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Pourquoi n'y a-t-il pas de grandes villes sur la côte atlantique de la France ?

Pourquoi n'y a-t-il pas de grandes villes sur la côte atlantique de la France ?

Je vois Bordeaux et Nantes, mais c'est un peu à l'intérieur des terres. Les États-Unis en ont plusieurs comme New York, Boston, Miami, Charleston.


D'abord parce que la plupart des villes de France sont beaucoup plus petites que les villes des États-Unis. Comparez une liste de villes françaises par population avec la même liste pour les États-Unis. Il y a 11 villes aux États-Unis plus grandes que la 2e en France (Marseille à ~855 000) et 34 plus grandes que la 3e (Lyon à ~500 000).

Deuxièmement, il y a de grandes villes côtières atlantiques… selon les normes françaises.

  • Nantes ~292.000 est 6ème par la population.
  • Bordeaux ~243.000 est 9ème.
  • Brest ~139 000 est 25e.

Nantes et Bordeaux sont tous deux définitivement des ports, ce ne sont que de grands fleuves navigables. Bordeaux est en amont de la Garonne et Nantes est sur la Loire. Un port océanique sur une rivière est un grand avantage pour le transport à l'intérieur des terres, et en étant loin de la côte, ils constituent un port abrité. Il en va de même pour Portland, dans l'Oregon, un port majeur situé à 70 miles en amont du fleuve Columbia depuis l'océan Pacifique.

Enfin, la côte atlantique de la France est environ 3 fois plus courte que la côte atlantique des États-Unis. Il y a donc moins d'espace pour les villes.

Je rentre ici dans la spéculation, mais la géographie peut aussi jouer un rôle : il est possible que la côte atlantique de la France contienne moins de ports naturels que les États-Unis, ou que les vents dans le golfe de Gascogne aient rendu difficile l'arrivée à terre. J'aimerais que quelqu'un s'occupe de ça.


Mais même avec tout cela, la France n'est tout simplement pas très centrée sur l'Atlantique et c'est là que son histoire entre en jeu. Lorsque les villes en France ont été fondées, il n'y avait personne avec qui commercer de l'autre côté de l'Atlantique. La Gaule (ce que les Romains appelaient la région) a été conquise par les Romains en 51 avant JC et au moment où les Européens ont commencé à commercer avec l'Amérique, la France avait déjà établi ses villes depuis mille ans.

Ses partenaires commerciaux océaniques seraient au nord (Grande-Bretagne, Norvège, Allemagne, pays baltes, Russie) ou au sud (Italie, Afrique du Nord, Balkans, Empire ottoman). Étant une nation continentale, le commerce intérieur le long des rivières était plus important. Sur les 10 villes les plus peuplées de France, 5 sont sur les fleuves intérieurs (Lille, Paris, Lyon, Toulouse et Strasbourg), 3 sont sur la côte sud (Nice, Montpellier, Marseille) et 2 sont sur l'Atlantique (Bordeaux, Nantes).


Bordeaux et Nantes sont des villes importantes et leur proximité avec la côte atlantique a été la clé de leur développement donc la France n'a rien d'anormal à cet égard, elle possède quelques grandes villes portuaires sur la côte atlantique.

Il s'agit donc bien d'une question de géographie locale. Ces villes sont situées à quelques dizaines de kilomètres du littoral actuel, principalement parce qu'elles sont beaucoup plus anciennes que les villes américaines. Les estuaires étaient des endroits pratiques pour construire des ports et ce n'est que récemment que la taille des navires est devenue un problème.

En effet, Saint-Nazaire, ville-port située près de Nantes et qui lui est très étroitement associée s'est développée au XIXe siècle notamment parce qu'elle est plus proche du large. Vous pouvez regarder Brême/Bremerhaven pour un développement quelque peu lié à l'Allemagne et même à Rotterdam, alors qu'il s'étend jusqu'à Hoek-van-Holland a en fait un centre situé à environ 40 km de la côte actuelle, avec les parties les plus récentes du port s'étendant toujours plus vers la mer. Hambourg est similaire aussi.

Une autre question est de savoir pourquoi les ports atlantiques français sont relativement petits (comparez Le Havre et Dunkerque - Nantes et Bordeaux sont encore plus petits - avec Rotterdam, Hambourg ou Anvers). Ici, le facteur majeur est l'absence de bonnes liaisons avec un vaste arrière-pays, dont souffrent encore les ports français (en revanche, Rotterdam est extrêmement bien reliée à la région de la Ruhr par exemple). Ce n'est pas un hasard si Marseille (au fond de la vallée du Rhône, un axe de transit majeur) est le plus grand port de France et l'une de ses plus grandes villes aussi.


Les villes des États-Unis ont été construites assez récemment. Lorsque les premières villes ont été fondées, les principaux partenaires commerciaux étaient l'Europe, tous situés à l'est de la côte est.

Les villes en France ont été construites il y a longtemps. Lorsque les premières villes ont été fondées, les Français le pouvaient.

Voyagez vers le nord et rencontrez les Anglais.

Voyagez vers l'Est et rencontrez la Belgique, l'Allemagne, la Suisse et l'Italie.

Voyagez dans le Sud et rencontrez l'Espagne et l'Afrique.

Il serait surprenant qu'il y ait quelques-unes des plus grandes villes de France à l'ouest.


Car les ports français étaient bien implantés sur la Manche et la Méditerranée bien avant qu'il n'y ait un véritable commerce transatlantique. La population française habitait donc à proximité de ces ports de la Manche et de la Méditerranée.

Il faut alors se demander quel est l'intérêt d'un port sur l'Atlantique ? Les marchandises devraient toujours être transportées vers les centres de population, car le transport terrestre est plus cher que de les laisser sur un bateau pour une courte distance supplémentaire.

La distance supplémentaire par mer pour se rendre à un canal ou à un port méditerranéen en France n'est pas si grande car la côte atlantique de la France est fois plus courte que la côte atlantique des États-Unis.

Ainsi, des ports qui pouvaient être mis en caisse à bas prix sur des estuaires avaient du sens pour desservir la population à proximité, mais cela n'a jamais été depuis un gros investissement pour créer de grands ports pour desservir la population du reste de la France.

La population française avait déjà déménagé dans les villes avant que le commerce transatlantique ne devienne un problème et, comme indiqué ci-dessus, il n'y avait guère d'avantage réel à les déplacer à nouveau. Aux États-Unis, il n'y avait pas de population (blanche) avant le début du commerce transatlantique.


Réponse courte : Il y a peu de rivières en France qui se jettent dans l'Atlantique en France, et peu de ports naturels sur l'Atlantique.

Dans le cas de Bordeaux et de Nantes, il y a des rivières qui se jettent dans les voies navigables. Ce ne sont techniquement pas sur l'Atlantique, ce qui est l'objet d'une partie de votre question.

Dans le cas de l'Amérique, il existe plusieurs villes situées soit à l'embouchure des rivières, soit dans d'excellents ports naturels. Boston et Miami sont des villes « portuaires ». New York est à la jonction des rivières Hudson et East, Charleston à la jonction des rivières Ashley et Cooper.


N'oubliez pas non plus que les raids vikings ont été dévastateurs pendant plusieurs centaines d'années. Les villes côtières ont été particulièrement touchées en Europe du Nord. Ce raid a dissuadé la colonisation côtière pendant plusieurs centaines d'années ~ 800-1100 - la période qui a vu l'Europe sortir de l'âge des ténèbres. Comme il n'y avait pas d'acteurs compétents au niveau de l'État pour protéger les communautés vulnérables, certaines ont été abandonnées après avoir été attaquées plutôt que reconstruites.

Comme beaucoup d'autres l'ont noté, la longue histoire de la France avait tendance à pointer dans toutes les directions, sauf vers l'ouest. Jusqu'à l'ère de l'exploration - à partir du milieu du XVe siècle - personne, y compris la France, ne naviguait vers l'ouest. Cela ne veut pas dire, cependant, que l'Atlantique n'était pas une ressource économique importante. Cela ne nécessitait tout simplement pas de grandes villes portuaires.


Comme mentionné par @Schwern, les conditions dangereuses du golfe de Gascogne rendent la zone difficile même pour les opérations maritimes modernes. Je cite les récents ennuis du transporteur de voitures Modern Express :

"Les vents soufflent de l'Amérique vers l'Europe et les vagues grandissent tout au long de leur déplacement d'ouest en est", explique le professeur Adrian New, du Centre national d'océanographie.

"Ces vagues de houle peuvent être ressenties dans le golfe de Gascogne si vous êtes toujours en eau profonde à 100 milles. Elles deviennent alors des vagues plus courtes et plus agitées lorsque vous touchez le plateau continental."

Les vagues de houle sont de longues vagues en pente qui mesurent environ 20 pieds de haut, mais les vents violents peuvent les rendre à la fois plus grosses et plus raides. Les coups de vent sont très probablement dans la baie d'octobre à mars.

Source : BBC, 1er février 2016


Histoire de la région méditerranéenne

Les histoire de la région méditerranéenne et des cultures et des peuples du bassin méditerranéen est important pour comprendre l'origine et le développement des peuples mésopotamien, égyptien, cananéen, phénicien, hébreu, carthaginois, grec, persan, illyrien, thrace, étrusque, ibérique, romain, byzantin, bulgare, Cultures arabe, berbère, ottomane, chrétienne et islamique. La mer Méditerranée était l'autoroute centrale des transports, du commerce et des échanges culturels entre divers peuples englobant trois continents : [1] L'Asie occidentale, l'Afrique du Nord et l'Europe méridionale.


Érosion

L'érosion est le processus géologique dans lequel les matériaux en terre sont usés et transportés par des forces naturelles telles que le vent ou l'eau.

Sciences de la Terre, Géologie, Géographie, Géographie physique

Érosion solaire
Le soleil lui-même est en fait un instrument d'érosion ! Au fur et à mesure que les roches se réchauffent, elles se dilatent. Les roches en expansion peuvent parfois se fissurer et s'effondrer.

Poussière lointaine
Le vent est une force puissante. Il peut transporter d'énormes quantités de poussière sur de longues distances. Au cours de l'hiver et du printemps 2004, les vents ont érodé 45 millions de tonnes de poussière d'un endroit appelé la dépression de Bodele dans le désert du nord du Tchad, de l'autre côté de l'océan Atlantique jusqu'au Brésil.

élément géographique créé par le vent.

méthodes agricoles modernes qui incluent des méthodes mécaniques, chimiques, d'ingénierie et technologiques. Aussi appelée agriculture industrielle.

l'art et la science de cultiver la terre pour faire pousser des cultures (agriculture) ou élever du bétail (ranching).

couches de gaz entourant une planète ou un autre corps céleste.

grande masse de neige et d'autres matériaux dégringolant soudainement et rapidement d'une montagne.

une pente de terrain adjacente à un plan d'eau ou une grande zone surélevée du fond marin.

longue et étroite bande de terre sablonneuse construite par les vagues et les marées qui protège la rive continentale de l'érosion.

un creux ou une dépression à la surface du sol ou du plancher océanique.

étroite bande de terre qui longe un plan d'eau.

roche solide sous le sol et le sable de la Terre.

le processus par lequel un organisme vivant use la roche ou une autre substance dure.

vallée étroite et profonde aux versants escarpés.

absorption ou réaction avec le dioxyde de carbone.

produit chimique produit lorsque le dioxyde de carbone se dissout dans l'eau.

chambre souterraine qui s'ouvre sur la surface. Les entrées des grottes peuvent être sur terre ou dans l'eau.

un minéral doux. Aussi appelé calcaire et carbonate de calcium.

cours d'eau entre deux masses continentales relativement proches.

attraction entre des atomes, des ions ou des molécules qui permet la formation de composés chimiques.

processus de roches changeant leur composition chimique à mesure qu'elles s'érodent.

processus qui implique un changement dans les atomes, les ions ou les molécules des substances (réactifs) impliquées.

mode de vie complexe qui s'est développé lorsque les humains ont commencé à développer des établissements urbains.

roche composée de fragments de roches plus anciennes qui ont été transportées de leur lieu d'origine.

paroi abrupte de roche, de terre ou de glace.

toutes les conditions météorologiques pour un endroit donné sur une période de temps.

changements progressifs de tous les éléments météorologiques interconnectés sur notre planète.

usure de la terre ou du sable sur la plage par des méthodes naturelles ou artificielles.

limite extérieure d'un rivage.

fissure profonde, surtout dans un glacier.

croissant en quantité ou en force.

écoulement régulier et prévisible de fluide dans un corps plus grand de ce fluide.

la plaine plate et basse qui se forme parfois à l'embouchure d'une rivière à partir de dépôts de sédiments.

processus d'accumulation de limon et de sédiments dans une zone.

superficie de terre qui ne reçoit pas plus de 25 centimètres (10 pouces) de précipitations par an.

couche sombre et dure d'oxydes jaunâtres ou noirâtres formée sur les surfaces rocheuses exposées dans les régions arides soufflées par le vent.

s'effondrer et disparaître.

se briser ou se désintégrer.

se briser ou se désintégrer.

période de précipitations très réduites.

période de l'année avec peu de précipitations.

un monticule ou une crête de sable meuble qui a été déposé par le vent.

de minuscules particules sèches de matériau suffisamment solides pour être transportées par le vent.

(1930-1940) terme désignant les Grandes Plaines des États-Unis et du Canada lorsque de violentes tempêtes de poussière ont forcé des milliers de personnes à quitter leurs fermes.

modèle météorologique du vent soufflant de la poussière sur de vastes régions de terre.

communauté et interactions des êtres vivants et non vivants dans une zone.

personne qui planifie la construction de choses, telles que des structures (ingénieur en construction) ou des substances (ingénieur chimiste).

acte dans lequel la terre est usée, souvent par l'eau, le vent ou la glace.

processus de prévention ou de réduction de l'érosion par le vent et l'eau.

personne qui cultive la terre et fait des récoltes.

capable de produire des récoltes ou de soutenir l'agriculture.

l'industrie ou l'occupation de la pêche du poisson, que ce soit dans la nature ou par l'aquaculture.

longue et étroite entrée de l'océan entre des pentes abruptes.

une masse de terre et de plantes arrachées à une côte.

débordement d'un plan d'eau sur terre.

terrain plat le long d'un ruisseau ou d'une rivière sujet aux inondations.

matériau capable de s'écouler et de changer de forme.

écosystème rempli d'arbres et de sous-bois.

cadre en fil de fer rempli de roche.

méthode par laquelle la Terre change.

période d'abaissement à long terme des températures sur Terre. Aussi connu sous le nom d'ère glaciaire.

masse de glace qui se déplace lentement sur la terre.

augmentation de la température moyenne de l'air et des océans de la Terre.

outil à main avec une lame partiellement incurvée, utilisé pour la sculpture.

l'eau trouvée dans un aquifère.

enlèvement du sol le long des lignes de drainage par le ruissellement des eaux de surface.

environnement dans lequel un organisme vit toute l'année ou pour des périodes plus courtes.

ligne de buissons et d'arbres formant une limite.

tempête tropicale avec des vents d'au moins 119 kilomètres (74 miles) par heure. Les ouragans sont la même chose que les typhons, mais généralement situés dans la région de l'océan Atlantique.

processus d'une substance ou d'une solution se combinant chimiquement avec de l'eau.

processus dans lequel un composé est divisé en d'autres composés par réaction avec l'eau.

longue période de climat froid où les glaciers couvrent une grande partie de la Terre. La dernière période glaciaire a culminé il y a environ 20 000 ans. Aussi appelé âge glaciaire.

épaisse couche de glace glaciaire qui couvre une grande surface de terre.

petite échancrure dans un rivage.

étendue de terre entourée d'eau.

caractéristique naturelle spécifique à la surface de la Terre.

les caractéristiques géographiques d'une région.

la chute de roches, de terre et d'autres matériaux d'une montagne, d'une colline ou d'une pente.

structure affichant de grandes lumières vives pour avertir et aider les navires à naviguer dans les eaux côtières.

méthode de création de terres côtières en utilisant des pierres et des herbes marines pour piéger le sol, le sable et la boue.

mouvement vers le bas de la roche, du sol et d'autres matériaux.

matériau inorganique qui a une composition chimique caractéristique et une structure cristalline spécifique.

matériaux, tels que la terre, le sable et le gravier, transportés par un glacier.

événement dans l'environnement physique qui est destructeur pour l'activité humaine.

moitié de la Terre entre le pôle Nord et l'équateur.

substance dont un organisme a besoin pour son énergie, sa croissance et sa vie.

processus chimique d'une substance se combinant avec l'oxygène pour modifier la structure physique et moléculaire de la substance.

couche gelée en permanence de la surface de la Terre.

processus de désagrégation et de transport de roches et de matériaux en terre sans modifier leur composition chimique.

outil utilisé pour couper, soulever et retourner le sol en vue de la plantation.

rendre lisse et brillant en frottant.

toutes les formes sous lesquelles l'eau tombe de l'atmosphère sur Terre.

vulnérables ou tendant à agir d'une certaine manière.

processus d'enlèvement du sol par l'eau qui coule à travers de petits ruisseaux ou des coupes de tête.

zone d'herbe, d'arbres ou d'arbustes près d'une berge de rivière.

substance naturelle composée de matière minérale solide.

débordement de fluide d'une ferme ou d'une usine industrielle.

revêtement rouge ou orange qui se forme à la surface du fer lorsqu'il est exposé à l'oxygène et à l'humidité. Aussi appelé oxyde de fer ou oxyde ferrique.

petits grains lâches de roches désintégrées.

monticule de sable créé par le vent.

région et nom de certains pays d'Europe du Nord : Islande, Norvège, Suède, Finlande et Danemark.

frotter durement, souvent polir.

augmentation de la portée moyenne de l'océan. L'élévation actuelle du niveau de la mer est de 1,8 millimètre (0,07 pouce) par an.

formation rocheuse en forme de colonne créée par les vagues érodant des parties des falaises côtières.

matière solide transportée et déposée par l'eau, la glace et le vent.

processus d'accumulation de petits dépôts solides.

enlèvement du sol en couches minces par les forces de la pluie et de l'écoulement des cours d'eau.

ligne de buissons et d'arbres formant une limite.

type de plante, plus petite qu'un arbre mais ayant des branches ligneuses.

couche supérieure de la surface de la Terre où les plantes peuvent pousser.

substance dans laquelle un gaz, un liquide ou un solide est uniformément réparti dans un autre milieu.

déplacement du sol par l'impact d'une goutte de pluie qui tombe.

temps violent indiquant un état perturbé de l'atmosphère résultant de l'élévation de l'air.

élévation anormale du niveau de la mer accompagnant un ouragan ou une autre tempête intense. Aussi appelée marée de tempête.

vagues lorsqu'elles se brisent sur le rivage ou le récif.

pour arrêter temporairement une activité.

mouvement des plaques tectoniques entraînant une activité géologique telle que des éruptions volcaniques et des tremblements de terre.

mouvement des plaques sous la surface de la Terre qui fait qu'une partie du paysage s'élève plus haut que la zone environnante.

degré de chaud ou de froid mesuré par un thermomètre à échelle numérique.

l'érosion du pergélisol par l'action combinée thermique et mécanique de l'eau en mouvement.

étude de la forme des caractéristiques de surface d'une zone.

la couche supérieure du sol la plus précieuse, où se trouvent la plupart des éléments nutritifs.

tempête tropicale avec des vents d'au moins 74 miles (119 kilomètres) par heure. Les typhons sont la même chose que les ouragans, mais généralement situés dans la région du Pacifique ou de l'océan Indien.

dépression de la Terre entre les collines.

processus au cours duquel les ruisseaux et les rivières impétueux usent leurs rives, créant des vallées de plus en plus larges.

toute la vie végétale d'un lieu précis.

mesure de la vitesse et de la direction du changement de position d'un objet.

roche qui a été façonnée par des particules de sable, de poussière ou de glace poussées par le vent.

composé chimique nécessaire à toutes les formes de vie.

houle en mouvement à la surface de l'eau.

la décomposition ou la dissolution des roches et des minéraux de la surface de la Terre.

superficie de terre couverte d'eau peu profonde ou saturée d'eau.

mouvement de l'air (d'une zone de haute pression à une zone de basse pression) causé par le réchauffement inégal de la Terre par le soleil.

structure qui sert à interrompre un courant d'air ou un flux de vent.

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Éditeur

Jeannie Evers, édition d'Emdash

Producteur

Caryl-Sue, National Geographic Society

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Retards du fret aérien et augmentation des coûts

Le fret maritime coûteux et peu fiable pousse les expéditeurs vers le fret aérien, mais cette demande a un impact sur les prix et augmente le coût au débarquement des marchandises.

La forte demande des consommateurs a poussé volumes mondiaux de fret aérien retour aux niveaux d'avant COVID, avec les données du marché Freightos.com montrant que les taux Asie-États-Unis ont grimpé d'environ 25% vers la plupart des destinations en avril et restant élevés jusqu'en mai.

Hausse des coûts du carburant exercent une pression supplémentaire sur les prix, poussant les transporteurs à augmenter leurs tarifs. Envois comprenant nouvelles versions électroniques et kits de test COVID rapides poussent également les tarifs du fret aérien à la hausse, car la hausse des ventes en ligne de pièces, de composants électroniques et de machines soutient une augmentation de la fabrication.

En outre, les épidémies de COVID-19 dans de nombreuses origines ont incité les autorités à imposer des fermetures régionales, ce qui a eu un impact sur la production des usines et les volumes circulant vers les aéroports.

Sur une note positive, plusieurs transporteurs asiatiques ont augmenté la capacité de leurs flottes de fret alors que les restrictions concernant les équipages étaient levées et que d'autres ont annoncé davantage de vols de fret, apportant un soulagement bien nécessaire au marché du fret aérien encombré.

Malgré cet assouplissement, des conditions difficiles devraient maintenir les taux élevés pour quelques temps.


Ce survivant de Pearl Harbor a été enterré dans le navire dont il s'est échappé

Publié le 28 janvier 2019 18:40:42

Aux premières heures du 7 décembre 1941, Pearl Harbor a été attaqué par le service aérien de la marine impériale japonaise, tuant 2 403 militaires et lançant la décision du président Roosevelt d'entrer dans la Seconde Guerre mondiale.

Bien dans l'attaque, l'USS Arizona a subi quatre coups directs dévastateurs de bombes de 800 kg larguées d'avions japonais à haute altitude. L'une des bombes a pénétré le pont tribord de l'Arizona et a explosé. L'explosion a fait s'effondrer les ponts du gaillard d'avant du navire, provoquant la chute de la tourelle de commande de trente pieds dans la coque.

En raison des événements de cette journée traumatisante, 1 177 marins et marines ont perdu la vie, mais le nombre de ces hommes enterrés sur le site historique continue d'augmenter.

Lisez aussi: 4 fois les États-Unis ont combattu pendant la Seconde Guerre mondiale avant Pearl Harbor

Le mémorial de l'USS Arizona tel qu'il existe aujourd'hui à Hawaï. (Source : Histoire)

Master Chief Raymond Haerry (retraité), a servi comme maître de manœuvre sur l'Arizona alors qu'il était bombardé par les forces ennemies de la flotte du Pacifique, ce qui l'a jeté du navire et l'a fait atterrir dans l'eau couverte de pétrole et de feu.

Haerry a dû nager jusqu'à Ford Island – puis est revenu directement dans le combat en ripostant à l'ennemi. Il n'avait que 19 ans.

75 ans après l'attaque, Haerry rendit ses cendres et reposèrent à l'intérieur de la coque du navire coulé, rejoignant environ 900 de ses frères. Plus de 100 personnes se sont rassemblées au mémorial de l'USS Arizona pour les funérailles symboliques en son honneur – une cérémonie offerte uniquement à ceux qui ont survécu à l'attaque meurtrière.

Le Master Chief à la retraite est devenu le 42e survivant à être placé sur le site sur les 335 hommes qui ont survécu.

Des articles

La guerre de Sécession était-elle la première &ldquoguerre totale» ?

« La guerre est simplement un pouvoir non restreint par la constitution ou le pacte. » Avec des mots comme ceux-ci, le général William Tecumseh Sherman a aidé à se faire, ainsi qu'à la guerre de Sécession, une place au panthéon des conflits modernes. Peu sont devenus plus étroitement associés à la notion de «guerre totale», et grâce aux horreurs de la bataille du XXe siècle, il est devenu une icône de la modernité. Les travaux sur le sujet sont empreints d'un sentiment de regret et d'effroi, venant souvent à la suite de conflits meurtriers. Dans La guerre destructrice, Charles Royster a évoqué la sombre anticipation qui imprègne ces histoires avec une citation de 1934 de James Truslow Adams : « Ce que seront les horreurs de la prochaine guerre, personne n'ose l'envisager. Royster a ajouté : « Il allait sans dire que la prochaine guerre serait plus moderne que son prédécesseur. » En effet, l'érudition présume que ce qui est moderne dans la guerre consomme de plus en plus de société dans la résolution des conflits, et beaucoup ont vu la guerre civile comme, au moins, un prélude aux progrès brutaux observés lors de la Seconde Guerre mondiale, du Vietnam et d'autres luttes. . Les historiens ont décrit la guerre civile comme une guerre à la fois moderne et totale - moderne pour son utilisation de la technologie, de l'efficacité administrative et des relations publiques comme outils de guerre, et totale dans son caractère de croisade idéologique dévorante. Les conflits de vision ont peut-être déjà poussé les gens à la soif de sang, mais l'érudition suggère que la coïncidence de la capacité technique et de la guerre doctrinale a distingué la guerre civile.

Les gens se sont tournés vers ces questions de modernité et de totalité après que de nouvelles guerres aient démontré davantage les capacités destructrices de l'humanité. Par exemple, une vague de livres sur la guerre totale a été lancée pendant et après la Seconde Guerre mondiale : Fletcher Pratt’s L'Amérique et la guerre totale (1941), T. Harry Williams Lincoln et ses généraux (1952) et celle de Raymond Aron Le siècle de la guerre totale (1955). De même, une nouvelle fascination pour la guerre civile en tant qu'antécédent a saisi les historiens au début des années 1970, lorsque la guerre du Vietnam a incité les chercheurs à retracer la trace du napalm à travers l'histoire. Ces années nous ont donné William Tecumseh Sherman (1971) de James M. Merrill, la chape anti-Sherman de John Bennett Walters Marchand de terreur (1973) et James Reston Jr. La marche de Sherman et le Vietnam, un récit de voyage larmoyant qui a tracé une ligne droite de l'incendie d'Atlanta aux déprédations américaines en Asie du Sud-Est. Une série d'ouvrages sur la guerre totale est également apparue dans les années 1990 alors que l'aventure américaine dans le golfe Persique allait et venait, comme En route vers la guerre totale : la guerre civile américaine et les guerres allemandes pour l'unification, 1861-1871. Le désir de découvrir une racine pour le dernier événement violent sous-tend l'écriture sur la guerre totale, comme si les gens voulaient savoir pourquoi et quand l'anéantissement absolu est devenu acceptable.

Dans le même esprit, on peut se demander : qu'est-ce qui a donné naissance à l'élan profondément destructeur qui a conduit la guerre civile à son terme ? Quelques historiens se sont confrontés à cette question et ont suggéré que la guerre totale n'était pas nouvelle. Russell F. Weigley La façon américaine de faire la guerre suggère qu'un tel instinct avait marqué la pensée et la politique militaires américaines depuis l'origine de la nation. La guerre civile était loin d'être le premier conflit moderne ou total à ses yeux, la guerre commençait sur des prémisses plus limitées que la plupart des autres guerres américaines, qui visaient presque toujours la destruction absolue de l'ennemi. Il a cité la distinction du penseur allemand Carl Von Clausewitz entre deux types de stratégie – « celles qui cherchent à renverser l'ennemi et celles qui cherchent simplement à réaliser des conquêtes aux frontières du pays de l'ennemi » – et a soutenu que la Révolution fixait les Américains à les plus grandes ambitions du premier. Qu'un groupe hétéroclite comme l'armée de George Washington puisse retirer le plus grand empire du monde de la majorité d'un continent a donné le ton pour les choses à venir, et les conflits ultérieurs avec les Amérindiens ont renforcé la politique de guerre totale. Weigley a relié Yorktown aux atrocités de l'Ouest américain et la guerre de Sécession à l'implication américaine dans les guerres mondiales du XXe siècle : « La guerre de Sécession avait tendance à fixer l'image américaine du conflit des années 1860 à l'ascension des États-Unis dans le monde. pouvoir au tournant du siècle, et il a également suggéré que le renversement complet de l'ennemi, la destruction de sa puissance militaire, est l'objet de la guerre.

Cependant, sa guerre civile a commencé différemment. Comme d'autres historiens, Weigley a observé que Lincoln a changé sa politique envers le Sud après les deux premières années difficiles de la guerre. Initialement, le président a cherché à minimiser l'amertume en menant une guerre rapide mais restreinte, causant le moins de dégâts et donnant ainsi aux Sudistes le moins de motifs de rancune et de griefs possible. Lincoln, a souligné Weigley, souhaitait éviter une « lutte révolutionnaire sans remords », qui suggérait une attaque tous azimuts visant à la destruction de l'ennemi et à la refonte complète de sa société. Dans cette phase de la guerre, toutes les intentions de Lincoln étaient limitées : l'esclavage ne serait pas aboli, aucune réforme radicale ne serait tentée et le Sud serait traité aussi légèrement que possible.

Les exigences de la guerre civile et de l'invasion, cependant, ont ramené les Américains vers la tendance à l'anéantissement qui La façon américaine de faire la guerre discerne tout au long de l'histoire de la nation. Weigley a souligné la difficulté essentielle de l'Union : mener une guerre invasive sur le territoire de quelqu'un d'autre, dont le principal espoir était d'épuiser les intrus. Une stratégie restreinte ne pouvait pas remporter la victoire dans une telle circonstance et, étant donné les ressources supérieures de l'Union, seule une stratégie d'anéantissement pouvait surmonter une guerre d'usure. Le pays envahi devait être correctement envahi, écrasé et conquis, sinon le jeu d'attente de la Confédération l'emporterait à la fin. La façon américaine de faire la guerre montre Lincoln s'inquiétant à haute voix en 1862, «Je n'ai jamais eu le souhait de toucher aux fondements de leur société ou à aucun de leurs droits… S'ils peuvent concevoir quelque chose de pire que le général Phelps en mon pouvoir, ne feraient-ils pas mieux de le surveiller ? " La Proclamation d'émancipation a rapidement suivi comme moyen de paralyser les fondations mentionnées par Lincoln. Weigley a décrit la Proclamation à la fois comme une politique nationale et une stratégie militaire, « un instrument conçu pour priver le Sud de l'offre de main-d'œuvre noire qui a permis à la Confédération de maintenir l'industrie et l'agriculture de guerre et de construire des fortifications tout en conservant une proportion extraordinaire de sa population blanche. population en première ligne. La guerre prend davantage le caractère d'une croisade : l'abolition devient un objectif de guerre et les bases matérielles de la société sudiste deviennent des cibles légitimes pour la puissance fulgurante de Grant et Sherman.

Dans la recherche d'un précédent, Archer Jones a été le plus dédaigneux de la nouveauté destructrice de la guerre civile. Le sien Commandement et stratégie de la guerre civile place les tactiques de l'Union et des Confédérés aux côtés d'exemples antérieurs de destruction généralisée et complète, insistant sur le fait que les faiseurs de guerre ciblaient les civils et les infrastructures économiques bien avant les années 1860. En quoi, demanda-t-il, la marche de Sherman était-elle plus malveillante que les tactiques irlandaises consistant à brûler des granges et à voler du bétail, l'utilisation de la famine par l'Angleterre contre l'Irlande ou le meurtre par Oliver Cromwell de toute la ville de Drogheda ? Jones n'a pas non plus accepté que la guerre civile engageait davantage le peuple par le biais de la conscription de masse, dressant des populations entières les unes contre les autres. « Certains commentateurs ont qualifié la guerre civile de totale et moderne en raison de l'utilisation de la conscription pour soutenir les armées », a écrit Jones, « mais cela n'a pas eu pour résultat d'avoir beaucoup plus de 3 % de la population sous les armes, à peu près autant. proportion comme dans l'Europe du XVIIIe siècle, qui a également utilisé diverses formes de service obligatoire. La destructivité de la guerre civile, alors, a plus partagé avec les conflits des siècles précédents qu'avec les guerres du XXe siècle. « Malgré la malveillance et la méchanceté de certaines de ses guérillas », a soutenu Jones, « la guerre de Sécession n'a guère été plus totale que beaucoup d'autres dans le passé au cours desquelles les envahisseurs ont rencontré ou provoqué la résistance populaire. »

Pour Jones, ce qui distingue la guerre civile, c'est l'application d'anciennes tactiques à de nouvelles circonstances. Les combats de guérilla confédérés et l'approche de la terre brûlée de Sherman peuvent avoir leurs antécédents historiques, mais un assaut contre les infrastructures a pris un nouveau sens lorsque les cibles étaient nouvelles. En d'autres termes, les raids ont peut-être été utilisés pendant des siècles, mais les raids sur les chemins de fer et autres réseaux de communication et de transport représentaient un départ frappant. "Affichant une capacité à appliquer des éléments d'une stratégie plus ancienne", a écrit Jones, "ils ont donné une primauté innovante au raid logistique afin de tirer parti de la vulnérabilité du nouveau système d'approvisionnement ferroviaire dépendant de la base." La modernité de la guerre résidait dans son caractère technologique, qui rendait même la tactique la plus intemporelle roman dans la nature. Une attaque contre un convoi de wagons pourrait être considérée comme un exemple antérieur de ciblage des lignes de communication, a suggéré Jones, mais une nouvelle situation est apparue lorsque le chemin de fer – un système nettement inflexible et vulnérable – est devenu l'objet d'une stratégie de raid.

De nombreux historiens se sont accordés sur le rôle de la technologie dans la modernisation de la guerre, en particulier en ce qui concerne les transports et les communications. « Sans aucun doute, le chemin de fer a été l'innovation transformatrice des deux guerres », a observé Carl Degler, comparant la guerre de Sécession aux guerres d'unification allemandes. « Les chemins de fer ont rendu possible la mobilisation des énormes armées qui ont distingué les grandes batailles de la guerre civile et celles de Königgratz et de Sedan. En route vers la guerre totale, Earl J. Hess a compliqué l'image d'un fratricide technologiquement moderne, arguant que les participants ne voyaient que peu d'avantages aux nouveaux produits de la science.La production alimentaire et les capacités médicales, par exemple, sont restées terriblement sous-développées – Hess a reconnu les expériences fédérales avec des aliments transformés comme le lait concentré, mais a souligné à quel point ces demi-démarrages ont amélioré la qualité de vie des soldats. Il était d'accord avec Degler, Jones et d'autres sur l'importance du chemin de fer, notant que « les États-Unis avaient plus de kilomètres de chemin de fer que n'importe quelle autre nation dans le monde, et la communication rapide à travers le pays via le télégraphe était un fait de la vie nationale ».

Cependant, Hess a également souligné les limites de ces nouvelles technologies. « Les voies ferrées ne s'étendaient souvent pas aux zones que les armées devaient occuper… Les moyens de transport modernes offraient peu d'aide sur le champ de bataille, sauf dans de rares cas, les soldats devaient encore manœuvrer jusqu'au champ de bataille et le contourner en marchant », a-t-il écrit. Le moteur à combustion interne était en route, mais n'est pas arrivé assez tôt pour faire une différence dans la vie sur le terrain. De l'avis de Hess, la technologie a fait une différence suffisante dans la guerre civile pour la distinguer des conflits antérieurs, mais pas assez pour améliorer l'expérience des combattants. Il attribue cette inégalité au caractère partiellement industrialisé des États-Unis dans les années 1860. Les fruits de la technologie étaient peu nombreux mais importants. L'argument de Hess repose sur la curieuse prémisse que les progrès de la science de la guerre devraient améliorer la vie des personnes impliquées. Comme l'attestent d'autres histoires, la modernité pourrait signifier une plus grande misère pour les civils et les combattants, car la souffrance avançait parfois au même rythme que le progrès.

Une telle évolution pourrait impliquer l'administration de la guerre autant que sa boîte à outils technologique. Par exemple, T. Harry Williams a également décrit la guerre civile comme un affrontement entre tradition et modernité, mais s'est détourné des ressources matérielles pour se concentrer sur les questions de technique et d'organisation. Il s'est opposé à l'idée que le Nord a gagné parce qu'il avait plus de personnes et de plus grands actifs industriels - la soi-disant thèse de la « main-d'œuvre et des ressources écrasantes ». La modernité de Williams n'était pas tant le développement économique que la capacité de l'utiliser. Il a montré comment Abraham Lincoln a lutté avec des généraux moins que compétents, comme George McClellan et John C. Fremont, au cours des trois premières années de la guerre. Les premières pages de Lincoln et ses généraux détailler l'état pitoyable de l'infrastructure militaire des États-Unis au début de la guerre - peu de bons dirigeants expérimentés, peu de soldats, pratiquement aucun moyen de collecter et de coordonner des informations utiles pour élaborer des stratégies, et peu de notions sur la façon d'organiser et d'administrer un force militaire efficace. "Au cours des trois premières années de la guerre, Lincoln a rempli de nombreuses fonctions qui, dans un système de commandement moderne, seraient confiées au chef d'état-major général ou aux chefs d'état-major interarmées", selon Williams. «Il a formulé des politiques, élaboré des plans stratégiques et même conçu et dirigé des mouvements tactiques.”

L'organisation, plutôt que le développement économique, était la clé de la modernité militaire. De l'avis de Williams, le Nord ne pouvait pas tirer grand profit de ses avantages de population et d'industrialisation jusqu'à ce qu'un « système de commandement moderne » soit mis en place en 1863-4. "La disposition du commandant en chef, du général en chef et du chef d'état-major a donné aux États-Unis un système de commandement moderne pour une guerre moderne", a écrit Williams. Il s'agissait d'une nouvelle structure plus efficace pour l'administration et le traitement de l'information. Le général pouvait se concentrer sur la stratégie militaire sans se tenir au courant des détails lui-même, comme le résume l'une des expressions célèbres de Lincoln : la destruction complète de l'armée ennemie - et pensée en termes stratégiques plus grandioses que Lee, bien que Williams attribue en partie la "pensée globale" de Grant aux ressources plus importantes disponibles pour l'armée de l'Union. « Lee a regardé vers le passé comme le faisait la Confédération dans son esprit », a écrit Williams, qualifiant la puissance sudiste de prémoderne. “Ce qui était du réalisme pour Grant était de la barbarie pour Lee.”

Une bureaucratie efficace n'était pas le seul élément de la guerre moderne exploré dans Lincoln et ses généraux, pour Williams a fait valoir que le gouvernement fédéral a utilisé les relations publiques dans la guerre civile comme jamais auparavant. "La guerre n'est presque jamais purement militaire, en particulier dans une démocratie où elle dépend de la résolution du peuple de la soutenir et de la combattre", a écrit Williams. Lincoln a reconnu que les gains matériels n'étaient pas suffisants et que l'opinion des masses devait être soigneusement entretenue des deux côtés de la ligne Mason-Dixon. La capture fédérale d'Atlanta a contribué à raviver le soutien public déclinant dans le Nord, tandis que le saccage général de Sherman à travers le Sud a causé des dommages parallèles à la psyché du Sud. Cette décision a contribué à paralyser la société du Sud, mais elle a également contribué politiquement à l'achèvement de la guerre - aidant la réélection de Lincoln et affaiblissant encore plus la résolution des confédérés. La stratégie militaire pouvait tirer parti des conditions contemporaines en ciblant l'infrastructure technologique de la société, mais la guerre moderne nécessitait un assaut analogue contre le fondement psychologique de la guerre.

Williams a fait une corrélation implicite de la guerre civile avec la Seconde Guerre mondiale, et avec le New Deal plus généralement. Les historiens ont noté qu'au cours des années 1930 et 1940, un nouvel État bureaucratique doté d'une autorité plus centralisée a vu le jour pour faire face aux vicissitudes d'une économie moderne et industrielle et d'une politique internationale. La Seconde Guerre mondiale était une extension de ce même entraînement à l'échelle mondiale et un plan de vie ou de mort. La thèse de l'organisation sur le New Deal peut être lue à l'envers dans la guerre civile de Williams. En outre, il a souligné l'importance de la politique du moral et des relations publiques dans la victoire de la guerre, un thème partagé avec la Seconde Guerre mondiale. Des mots comme “parfait, ” “prudent, ” “proper” et “le plus grand” traînent souvent autour du nom de Lincoln. Lincoln de Williams avait non seulement les compétences politiques pour bien gérer les gens, mais pouvait également penser en termes globaux et «globaux» qui concevait même une grande victoire comme une pièce d'un plus grand puzzle. Le fantôme de Franklin Roosevelt, président idolâtré et chef de guerre à succès, traverse l'arrière-plan du livre, écrit tel qu'il était en 1952.

Les allusions à la Seconde Guerre mondiale peuvent être inutiles, car les gouvernements américains ont régulièrement utilisé la propagande pour mobiliser le soutien à l'action militaire et diaboliser les ennemis étrangers, espagnols, allemands et japonais. Cependant, les traitements de la guerre civile indiquent un besoin particulier non seulement d'utiliser la propagande pour soutenir l'action, mais aussi d'utiliser l'action elle-même pour soutenir l'opinion publique - sans surprise, peut-être, dans une guerre qui était plus longue, plus sanglante et beaucoup plus difficile à gérer politiquement. que tout autre dans l'expérience des Américains du XIXe siècle. Archer Jones est allé plus loin que Williams en suggérant que la marche de Sherman était autant motivée par la politique et la psychologie que par l'utilité pratique, sinon plus. « Les raids de l'Union, en particulier les Sherman, ont contribué à la victoire principalement par leur impact politique plutôt que militaire », a écrit Jones. Il a également suggéré que les raids d'Ulysses S. Grant de 1864 ont réussi sur des bases émotionnelles où ils ont peut-être échoué sur des bases militaires : « L'intimidation engendrée par ses raids et leur effet psychologique en tant que symboles de défaite… sa quête d'indépendance avant que la stratégie de Grant n'ait son effet militaire décisif. Charles Royster a fait écho à cette analyse des raids de Grant, citant la propre explication du général pour la stratégie. "Grant a décrit sa campagne de 1864 comme plus qu'un échange de vies calculable, c'était une attaque contre un état d'esprit", a écrit Royster, "un moral provenant de la conviction des confédérés que l'armée de Virginie du Nord pourrait gagner l'indépendance par une défense habile et courageuse.

On se demande comment un historien peut facilement démêler les conséquences « politiques » et « militaires » d'une guerre. Quand est-ce qu'une action est entreprise qui ne tient pas compte du moral et de l'opinion ? Le terme « militaire » se réfère-t-il uniquement à des faits et des chiffres matériels ? L'accent mis par les chercheurs sur des aspects de la guerre tels que l'administration et les relations publiques suggère que, si une telle définition s'appliquait un jour, elle appartenait à une époque différente de celle de la guerre de Sécession. Cette interprétation va au-delà du dicton de Carl Von Clausewitz, « La guerre, c'est de la politique par d'autres moyens », qui est si omniprésent dans les textes d'histoire militaire et les études sur la guerre civile en particulier. La guerre n'était peut-être qu'une autre interprétation de la politique, mais à l'époque de Clausewitz et de Sherman, la politique avait changé. Une implication commune à propos de la culture politique traverse ces divers récits : que les guerres menées par les démocraties avec les économies industrielles sont particulièrement sensibles à la dynamique politique de la stratégie militaire. En examinant plus longuement l'histoire de la guerre, les combattants et les civils peuvent aider à mettre en contexte ces grands changements, ce que Richard Hartigan a fourni dans son étude The Forgotten Victim.

Hartigan a trouvé de nombreuses preuves de destructions aveugles de l'ancienne Assyrie aux temps récents, mais son travail a retracé l'idée d'« innocents » ou de « non-combattants » à travers le développement de la civilisation occidentale. Une considération particulière pour le « civil », a-t-il soutenu, est apparue pour la première fois aux XVIe et XVIIe siècles, lorsque Hugo Grotius et d'autres ont jeté les bases du droit international. Un intermède heureux a suivi pour la plupart des gens en dehors du champ de bataille. « L'Europe allait profiter pendant plus de deux siècles d'une période qui, sinon entièrement paisible, était du moins marquée par une sophistication du traitement envers les non-combattants qui avait rarement, voire jamais, été mise en évidence », a écrit Hartigan. "Même le bouleversement dynastique de l'ère napoléonienne n'a pas pu perturber les progrès constants réalisés pour protéger les civils des pires ravages de la guerre." Cependant, quels que soient les progrès réalisés par le spectateur innocent, ils ont rapidement été effacés par des révolutions qui ont engagé des masses de personnes dans des conflits politiques. Hartigan a associé la modernité à la transformation démocratique du XVIIIe siècle plutôt qu'à la révolution industrielle du XIXe. Lorsque cette nouvelle culture politique a rencontré la technologie industrielle, une destruction vraiment terrifiante et complète en a résulté, mais la racine a pu être trouvée dans des transformations qui ont entraîné des populations entières dans des luttes idéologiques. « La « révolution atlantique » n'a pas seulement entraîné la quête plus ou moins réussie de la participation des citoyens au processus politique au sein de leur État », a soutenu Hartigan. « Cela a également conduit à de formidables guerres dans lesquelles ces citoyens ont pris une part immédiate afin de défendre leurs aspirations politiques. »

La victime oubliée lie la résurgence d'un conflit dévorant à l'idéologisation de la guerre. Fini les moments de jockey comme la guerre des États-Unis avec le Mexique ou le coup pour coup des luttes de pouvoir européennes, et à leur place est apparue la guerre avec une idée, dans laquelle une vision du monde cherche à exterminer et à en remplacer une autre. Hartigan a proposé une séquence de conflits totalisants, s'étendant du XVIIIe siècle à nos jours : la révolution démocratique de la France s'est opposée à l'ordre ancien, l'industrialisme du Nord attaquant la société esclavagiste du Sud et le capitalisme américain contre le communisme mondial. « La confiance en soi de l'idéologie est restée constante depuis que l'homme est devenu idéologique », a écrit Hartigan. L'idée de démocratie de la Révolution française annonçait à la fois la destruction absolue de l'Ancien Régime et du cadre politique en Europe qui avait protégé la plupart des civils du mal. "Avec la Révolution française est venu la conscription, un retour à la horde armée, la levée en masse, aux yeux de plus d'un commentateur, un retour à la guerre totale des temps primitifs", écrit-il.

L'analyse de Hartigan relie plusieurs volets des travaux en discussion, situant la guerre civile dans le développement plus large de la démocratie et de l'industrialisation. « La conscription, l'idéologie et la technologie se sont associées pour tuer plus d'Américains qu'il n'en a été tué dans toutes les guerres étrangères des États-Unis réunies », a soutenu Hartigan. Cela fonctionne sur la guerre civile en tant que guerre moderne, «totale» ou «destructrice» devrait s'attarder différemment sur la technologie, la tactique, l'administration et les relations publiques, ce n'est donc pas une surprise. Les propos des historiens et de leurs sujets s'inscrivent dans un schéma plus sensé, comme « l'assaut contre un état d'esprit » de Royster ou le « renversement de l'ennemi » de Clausewitz qui n'a arrêté de rien. Les actions visaient à « paralyser la société », car une civilisation devait en saper une autre complètement et systématiquement pour l'emporter.

Les historiens ont découvert qu'à la suite des révolutions démocratiques, les participants à la guerre en sont venus à assimiler les civils et les soldats à la totalité de leurs sociétés. En d'autres termes, la nation entière est devenue un combattant, complice de la violence. L'accent mis par Weigley sur l'expression de Lincoln « lutte révolutionnaire sans remords » correspond à ce cadre. Le président avait espéré ne pas toucher aux « fondements » de la société sudiste, mais ces travaux suggèrent qu'en 1863, les exigences de la victoire - sur le front intérieur et sur le champ de bataille - ont initié une stratégie impitoyable. La proclamation d'émancipation et l'incendie d'Atlanta sont tous deux des manœuvres militaires dans un tel affrontement. Edward Hagerman a cité une lettre de 1862 du frère du général, le sénateur John Sherman, pour illustrer le changement : « Il est temps que le Nord comprenne la vérité. Que tout le Sud, homme, femme et enfant sont contre nous, armés et déterminés. Hagerman a commenté : « En voyant les profits du Sud du commerce de l'Union soutenir les armées qui lui faisaient face, Sherman a reconnu que la guerre contre les civils et leurs ressources était nécessaire pour gagner. » Pour sa part, Royster a souligné l'attente de Sherman que chaque sudiste récalcitrant devait être éliminé, sinon les vrais croyants continueraient à se battre pour toujours. "Le Sud contenait un certain nombre d'hommes - il a mentionné à deux reprises le chiffre de 300 000 - qui n'arrêtaient pas de se battre", a écrit Royster. « Si le Nord voulait réunir la nation sous le gouvernement fédéral, ces hommes devraient être tués. »

Si la guerre civile correspond au profil émergent d'une guerre moderne, est-elle également qualifiée de guerre totale ? L'essentiel de cette compréhension est la notion que les guerres modernes ont engagé tous – soldats, électeurs, médias, femmes et autres travailleurs sur le front intérieur – dans le projet militaire. Le portrait d'une guerre civile moderne vu dans ces œuvres implique certainement un conflit total et dévorant, avec la machine de guerre manipulant l'opinion publique, ciblant les infrastructures économiques et technologiques et rassemblant les masses derrière une croisade idéologique. « Les conceptions de ce qui est moderne dans la guerre tendent donc vers le total, l'illimité, le massivement destructeur », a observé Royster, « parce que la guerre moderne est par définition au-delà du contrôle des individus et les entraîne dans un vortex d'événements ne permettant aucune norme fixe de l'ampleur, l'élan et la moralité dans les actions des masses de gens.

La mobilisation de la société par la guerre civile a peut-être présagé des conflits ultérieurs, mais peu d'historiens ont suggéré que cette totalité ait jamais signifié un assaut pur et simple contre les populations civiles. La plupart des récits suggèrent que des passants innocents n'ont été blessés que dans la mesure où l'armée de l'Union a cherché à affaiblir et à piller l'infrastructure économique du Sud. Dans son Merchant of Terror, John Bennett Walters a livré une attaque cinglante contre Sherman, arguant que les maraudeurs de l'Union ont volé à l'encontre des conventions en attaquant des non-combattants. "Bien qu'une sanction efficace n'ait pas toujours été présente", a écrit Jones, "il était généralement entendu que la population non combattante ou civile devrait être à l'abri de toute violence ou contrainte autre que celle requise par la nécessité militaire". À son avis, le général a ignoré la politique officielle et l'opinion publique dans sa cruelle prédation des civils du Sud. « Même aussi brutal que les Japonais l'étaient envers les prisonniers et les civils qui tombaient sous leurs baïonnettes », a soutenu Walters, « il n'y avait aucune demande dans les journaux américains pour l'incendie, le sac et le pillage des villes. Walters a mal compris son analogie avec Seconde Guerre mondiale, suggérant que des tactiques particulièrement destructrices ont émergé d'une haine particulière ressentie par Sherman pour les hommes de sa propre culture. Les historiens américains ont documenté beaucoup de révulsion populaire avec le peuple japonais pendant la guerre, et on se demande si le traitement d'Hiroshima par le gouvernement des États-Unis pourrait être qualifié d'incendie d'une ville. Dans les deux cas, la destruction massive est née d'un calcul froid du temps et de la mort au moins autant que la haine politique ou raciale.

Charles Royster, cependant, a fourni une lecture plus perspicace du comportement de Sherman et de la signification ultérieure. "Les maisons habitées étaient rarement détruites, mais elles étaient généralement pillées et défigurées, et les occupants faisaient l'objet de railleries, d'insultes, de menaces et parfois de violences", a-t-il écrit. Les femmes noires étaient particulièrement vulnérables au viol, comme l'a également observé Daniel Sutherland, et les armées fédérales n'ont peut-être pas travaillé activement pour réprimer ces abus, mais Royster décrit ces incidents comme des exceptions à la règle. Sherman a utilisé un système de recherche de nourriture pour soutenir son armée, les soldats prenant à la campagne ce dont ils avaient besoin au fur et à mesure. La guerre destructrice attribue à cette approche le mérite d'infliger le plus de torts aux civils, plutôt que toute violence directe contre la population du sud. On voit le général comme indifférent aux privations de la population locale dont les maisons sont devenues des garde-manger ouverts pour l'armée d'invasion. Selon Royster, « les détresses les plus courantes des civils – la peur, l'humiliation, le choc des pertes, le besoin de mendier et de se démener pour une petite quantité de nourriture grossière – ressemblaient à des maux mineurs lorsqu'on les comparait au grand mal de la guerre, pour lequel il les a tenus pour responsables. Sinon, l'auteur a interprété les sombres axiomes de Sherman comme simplement les mots d'un homme harcelé sur le champ de bataille, prononcés à l'improviste. Les affirmations de Sherman ont semblé si facilement applicables à la conduite de la guerre au XXe siècle que ses campagnes et ses écrits ont frappé de nombreuses personnes comme des précédents pour la guerre « moderne », a-t-il écrit.« La connexion a nécessairement été plus figurative que littérale. » La guerre a peut-être été un enfer et Sherman a peut-être menacé d'effacer les sudistes «de l'existence nationale», mais Royster a insisté sur le fait que les paroles de l'homme ne correspondaient tout simplement pas à ses actes.

La guerre destructrice examine avec élégance Sherman comme un symbole culturel et une police rhétorique, mais l'auteur définit toujours sa véritable signification comme son attaque contre l'infrastructure. « Si Sherman a eu une influence directe sur les militaires qui pensaient à la guerre au XIXe siècle », a écrit Royster, « cela n'a pas consisté en son attaque contre la société civile, mais en ses innovations dans l'utilisation des chemins de fer – à la fois son système pour approvisionner ses propre armée et son exploitation de la vulnérabilité de son ennemi à la rupture des lignes de communication. Ici, Royster a coïncidé avec de nombreux autres historiens, affirmant que la modernité militaire signifiait détruire la structure d'une société nouvellement industrialisée, dans l'espoir de paralyser l'ennemi à travers attaques contre les systèmes de transport, de communication et de production autant que sur le champ de bataille. Archer Jones a fait une interprétation similaire, écrivant que "Grant a utilisé des armées pour exécuter une stratégie de raid militaire alors que la révolution industrielle lui avait donné un nouvel effet immense". La guerre civile impliquait des assauts directs sur la base économique des zones locales autant que sur d'autres forces militaires, mais elle n'était pas totale car les civils n'étaient généralement pas ciblés par les forces d'occupation.

Curieusement, cette analyse esquive le fait que, bien que les civils soient rarement confrontés au viol et à l'exécution, une atteinte à leur mode de vie n'était qu'à un demi-pas d'une attaque directe contre leur personne. Un choix entre les bombardements de tapis et la famine conduit à la mort dans les deux cas. On sent d'après l'historiographie que, si le bombardement aérien avait été disponible, l'Union ou la Confédération l'auraient utilisé sur des hommes, des femmes et des enfants. Au contraire, l'idéologie rendait la destruction massive acceptable, déshumanisant l'ennemi de la même manière que le racisme éclipsa plus tard l'humanité des Amérindiens ou des Japonais. L'industrialisation offrait l'occasion d'une plus grande destructivité, mais l'idéologie offrait la volonté de s'en servir, sans hésitation. Considérez l'évaluation d'Earl Hess de la guerre civile comme une étape délicate sur la voie d'une guerre pleinement industrialisée. Le conflit n'était peut-être pas vraiment total, mais il n'était pas non plus entièrement moderne. La technologie s'améliorerait et les préoccupations humanitaires disparaîtraient en temps voulu. Comme Weigley l'a observé, « Lorsqu'une nouvelle technologie de guerre, offerte par le moteur à combustion interne dans l'avion et le char, a semblé promettre de nouvelles façons d'invoquer la stratégie de Sherman, alors son attrait est devenu particulièrement élevé.

Ce que cette vision de la guerre civile signifie pour l'histoire américaine ultérieure reste incertain. Comme pour tant de questions de modernité, une interprétation se heurte à des problèmes lorsque des choses dites « modernes » cessent d'être contemporaines et rejoignent le prémoderne dans le passé. À en juger par la définition de la guerre moderne proposée ci-dessus, nous pourrions nous attendre à ce que les caractéristiques impitoyables et globales du conflit s'intensifient à mesure que la technologie et la démocratie progressent. Dans l'introduction à En route vers la guerre totale, Stig Forster et Jorg Nagler ont observé que Mark Neely a publié son article « Was the Civil War a Total War ? en 1991, alors qu'ils préparaient une conférence sur le sujet. "De toute évidence, quelque chose dans l'air du temps était mûr pour la question que nous avons posée – et évidemment pour certains autres collègues", ont-ils écrit. Peut-être que la guerre du Golfe a créé l'atmosphère d'intérêt et d'enquête. C'était peut-être la disparition du conflit entre les États-Unis et l'Union soviétique, dont beaucoup craignaient qu'il ne dégénère en une guerre totale du genre le plus brutal - une lutte à mort entre des ennemis idéologiquement polarisés utilisant le meilleur de la technologie destructrice pour essuyer chacun. autre dehors. Une fois que la perspective d'une telle guerre a semblé diminuer, les gens ont peut-être fait une pause pour prendre en compte et réévaluer ce qu'est, était ou pourrait être une guerre totale.

La période qui s'ensuit offre peu de réponses. Après la guerre froide, les États-Unis se sont principalement impliqués dans ce que l'on appelle des « actions de police », des conflits à petite échelle dans lesquels le gouvernement a utilisé sa force largement supérieure pour régler les zones de troubles ou éliminer les dirigeants voyous. Des cas tels que l'opération de l'OTAN de 1999 au Kosovo partagent des caractéristiques avec d'autres guerres modernes, telles que le recours à une technologie de pointe. Cependant, la brève guerre contre le président serbe Slobodan Milosevic n'était pas une lutte ouvertement idéologique comme la guerre du Vietnam ou la Seconde Guerre mondiale, et l'utilisation de bombardements aériens ciblés a concentré la destruction sur les sites militaires et de communication plutôt que sur les zones de vie de la plupart des civils. Les attaques terroristes du 11 septembre 2001 ont peut-être déclenché une nouvelle période de guerre américaine, alors que les États-Unis ont rapidement entrepris des opérations militaires majeures en Afghanistan et en Irak. Certains néoconservateurs ont exprimé leur mécontentement vis-à-vis de la stratégie militaire du président George W. Bush, insistant sur le fait que son administration s'accrochait au paradigme de la « guerre limitée » des campagnes des années 1990. Écrire dans le Examen national, Adam Mersereau a soutenu que l'Amérique ne doit pas hésiter à accabler ses ennemis et à détruire leur culture sans retenue :

Le but de la guerre « totale » est de forcer en permanence votre volonté sur un autre groupe de personnes, tandis que le but de la guerre « limitée » est de dissuader ou de décourager temporairement un ennemi, ou d'entraver la politique d'un autre pays assez longtemps pour atteindre des objectifs particuliers. La guerre limitée oppose les combattants aux combattants, tandis que la guerre totale oppose la nation à la nation, et même la culture à la culture.

Nous pourrions faire des distinctions utiles entre les guerres prémodernes, modernes et postmodernes, la guerre civile américaine chevauchant la ligne entre les deux premiers et les conflits récents utilisant la technologie pour minimiser les pertes. Au contraire, notre compréhension de la guerre civile suggère que les fureurs totalisantes déchaînées dans une guerre «moderne» sont toujours bien vivantes. Considérer la modernité dans la guerre comme une croisade idéologique, exprimée par la technologie, laisse entendre que la guerre des États-Unis contre le terrorisme pourrait devenir un concours de visions marqué par une destruction massive et aveugle.

Les historiens ont trouvé l'accord le plus solide dans l'idée que la guerre civile était techniquement une guerre moderne, l'armée de l'Union en particulier adoptant de nouvelles formes d'administration et de technologie militaire qui annonçaient les guerres à venir. Au-delà de cela, la plupart ont noté un plus grand caractère idéologique de la guerre civile que les conflits antérieurs. La guerre s'inscrit dans un schéma plus large de luttes qui ont opposé différentes visions de la société, allant de la Révolution française à la guerre du Vietnam. Alors que les nations, en particulier les démocraties, ont cherché à imposer leurs propres visions à d'autres sociétés, une partie beaucoup plus vaste de la population est devenue susceptible d'extermination, alors que la portée légitime de la bataille s'est considérablement élargie. Cela étant dit, presque tous les universitaires refusent d'appeler la guerre civile un assaut général contre les civils, du genre de ceux observés dans les conflits du XXe siècle qui auraient leurs racines dans la marche de Sherman. Ils considèrent les États-Unis comme une société à l'aube des changements industriels et politiques qui créeraient un État moderne, sa lutte pour l'existence représentant un prélude aux luttes techniques et idéologiques du siècle prochain. « Ils portaient déjà en eux certaines des graines de la guerre totale », ont conclu Forster et Nagler, « mais, malgré toutes leurs horreurs, ils n'ont jamais atteint ce point terrible de destruction totale que les générations futures devaient subir. »


Atlantique français

Pourquoi la morue aurait-elle beaucoup de valeur : du poisson le vendredi, le carême, le catholicisme moderne, ne mangez pas de viande le vendredi, plus de 150 jours saints par an, beaucoup de concurrence pour le poisson en Europe, Terre-Neuve a tellement de morue que vous pouvez « marche vers le rivage"

Important en France : Concurrence avec d'autres pays catholiques avec lesquels ils ne sont pas amicaux

Partir et partir un an, partir au printemps, pêcher en été, revenir en automne, le froid de Terre-Neuve donc tu crées des cuves comme des frigos, mais de façon permanente : appris des natifs du séchage du poisson (fumer le poisson, ou plus communément saler le poisson )

La morue salée une protéine si importante pour l'effort de colonisation, lors des plantations de canne à sucre

Morue remarquablement grosse, n'a jamais été une industrie commerciale à grande échelle, MicMac ne pêche que pour la consommation locale, n'exporte pas

La France dit à Verrazzano d'aller au nord des revendications de l'Espagne, de remonter la côte, de rencontrer des indigènes sympathiques, de se rapprocher de la pêche, les gens se méfient de l'intensification des interactions européennes

Tortuga : bordels, bagarres dans les bars, alcool, cochons, sale, gens de partout, représentation précise du XVIe siècle, lieu de commerce, précieux pour y avoir un site, bateaux dessinés, plus gros problème sur les navires : manque d'eau douce, bonne viande pour le moral de l'équipage, les navires quittent les lieux espagnols et s'arrêtent à divers points sur le chemin du retour vers l'Europe

Brésil : de l'esclavage indien à l'esclavage africain, v. 1600 : 19,2 millions de livres de sucre exportés, 30 000 esclaves africains importés, la première génération sont des Amérindiens, 1560 : dans toutes les plantations de canne à sucre ¾ les esclaves sont des indigènes, des bois défrichés, des raffineries construites, du roseau qui pousse, le coupent et en extraient le jus, puis bouilli

Cela n'a pas changé parce que les Indiens étaient sensibles à la maladie, réponses typiques : Maladie, les Africains sont des agriculteurs et les Indiens peuvent s'enfuir, les esclavagistes : les Africains font de bons esclaves naturels, ce n'est pas une raison par justification, ils ne peuvent pas s'enfuir la plupart sont loin de la maison

Le système de profit favorise le commerce transatlantique, les investisseurs dans la traite négrière investissent dans les plantations, achètent du sucre à la plantation, vous pouvez dicter quels esclaves sont choisis afin de ne pas bouleverser votre monopole, années 1560 au moment où il y a plus d'esclaves africains, plus facile à documenter l'esclavage africain

Caraïbes : il dit que se passe-t-il si nous créons la situation de Virginia Company et autorisons les gens à s'installer, les investisseurs se lancent dans les développements, le travail consiste à trouver comment générer des revenus

Voulant être des fournisseurs compétitifs, profitant à la France, il établit le lien entre l'expansion outre-mer en Amérique et la colonisation en Afrique, première colonisation autorisée de l'Afrique de l'Ouest comme entreprise officielle

Peu d'objets que les Français pouvaient obtenir d'Amérique du Nord sans implantations à grande échelle, voulaient à l'origine trouver des métaux précieux et un passage vers l'Asie, principalement des peaux de cerf et des peaux de castor, du cuir précieux pour les chaussures, des peaux de castor fabriquées à la main, des perles de commerce français, des objets de cérémonie, du métal outils, armes à feu (pas aussi important), l'article numéro un est le tissu : cuir pas chaud, fourrure pas durable, mais la laine est idéale pour les vêtements, les prix français beaucoup plus chers, pourquoi les alliés français étaient-ils plus importants : les français étaient plus nombreux et n'ont pas empiètent autant sur les terres, les Français sont autorisés à aller n'importe où, sur Allegenes, les voyages fluviaux sont plus faciles, avaient besoin d'alliés pour compenser l'influence britannique

Champlain s'est allié avec les Hurons et d'autres Indiens contre les Iroquois, qui ont d'abord commercé avec les Hollandais, puis l'Angleterre a pris le contrôle de la Hollande, les Français aiment affirmer qu'ils étaient juste gentils et les Britanniques étaient méchants, mais les Français étaient en infériorité numérique, ne servaient pas bien à être hostiles, Anglais sont moins incités à être gentils ou à apprendre la langue, 2/3 des immigrés français au Canada partent

Montréal a conservé tous les dossiers judiciaires des années 1600

Joseph est un Indien renard, réduit en esclavage par des alliés indiens français, travaille dans la maison de Lamarou, qui est d'ascendance mixte, a fait valoir que Lamarou utilisait des esclaves pour faire passer du cognac, des armes à feu et d'autres marchandises tout autour de Montréal, un prêtre a vu des hommes autochtones boire de l'alcool (français illégal commercer avec les Indiens), les indigènes essaient de tuer un prêtre, refusent d'aller au tribunal, alors ils s'en prennent à la source

Lamarou utilise une femme et un homme esclaves pour faire du commerce illégal pour lui, alors qu'il est à la messe, des esclaves échangent, déni plausible

Renard : Fermiers, contrôlent le commerce sur le Mississippi, locuteurs algonquins, non matrilinéaires, alliés à Kickapoo et Sauk, Sioux sans coiffes ni chevaux au 17ème siècle, Minneapolis, grande ville Sioux là-bas, également ennemis de l'Illinois, occupent une place stratégique, en termes de commerce et militaire dense, occupent une position puissante

Le calumet de la paix vient de l'Illinois, les français l'appellent cérémonie du calymet : pierre dans le calumet dans une carrière neutre, considérée comme sacrée et surnaturelle, vous le fumeriez avec un allié, si vous présentiez le calymet de l'ennemi du peuple, c'est comme un passeport, symbole d'amitié à transcender langue, commerce du tabac à fumer, fête importante impliquée, si vous êtes le pays hôte et que vous pouvez organiser une énorme fête et des cadeaux, vous avez un surplus et vous serez un bon allié, montre de puissants alliés militaires en donnant également des esclaves, également fait mal paraître les autres tribus, crée des lignes d'inimitié entre différentes personnes, Louis XIV construit une armée, si vous êtes un pauvre 3ème fils, vous le faites

La France a dû faire face à comment faites-vous en tant que chef et couronne coloniale, comment contrôlez-vous les échanges si elle est face à face loin des centres de contrôle urbain, inquiète d'être colonisée par les Indiens, « devenant indigène » ou commerce sans imposition, coureurs dans le les bois entrent dans la forêt et commercent par eux-mêmes, pas de taxes, pas de licences, à la fin du 17ème siècle, les attaques des Anglais et des Iroquois augmentent, la colonie française ne bénéficie pas d'alliés dans un contexte militaire

Peine de mort pour les colons français qui quittent la colonie sans autorisation, s'installent, tirent sur nos gens s'ils partent, et demandent aux indigènes de venir chez nous, amènent les renards, tout le monde déteste les renards, provoque une guerre de 40 ans

La contrebande de Joseph se produit dans le contexte d'amener des Indiens dans une ville française, pas de les forcer ou de les chasser, mais pour créer un endroit où ils veulent être, mutuellement bénéfique, les Français peuvent fournir du tissu, des armes, du métal, de l'alcool, les Indiens sont des villes satellites autour du village français , isole le français des ennemis

L'alcool est une drogue, les trafiquants de drogue veulent vendre du cognac et du rhum aux Indiens, leur ont fait beaucoup d'argent, c'est aussi quelque chose que les Indiens voulaient, tout comme les Français le voulaient, tout le monde l'aime, les missionnaires disent que l'alcool dégrade la moralité des gens, mais les dirigeants disent qu'ils vont l'obtenir d'Albany ou d'anglais, alors autant le leur donner et les attirer, le commerce est une alliance, donc ne peut pas se permettre de ne pas échanger de l'alcool, même chose avec le commerce des armes, inquiet que les Indiens aient des armes

La traite des esclaves indigènes se transforme en cérémonie calymet, rue Saint-Paul, centre commercial, la moitié des ménages avaient un Indien esclave qui y vivait, une partie importante de l'économie marchande

Village Nipissing : le missionnaire Charles de Bregele écrit un tas de lettres sur le commerce de l'alcool, on ne sait pas ce qu'il a dit aux indiens, passe en jugement, Lamarou traduit en justice, 11 témoins dont Snowshoes et commerçant iroquois, s'avère sa maison, à côté du mur, où les autochtones campaient lorsqu'ils venaient faire du commerce, au milieu du procès, le gouverneur entre et dit d'arrêter les poursuites, le prêtre se met tellement en colère qu'il se rend en France, affecté à l'Acadie à la place, le gouverneur dit raison d'autoriser le commerce, si nous ne vont-ils pas commercer avec les anglais "pour la ruine de notre colonie", pas pour les forcer à sortir, les inviter à entrer


Le tableau ci-dessous montre la répartition partisane des maires au début de chaque année jusqu'en 2016.

Trente et une élections municipales se tiendront dans les 100 plus grandes villes des États-Unis en 2021. Dans 22 de ces villes, le titulaire préélectoral était démocrate au début de 2021. Sept titulaires étaient républicains, un indépendant et un non partisan. Les maires démocrates supervisaient 64 des 100 plus grandes villes au début de 2021.

Ballotpedia couvre également les élections dans 12 capitales d'État qui ne font pas partie des 100 premières villes.


La carte montre chaque rivière qui se jette dans le puissant Mississippi

Un nouveau regard sur l'énorme bassin hydrographique du Mississippi révèle la taille et la force réelles du quatrième plus long fleuve du monde.

Le fleuve Mississippi est impressionnant en soi, mais quand on considère tous les autres fleuves qui l'alimentent sur son chemin vers le golfe du Mexique, il semble d'autant plus puissant. L'immense bassin hydrographique du Mississippi s'étend des montagnes Rocheuses à l'ouest aux Appalaches à l'est. Il couvre tout ou partie de 31 États et s'étend sur deux provinces canadiennes. Il draine près de 40 pour cent des États-Unis contigus, soit 1,2 million de miles carrés au total.

La carte animée ci-dessus, réalisée par le Scientific Visualization Studio de la NASA, met en évidence l'immense bassin hydrographique de la rivière et chaque rivière qui s'y trouve, véhiculant une magnitude qui peut être difficile à comprendre. La carte est basée sur une base de données de l'U.S. Geological Survey indiquant la direction dans laquelle l'eau s'écoule en tout point de la Terre. À l'aide des données de débit, Horace Mitchell de la NASA a tracé le chemin de toute l'eau qui se jette dans le golfe via le Mississippi. L'animation commence aux points les plus éloignés de l'exutoire du Mississippi, puis descend des centaines de ruisseaux et de rivières jusqu'au delta.

Mais le Mississippi n'est pas seulement grand selon les normes américaines, il se classe parmi les principaux fleuves du monde. À plus de 2 300 milles, c'est le quatrième plus long fleuve du monde, derrière les fleuves Amazone, Nil et Yangtze. Le graphique ci-dessous, qui montre les principaux fleuves et montagnes du monde, permet de comparer facilement ces caractéristiques. Le Mississippi est la deuxième rivière à partir de la gauche, la rivière Missouri s'y jetant également.

La carte date de 1829, et c'est un bel exemple des cartes comparatives qui sont devenues populaires au 19ème siècle. Bien que les données géographiques sur celui-ci soient un peu obsolètes et classent le Mississippi comme le deuxième plus long, cela donne toujours une bonne idée de la façon dont il s'intègre avec le reste des fleuves géants du monde. Labellisée « Tableau comparatif et figuré de la hauteur des principales montagnes et du cours des principaux fleuves du monde », cette œuvre de J. Andriveau- Goujon faisait partie d'un atlas publié en France et fait partie d'une vaste collection de cartes similaires dans la collection de David Rumsey.


Panne Internet de niveau 3 aujourd'hui

Si vous entendez parler d'une panne Internet de niveau 3 aujourd'hui et que vous n'avez jamais entendu parler de cette société auparavant, vous vous demandez peut-être comment des problèmes impliquant le réseau de niveau 3 pourraient vous empêcher d'accéder à Yahoo Mail, PSN, Xbox Live, Outlook, BT, Twitch. , HBO Go, Craigslist et d'autres réseaux/services.

Level 3 Communications est basée en Amérique et opère maintenant sous le nom de CenturyLink. Elle fournit un service Internet via son réseau de niveau 1 aux opérateurs Internet en Europe, en Asie et en Amérique du Nord. C'est pourquoi nous avons constaté des problèmes avec une gamme de services au Royaume-Uni, en Allemagne et aux États-Unis qui utilisent tous le réseau Level3.

Voyez-vous une panne Internet de niveau 3 ou CenturyLink le jeudi 17 juin 2021 et si oui, quels services sont en panne pour vous ? Laissez votre propre mise à jour de statut ci-dessous, ou consultez celles laissées par d'autres qui révèlent des pannes Internet majeures dues à des problèmes de niveau 3. Vous pouvez accéder à une carte des pannes pour cette entreprise dans la section des cartes officielles de leur site Web.

Centurylink en panne depuis hier soir pour moi ici à Punta Gorda, en Floride. Je n'ai même pas pu déposer un rapport de panne, car cela n'a pas abouti. Fatigué de sortir Internet à chaque fois que nous avons une forte pluie.

Peut se connecter à Xbox ou rechercher n'importe quoi en ligne

Le 13/04, Spectrum Internet était en baisse de 9h à 17h. Aucune explication et je ne peux pas en obtenir une.

Mon fournisseur de messagerie est Internet America, et il est en panne. (Je suis un Américain qui a déménagé au Royaume-Uni il y a plus de dix ans. Je n'ai pas eu de problèmes jusqu'à présent.

Panne partout dans le Maine et toujours des problèmes

Vous avez une panne de service Internet et de télévision par câble avec Fidelity Communication et est en cours de réparation.

C'est vraiment vieux ….pannes constantes des semaines, c'est 3.29.21 et c'est reparti

Eh bien, j'ai un problème, ma tablette est sur le même wifi que mon PC et les deux utilisent le navigateur Chrome. (et je connais son système d'exploitation différent), mon PC est en panne mais j'écris ceci sur ma tablette. Et ma tablette ne se connecte pas automatiquement. Commencé à 3 heures du matin. Je suis en Alberta, Canada. La partie la plus étrange est que youtubes joue les charges de configuration mais pas de vidéo et ne montrera pas sous qui je suis connecté. Tous les autres sites que j'essaie continuent d'essayer de se charger, sans même recevoir de message expiré. B. T. W. Je suis sur Shaw. Donc c'est mon téléphone et mon câble aussi… même pas lent sur ma tablette

Internet agité en Floride centrale. C'est allumé c'est éteint c'est lent ça s'arrête ça recommence. Cela me rappelle une vieille Plymouth Fury que je conduisais dans les années 70&8217.

Était-ce bleu ? Je me demandais juste. J'avais une vieille Plymouth Fury dans les années 70.

Le rouge, bien sûr, a toujours l'air plus rapide, même s'il ne l'est pas. ??

Notre Internet a été en panne toute la journée. vancouver, WA.

CenturyLink fait partie du système Internet mondial. Internet est en panne dans le monde entier.

Il se passe quelque chose de vraiment étrange avec moi et j'ai cherché des réponses et je me suis retrouvé sur ce site. J'ai besoin de parler à quelqu'un qui n'est pas fermé d'esprit et pense que tout rentre dans les cases dans lesquelles nous avons tous été entraînés à penser. J'ai peur. Il semble que chaque téléphone que je reçois ait été très étrange et que je ne reçoive pas d'e-mails que je suis censé recevoir et qu'il semble y avoir une superposition faute d'un meilleur mot sur le site Web, je sais que certains sont en train de changer Internet et depuis des millions de les gens obtiennent des informations qu'ils croient vraies sur Internet, c'est très effrayant. Je suis absolument terrifié par ce qui se passe avec moi parce que je sais à quel point j'ai l'air fou et la vérité est que j'ai besoin de l'aide des gens pour le comprendre et je ne sais pas vers qui me tourner. Donc, s'il y a quelqu'un d'autre qui traverse ce que j'ai remarqué, veuillez me contacter. Je ne suis pas un travail de fou, quelque chose ne va vraiment pas.

Ma fille a mentionné l'autre soir que quelque chose d'étrange était arrivé à son téléphone.

Internet est disponible dans le monde entier, pas seulement aux États-Unis. J'ai regardé les différentes sections du système mondial tomber en panne en temps réel toute la nuit. CenturyLink n'est qu'une des nombreuses sections de l'infrastructure Internet mondiale.

Soyez avisé, Internet va revenir puis s'éteindre quelque temps plus tard. Il continuera à le faire jusqu'à ce que le problème soit résolu.

Il est bon de remettre en question le récit lorsque nous avons tant d'exemples de faux récits répétés presque universellement dans le passé et même très récemment. Cela étant dit, restez calme, car parfois des problèmes, des incidents solaires, des piratages, des dommages accidentels aux satellites, etc. peuvent et se produisent occasionnellement et cela ne vous aidera pas à perdre la tête si quelque chose de mauvais ou de néfaste se passe réellement. Ce n'est pas parce que vous êtes paranoïaque qu'il n'y a pas de bonne raison d'être paranoïaque. Je suis chercheur et je vais assez loin dans les terriers des lapins pour retrouver des données et des faits et je me heurte à deux problèmes principaux. 1) Il existe des sociétés secrètes qui travaillent dans les coulisses et qui laissent rarement de la documentation, mais il y a suffisamment de données pour montrer que les guerres, les épidémies et d'autres choses peuvent être manipulées et cela signifie généralement qu'elles doivent compromettre certaines personnes dans des positions de pouvoir qui ne sont pas de vrais croyants à “la cause”. Il y a cependant des exemples de personnes compromises qui deviennent des voyous et qui échappent aux contrôles sur elles et elles finissent généralement par mourir, mais parfois elles peuvent empêcher une guerre, etc. pense JFK. 2) Il y a une quantité déraisonnable et énorme d'informations diffusées partout qui sont soit complètement fausses, soit semées de faussetés afin de semer la confusion ou de manipuler les gens et les agendas et il est difficile de rechercher la vérité et les faits documentés. , toutes les théories folles n'ont pas de mérite, mais certaines sont sages, restez calmes, quand vous pouvez essayer de vous informer et faites toujours attention aux manipulations et aux faux récits qui peuvent vous égarer. Le pouvoir neutralisera souvent l'opposition en se présentant comme ordinaire et normal par opposition à dramatique ou de quelque manière que ce soit draconien et conspirateur. Cela nous laisse incapable de relier la banalité des méthodes de toute conspiration ou doctrine à la rapacité des ambitions de ceux qui les suscitent (souvent des sociopathes). La conspiration la plus vraie rencontre le moins d'opposition de par sa conception


TIL : qu'il existe un câble Internet sous-marin majeur qui relie Lynn au Royaume-Uni.

Oui, il se termine juste en face de l'annexe Lynn Tech sur Commercial Street.

Il existe également un énorme point d'échange Internet (IXP) au centre-ville, aux étages supérieurs du bâtiment DTX Macy, où de nombreux FAI se connectent les uns aux autres.

Boston a également une longue histoire avec Internet. La technologie de base pour ARPANET, le prédécesseur d'Internet, a été construite par BBN (maintenant Raytheon) à Cambridge. De plus, vous avez quelques-uns des architectes Internet modernes affiliés au MIT.

Lynn Lynn la ville du péché, lorsque vous téléchargez du porno britannique, c'est là qu'il entre en jeu.

J'en ai tellement marre d'entendre la comptine à chaque fois que je mentionne Lynn à quelqu'un, mais cette version me plaît.

Selon ce site, il entre d'abord au Rotary de Nahant : https://cryptome.org/nsa-lynn.htm

"Les câbles à fibres optiques transocéaniques sortent de l'océan et sont reliés aux lignes terrestres au niveau du trou d'homme au milieu du tournant. Ils courent ensuite vers le nord sous la bande moyenne sur Lynnway, puis vers l'ouest/sud sur Broad/Rt 1A jusqu'à tourner sur Commercial Street, continuant quelques pâtés de maisons dans la rue et se terminant au centre de contrôle du réseau au 91 Commercial Street, Lynn, MA. "

C'est cool, je passe rarement ce Rotary, mais la prochaine fois je m'arrêterai et je vérifierai. Se tenir au bout d'un câble qui traverse l'océan.

Eh bien, c'est la ville du péché

En travaillant pour Shore.Net à l'époque, nous savions tout à ce sujet. Se termine à ce qui était autrefois Network 360 (?) mais est devenu Megapath et est maintenant GTT. IIRC l'autre extrémité est en Irlande. Je crois que Shore.Net a loué de la fibre noire à partir de cette ligne. À l'apogée du discours sur le "Lynn Cyber ​​District", il y avait un peu de blabla sur le fait que Lynn était un point d'atterrissage idéal pour le câble transatlantique ou quelque chose du genre.

Utilisé pour y travailler. C'était Hibernia, puis GTT. Le câble va de Lynn, à Halifax, puis à Dublin. Quand j'en suis parti il ​​y a quelques années, c'était le câble transatlantique à la plus faible latence.

"Sponsorisé en partie par Huawei Marine" Uhg, la Chine espionne tous nos câbles sous-marins, ne sont-ils pas.

Techniquement, le câble va de Lynn à Halifax NS et Halifax se connecte au Royaume-Uni.

Le Royaume-Uni a été le premier pays à poser des câbles à travers la planète, presque comme une réponse douce à son propre empire en déclin. iirc il y a eu un moment où le câble vers les Philippines a été coupé ou endommagé, et Washington était complètement hors de contact avec notre plus grande colonie pendant environ 2 mois

Lynn n'a pas de violence armée comme ça. Il y a rarement des fusillades là-bas. Comme une poignée par an. Il en va de même pour la plupart des villes que les gens pensent mauvaises comme Lawrence, Lynn, Brockton, Fall River, New Bedford, etc.

Les villes de masse « mauvaises » ne font que 1 à 5 homicides par an. Comparez les villes de cette taille du sud ou du Midwest et voyez à quel point leurs chiffres sont radicalement différents. La messe est extrêmement sûre pour les gangstas, ils ne tapent pas du tout ici.

Même à Boston, il n'y a eu que 22 homicides cette année. Baltimore a eu cela au cours des 3 premières semaines de l'année


Voir la vidéo: Fabrice Midal #5: Pourquoi ny a-t-il pas de corps sans soin? (Décembre 2021).