.

En 1808, Philo Taylor, qui avait déménagé de New York à Cleveland en 1806, a convenu avec Harmon Canfield et Elisha Whittlesey, en tant qu'agents et propriétaires de terres dans ce qui est maintenant Rockport, de s'installer dans ce canton. Le 10 avril de cette année-là, il a débarqué avec sa famille d'un bateau non ponté à l'embouchure de la rivière Rocky. Il choisit un endroit sur la rive est de la rivière en face de l'emplacement de la maison Patchen, installa une cabane et commença à défricher. En 1809, il y avait apporté des améliorations matérielles. À ce moment-là, M. Canfield, qui avait verbalement convenu que Taylor devrait avoir l'endroit, l'a informé qu'il devrait choisir un autre endroit, car il avait été décidé par les propriétaires d'aménager une ville près de l'embouchure de la rivière. , et que le lot initialement sélectionné par Taylor serait recherché à cette fin. À ce M. Taylor est devenu extrêmement courroucé. Il vendit ses améliorations à Daniel Miner, lança une malédiction contre l'embouchure de la rivière Rocky et partit avec sa famille à Douvres.

Jusqu'en 1809, il n'y avait pas de route entre Cleveland et la rivière Huron, toute cette région étant un désert presque ininterrompu. Cette année-là, la législature a fait une appropriation pour une route publique entre ces points, et a choisi Ebenezer Merry, Nathaniel Doan et Lorenzo Carter pour superviser les travaux. Cette route traversait la rivière Rocky près de son embouchure et était la seule à l'ouest de Cleveland jusqu'en 1814 ou 1815. Daniel Miner, qui a racheté Philo Taylor en 1809, est venu de Homer, New York, cette année-là et a occupé les anciennes améliorations de Taylor. En 1812, il commença à construire un moulin sur ce qu'on appelle encore le « lot du moulin ». Avant qu'il ne soit terminé, Miner mourut en février 1813. Malgré les attentes optimistes de Canfield, le lot Taylor n'a jamais été utilisé comme partie de la ville proposée qui n'a en fait jamais existé que sur papier. Miner y a tenu une taverne et un ferry en 1811. Peu de temps après, il a racheté Harbertson du même côté de la rivière et a conservé une taverne dans son ancienne maison en 1812.

En 1809, la voie publique mentionnée ci-dessus étant achevée jusqu'à Rocky River, un certain George Peake, un mulâtre, et sa famille furent les premiers à la traverser dans un chariot, par lequel ils voyageaient de Cleveland à Rocky River, se situant sur la place récemment détenue par John Barnum. Peake avait été soldat dans l'armée britannique et commandait le général Wolf lors de la prise de Québec. Installé dans le Maryland, il avait épousé une femme noire réputée avoir possédé « un demi boisseau de dollars ». Il s'était installé avec elle en Pennsylvanie, avait élevé une famille d'enfants et, lorsqu'il a déménagé à Rockport, était accompagné de deux fils adultes, George et Joseph, deux autres, James et Henry, peu après. Les Peakes ont introduit une amélioration sous la forme d'un moulin à farine manuel, qui était extrêmement apprécié par les quelques colons, car le broyage était auparavant effectué au moyen du "mortier de souche et du pilon à ressort". George Peake mourut en septembre 1827, à l'âge de cent cinq ans.

En 1811, le docteur John Turner, beau-frère de Daniel Miner, est venu de l'État de New York et s'est installé sur la ferme qui appartenait ensuite au gouverneur Wood. Deux ans plus tard, alors que le médecin et sa femme étaient loin de chez eux, leur résidence a été incendiée et leurs deux enfants ont été détruits avec. Après cette calamité, la famille déménagea à Douvres. Alors que les Turner vivaient à Rockport, les nouveaux arrivants étaient Jeremiah Van Scoter, John Pitts, Datus Kelley et Chester Dean, un beau-frère de Kelley. Van Scoter situé à l'endroit maintenant connu sous le nom de Van Scoter's bottom, et après être resté un an déplacé dans le comté de Huron. M. Kelley occupait l'endroit qui appartient maintenant à George Merwin. En 1834, avec son frère Ira, il achète la désormais célèbre Kelley Island.

Le 7 juin 1812, Nathan Alger, avec sa femme et ses fils-Henry, Herman, Nathan, Jr., et Thaddeus P.-et son gendre, John Kidney, tous du comté de Litchfield, Connecticut, s'est installé sur les sections douze et treize, et a fondé ce qui est à ce jour connu sous le nom de règlement d'Alger. Deux jours plus tard, Benjamin Robinson, devenu gendre de Nathan Alger, arriva du Vermont et prit place dans cette colonie. Nathan Alger, père, est décédé le 21 janvier 1813, étant la première personne blanche décédée dans le canton. Samuel Dean, avec ses fils Joseph et Aaron W., emménagea dans le canton en 1814. Samuel Dean mourut en 1840, à l'âge de 85 ans, son fils Chester mourut en 1855 Horace B. Alger et Dyer Nichols arrivèrent à l'automne 1812.

Benjamin Robinson, mentionné ci-dessus, était un chasseur célèbre, et très accro à une vie errante, se targuant, en effet, de ses habitudes indiennes. Il est finalement devenu un membre industrieux de la colonie d'Alger, mais dans sa vieillesse, il est tombé dans de mauvaises voies, a payé la peine et est mort dans la pauvreté à l'âge de quatre-vingt-dix ans.

Rufus Wright, un soldat de la guerre de 1812, transféré en 1816 de Stillwater, NY, à Rockport et acheta à Gideon Granger trois quarts d'acre de terrain, maintenant occupés par Patchen House, du côté ouest de la rivière Rocky, près de sa bouche. Il a payé 300 $ pour cela, partageant évidemment la conviction de Granger qu'il était destiné à être une grande ville près du port naturel à l'embouchure de la rivière Rocky. Wright a installé une taverne encadrée de taille considérable, et de 1816 à 1853, la maison est restée en possession de la famille Wright, passant l'année dernière à M. Silverthorn. Comme la maison Patchen, il s'agit d'une structure rénovée et améliorée contenant encore, cependant, une partie de l'ancien bâtiment. Une partie de l'ancienne taverne sert aujourd'hui de résidence à la veuve de John Williams, un peu au sud de la Patchen House. M. Wright a construit la moitié du premier pont à cet endroit, y a gardé un traversier pendant quelques années et a aidé à découper la première route à l'ouest de la rivière.

Vers l'époque de l'établissement de Wright, Henry Clark, John James, Charles Miles et Joseph Sizer arrivèrent dans le canton et, entre 1816 et 1820, Clark et James étaient également tenanciers de taverne du côté ouest. La première taverne conservée dans le canton était, comme déjà enregistré, celle ouverte par Daniel Miner, à qui la cour des plaids communs du comté de Cuyahoga a délivré une licence en mars 1811, la renouvelant jusqu'en 1812, et accordant également une licence à garder un ferry. Cette taverne n'était qu'une cabane en rondins de dix-huit pieds sur vingt-quatre, et se dressait du côté est de la rivière, près de l'extrémité du pont actuel. Pendant quelques années après la mort de Miner, sa veuve a tenu la taverne, avant laquelle, pendant une brève période, Moses Eldred, qui s'est installé dans le canton au printemps de 1813, a tenu le stand.

Joseph, un fils de Samuel Dean, qui s'est établi à Rockport en 1814, a construit et exploité la première tannerie du canton, sur la crête nord, où réside maintenant Lucius Dean. En 1815, Joseph Larwill, qui fut par la suite le fondateur de Granger City, construisit un moulin près de l'embouchure de la rivière Rocky, mais avant de le mettre en service, il fut réduit en cendres. Un sort similaire est arrivé à un moulin qui a été construit au même endroit en 1818 par Erastus et Charles Johnson.En 1817, Datus Kelley a construit une scierie dans la section seize, sur le ruisseau qui traverse la crête nord.

James Nicholson, à l'âge de vingt ans, a voyagé en 1803, à pied, du comté de Barnstable Connecticut, au comté de Trumbull, Ohio, d'où, après une résidence de quinze ans, il a déménagé, en 1818, à Rockport, où il avait acheté deux cents et soixante-dix acres de terre. Sur une partie de cette terre, son fils, Ezra Nicholson, vit maintenant. Des deux enfants de James Nicholson, qui sont venus avec lui, une fille-Mrs. Elias Paddock d'Olmsted est toujours en vie. À son arrivée, il a construit une cabane en rondins et était à cette époque le seul colon entre les rivières Cuyahoga et Rocky. En 1826, il érigea une maison à pans de bois un peu à l'ouest de l'endroit où vit maintenant Ezra Nicholson et l'ouvrit peu de temps après comme taverne. M. Nicholson a résidé à Rockport jusqu'à sa mort, survenue à Rockport, alors qu'il avait atteint l'âge de soixante-seize ans.

Mars Wager, avec sa femme, Ketura, a déménagé du comté d'Ontario, New York, à Cleveland en 1818, et en 1820 s'est rendu à Rockport, où il avait acheté cent soixante acres de terre, dans la section vingt-deux, de Francis, fils de Gédéon Granger. Il mourut à Rockport en 1841, laissant une veuve et plusieurs enfants, dont le premier vit toujours sur l'ancienne ferme, à l'âge de huit-cinq ans. Ses fils, Adam M. et Israel D., sont d'éminents citoyens de Rockport.

En avril 1819, Eliel Farr, un fermier et arpenteur, avec ses fils, Aurelias, Eliel, Jr. et Algernon, arriva à Rockport depuis la Pennsylvanie et s'installa sur la section seize. Price French quitta le comté d'Ontario, New York, en 1818, et s'installa dans l'Indiana. Il déménagea de là à Rockport en 1828, avec sa femme et ses six enfants, et s'installa à l'endroit maintenant occupé par Ezra Nicholson. Il a cédé cette partie de la ferme à James Nicholson, et a ensuite occupé l'endroit où son fils, A. G. French, réside maintenant.

David Herrington, qui se rendit à Middleburg, Ohio, du comté d'Otsego, New York, en 1821, s'installa deux ans plus tard à Rockport, sur la place qu'occupait maintenant sa veuve. William et Mary Jordan situé en 1827 sur la « place Jordan », sur la route de planches de Douvres. Mme Jordan réside toujours dans l'ancienne ferme, entourée de ses enfants.

Jonathan Parshall a déménagé de New York à Rockport en 1821, a acheté un acre de terrain de Mars Wager et a construit une cabane en rondins près de la maison de ce dernier. Parshall était charpentier de maison et enseigna également quelques semaines à Rockport, mais il n'était pas très industrieux, et avec le temps, ne pouvant même pas payer son acre de terre, il en fut dépossédé.

Mention a déjà été faite du fait que Nathan Alger, Sr., était la première personne à mourir dans le canton. Le premier enfant blanc né dans le canton était Egbert, fils de Philo Taylor, né en novembre 1809. Addison, fils de Datus Kelley, était le deuxième, né en juin 1812, et le troisième était Philana D., fille de Henry Alger, né en décembre 1812. Le premier couple résidant dans le canton, qui s'est marié, était Benjamin Robinson et Amelia Alger, qui ont été mariés à Cleveland le 5 novembre 1812, par George Wallace, Esq. Il n'y eut pas de mariage dans le canton avant janvier 1814. Chester Dean, de Rockport, et Lucy, fille d'Abner Smith, de Douvres, furent réunis par George Wallace, Esq., dans la maison de Datus Kelley. Les visiteurs de ce mariage venaient de milles à la ronde sur des traîneaux à bœufs, et l'occasion, dit la tradition, "était une grande gaieté".

Le premier juge de paix était Charles Miles, qui a été élu le 24 juin 1819. Cette année-là, lors d'une élection d'État, mais treize votes ont été recueillis dans le canton.

Avant 1812, les Indiens se réunissaient en grand nombre à l'embouchure de la rivière Rocky, et sur une île de ce ruisseau, ils enterraient plusieurs de leurs morts. Sur cette île aussi, ils laissaient leurs canots pendant l'hiver, tandis qu'ils allaient à l'intérieur pour le gibier. À leur retour au printemps, ils avaient l'habitude d'allumer un feu à la tête de chaque tombe de l'île. Les Indiens étaient amis des Blancs avant la guerre de 1812, mais au début de ce conflit, beaucoup d'entre eux ont rejoint Tecumseh, et aucun d'entre eux n'est jamais revenu.

Une grande "chasse à l'ours" est organisée en 1820, et le commandement confié à Joseph Dean, un célèbre Nimrod de l'époque. La ligne de chasse s'étendait de Rocky River à Black River et comprenait une petite armée de chasseurs. Des ours ils ont eu peu, mais la prise de cerfs communs était abondante. La chasse se termina par une grande réjouissance où le whisky joua un rôle important, comme en vérité il le faisait invariablement dans tous les événements publics et privés de l'époque.

La consommation de whisky était extrêmement populaire et sans aucun doute pernicieuse. C'est en tout cas ce que pensa Datus Kelley, qui, lors d'une réunion du canton en 1827, étonna la société en présentant un gage de tempérance à signer. Il y eut une tempête d'opposition et un grand tollé contre ce qu'on a appelé l'attaque de Kelly contre la liberté, mais malgré un tel début, M. Kelley a persévéré dans son objectif et a finalement réussi à gagner de nombreux adhérents à la cause.

Lors de la première élection du canton, dix-neuf électeurs vivaient à Rockport et comme il y avait dix-huit bureaux à pourvoir, on remarqua après l'élection que chaque homme du canton avait un bureau, tenait une taverne ou possédait une scierie.

Le premier pont traversant la rivière Rocky près de son embouchure a été construit en 1821, par abonnement, Rufus Wright payant environ la moitié de la dépense. Il y eut un grand rassemblement à la levée du pont, qui dura une semaine. Quand cela a été accompli, le capitaine Wright a invité tout le monde dans sa taverne, où la cruche de whisky passait joyeusement et où l'événement a été célébré d'une manière si hilarante que même le "Squire" lui-même a dansé une gigue sur une table parmi des gobelets et des bouteilles, tandis que le reste de la compagnie a applaudi ses efforts en chantant Yankee Doodle.

Un croquis des premières expériences des Alger, écrit par Henry Alger, raconte que lorsqu'il atteignit Rockport, le 7 juin 1812, ses biens personnels se composaient d'une hache, d'une vieille montre française, d'une partie d'un kit d'outils de cordonnier, d'un lit et sept cents en espèces. Comme il avait emprunté dix dollars pour se rendre à Rockport, il était d'humeur à passer son temps au ralenti, mais se mit aussitôt à aménager sa cabane en rondins et la meubla d'un lit "catamount", d'un banc de cordonnier et de deux tabourets. . Avec cette tenue, lui et sa femme ont mis en place le ménage. Le seul ustensiles de cuisine dont ils disposaient au début était une vieille bouilloire en fer cassée que le jeune Alger trouva par hasard sur la rive du lac. À l'automne de 1812, M. Alger se rendit à trente-six milles à l'ouest de Painesville et battit du blé pour Ebenezer Merry, recevant chaque dixième de boisseau pour son travail. Cela montre assez clairement que les produits du pain étaient très rares et élevés à cette époque.

En 1813, M. Alger se rendit à Cleveland pour chercher du sel, et pour cinquante-six livres de ce produit, il travailla neuf jours pour S. S. Baldwin, et le rapporta chez lui à pied sur son dos. De la même manière, il obtint de la farine en coupant du bois pour le capitaine Hoadley de Columbia. Il coupa un acre de bois pour cent livres de farine, et ramena cette dernière chez lui sur son dos, sur une distance de dix milles.

Lorsque Philo Taylor s'est installé pour la première fois à Rockport, en 1808, il s'est rendu au moulin dans un bateau ouvert jusqu'à la rivière Raisin, dans l'État du Michigan. Les moulins à maïs de Rockport à cette époque étaient des souches creusées pour les mortiers, dans lesquelles le grain était broyé avec ce qu'on appelait un pilon à ressort. En 1810, une route postale entre Cleveland et Detroit a été établie via Rockport. Le courrier, qui pesait six ou sept livres, était porté à pied dans une valise, par trois hommes, postés le long de la ligne.

En 1815, Joseph Larwill, de Wooster, Ohio, vint à Rockport et acheta le « lot du moulin » sur la rive est de la rivière, ainsi qu'une parcelle sur la rive ouest près de l'embouchure, où, avec Gideon Granger, John Bever et Calvin Pease, il a aménagé une ville, qui s'appelait Granger, en l'honneur de Gideon Granger, un grand propriétaire foncier à Rockport et dans d'autres parties de la réserve. Une vente des lots fut largement annoncée, et le jour fixé, un grand nombre de personnes se rassemblèrent à une distance considérable. Les lots ont été vendus à des prix élevés, certains rapportant 60 $ chacun, l'excitation était à son comble et Larwill & Co. se sentait assuré de la fortune.

La première cabane construite sur le site de la nouvelle ville a été érigée par Charles Miles près de l'emplacement actuel de la maison Patchen, et en 1816, John Dowling, George Reynolds et le capitaine Foster ont également érigé des cabanes. La même année, John James de Boston a racheté Miles, qui s'est ensuite installé sur la ferme qui appartenait ensuite au gouverneur Wood. James, qui avait sorti un petit stock de marchandises, a ouvert un magasin, ainsi qu'une taverne, qu'il a conservées jusqu'à sa mort en 1820.

En 1816 également, comme déjà indiqué, Rufus Wright y construisit une taverne, et il y avait aussi plusieurs autres colons dans la nouvelle ville à cette époque, dont Asahel Porter, Eleazer Waterman, Josephus B. Lizer et Henry Canfield, dont le dernier construit ce qui a longtemps été connu sous le nom de « l'ancien magasin de Canfield ». M. Canfield venait du comté de Trumbull, Ohio, la maison de son père qui avait acheté des terres considérables à Rockport. Un jour, il rencontra dans son magasin une dame qui avait voyagé seule, à cheval, du Connecticut à Royalton pour rendre visite à sa sœur. Il est tombé amoureux d'elle au premier regard, l'a épousée peu de temps après et a déménagé avec elle dans une ferme à l'est de la rivière, qui appartient maintenant à Collins French. Il y vécut cependant peu de temps avant de retourner dans le comté de Trumbull.

Un Fluke, un Allemand et potier de métier, est venu de Wooster et s'est installé à Granger City en 1817, et a commencé à faire de la faïence brune. Peu de temps après, Henry Clark est venu et a ouvert une taverne, et un certain Scott a déménagé de Painesville pour rejoindre Larwill dans l'érection d'un moulin. Ils avaient monté la charpente d'un barrage lorsque l'hiver s'est installé, mais au printemps, la crue l'a entièrement emporté. Cela a profondément découragé M. Larwill concernant l'avenir de Granger City, et il a abandonné l'entreprise avec dégoût.

La ville se débat peu de temps après, mais toutes sortes d'affaires y furent bientôt abandonnées, et même les quelques cabanes dispersées furent rapidement désertées par leurs habitants.

Rockport a été formé en tant que canton civil en février 1819, et le premier lundi d'avril suivant, il a tenu ses premières élections à la taverne de Rufus Wright. Ceux qui ont voté à cette élection étaient Rufus Wright, Asahel Porter, Henry Canfield, Samuel Dean, Chester Dean, Joseph Dean, Dyer Nichols, Daniel Bardin, John Kidney, John Pitts, John James, Chas. Miles, Erastus Johnson, Charles Johnson, Josephus B. Sizer, Datus Kelley, Jas. Nicholson, Benjamin Robinson et Henry Alger.

Le président de la réunion était Charles Miles, les juges de l'élection étaient Asahel Porter et Datus Kelley. Les officiers choisis étaient Henry Alger, Rufus Wright et Erastus Johnson, les administrateurs Henry Canfield, le greffier James Nicholson et Samuel Dean, les surveillants des pauvres Benjamin Robinson et Joseph Dean, les téléspectateurs Joseph Dean, lister.

Le premier livre des registres du canton a été perdu, et la liste de ceux qui ont servi le canton comme syndics, greffiers et trésoriers, ne peut être donnée que de 1832 à 1879. Pour cette période, elle est la suivante :

1832. Fiduciaires, Dyer Nichols, Jared Hickcox, Chas. Employé de Warner, trésorier de Dyer Eaton, Calvin Giddings.
1833. Fiduciaires. Alanson Swan, Dryer Nichols, John B. Robertson : commis, Geo. T. Barnum trésorier, Ira Cunningham.
1834. Fiduciaires, Alanson Swan, Paul G. Burch, James S. Anthony greffier, Geo. T. Barnum trésorier, Ira Cunningham.
1835. Administrateurs, Alanson Swan, Jas. B. Anthony, Jas. Employé de Stranahan, trésorier d'Isaac P. Lathrop, Solomon Pease.
1836. Fiduciaires, Jas. S. Anthony, Collins French, Henry Alger greffier, Isaac P. Lathrup trésorier Solomon Pease.
1837. Administrateurs, Epaphroditus Wells, Joseph Dean, Benjamin Mastic greffier, Isaac F. Lathrop trésorier, Solomon Pease.
1838. Fiduciaires, Joel Deming, Jas. S. Anthony, commis Guilson Morgan, géo. T. Barnum trésorier, Solomon Pease.
1839. Fiduciaires, Obadiah Munn, Israel Kidney, Elial Farr greffier, Geo. T. Barnum trésorier, Solomon Pease.
1840. Administrateurs, Elial Farr, Obadiah Munn, Jonathan Plimpton greffier, Timothy S. Brewster trésorier, Solomon Pease.
1841. Fiduciaires, Asia Pease, Dyer Nichols, Israel Kidney Clerk, A. E. Lewis trésorier, Solomon Pease.
1842. Fiduciaires, Asia Pease, J. D. Gleason, P. G. Burch greffier G.T. Trésorier de Barnum, R. Millard.
1843. Fiduciaires, Eliel Farr, W. D. Bell, John P. Spencer greffier, Timothy S. Brewster trésorier, Royal Millard.
1844. Administrateurs, Chauncey Deming, Aurelius Farr, Benjamin Stetson greffier, Aaron Merchant trésorier Royal Millard.
1845. Fiduciaires, Chauncey Deming, Joseph Lease, employé de Dyer Nichols, Theophilus Crosby, trésorier, John D. Taylor.
1846. Administrateurs, Chauncey Deming, John P. Spencer G. W. Hotchkiss greffier, Theophilus Crosby trésorier, John D. Taylor.
1847. Administrateurs, Hanford Conger, Aurelius Farr, Jas. Employé de Stranahan, trésorier de Royal Millard, Benjamin Lowell.
1848. Fiduciaires, Hanford Conger, Chauncey Deming, Benjamin Mastick greffier, G. T. Barnum trésorier, F. G. Lewis.
1849. Fiduciaires, Aurelius Farr, Affaire Osborne, Benjamin Mastick, greffier G. T. Barnum trésorier, F. G. Lewis.
1850. Fiduciaires, Royal Millard, Aurelius Farr, Wm. B. Smith greffier, G. T. Barnum trésorier, Truman S. Wood.
1851. Administrateurs, Aurelius Farr, Thomas Hurd, Jas. Employé de Stranahan, trésorier de G.T. Barnum, Isaac Higby.
1852. Administrateurs, Aurelius Farr, Thos. Hurd, employé de John West, John Barnum, trésorier, Lewis Rockwell.
1853. Administrateurs, John P. Spencer, John Freeborn, employé Chauncey Deming, trésorier de John Barnum, Horace Dean.
1854. Administrateurs, Frederick Wright, Ezra Bassett, employé de John Blank, trésorier de John Barnum, Horace Dean.
1855. Administrateurs, Edward Hayward, Ezra Bassett, commis A. Cleveland, trésorier de John Barnum, Horace Dean.
1856. Administrateurs, J. T. Storey, Thos. Hurd, Benj. Employé de Mastick Lucius Dean trésorier, Horace Dean.
1857. Fiduciaires, John F. Storey, Benjamin Mastick, greffier d'Obadiah Munn, Lucius Dean trésorier, O. W. Hotchkiss.
1858. Fiduciaires, John F. Storey, Richard McCrary, Lucius Dean greffier, trésorier de Barnum, O. W. Hotchkiss.
1859. Fiduciaires, John F. Storey, Obadiah Munn, John Farr greffier, A. M. Wager trésorier O. W. Hotchkiss.
1860. Fiduciaires, Thos. Hurd, Benjamin Mastick, employé de James Potter, trésorier d'Edwin Giddings, O. W. Hotchkiss.
1861. Fiduciaires, Thos. Hurd, Géo. Reitz, commis A. Kyle, Robert Fleury, trésorier, William Sixt.
1862. Fiduciaires, Thos. Hurd, Géo. Reitz, Wm. Jordan greffier A. M. Wager trésorier, Wm. Sixt.
1863. Fiduciaires, Thos. Hurd, Géo. Reitz, Thos. Employé de Morton A. M. Wager trésorier, Wm. Sixt.
1864. Fiduciaires, Thos. Hurd, Wm. Tentler, employé de Calvin Pease, trésorier d'Andrew Kyle, Wm. Sixt.
1865. Administrateurs, Wm. Tentler, Wm. I. Jordan, F. G. Bronson greffier, Andrew Kyle trésorier, Wm. Sixt.
1866. Fiduciaires, John F. Storey, F. Colbrunn, A. M. Wager commis, John Barnum trésorier, Wm. Sixt.
1867. Fiduciaires, Allen Armstrong, F. Colbrunn, Alfred French greffier John Barnum trésorier Wm. Sixt.
1868. Administrateurs, Anthony Cline, Lewis Nicholson, John Gahan greffier, Andrew Kyle trésorier Wm. Sixt.
1869 et 1870. Administrateurs, John Gahan, Anthony Cline, Geo. W. Andrews greffier, Andrew Kyle trésorier, Wm. Sixt.
1871 & 1872. Administrateurs, John Gahan, Geo. W. Andrews, commis Henry Southworth, trésorier Andrew Kyle, Wm. Sixt.
1873. Administrateurs, G. T. Pease, Geo. W. Andrews, employé de John Gahan, trésorier d'Andrew Kyle, Wm. Sixt.
1874. Fiduciaires, G. T. Pease, Anthony Cline, John Gahan greffier, Andrew Kyle trésorier, Wm. Sixt.
1875. Administrateurs, Anthony Cline, J. W. West, Fred Baker greffier, G. F. Stafford trésorier, Wm. Sixt.
1876. Fiduciaires, A. M. Wager, John W. Wood, Anthony Cline greffier, M. A. Mastick trésorier, B. F. Phinney.
1877. Fiduciaires, L. A. Palmer, J. W. West, A.M. Commis aux paris, trésorier d'Edwin Giddings, B. F. Phinney.
1878 & 1879. Administrateurs, A. M. Wager, George Fauchter, Geo. W. Andrews greffier, B. P. Thompson trésorier, B. F. Phinney.

Le premier maître de poste à Rockport était probablement un certain M. Goodwin, qui, vers 1827, avait un bureau à Rocky River, sur l'ancienne route de la scène. En 1829, le parcours de l'étape a été modifié pour passer par-dessus la colline "Hog Back" et traverser la rivière à environ un mile et demi au-dessus de l'embouchure. Puis Calvin Giddings, vivant sur la colline Hog Back, a été nommé maître de poste. Au bout d'un moment, Giddings traversa la rivière et emmena le bureau de poste avec lui. Vers 1834, le bureau fut rendu à l'embouchure de la rivière et Rufus Wright, qui y tenait alors une taverne, fut nommé maître de poste. Le bureau resta chez Wright jusqu'en 1852 environ. Abraham, Philip et Frederick, fils de Rufus Wright, y étant successivement maîtres de poste. En 1852, le bureau a été enlevé à un mile au sud, où Herman Barnum l'a gardé un an, remplacé, en 1853, par Benjamin Phinney, qui y tenait un magasin. Il a conservé le bureau jusqu'à sa mort en 1864. Le bureau a ensuite été ramené à l'embouchure de la rivière, où John Williams était le maître de poste jusqu'en 1865. Un autre changement a ensuite amené le bureau en amont de la rivière à environ deux milles, jusqu'à la maison d'Andrew. Kyle, qui a continué à être le maître de poste jusqu'en 1875. Cette année, le bureau a été déplacé vers le nord au magasin de B F. Phinney, qui a été le titulaire depuis ce temps. Un bureau de poste fut de nouveau établi à Rocky River en 1877, à Cliff House, avec William Hall comme maître de poste. Il a été suivi par A. T. Van Tassel, et lui par James Starkweather, ce dernier étant le titulaire actuel.

Horace Dean, qui y tenait magasin, fut le premier maître de poste à East Rockport. Après son mandat, les titulaires ont été O. W. Hotchkiss, William R. Smith, Jacob Tagardine, Adam Wager et Joseph Howe, ce dernier étant le maître de poste au cours de la présente année, 1879.

ÉGLISE ÉPISCOPALE MÉTHODISTE DE ROCKPORT.

Les méthodistes résidant à Rockport, du côté ouest de la rivière, jouissaient d'un culte irrégulier dans les écoles et les résidences privées jusqu'en 1847, lorsqu'un lieu de culte fut érigé à environ un mile et demi à l'ouest de l'embouchure de la rivière Rocky. La première classe a été organisée en 1828. William Jordan était le chef, les autres membres étant Dyer Eaton, Mme Mary Jordan, _____ Whiting, ____ Bennett, Philena Alger, Sara Doty, Polly Jordan et Sallie Usher. L'organisation a eu lieu dans la cabane en rondins de William Jordan, et le culte y a eu lieu pendant un certain temps par la suite.

Le premier prédicateur était le révérend Henry O. Sheldon, un ouvrier le plus industrieux dans le vignoble moral. Lors de l'érection du bâtiment de l'église, en 1847, les administrateurs étaient John D. Taylor, John Barnes, Henry Rauch, Benjamin Lowell et Sidney Lowell. Le nombre de membres de l'église est maintenant de cinquante. Le chef est C. S. Giddings, qui est également le secrétaire de la société. Les administrateurs actuels sont S. H. Brown, Mark Able, C. S. Giddings, F. McMahon, Ira Burlingame, C. N. Wise et Charles Cuddeback. Le pasteur actuel est le révérend John McKean.

Ce corps a été organisé le 27 mai 1832, avec les membres suivants : Gideon Watrous, Royal Millard, John Dike, Fanny Watrous, Amelia Robinson, Sarah Herrington, Anna Millard, Lydia Dike et Fannie M. Nichols.

En 1836, une dissension éclata lorsque plusieurs membres se retirèrent et organisèrent une nouvelle église de l'autre côté ou du côté ouest de la rivière. Les dissidents ont engagé le révérend Moses Ware en tant que ministre établi, mais leur organisation séparée n'a duré que peu de temps. Vers 1842, ils retournèrent à l'église mère.

Cette dernière reçut de 1832 à 1847 cent vingt-cinq membres, mais la dernière année nommée, la congrégation avait tellement diminué en force que le culte régulier fut abandonné. Un nouveau laps de deux ans, ne révélant aucune vitalité renouvelée, les quelques membres restants se sont réunis le 20 février 1850 et ont officiellement voté la dissolution de l'organisation. Une maison de réunion spacieuse avait été érigée par la société, en cours d'achèvement en juin 1846. Cette maison de culte - longtemps connue sous le nom de "Le Tabernacle" - a, depuis 1850, été consacrée à un usage public gratuit pour le culte religieux, le divertissement public, etc., et a été pendant de nombreuses années en demande active, en particulier les jours de sabbat. Les baptistes se réunissaient de temps en temps, après 1850, pour le culte dans le tabernacle, et avaient de fréquentes prédications vers 1860 et après, mais aucune réorganisation de l'église n'a été effectuée.

PREMIÈRE ÉGLISE CONGRÉGATIONNELLE.

Cette église a été organisée en 1835, mais on peut dire très peu de choses sur ses débuts. Son existence était limitée à quelques années, et les archives de ces années sont perdues.

L'église a été ravivée et réorganisée, cependant, le 24 juillet 1859, lorsque Benjamin Mastick, Russell Hawkins, Lydia Hawkins, Louisa Trisket, Mary C. Kinney, Silas Gleason, Labrina Gleason, Andrew Kyle et Susannah Kyle comprenaient le nombre qui étaient reçu en tant que membre. Les premiers diacres sous la réorganisation étaient Ezra Bassett et Silas Gleason, et le premier pasteur était le révérend N. Cobb. Ses successeurs étaient les Rév. J. B. Allen, E. T. Fowler, O. W. White et E. H. Votaw, ce dernier étant le pasteur responsable le 1 juillet 1879, alors que les membres étaient trente-cinq.

En octobre 1869, l'église a dissous le lien qu'elle avait auparavant entretenu avec l'organisation presbytérienne et a été intégrée à la Sullivan, Ohio, Congregational Association. Le bâtiment de l'église actuellement utilisé a été érigé en 1861. Les administrateurs actuels sont L. A. Palmer, William Andrews et A. Barter les diacres, William Andrews et A. Barter le greffier, B. Barter.

L'ÉGLISE BAPTISTE LIBRE.

Une église baptiste du libre arbitre a été organisée à Rockport vers 1840, et en 1843 comprenait les membres suivants : Obadiah Munn et sa femme, John Warren et sa femme, Jeremiah Gleason et sa femme, Joseph Coon et sa femme, Prosser Coon et sa femme, JM Plimpton et sa femme, Thomas Alexander et sa femme, Israel Kidney et sa femme, James Kidney et sa femme, Sarah et Joseph Hall.

Frère Reynolds, le premier ministre, a prêché jusqu'en 1847 environ. Il a été remplacé par frère Prentiss, mais est ensuite revenu et a prêché un deuxième mandat. Après lui, les aînés Beebe, Pelton et d'autres ont fourni la chaire. Après avoir pratiqué le culte dans les écoles jusqu'en 1846, la congrégation construisit une église sur l'avenue Hilliard, en face de l'actuelle salle du Bon Templier. À aucun moment très prospère, la société a diminué matériellement en force pendant deux ou trois ans avant 1858, et cette année-là a été dissoute. Le bâtiment de l'église a servi jusqu'en 1877 de lieu de culte pour diverses confessions, date à laquelle il a été acheté par MF Wager, qui l'a déplacé dans sa ferme et l'a transformé en entrepôt.

MISSION CHRÉTIENNE DE ROCKY RIVER (DISCIPLE).

Ce n'était pas régulièrement organisé jusqu'au 5 janvier 1879, bien qu'une maison de culte ait été construite à l'hiver 1877 et 78 et consacrée le 16 juin 1878. Les membres originaux étaient James Cannon et sa femme, JC Cannon et sa femme, William Southern et épouse, Joseph Southern et épouse, Peter Bower, Mlle Ella Woodbury, Mlle Lou Atwell. James Cannon a été choisi fiduciaire et J. C. Cannon, qui était le premier prédicateur, continue d'occuper cette relation. L'adhésion au 1er juillet 1879 était de trente-sept.

PREMIÈRE ÉGLISE DE LA NOUVELLE JÉRUSALEM (SUÈDEBORGIENNE).

Avant 1841, il y avait plusieurs familles de la foi Swedenborgienne à Rockport, James Nicholson et Mara Wager étant des croyants de premier plan. Le révérend M. McCarr, de Cincinnati, a été invité à sortir et à former une église, ce qu'il a fait le 4 septembre 1841, dans une école près de Rocky River. Les premiers membres étaient WD Bell et sa femme, Osborne Case, James Nicholson et sa femme, ID Wager et sa femme, Delia Paddock, AM Wager, Boadicea et Dianthus Thayer, James Newman, Jane E. Johnson, Susanna Parshall, Mars Wager et sa femme, James Coolahan et sa femme, Asa Dickinson et sa femme, Richard Hooper et sa femme, Matilda Wager, Mary Berthong et John Berry.

Les premiers administrateurs étaient W. D. Bell, James Nicholson et I. D. Wagar. Le premier monsieur ordonné était le révérend Richard Hooper qui avait été prédicateur méthodiste à Rockport, et qui aurait été soudainement converti, lors d'une réunion de camp, à la nouvelle foi. Il a été ordonné directement après l'organisation que nous venons de mentionner et a travaillé vigoureusement pendant quatre ans en tant que pasteur. Lui succédant, les ministres ordonnés ont été les Rév. W. G. Day (qui a prêché dix ans), L. P. Mercer, D. Noble, John Saal et Geo. L. Sterns, l'actuel titulaire, qui a été ordonné en 1876. Les membres de l'église sont maintenant d'environ quarante.

La société a adoré dans l'école de Rocky River jusqu'en 1848, date à laquelle la maison de culte actuelle (rénovée et améliorée en 1878) a été construite. Les fiduciaires sont maintenant Ezra Nicholson, A. M. Wagar et Alfred French.

Accessoirement à l'expérience religieuse de James Nicholson et de Mars Wagar, il est dit qu'au moment de leur éveil à la nouvelle foi, ils sont montés, avec leurs épouses, dans un chariot à deux chevaux jusqu'à Wooster pour être baptisés dans l'église.

ÉGLISE ÉPISCOPALE MÉTHODISTE DE LA RUE DETROIT.

Vers 1850, un petit groupe de « chrétiens de la Bible » adorait occasionnellement dans l'église baptiste du libre arbitre et continua à le faire pendant trois ou quatre ans. La première classe contenait seize membres, son chef était Mark Tagardine. Le révérend Richard Roach, de Cleveland, avait l'habitude de sortir et de prêcher pour eux, tout comme d'autres dont les noms ne peuvent plus être rappelés. Les membres de la dénomination connue sous le nom de United Brethren avaient également des réunions dans l'église baptiste à cette époque, et après que les chrétiens de la Bible eurent interrompu le culte, les méthodistes wesleyens formèrent une classe avec Mark Tagardine comme chef. Leur premier ministre était le révérend M. Crooks.

Plus tard, les wesleyens cédèrent la place à une classe épiscopale méthodiste de vingt membres et de celle-ci aussi, Mark Tagardine fut choisi comme chef le révérend M. Jewett de Berea prêchant le premier sermon. Un édifice religieux connu sous le nom de Detroit Street M. E. Church a été construit en 1876, époque à laquelle le révérend M. McCaskie était le pasteur. Après lui, le révérend Wm. Warren a pris en charge. L'effectif actuel est de cent vingt-cinq. Les chefs de classe sont James Primat, John Webb, Stephen Hutchins et Mark Tagardine, et les administrateurs sont Archibald Webb, James Bean, Jos. Parsons et Peter Clampet.


ST. ÉGLISE DE PATRICK (CATHOLIQUE).

Cette église, qui a un lieu de culte dans la partie sud de Rockport, est une organisation catholique irlandaise. Avant 1852, ses membres ne pouvaient bénéficier que d'un service irrégulier. Cette année-là, le bâtiment de l'église aujourd'hui utilisé a été consacré par l'évêque Rappe, à ce moment-là, une trentaine de familles ont été incluses dans la congrégation. Le prêtre nommé en premier lieu était le révérend Lewis Filiere, qui a également prêché à Olmstead Falls et à Berea. Il a servi environ dix ans et a été suivi par les révérends pères Miller, Ludwig, Hyland, Quigley, O'Brien et Kuhbler. Le père Kuhbler, l'actuel titulaire, est également responsable de l'église catholique allemande de Rockport. L'église Saint-Patrick est moyennement prospère et compte une congrégation de soixante familles.

ÉGLISE ÉVANGÉLIQUE ALLEMANDE.

En 1851, le révérend Philip Stemple, un prédicateur de Brighton, fut invité à visiter Rockport et à organiser une église protestante allemande, une quinzaine de familles désireuses de se joindre à l'organisation proposée. M. Stemple a organisé l'église et, pendant quinze ans, a prêché dans une école, une fois toutes les trois semaines, aux protestants allemands de Rockport. En 1867, l'organisation était devenue assez forte et nombreuse, et cette année-là, une grande église en briques fut construite pour un coût d'environ 5 000 $, en plus de la main-d'œuvre fournie par les membres de la société. Le révérend Franz Schreck, du Wisconsin, a été le premier pasteur après l'achèvement de l'église. Le pasteur actuel est le Rév. Wm. Locher et la congrégation comptent une trentaine de familles. Les premiers administrateurs de l'église étaient Peter Reitz, William Mack et _____ Annacher. Les administrateurs actuels sont Henry Brondes, Frederick Brunner et George Zimmer.

L'ÉGLISE MÉTHODISTE ALLEMANDE.

Cela a été organisé en 1847, et en 1851 l'édifice actuel de l'église a été construit. Valentine Gleb a été le premier chef de classe, et William Mack, John Mack et Henry Dryer ont été les premiers administrateurs. Entre 1847 et 1851, les Rév. MM. John et Klein étaient les prédicateurs, et une école était le lieu de culte. Après la construction de l'église, les prédicateurs étaient MM. Baldaff, Reicher, Berg, Weber, Detter, G. Nachtripp, Reiter, C. Nachtripp, Buhdenbaum, Homier, Snyder, Nuffer, Nast et Borgerdeng. Dernièrement, l'organisation de l'église a perdu une grande partie de ses membres et a été pendant un certain temps sans prédication régulière. Les administrateurs actuels sont Valentine Gleb, Jacob Knopf, Henry Dryer, Michael Neuchter et Bartlett Stocker. Valentine Gleb, qui fut en 1847 le premier chef de classe, remplit toujours cette fonction, qu'il exerce sans interruption depuis 1852.

ÉGLISE DE L'ASCENSION (ÉPISCOPALE).

Cet édifice qui porte le nom ci-dessus, est une chapelle de la paroisse Trinity de Cleveland. Il a été ouvert au culte en 1875 et a été consacré le jour de l'Ascension, 1879, par l'évêque Bedell. Le révérend J. W. Brown, D. D., de Trinity, est le recteur, et M. Charles P. Ranney, de Cleveland, est le lecteur laïc responsable. Les communiants sont au nombre de seize, et les serviteurs une cinquantaine.

Cette organisation catholique allemande vénère dans une belle église en briques de la colonie allemande, près de la limite sud du canton. Le premier bâtiment de l'église, une structure à charpente simple, a été achevé en 1854, lorsqu'environ quatorze familles ont assisté aux services. La congrégation comprend maintenant trente-trois familles. Les pères Graessner, Kuhn, Miller et Kuhbler, avec d'autres, ont servi l'église depuis son organisation. L'édifice en briques, actuellement utilisé, a été construit en 1867, à un coût comptant d'environ 8 000 $, bien que sa valeur réelle, en raison du travail bénévole, était bien plus élevée. Les administrateurs actuels sont George Betts, Jacob Ammersback et Mehurad Nicholas. Le prêtre officiant est le Père Kuhbler.

L'un des premiers maîtres d'école - même s'il méritait à peine l'appellation digne d'enseignant - était Jonathan Parshall, un charpentier de maison, qui vivait sur un petit terrain jouxtant Mars Wagar. Il n'était pas trop intelligent, et il n'était pas non plus un citoyen particulièrement industrieux, mais il semble qu'il se considérait apte à instruire la tendre jeunesse et, en 1829, il enseigna à quelques savants dans la partie arrière de la maison de M. Wagar. La tradition du quartier est que Parshall était décidément un mauvais professeur, et que son expérience dans cette lignée n'a duré que quelques semaines.

En 1830, une école en rondins a été construite presque en face de l'endroit où vit maintenant Ezra Nicholson, dans laquelle la première institutrice était une dame d'Olmstead. La structure en briques qui a remplacé la maison en rondins peu de temps après, est maintenant utilisée par Walter Phelps comme habitation.

Rockport bénéficie maintenant d'un excellent et libéral système d'enseignement public. Il existe un district scolaire spécial qui s'étend de Rocky River à l'est jusqu'à la limite du canton et est composé principalement de résidents de la rue Detroit. Ce district gère ses propres affaires scolaires en vertu de la loi de 1871 et possède trois beaux bâtiments scolaires en briques. L'un contient une école primaire, pour laquelle une nouvelle maison, d'un coût de 6 000 $, doit être achevée d'ici le 1er janvier 1880. Les deux autres bâtiments coûtent ensemble au moins 7 000 $. La fréquentation quotidienne moyenne dans les trois écoles est de cent soixante, et le montant recueilli pour le soutien scolaire en 1879 était de 3 000 $.

En dehors de ce district spécial, le montant amassé pour le soutien des écoles du canton en 1879 était de 1 900 $. Le canton contient huit écoles (sept d'entre elles étant en brique) évaluées à $19,500. Le nombre total d'enfants d'âge scolaire est de six cent trente-trois.

L'Union chrétienne de tempérance de Rockford, qui a été organisée en 1878, a depuis fait du bon travail et est maintenant dans une situation florissante avec trente membres. Les officiers sont S. H. Brown, président James Potter, Mme S. H. Brown et Mme H. Crossley, vice-présidents Mlle L. Jordan, secrétaire Mme J. W. Spencer, trésorière Mlle Annie Hutton, secrétaire correspondante. Les réunions d'affaires ont lieu dans l'église méthodiste, du côté ouest de la rivière.

Il existe une organisation similaire sur la rive est de la rivière connue sous le nom d'école du dimanche de tempérance. Des réunions ont lieu chaque sabbat dans le tabernacle, et les membres sont très zélés pour la cause de la tempérance. L'organisation est sous la direction d'un comité de gestion. De forts mouvements de tempérance ont été mis en place à Rockport en 1867, et ont abouti à l'organisation de deux loges de bons templiers, qui après une brève ère de prospérité ont cessé d'exister en 1876.

La culture fruitière est l'une des industries les plus importantes et les plus rémunératrices de Rockport. La région qui lui est spécialement consacrée est celle contiguë à la rue Detroit entre la limite du canton et la rivière Rocky, d'où de grandes quantités de toutes sortes de fruits cultivés sous ce climat sont annuellement acheminées vers le marché de Cleveland.

Le Dr JP Kirtland a été l'un des premiers, sinon le premier, à s'engager dans une certaine mesure dans la culture fruitière à Rockport, établissant un certain nombre de divers types d'arbres en 1850. Peu de temps après, Lewis et Ezra Nicholson et d'autres ont commencé un libéral culture de fruits. L'affaire se développa rapidement et en peu de temps prit des proportions considérables le long de la ligne de Detroit Street, et attira l'attention de tous les habitants de la rue.

Selon les statistiques publiées, la valeur des fruits envoyés à Cleveland depuis Detroit Street en 1867 était de 10 000 $, alors qu'en 1872 elle n'était pas inférieure à 50 000 $. La culture fruitière n'est en aucun cas une activité perdante ailleurs dans le canton, mais les caractéristiques particulières du sol sur la crête nord en font la localité la plus rentable.

Le premier cimetière aménagé par les colons blancs à Rockport occupait le site de Cliff House. Ici, dit-on, ont été enterrés les corps d'un certain nombre de marins noyés au large de la "pointe" en 1812. Henry Alger y a été enterré ainsi que Daniel Miner, deux des pionniers, mais leurs corps ont ensuite été enlevés ailleurs. Des traces de ce cimetière sont restées jusqu'à ce que l'érection de la Cliff House les ait effacées.

Le cimetière de la rue Detroit a été aménagé vers 1840, et parmi les premiers à être enterrés, il y avait Mme Sarah Ann Brewster et un homme inconnu qui a été retrouvé mort dans les bois, censé avoir été assassiné. Rockport a maintenant plusieurs cimetières, dont beaucoup sont très bien entretenus et joliment décorés.

Trois lignes de chemin de fer, le Lake Shore et le Michigan Southern, le Cleveland, Columbus, Cincinnati et Indianapolis et le Rocky River Railroads, traversent Rockport, les deux premiers le traversant en diagonale du nord-est au sud-ouest, et le dernier, allant plein ouest depuis le ligne du canton jusqu'à Rocky River, l'un de ses terminus. Cette dernière route a été construite pour accueillir la marée de chasseurs de plaisance qui afflue en grand volume pendant la saison estivale vers la rivière Rocky et vers la rive du lac à proximité. C'est aussi une très grande commodité pour les habitants de sa ligne, et d'eux ne tire pas une partie négligeable de son appui.

Les intérêts manufacturiers de Rockport sont très peu nombreux. William Maile sur Detroit Street a commencé en 1861 à fabriquer des tuiles de drainage et de la brique commune. Il abandonna bientôt le commerce de briques, mais pendant sept ans après 1861, il fabriqua environ trois cent mille tuiles de drainage par an. En 1869, il reprit la fabrication de briques, en rapport avec le commerce des tuiles, et actuellement, en juin 1879, il fabrique des tuiles de drainage et de la brique pressée Penfield, en employant trois mains.

M. John W. Spencer est largement occupé dans la partie ouest de Rockport dans la fabrication de tuiles et de briques, dans laquelle il s'est engagé en 1874, avec son frère, F. J. Spencer. Ce dernier ayant pris sa retraite en 1877, J. W. Spencer exploite depuis seul l'entreprise. Il emploie quatre hommes et fabrique annuellement deux cent mille tuiles et cent mille briques.

Histoire du comté de Cuyahoga, Ohio Troisième partie : les cantons , compilé par Crisfield Johnson, publié par D. W. Ensign & Co., 1879 pages 501-509.


Rockport I - Histoire

CAP ANN
Avant l'arrivée des explorateurs et des colons anglais, Cape Ann abritait un certain nombre de villages amérindiens habités par des membres de la «tribu Agawam». Samuel De Champlain a nommé la péninsule “Cap Aux Isles” en 1605. Au moment où les explorateurs européens ont trouvé un établissement permanent à Gloucester en 1623, la plupart des Agawams avaient été tués par des maladies contractées lors des premiers contacts avec les Européens. On dit que les Vikings ont également été le premier homme blanc de la région.

La zone qui est maintenant Rockport était une partie habitée de Gloucester pendant plus de 100 ans et était principalement utilisée comme source de bois, en particulier de pin pour la construction navale. La zone autour de Cape Ann était l'une des meilleures zones de pêche de la Nouvelle-Angleterre. En 1743, un quai a été construit à Rockport Harbour sur Sandy Bay et a été utilisé à la fois pour le bois et la pêche. Au début du 19ème siècle les premières carrières de granit ont été développées et dans les années 1830’ Granit de Rockport était expédié dans les villes et villages de la côte est. La demande de granit a diminué avec l'utilisation croissante du béton pendant la Grande Dépression.

Rockport se composait principalement de grands domaines, de résidences d'été et d'un petit village de pêcheurs. Elle a été érigée en ville distincte de Gloucester en 1840, car les résidents souhaitaient une enclave distincte avec sa propre identité.


Rockport prospère toujours en tant que colonie d'artistes qui a commencé des années plus tôt en raison de ses plages océaniques rocheuses parsemées de rochers, de ses cabanes de pêche pittoresques et d'un port rempli de petits bateaux de pêche colorés. En 1897, Rudyard Kipling’s roman “Capitaine Courageux” a également rendu la région célèbre.

MOTIF numéro 1 l'un des sites les plus célèbres des peintres puis des photographes a été nommé par Lester Hornby, un illustrateur et graveur qui a enseigné à Paris, en France, en hiver et a dessiné certains sujets ou motifs standard.En 1933, le Rockport American Legion Post No 98 a construit un modèle à l'échelle 27" du motif No 1" pour le défilé de la légion qui s'est tenu à Chicago et sur le site de l'Exposition universelle de 1933. Conçu par Aldro Hibbard et Anthony Thieme avec la participation de la RAA, du Board of trade et des habitants de la ville. Le flotteur a été mis en service en juin et achevé fin septembre et conduit à la lumière du jour uniquement de Rockport à Chicago en moins d'une semaine. Le 3 octobre 1933 parmi 200 chars il remporta la 1ère place. Après le retour des chars à Rockport, une foule de plus de 4 000 personnes alignées de haut en bas dans la Grande Salle (5 coins) accueille le char à la maison ! La révolte de Rockport contre le rhum

À l'été 1856, un groupe de 200 femmes dirigé par Pull Hannah balayé la ville et détruit tout ce qui contenait de l'alcool dans ce qu'on appelle la « révolte des Rockports contre le rhum » et interdit l'alcool de la ville. À l'aide de hachettes, ils ont commencé leur raid et, selon le témoin oculaire, Ebenezer Pool a trouvé un fût, une cruche ou un tonneau contenant de l'alcool spiritueux avec leurs hachettes qui l'ont cassé ou l'ont détruit d'une autre manière.

La pêche était un pilier de Rockport. Cependant, la météo n'autorisait la pêche que 9 mois de l'année. Au lieu de trouver un autre emploi, les hommes passaient leur temps au ralenti et consommaient d'énormes quantités d'alcool. Année après année, les privations économiques causées par ces périodes d'inactivité ont aggravé l'argent dépensé en spiritueux. Les femmes de la ville étaient de plus en plus frustrées. Enfin, en 1856, avec la montée du mouvement de tempérance et les premiers grondements de Womens Rights…, les femmes de Rockport se sont rencontrées secrètement pour préparer leur raid historique !


Grange de la ferme Tillson

[Warrenton Road au sud-est de la jonction avec Commercial Street, Glen Cove] Un bâtiment agricole d'une valeur architecturale inhabituelle, la Tillson Farm Barn est une grande structure à ossature de bois à Glen Cove, un village de Rockport près de Rockland. Il a été construit vers 1880 pour le résident de Rockland Davis Tillson (1830-1895), ingénieur civil et ancien adjudant général de la milice de l'État du Maine. La Tillson Farm Barn se démarque de ses contemporains. La belle construction de ses portes et coupoles en planches et lattes, les encadrements de fenêtres à oreilles et les fermes de pignon très ornementales représentent un niveau de détail rarement trouvé.

Cela s'étend à la finition et à l'agencement de l'intérieur, y compris l'écurie attenante. Son espace caverneux est divisé en une série de bacs de rangement avec des diviseurs à lattes le long du côté ouest. Un revêtement à rainure et languette étroit recouvre les murs et le plafond de la remise qui servait d'écurie.* [Photo de Kirk F. Mohney]


Rockport Genealogy (dans le comté de Spencer, IN)

REMARQUE : Des enregistrements supplémentaires qui s'appliquent à Rockport sont également disponibles sur les pages du comté de Spencer et de l'Indiana.

Actes de naissance de Rockport

Archives du cimetière de Rockport

Dossiers du recensement de Rockport

Recensement fédéral des États-Unis, 1790-1940 Recherche de famille

Archives de l'église de Rockport

Annuaires de la ville de Rockport

Dossiers de décès de Rockport

Histoires et généalogies de Rockport

Dossiers d'immigration de Rockport

Dossiers fonciers de Rockport

Dossiers cartographiques de Rockport

Carte d'assurance incendie de Sanborn de Rockport, comté de Spencer, Indiana, juin 1885 Bibliothèque du Congrès

Carte d'assurance incendie de Sanborn de Rockport, comté de Spencer, Indiana, octobre 1898 Bibliothèque du Congrès

Carte d'assurance incendie de Sanborn de Rockport, comté de Spencer, Indiana, septembre 1892 Bibliothèque du Congrès

Actes de mariage de Rockport

Mariages de l'Indiana jusqu'à la bibliothèque d'État de l'Indiana en 1850

Journaux et avis de décès de Rockport

Rockport démocrate 1860-1862, 1907-1923 Archives de journaux à FindMyPast

Rockport Journal 1877-1881 Archives de journaux à FindMyPast

Rockport Weekly Democrat 1855-1860, 1885-1887 Archives de journaux à FindMyPast

Rockport Weekly Arbitre 1865-1867 Archives de journaux à FindMyPast

Journaux hors ligne pour Rockport

Selon le US Newspaper Directory, les journaux suivants ont été imprimés, il peut donc y avoir des copies papier ou microfilm disponibles. Pour plus d'informations sur la façon de localiser les journaux hors ligne, consultez notre article sur la localisation des journaux hors ligne.

Indiana Herald. (Rockport, comté de Spencer, Indiana) 1843-1845

Poche Indiana. (Rockport, Indiana) 1883-1889

Journal & Démocrate. (Rockport, Indiana) 1980-1987

Journal. (Rockport, Indiana) 1970-1980

Journal de North Spencer. (Rockport, Indiana) 1969-1970

Planteur. (Rockport, Indiana) 1848-1840s

Planteur. (Rockport, Indiana) Années 1860-1860

Annonceur Rockport. (Rockport, Indiana) 1856-1840s

Démocrate de Rockport. (Rockport, comté de Spencer, Indiana) Années 1860-1860

Journal de Rockport. (Rockport, Indiana) 1877-1883

Journal de Rockport. (Rockport, Indiana) 1889-1970

Rockport Republican Journal. (Rockport, Indiana) 1874-1877

Républicain de Rockport. (Rockport, Indiana) 1872-1874

Rockport Weekly Démocrate. (Rockport, comté de Spencer, Indiana) 1855-1860

Gazette hebdomadaire de Rockport. (Rockport, Indiana) Années 1877-1880

Journal hebdomadaire de Rockport. (Rockport, Indiana) 1868-1874

Spencer County Journal-Démocrate. (Rockport, Ind.) 1987-Actuel

Dossiers d'homologation de Rockport

Dossiers de l'école Rockport

Ajouts ou corrections à cette page ? Nous accueillons vos suggestions via notre page Contactez-nous


Voir la vidéo: Where did I Go Wrong? (Novembre 2021).