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Histoire du LST - 700 - 750 - Histoire

Histoire du LST - 700 - 750 - Histoire

LST - 700 - 750

LST - 701

LST - 701 a été posé le 1er avril 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 18 mai 1944; parrainé par Mme Willie S. Etheridge; et mis en service le 13 juin 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-701 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Nasugbu-janvier 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-avril à juin 1945 Après la guerre, le LST-701 est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 13 juillet 1946 et rayé de la liste de la Marine le 28 août de la même année. Le 27 octobre 1947, le navire est vendu à la Moore Dry Dock Co., d'Oakland, en Californie, pour démolition. Le LST-701 a remporté trois étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 702

LST - 702 a été posé le 15 avril 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 22 mai 1944; parrainé par Mme Anne D. Wyatt; et mis en service le 19 juin 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-702 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé à l'assaut et à l'occupation d'Okinawa Gunto en mai et juin 1945. Après la guerre, il a effectué des missions d'occupation dans l'extrême Est et a vu le service en Chine jusqu'à la mi-avril 1946. Le navire est revenu aux États-Unis et a été désarmé le 5 juillet 1946 et rayé de la liste de la Marine le 15 août de la même année. Le 23 octobre 1947, le navire de débarquement de chars a été vendu à Consolidated Builders, Inc., Seattle, Washington, pour mise au rebut. Le LST-702 a obtenu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 703

LST - 703 a été posé le 8 avril 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 28 mai 1944; parrainé par Mme Josephine S. Coe; et mis en service le 23 juin 1944, sous le commandement du lieutenant W. C. Fisher. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-703 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquements de Leyte-octobre et novembre 1944 Zambales-Baie de Subic-janvier 1945 Opération Balikpapan-juin et juillet 1945 Après la guerre, LST- 703 a effectué le devoir d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la fin d'octobre 1945. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 10 juin 1946 et rayé de la liste de la Marine le 31 juillet de la même année. Le 10 décembre 1947, le navire est vendu à la Salco Iron & Metal Co. pour démolition. Le LST-703 a remporté trois étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 704

LST - 704 a été posé le 27 avril 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 3 juin 1944; parrainé par Mme Dorothy B. Riefkin; et commandé le 27 juin 1944, le lieutenant H. Walshe, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-704 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé au débarquement de Leyte en octobre 1944 et à l'assaut et à l'occupation d'Okinawa Gunto en avril 1945. Après la guerre, le LST-704 a effectué des tâches d'occupation dans l'extrême Est jusqu'à la fin de décembre 1945. Elle est revenue aux États-Unis et a été désarmée le 19 juin 1946 et a frappé de la liste Marine le 25 septembre de la même année. Le 26 mai 1948, le navire a été vendu à Basalt Rock Co., Inc., de Napa, en Californie, pour démolition. Le LST-704 a remporté deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-705

LST - 705 a été posé le 21 avril 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 7 juin 1944; parrainé par Mlle Rose Zeller ; et mis en service le 4 juillet 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-705 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement de Leyte-novembre 1944 Débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Débarquement de l'île de Mindanao-mars et avril 1945 Suite pendant la guerre, le LST-705 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la fin de février 1946. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 22 juillet 1946 et rayé de la liste de la Marine le 25 septembre de la même année. Le 8 décembre 1947, le navire est vendu à la Learner Co., d'Oakland, en Californie, pour démolition. Le LST-705 a remporté trois étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-706

Le LST - 706 a été posé le 4 mai 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 12 juin 1944; parrainé par Mlle Ethel C. Jones ; et commandé le 8 juillet 1944, le lieutenant Louis W. Schmidt, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-706 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé au débarquement de Leyte en novembre 1944 et au débarquement du golfe de Lingayen en janvier 1945. Après la guerre, le LST-706 a effectué des missions d'occupation en Extrême-Orient et a vu service en Chine jusqu'à la mi-février 1946. Il est désarmé le 19 juin 1946 et rayé de la liste de la Marine le 31 juillet de la même année. Le LST-706 a obtenu deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-707

LST - 707 a été mis en place le 1er mai 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 16 juin 1944; parrainé par Mme Lorine C. Deleuil; et mis en service le 13 juillet 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-707 a été affecté sur le théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement de Leyte-novembre 1944 Débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Zambales-Baie de Subic-janvier 1945 île de Mindanao débarquements-avril 1945 Après la guerre, le LST-707 a occupé l'Extrême-Orient jusqu'à fin décembre 1945. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 28 mai 1946 et rayé de la liste de la Marine le 3 juillet de la même année. Le 7 mai 1948, le navire a été vendu à la Bethlehem Steel Co., de Bethlehem, en Pennsylvanie, puis mis au rebut. Le LST-707 a remporté quatre étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale.

LST - 708

LST - 708 a été mis en place le 9 mai 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 20 juin 1944; parrainé par Mme Charlotte R. Sherman; et mis en service le 17 juillet 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-708 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé à l'assaut et à l'occupation d'Okinawa Gunto d'avril à juin 1945. Après la guerre, le LST-708 a effectué des missions d'occupation en l'Extrême-Orient jusqu'au début de décembre 1945. Le 29 mai 1948, le navire a été vendu à la Basalt Rock Co., de Napa, en Californie, et par la suite mis au rebut. Le LST-708 a obtenu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 709

LST-709 a été mis en place le 18 mai 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 24 juin 1944; parrainé par Mme Sarah E. Lodewick ; et commandé le 21 juillet 1944, le lieutenant (jg.) George P. Cruickshank, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-709 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement de Leyte-novembre 1944 Débarquement de l'île de Palawan-janvier 1945 Débarquement de l'île Visayan-mars et avril 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-March 1945 Opération dans la baie de Brunei-juin 1945 Après la guerre, le LST-709 a effectué des missions d'occupation en Extrême-Orient et a servi en Chine jusqu'à la mi-mars 1946. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 3 juillet 1946 et a été retiré de la marine. liste le 15 août de la même année. Le 19 juin 1948, le navire a été vendu à Consolidated Builders, Inc., de Seattle, Washington, puis mis au rebut. Le LST-709 a remporté quatre étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale.

LST - 710

LST - 710 a été posé à Jeffersonville, Indiana, par Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 28 juin 1944; parrainé par Mme Maude B. Shricker; et mis en service le 24 juillet 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-710 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé au débarquement du golfe de Lingayen en janvier 1945. Il a été rebaptisé APB-49 et nommé Accomac le 1er août 1945. LST- 710 a remporté une étoile de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale.

LST - 711

LST - 711 a été posé le 28 mai 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 3 juillet 1944; parrainé par Mme Margaret C. Harris; et mis en service le 28 juillet 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-711 a été affecté sur le théâtre d'opérations Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement dans le golfe de Lingayen-janvier 1945 Mariveles-Corregidor-février 1945 Opération sur l'île de Tarakan-avril et mai 1945 Après la guerre, le LST-711 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la mi-juillet 1946. Il a été désarmé le 11 août 1946 et transféré à l'armée américaine. Le navire a été rayé de la liste de la Marine le 29 septembre 1947. L'acte final du LST 711 était de servir de navire cible dans l'opération Crossroads. Le LST-711 a remporté trois étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-712

LST - 712 a été posé le 22 mai 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 7 juillet 1944; parrainé par Mme Elma Mae Goodhue; et mis en service le 2 août 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-712 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-avril à juin 1945 Après la guerre , LST-712 a effectué le devoir d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la mi-décembre 1945. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 20 mai 1946 et rayé de la liste de la Marine le 28 août de la même année. Le 27 mai 1948, le navire a été vendu à Basalt Rock Co., Napa, Californie, puis mis au rebut. Le LST-712 a remporté deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-713

LST - 713 a été posé le 3 juin 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 11 juillet 1944; parrainé par Mme Barbara A. Lawson; et mis en service le 7 août 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-713 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Assaut et occupation d'Iwo Jima-février 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-Avril jusqu'en juin 1945 Après la guerre, le LST-713 a occupé l'Extrême-Orient jusqu'à la mi-février 1946. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 20 juin 1946 et rayé de la liste de la Marine le 31 juillet de la même année. Le 21 mai 1948, le navire a été vendu à la Bethlehem Steel Co., de Bethlehem, en Pennsylvanie, puis mis au rebut. Le LST-713 a obtenu deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-714

LST - 714 a été posé le 12 juin 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 15 juillet 1944; parrainé par Mme Katherine C. Rowe; et commandé le 11 août 1944, Lt. Van Voast USNR, dans la commande. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-714 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : débarquements de Leyte-novembre 1944 débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Zambales-Subic Bay-janvier 1945 opération Balikpapan-juin et juillet 1945 à la suite de la pendant la guerre, le LST-714 occupa l'Extrême-Orient et servit en Chine jusqu'au début du mois de mai 1946. Il fut désarmé et transféré au Département d'État le 10 mai 1946 et rayé de la liste de la Marine le 19 juin de la même année. Le LST-714 a remporté quatre étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-715

LST - 715 a été posé le 7 juin 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 20 juillet 1944; parrainé par Mme Loudie S. Moffatt; et mis en service le 15 août 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-715 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Assaut et occupation d'Iwo Jima - février et mars 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-May et Juin 1945 Après la guerre, le LST-715 a occupé l'Extrême-Orient jusqu'à la mi-septembre 1945. Il a été désarmé le 17 avril 1946 et transféré à l'armée américaine le 28 juin de la même année. Le navire a été rayé de la liste de la Marine le 29 septembre 1946. Racheté par la Marine le 25 juillet 1950, le LST-715 a été rebaptisé comté de DeKalb (LST-715) d'après les comtés de six États des États-Unis le 1er juillet 1955. Il a été transféré au service de transport maritime militaire en décembre 1965 où il a servi en tant que comté de l'USNS DeKalb jusqu'à ce qu'il soit rayé de la liste de la marine le 1er novembre 1973. Le LST-715 a obtenu deux étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale.

LST - 716

LST - 716 a été posé le 16 juin 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 25 juillet 1944; parrainé par Mlle Nancy L. Duggins ; et commandé le 18 août 1944, le lieutenant Richard H. Perry dans la commande. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-716 est affecté sur le théâtre Asie-Pacifique et participe aux opérations suivantes : Assaut et occupation d'Iwo Jima-février 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-Mai et juin 1945 Après la guerre, LST-716 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient et a servi en Chine jusqu'au début de juin 1946. Il a été désarmé le 12 juin 1946. Le navire a été transféré au gouvernement nationaliste de la République de Chine aux termes d'un prêt-bail le 7 février 1948. Le LST-716 a été rayé de la liste de la Marine le 12 mars 1948. Le LST-716 a obtenu deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-717

LST - 717 a été posé le 20 juin 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 29 juillet 1944; parrainé par Mlle Lou Anne Malsie ; et commandé le 23 août 1944, le lieutenant Karl F. Melde, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-717 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement de l'île de Palawan-janvier 1945 Débarquement de l'île de Mindanao-avril 1945 Après la guerre, le LST-717 a effectué des missions d'occupation en Extrême-Orient et a vu le service en Chine jusqu'au début de juin 1946. Le 17 février 1948, le navire a été transféré au gouvernement nationaliste de la République de Chine aux termes d'un prêt-bail. Le LST-717 a été rayé de la liste de la Marine le 12 mars 1948. Le LST-717 a obtenu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-718

LST - 718 a été posé le 28 juin 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 3 août 1944; parrainé par Mme Helen N. DeGraw; et commandé le 28 août 1944, le lieutenant R. A. Fisher, USNR, aux commandes. Après la Seconde Guerre mondiale, le LST-718 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient et a servi en Chine jusqu'au début d'avril 1946. Il a été désarmé le 25 juin 1946. Le 18 juin 1948, le navire a été vendu à Consolidated Builders, Inc., de Seattle, Washington, et par la suite mis au rebut. Elle a été rayée de la liste de la Marine le 31 juillet 1948.

LST-719

LST - 719 a été posé le 24 juin 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 8 août 1944; parrainé par Mme Mary L. Mattingly; et commandé le 31 août 1944, sous le commandement du lieutenant J. Ingram. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le LST-719 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement de l'île de Palawan-s-mars 1945 Débarquement de l'île de Mindanao-avril et mai 1945 l'Extrême-Orient et a vu le service en Chine jusqu'à la mi-février 1946. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 12 juillet 1946 et rayé de la liste de la Marine le 14 mars 1947. Le 4 novembre 1947, le navire a été vendu au Moore Drydock Co., d'Oakland, Californie, et par la suite mis au rebut. Le LST-719 a obtenu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 720

LST - 720 a été posé le 7 juillet 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 12 août 1944; parrainé par Mme Ellen C. Harvey; et commandé le 4 septembre 1944, Ens. D. Shepard aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-720 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Débarquement de l'île de Mindanao-mars 1945 Après la guerre, le LST-720 a effectué des missions d'occupation en Extrême-Orient et a vu le service en Chine jusqu'au début d'avril 1946. Elle est revenue aux États-Unis et a été désarmée le 24 juin 1946 et a frappé de la liste Marine le 31 juillet de la même année. Le 23 octobre 1947, le navire a été vendu à Consolidated Builders, Inc., de Seattle, Washington, puis mis au rebut. Le LST-720 a remporté deux étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale. LST-721 LST-721 a été posé le 3 juillet 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 7 août 1944; parrainé par Mme Hogan; et mis en service le 9 septembre 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-721 a été affecté sur le théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement de l'île Visayan-mars et avril 1945 Opération Balikpapan-juin et juillet 1945 Après la guerre, LST -721 a effectué le devoir d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la mi-novembre 1945. Il a été désarmé le 24 juin 1946 et rayé de la liste de la Marine le 15 août de la même année. Le navire a été réintégré le 21 novembre 1946. Le LST-721 a été retiré de la liste de la Marine le 10 juin 1947 et vendu à Green's Bayou Transports, La Nouvelle-Orléans, Louisiane, le 8 mars 1948 pour un fonctionnement non automoteur. Le LST-721 a remporté deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 722

LST - 722 a été posé le 15 juillet 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 21 août 1944; parrainé par Mlle Rosemary Furey ; et mis en service le 13 septembre 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-722 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement de l'île de Palawan-février et mars 1945 Débarquement de l'île de Mindanao-avril 1945 Après la guerre, le LST- 722 ont effectué le devoir d'occupation en Extrême-Orient jusqu'en avril 1946. Il a été désarmé le 13 juillet 1946. Recommandé le 16 novembre 1951, le navire a été affecté à la Force amphibie, la Flotte de l'Atlantique américaine, pour le devoir. Le 1er juillet 1955, le LST-722 a été rebaptisé Dodge County (LST-722) d'après les comtés de Géorgie, du Minnesota, du Nebraska et du Wisconsin. Elle a été désarmée encore le 3 janvier 1956 et a rayé de la liste de marine le 15 septembre 1974. LST-722 a gagné une étoile de bataille pour le service de Seconde Guerre mondiale.

LST-723

LST - 723 a été posé le 11 juillet 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 25 août 1944; parrainé par Mme Pearl L. White; et mis en service le 16 septembre 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-723 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé à l'assaut et à l'occupation d'Iwo Jima en février 1945 et à l'assaut et à l'occupation d'Okinawa Gunto en avril 1945. désarmé le 20 juillet 1946 et rayé de la liste Marine le 10 juin 1947. Le 12 mai 1948, le navire a été vendu à Bethlehem Steel Co., de Bethlehem, Pennsylvanie, et par la suite mis au rebut. Le LST-723 a obtenu deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-724

LST - 724 a été posé le 20 juillet 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 29 août 1944; parrainé par Mme Frances M. Lively; et mis en service le 22 septembre 1944.Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-724 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé à l'assaut et à l'occupation d'Okinawa Gunto d'avril à juin 1945. Après la guerre, il a exercé des fonctions d'occupation dans le Par East et a servi en Chine jusqu'à fin mars 1946. Le LST-724 est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 26 juin 1946 et rayé de la liste de la Marine le 31 juillet de la même année. Le 23 septembre 1947, le navire a été vendu à William E. Skinner, New York, N.Y. Le LST-724 a remporté une étoile de bataille pour le service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-725

LST - 725 a été posé le 29 juillet 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 2 septembre 1944; parrainé par Mme Gladys D. Ogden; et mis en service le 25 septembre 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-725 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé à l'assaut et à l'occupation d'Iwo Jima en février 1945 et à l'assaut et à l'occupation d'Okinawa Gunto d'avril à juin 1945. Elle est revenue aux États-Unis et a été désarmée le 1er mai 1946 et rayée de la liste Marine le 3 juillet de la même année. Le navire a été vendu à la Southern Shipwrecking Co., de la Nouvelle-Orléans, Louisiane, le 11 décembre 1947 pour démolition. Le LST-725 a remporté deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-726

LST - 726 a été posé le 26 juillet 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 6 septembre 1944; parrainé par Mme Ora M. Armstrong; et mis en service le 30 septembre 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-726 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé à l'assaut et à l'occupation d'Iwo Jima en février 1945 et à l'assaut et à l'occupation d'Okinawa Gunto en avril 1945. Après la guerre , LST-726 a effectué le devoir d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la fin du décembre 1945. Il est revenu aux États-Unis et a été désarmé le 25 juin 1946 et rayé de la liste de la Marine le 31 juillet de la même année. Le navire a été vendu à la Bethlehem Steel Co., de Bethlehem, Pennsylvanie, le 5 décembre 1947 pour démolition. Le LST-726 a obtenu deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 727

LST - 727 a été posé le 8 août 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 10 septembre 1944; parrainé par Mlle Sally Willis ; et mis en service le 4 octobre 1944. Après la Seconde Guerre mondiale, le LST-727 a effectué des missions d'occupation en Extrême-Orient et a servi en Chine jusqu'à la mi-février 1946. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 26 juillet 1946 et a frappé du Liste de la Marine le 28 août de la même année. Le 15 juin 1948, le navire est vendu à Steele Powers pour exploitation.

LST - 728

LST - 728 a été posé le 3 août 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 14 septembre 1944; parrainé par Mme Helen E. Garrison; et mis en service le 10 octobre 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-728 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé à l'assaut et à l'occupation d'Okinawa Gunto d'avril à juin 1945. Après la guerre, elle a effectué des tâches d'occupation dans l'extrême Est et a vu le service en Chine jusqu'au début de mars 1946. Le navire a été désarmé le 18 juin 1946 et retiré de la liste de la Marine le 31 juillet de la même année. Le 6 octobre 1947, le LST-728 a été transféré à l'administration maritime pour élimination. Le LST-728 a obtenu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 729

LST - 729 a été posé le 12 août 1944 à Jeffersonville, Indiana, par la Jeffersonville Boat & Machine Co.; lancé le 18 septembre 1944; parrainé par Mme Mary G. Rowell; et commandé le 16 octobre 1944, le lieutenant (jg.) S. F. McCarthy aux commandes. Après la Seconde Guerre mondiale, le LST-729 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient et a servi en Chine jusqu'à la fin septembre 1945. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 8 juillet 1946 et rayé de la liste de la Marine le 28 août de la même année. . Le 27 octobre 1947, le navire est vendu à la Moore Dry Dock Co, d'Oakland, en Californie, puis mis au rebut.

LST - 730

LST - 730 a été posé le 13 décembre 1943 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 29 janvier 1944; parrainé par Mme Nichols; et commandé le 30 mars 1944, le lieutenant Milo Hazard aux commandes. Après la Seconde Guerre mondiale, le LST-730 a occupé l'Extrême-Orient jusqu'au début de mars 1946. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 8 juin 1946 et rayé de la liste de la Marine le 31 juillet de la même année. Le 18 décembre 1947, le navire est vendu à la Learner Co., d'Oakland, en Californie, puis mis au rebut.

LST-731

LST - 731 a été posé le 27 décembre 1943 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 12 février 1944; parrainé par Mme Ackerman; et commandé le 30 mars 1944, Ens. K. S. McCann, Jr., aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-731 est affecté sur le théâtre Asie-Pacifique et participe aux opérations suivantes : Capture et occupation de Guam-juillet et août 1944 Assaut et occupation d'Iwo Jima-février et mars 1945 Suite à la guerre, LST- 731 a été redésigné LSTH-731 le 15 septembre 1945 et a effectué des tâches d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la mi-février 1946. Il a été désarmé le 2 juin 1950 et redésigné LST-731 le 6 mars 1952, le navire a reçu le nom de Douglas County (LST -731) après des comtés dans 12 États des États-Unis le 1er juillet 1955 et a été rayé de la liste de la Marine le 1er novembre 1958. Le LST-731 a obtenu deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-732

LST - 732 a été posé le 5 janvier 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 19 février 1944; parrainé par Mlle Marian B. Ross ; et mis en service le 10 avril 1944. Après la Seconde Guerre mondiale, le LST-732 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient et a servi en Chine jusqu'au début de juin 1946. Il a été désarmé le 7 juin 1946 et transféré au Département d'État pour élimination. Le 19 juillet 1946, le navire est rayé de la liste de la Marine.

LST-733

LST - 733 a été posé le 16 janvier 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 26 février 1944; parrainé par Mme E. Shields; et commandé le 15 avril 1944, le lieutenant T. Tracy, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-733 est affecté sur le théâtre Asie-Pacifique et participe aux opérations suivantes : Débarquements de Leyte-octobre et novembre 1944 Débarquements de Mindoro-décembre 1944 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-avril 1945 Après la guerre, LST- 733 ont effectué le devoir d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la mi-avril 1946. Elle est revenue aux États-Unis et a été désarmée le 28 juin 1946 et rayée de la liste Marine le 31 juillet de la même année. Le 17 septembre 1947, le navire a été vendu à Consolidated Builders, Inc., Seattle, Washington, puis mis au rebut. Le LST-733 a remporté trois étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-734

LST - 734 a été posé le 25 janvier 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 4 mars 1944; parrainé par Mme P. Spofford; et mis en service le 22 avril 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-734 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Capture et occupation du sud des îles Palau - Septembre et octobre 1944 Débarquements de Leyte-Octobre et novembre 1944 Ormoc Bay débarquements-Décembre 1944 Zambales-Subic Bay-Janvier 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-Avril à juin 1945 Après la guerre, LST-734 a effectué des tâches d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la fin de décembre 1945. Elle est retournée aux États-Unis et a été désarmé le 7 mai 1946 et rayé de la liste de la Marine le 5 juin de la même année. Le 24 mai 1948, le navire a été vendu à la Bethlehem Steel Co., de Bethlehem, en Pennsylvanie, puis mis au rebut. Le LST-734 a remporté quatre étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale.

LST - 735

LST - 735 a été posé le 30 janvier 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 11 mars 1944; parrainé par Mme G. Fearnside; et commandé le 26 avril 1944, le lieutenant Theodore F. Aldous dans la commande. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-735 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Capture et occupation de Saipan-août 1944 Débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Zambales-Subic Bay-janvier 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto -De mars à juin 1945, le LST-735 a été désarmé en mars 1946 et réactivé le 3 novembre 1950 lorsqu'il a servi pendant la guerre de Corée et après avec le commandant des forces minières du Pacifique. Le LST-735 a remporté quatre étoiles de bataille pour le service pendant la Seconde Guerre mondiale et trois pour le service coréen.

LST - 736

LST - 736 a été posé le 2 février 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 18 mars 1944; parrainé par Mme 0. Griffin; et mis en service le 2 mai 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-786 est affecté sur le théâtre Asie-Pacifique et participe aux opérations suivantes : Capture et occupation du sud des îles Palau - Septembre et octobre 1944 Débarquement de Leyte-Octobre et novembre 1944 Zarnbales -Subic Bay-Janvier 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-Avril à juin 1945 Après la guerre, le LST-736 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient jusqu'au début de mars 1946. Le 29 mai 1948, le navire a été vendu à la Bethlehem Steel Co. ., de Bethléem, Pennsylvanie, et par la suite mis au rebut. Le LST-736 a remporté quatre étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale.

LST - 737

LST - 737 a été posé le 13 février 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 25 mars 1944; parrainé par Mme Walker; et commandé le 6 mai 1944, le lieutenant B. Kirk, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-737 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Capture et occupation du sud des îles Palau - Septembre et octobre 1944 Débarquements de Leyte-Octobre et novembre 1944 Débarquements d'Ormoc Bay-Décembre 1944 Golfe de Lingayen débarquement-janvier 1945 Zambales-Subic Bay-janvier 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-March jusqu'en juin 1945 Après la guerre, le LST-737 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient jusqu'au début de novembre 1946. Il a été désarmé et transféré aux États-Unis Armée le 2 novembre 1946. Le LST-737 a obtenu cinq étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-738

LST - 738 a été posé le 20 février 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 1er avril 1944; parrainé par Mme John S. Mason; et commandé le 9 mai 1944, le lieutenant John T. Barnett, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-738 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux débarquements de Leyte en octobre 1944 et aux débarquements de Mindoro en décembre de la même année. Le 15 décembre 1944, le navire est perdu au combat en raison d'une attaque aérienne japonaise au large de Mindoro, aux Philippines. Elle a été rayée de la liste de marine le 19 janvier 1945. LST-738 a gagné deux étoiles de bataille pour le service de Seconde Guerre mondiale.

LST-739

LST - 739 a été posé le 27 février 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 8 avril 1944; parrainé par Mlle Jean Galbraith ; et commandé le 15 mai 1944, le lieutenant Milton U. Sarezky, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-739 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquements de Leyte-Octobre 1944 Débarquements d'Ormoc Bay-Décembre 1944 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto-Avril et mai 1945 Après la guerre, LST -739 a occupé le poste d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la mi-décembre 1945. Le 1er mars 1948, le navire a été vendu à la Tex-O-Kan Flour Mills Co., de Dallas, Texas, pour exploitation. Le LST-739 a remporté deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-740

LST - 740 a été posé le 12 février 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 8 avril 1944; parrainé par Mlle A. Jean Blocker ; et mis en service le 15 mai 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-740 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquements terrestres de Morotai-septembre 1944 Débarquements de Leyte-octobre et novembre 1944 Débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Mindanao Débarquements sur l'île-avril 1945 Opération Balikpapan-juin et juillet 1945 Après la guerre, le LST-740 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la fin d'octobre 1945. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 8 mars 1946 et rayé de la liste de la Marine le 12 avril de la même année. Le 14 juin 1948, le navire a été vendu à la Oil Transport Co., de la Nouvelle-Orléans, Louisiane, pour une exploitation non automotrice. Le LST-740 a obtenu cinq étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale. Emplacement sur le LST 740

LST-741

LST - 741 a été posé le 5 mars 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 15 avril 1944; parrainé par Mme Paul F. Meehan; et mis en service le 19 mai 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-741 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement de Morotai-Septembre 1944 Débarquement de Mindoro-Décembre 1944 Débarquement du golfe de Lingayen-Janvier 1945 Débarquement de l'île de Mindanao- Avril 1945 Après la guerre, le LST-741 est désarmé le 9 août 1946 et rayé de la liste de la Marine le 25 septembre de la même année. Le LST-741 a remporté trois étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 742

LST - 742 a été posé le 12 mars 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 22 avril 1944; parrainé par Mme Harry Lester; et commandé le 23 mai 1944, le lieutenant Warren W. Holmes, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-742 est affecté sur le théâtre Asie-Pacifique et participe aux opérations suivantes : Débarquement dans le golfe de Lingayen-janvier 1945 Débarquement sur l'île Visayan-mars et avril 1945 Opération sur l'île Tarakan-avril et mai 1945 Après la guerre, LST -742 a été désarmé le 26 avril 1946 et transféré à l'armée des États-Unis le 28 juin 1946. Il a été remis à la marine des États-Unis et remis en service le 1er septembre 1950. Le 1er juillet 1955, il a été rebaptisé Dunn County (LST-742 ) après les comtés du Dakota du Nord et du Wisconsin. Le navire a servi pendant la guerre de Corée, suivi d'un service étendu avec la Force amphibie de la flotte américaine du Pacifique, jusqu'à sa mise hors service et sa radiation de la liste de la Marine le 1er février 1961. Le comté de Dunn (LST-742) a été vendu à Zidell Explorations, Inc., de Portland, Oreg., le 6 septembre 1961. Le LST-742 a remporté trois étoiles de bataille pour le service pendant la Seconde Guerre mondiale et cinq étoiles de bataille pour la guerre de Corée.

LST - 743

LST - 743 a été posé le 20 février 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 19 avril 1944; parrainé par Mme Jack M. Page; et commandé le 23 mai 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-743 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé au débarquement de l'île de Mindanao en mars 1945 et au débarquement de l'île de Tarakan en avril et mai 1945. Après la guerre, elle a joué service d'occupation en Extrême-Orient jusqu'au début de janvier 1946. Le navire a été désarmé le 23 avril 1946 et rayé de la liste de la Marine le 19 juin de la même année. Le 23 octobre 1947, le LST-743 a été vendu à la New Orleans Shipwrecking Co., de Chicago, dans l'Illinois, pour démolition. Le LST-743 a remporté deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 744

LST - 744 a été posé le 1er mars 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 29 avril 1944; parrainé par Mme Stickel; et commandé le 29 mai 1944, le lieutenant Frank P. Bannen, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-744 est affecté sur le théâtre Asie-Pacifique et participe aux opérations suivantes : Débarquement de Morotai-septembre 1944 Débarquement de Leyte-octobre et novembre 1944 Débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Débarquement de l'île de Mindanao-avril 1945 Suite à la guerre , le LST-744 a exercé des fonctions d'occupation en Extrême-Orient et a servi en Chine jusqu'au début de mars 1946. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 28 juin 1946 et rayé de la liste de la Marine le 15 août de la même année. Le 4 mars 1948, le navire a été vendu à Port Houston Iron Works, Inc., de Houston, Texas, pour une exploitation non automotrice. Le LST-744 a remporté quatre étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-745

LST - 745 a été posé le 19 mars 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 29 avril 1944; parrainé par Mme Paul Simon; et mis en service le 31 mai 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-745 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux opérations suivantes : Débarquement de Leyte-Octobre 1944 Zambales-Baie de Subic-Janvier 1945 Assaut et occupation d'Okinawa Gunto- Mai et juin 1945 Après la guerre, le LST-745 a occupé l'Extrême-Orient jusqu'à la mi-février 1946. Il est retourné aux États-Unis et a été désarmé le 9 juillet 1946 et rayé de la liste de la Marine le 28 août de la même année. Le 26 septembre 1947, le navire est vendu à la Boston Metals Co., de Baltimore, dans le Maryland, pour démolition. Le LST-745 a remporté trois étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale.

LST-746

LST - 746 a été posé le 26 mars 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 6 mai 1944; parrainé par Mme Jacobson; et mis en service le 3 juin 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-746 est affecté sur le théâtre Asie-Pacifique et participe aux opérations suivantes : Débarquement de Leyte-octobre et novembre 1944 Débarquement de Mindoro-décembre 1944 Débarquement du golfe de Lingayen-janvier 1945 Zambales -Subic Bay-janvier 1945 débarquements sur l'île de Mindanao-avril 1945 Après la guerre, le LST-746 a occupé l'Extrême-Orient jusqu'à la mi-décembre 1945. Le 4 mars 1948, le navire a été vendu à Port Houston Iron Works, Inc. , de Houston, Texas, pour un fonctionnement non automoteur. Le LST-746 a remporté quatre étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST-747

LST - 747 a été posé le 2 avril 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 20 mai 1944; parrainé par Mme Roy Uncapher; et mis en service le 15 juin 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-747 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé au débarquement du golfe de Lingayen en janvier 1945 et à l'assaut et à l'occupation d'Okinawa Gunto d'avril à juin 1945. Après la guerre , elle a exécuté le devoir d'occupation en Extrême-Orient jusqu'à la mi-janvier 1946. Le navire est revenu aux États-Unis et a été désarmé le 20 juin 1946 et a frappé de la liste Marine le 31 juillet de la même année. Le 21 mai 1948, le navire de débarquement de chars a été vendu à la Bethlehem Steel Co., de Bethlehem, en Pennsylvanie, pour démolition. Le LST-747 a remporté deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 748 Histoires du LST 748

LST - 748 a été posé le 2 avril 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 13 mai 1944; parrainé par Mme McK. Lyncher; et mis en service le 5 juin 1944. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-748 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé au débarquement de Leyte en novembre 1944 et au débarquement du golfe de Lingayen en janvier 1945.Après la guerre, le LST-748 occupa le Par East et servit en Chine jusqu'à la mi-mars 1946. Le 27 mai 1948, il fut transféré à l'Administration Maritime pour élimination. Le LST-748 a obtenu deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 749

LST - 749 a été posé le 10 avril 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 20 mai 1944; parrainé par Mme George W. Scott-, et commandé le 23 juin 1944, le lieutenant Ralph B. Flynn aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-749 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux débarquements de Leyte en octobre et novembre 1944. Il a été coulé par une attaque aérienne japonaise au large des Philippines le 21 décembre 1944. Le navire a été heurté du Liste de la marine le 19 janvier 1945. Le LST-749 a obtenu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

LST - 750

LST - 750 a été posé le 7 avril 1944 à Pittsburgh, Pennsylvanie, par la Dravo Corp., Neville Island; lancé le 30 mai 1944; parrainé par Mme Clifford S. Heinz; et commandé le 29 juin 1944, le lieutenant Ralph W. Long, USNR, aux commandes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le LST-750 a été affecté au théâtre Asie-Pacifique et a participé aux débarquements de Leyte en octobre et novembre 1944. Il a été perdu à la suite d'une attaque aérienne japonaise au large de Leyte, aux Philippines, le 28 décembre 1944. LST -750 a obtenu une étoile de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.


6 chefs vikings à connaître

Ce chef viking, d'origine danoise ou norvégienne, a commencé à mener des raids sur la France au IXe siècle. En 911, en vertu du Traité de Sainte-Claire-sur-Epte, Charles le Simple, roi des Francs de l'Ouest, a donné à Rollo une partie de la zone maintenant appelée Normandie (pour Northman&# x2019s land) dans le but de le protéger de autres raiders vikings. Rollo étendit plus tard son contrôle sur la région et, au moment de sa mort, vers 928, son fils William Longsword lui succéda. En 1066, un autre des descendants de Rollo&# x2019, Guillaume, duc de Normandie, a mené une invasion réussie de l'Angleterre. Guillaume le Conquérant, comme il est devenu connu, a servi comme roi d'Angleterre jusqu'en 1087. Plus de mille ans après la mort de Rollo&# x2019s, les troupes alliées pendant la Seconde Guerre mondiale ont débarqué sur les plages de Normandie le 6 juin 1944, commençant la libération de l'Europe occidentale du contrôle de l'Allemagne nazie&# x2019s.


5 raisons pour lesquelles les personnes avec plus de 700 notes de crédit sont toujours rejetées

Ce n'est pas parce que vous avez une excellente cote de crédit que vous serez approuvé pour une carte de crédit ou un prêt. Votre pointage de crédit n'est qu'une partie du processus de souscription de crédit. Voici cinq raisons pour lesquelles vous pourriez être rejeté, même si vous avez un bon score.

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2. Vous avez des revenus insuffisants.

Votre pointage de crédit ne mesure pas combien d'argent vous gagnez. La plupart des cotes de crédit se concentrent sur votre historique de paiement, votre dette totale de carte de crédit et l'historique de votre dossier de crédit. Mais les agences d'évaluation du crédit ne connaissent pas vos revenus.

Imaginez le profil d'emprunteur suivant :

C'est un excellent profil d'emprunteur. Cependant, le prêteur ne connaît pas le revenu du demandeur. Si l'emprunteur ne gagne que 30 000 $ par an, les 20 000 $ de dette de carte de crédit sont un grand signe d'avertissement. Cependant, si l'emprunteur gagne 300 000 $ par année, les 20 000 $ de dette de carte de crédit sont beaucoup moins inquiétants.

Lors de votre demande de crédit, vous divulguerez au prêteur vos revenus. Et si votre niveau d'endettement semble trop élevé par rapport à vos revenus, vous pouvez être rejeté quel que soit votre score.

3. Vous n'avez pas d'antécédents de crédit assez longs.

Après seulement six mois d'activité, vous pouvez commencer à obtenir une cote de crédit. Et vous pourriez établir rapidement une excellente cote de crédit. Pour certains prêteurs, cela peut suffire. Cependant, de nombreux prêteurs ont des règles qui éliminent les « fichiers légers ». Par exemple, un prêteur peut exiger que l'emprunteur ait au moins deux ans d'historique et au moins deux comptes ouverts. Les jeunes et les immigrants récents trouvent souvent cette règle frustrante. En général, il est bon d'avoir au moins deux comptes ouverts et actifs pendant que vous construisez votre historique. Si vous n'avez qu'un seul compte, un prêteur pourrait penser que votre dossier de crédit est « trop mince » pour vous approuver. Et certains des moyens les plus simples d'épaissir votre dossier sont d'utiliser une carte de crédit sécurisée.

4. Le prêteur utilise un pointage de crédit différent.

Les gens utilisent librement le terme « cote de crédit ». Cependant, il n'y a pas qu'un seul pointage de crédit. FICO, le leader du marché, a plusieurs versions de son pointage de crédit. Il existe un score générique rival proposé par VantageScore. Et la plupart des banques construiront leurs propres cotes de crédit personnalisées qui utiliseront la cote générique comme variable.

Par exemple, si vous avez un compte courant auprès de votre banque et demandez une carte de crédit, votre banque pourrait utiliser le comportement de votre compte courant dans son score de prêt personnalisé. Si vous avez fréquemment fait un découvert sur votre compte courant, cela pourrait avoir une incidence sur la décision de prêt de votre banque sur d'autres produits.

5. Vous avez fait faillite dans le passé.

Même si vous déposez le bilan, votre score peut récupérer rapidement avec le bon comportement. Cependant, la faillite restera sur votre rapport de crédit pendant 7 à 10 ans. Certains prêteurs ont des règles qui rejetteront automatiquement une personne ayant déjà fait faillite, quel que soit son score actuel. Ainsi, votre score a peut-être récupéré, mais vous pourriez quand même finir par être rejeté.


Monde 750 CE

Entre eux, deux énormes empires s'étendent sur toute la masse continentale eurasienne entre les océans Atlantique et Pacifique. Ils abritent les principales civilisations de l'époque.

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Civilisations

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L'histoire du monde en l'an 750 - le monde médiéval

La montée de l'islam

Le développement remarquable dans l'histoire du monde à cette époque a été la montée de l'Islam. Cela a été l'œuvre des armées arabes, dont les conquêtes ont remodelé la carte du Moyen-Orient et au-delà.

Toutes les régions voisines ont été plus ou moins touchées par cette évolution. Les Arabes ont mis un vaste territoire sous leur contrôle, avec des morceaux de l'Europe (en Espagne et au Portugal) et du sous-continent indien (la plupart du Pakistan d'aujourd'hui) leur incombant. L'Afrique de l'Ouest commence à ressentir l'impact de l'islam alors que les marchands musulmans apportent leur foi avec eux dans la région et que les armées musulmanes ont pénétré profondément en Asie centrale. Ici, ils rencontrent un empire chinois expansionniste. L'affrontement entre les deux grandes puissances de l'époque entraînera la diffusion d'une technologie clé dans l'histoire du monde, lorsque les captifs chinois transmettront la technologie de la fabrication du papier à leurs ravisseurs musulmans.

Asie de l'Est

L'autre grand empire de l'époque est celui gouverné par la dynastie Tang de Chine. Sous les Tang, la Chine a été réunifiée et revigorée. C'est une période de grandes réalisations artistiques et littéraires, et la Chine agit comme un exemple de civilisation puissamment attrayant pour ses voisins. Le Japon surtout connaît une grande floraison culturelle en cette période.

L'Europe 

En Europe occidentale, une société plus simple et moins alphabétisée a remplacé la civilisation urbaine sophistiquée de Rome. L'Église chrétienne domine désormais la vie religieuse et culturelle de la région.

Les Amériques

Dans l'hémisphère occidental, la civilisation maya d'Amérique centrale continue de prospérer et en Amérique du Sud, deux nouveaux centres de pouvoir sont apparus dans les Andes, Tiwanaku et Huari.

L'Amérique du Nord a vu l'essor de la culture Pueblo dans son sud-ouest sec, et dans le bassin amazonien de l'Amérique du Sud, un réseau de plus en plus complexe de chefferies est en train d'émerger.

Les steppes asiatiques

Dans les steppes d'Europe orientale et d'Asie centrale, les luttes entre groupes turcs concurrents ont poussé certains à se déplacer vers l'ouest, où ils ont constitué une menace pour les sociétés plus sédentaires d'Europe centrale et méridionale. Les Avars et les Bulgares sont les plus notables de ces hordes.

Au milieu du VIe siècle, une grande partie des steppes d'Asie centrale tomba sous l'emprise d'une confédération turque. Cela a étendu son pouvoir de la Chine à l'Europe. Il s'est bientôt divisé en moitiés orientale et occidentale, et dans les steppes occidentales, un peuple turc appelé les Khazars a pris le pouvoir au début du 7ème siècle. Les Khazars ont dû se battre avec acharnement pour empêcher les armées arabes de pénétrer dans les steppes. C'est peut-être à cause de cela que leurs dirigeants se sont récemment convertis à la foi juive.

La confédération de la Turquie orientale a duré jusqu'en 734, date à laquelle elle s'est désintégrée en groupes belligérants.

Afrique

L'Afrique a vu l'émergence de royaumes dans la savane ouest-africaine au sud du désert du Sahara. Leur richesse et leur pouvoir reposent sur le contrôle des routes commerciales traversant les prairies et descendant dans les forêts au sud. Sur une île au large du même continent, Madagascar, arrive un groupe de colons apparentés aux Polynésiens du Pacifique. Leurs ancêtres sont montés sur leurs bateaux des milliers d'années auparavant, naviguant depuis la côte de la Chine - l'une des migrations les plus remarquables de l'histoire mondiale.

Asie du Sud, Asie du Sud-Est et Océanie

L'Inde est maintenant divisée entre de nombreux royaumes régionaux. Culturellement, les états du sud de l'Inde se mettent en avant.

En Asie du Sud-Est, une puissance maritime domine désormais de nombreuses côtes et îles de la région. C'est l'empire Srivijaya.

En Océanie, les Polynésiens ont désormais achevé leur colonisation des îles du Pacifique central.

Creusez plus profondément

Pour plus de détails sur les différentes civilisations, cliquez sur la chronologie appropriée ci-dessus.

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Le mouvement des droits civiques

Un groupe croissant d'Américains s'est prononcé contre les inégalités et l'injustice dans les années 1950. Les Afro-Américains luttaient contre la discrimination raciale depuis des siècles dans les années 1950, cependant, la lutte contre le racisme et la ségrégation est entrée dans le courant dominant de la vie américaine. Par exemple, en 1954, dans l'affaire historique Brown v. Board of Education, la Cour suprême a déclaré que « les établissements d'enseignement séparés pour les enfants noirs étaient « fondamentalement inégaux ». #x2019s cercueil.

De nombreux Blancs du Sud ont résisté à la décision Brown. Ils ont retiré leurs enfants des écoles publiques et les ont inscrits dans des académies de ségrégation entièrement blanches, et ils ont utilisé la violence et l'intimidation pour empêcher les Noirs de faire valoir leurs droits. En 1956, plus de 100 membres du Congrès du Sud ont même signé un « Manifeste du Sud » déclarant qu'ils feraient tout leur possible pour défendre la ségrégation.

Malgré ces efforts, un nouveau mouvement est né. En décembre 1955, une militante de Montgomery nommée Rosa Parks a été arrêtée pour avoir refusé de céder sa place dans un bus de la ville à un Blanc. Son arrestation a déclenché un boycott de 13 mois des bus de la ville par ses citoyens noirs, qui n'a pris fin que lorsque les compagnies de bus ont cessé de discriminer les passagers afro-américains. Des actes de « résistance non-violente » comme le boycott ont contribué à façonner le mouvement des droits civiques de la prochaine décennie.


Histoire de LST - 700 - 750 - Histoire

En octobre 1953, la première unité équipée d'artillerie atomique arrive au commandement et le 23 octobre 1953 des pièces de campagne atomiques sont exposées à Mayence (Ordnance Depot) devant la presse française, allemande et américaine.

En juin 1954, trois unités supplémentaires avec un total d'au moins 8 armes atomiques de calibre 280 mm étaient arrivées. Ils ont été utilisés dans les manœuvres d'automne et de printemps afin de donner aux troupes la pratique d'une attaque atomique simulée et d'une action de défense.

L'artillerie atomique a également été utilisée comme artillerie lourde régulière, tirant des munitions conventionnelles.

Le changement le plus important affectant l'organisation de la Septième Armée au cours de l'exercice 1955 fut l'ajout de six batteries de roquettes d'artillerie de campagne, d'un bataillon de canons de 280 mm (216e FA Bn (canon de 280 mm) et d'un bataillon de missiles guidés (259e FA Msl Bn (Cpl). Ces unités, chacune capable de fournir des ogives atomiques ou conventionnelles, ont considérablement augmenté la capacité de combat de la Septième Armée.

La Septième armée a affecté trois batteries de fusées "Honnête John" à chaque corps pour renforcer l'artillerie du corps.
/>Artillerie du V Corps : 1er, 7e et 84e FA Rkt Btry
/>Artillerie du VIIe Corps : 3e, 6e et 85e FA Rkt Btry

Le bataillon de missiles guidés "Caporal" est affecté à l'artillerie de la 7e armée.
Artillerie de la 7e armée : 259e FA Msl Bn (1)

Le bataillon de canons de 280 mm qui a atteint l'Europe au cours de l'exercice 1955 était la sixième unité de ce type à être affectée à la septième armée. Au printemps 1955, la 7e armée a affecté un bataillon à chaque corps, les quatre autres bataillons de 280 mm sont restés attachés au 42e groupe d'artillerie de campagne, qui a été affecté à l'artillerie de la 7e armée.

Le bataillon de canons de 280 mm qui a atteint l'Europe au cours de l'exercice 1955 était la sixième unité de ce type à être affectée à la septième armée. (2) Au printemps 1955, la 7e armée a affecté un bataillon à chaque corps, les quatre autres bataillons de 280 mm sont restés attachés au 42e groupe d'artillerie de campagne, qui a été affecté à l'artillerie de la 7e armée.
Artillerie du V Corps : 216e FA Gun Bn
Artillerie du VIIe Corps : 867th FA Gun Bn
Artillerie de la 7e armée : 59e, 264e, 265e et 868e FA Gun Bn

Les batteries de fusées "Honest John" qui sont arrivées en commande au cours de l'exercice étaient situées à Kitzingen, Ansbach, Schwäumlbisch Gmäuumlnd, Darmstadt, Hanau et Leipheim.

(1) En janvier 1955, le 259e FA Msl Bn (Caporal) a été déployé en Europe avec un équipement de terrain complet de type I CORPORAL. Il était accompagné d'une société de soutien à l'artillerie. À la fin de l'année civile 1955, l'armée se préparait à envoyer plusieurs bataillons de CAPORAUX de type II en Europe pour remplacer le 259e bataillon de missiles d'artillerie de campagne, qui était encore équipé du CAPORAL de type I. En 1956, le 259th CORPORAL Battalion est remplacé en Europe par des unités équipées de systèmes CORPORAL Type II. Au total, huit bataillons de caporaux ont été activés pour des affectations outre-mer en Allemagne et en Italie (1955-56). La plupart des bataillons caporal ont été désactivés en 1963 pour être remplacés par le missile SERGEANT.

(2) L'armée enverra le sixième bataillon de 280 mm, "canon atomique", en Europe "dans un proche avenir", avec le déploiement de la 216e FA Bn (canon de 280 mm) de Fort Bliss (UNE) , Okla. Un bataillon de 280 mm se compose de trois batteries de deux canons chacune. Ainsi, l'arrivée du 216e en Europe signifiera que la 7e armée disposera d'un total de 36 280, capables de tirer de l'artillerie conventionnelle ou atomique. (Source : Army, Navy & Air Force Journal, 5 février 1955.)

CORRECTION :

(UNE) Source : Gene Stephens
Je voudrais corriger la partie dans la section "Changes Seventh Army Artillery". La section 1954/1955 indique que le 216e gyroscope de Fort Bliss est OK. C'était Fort Sill OK. J'étais opérateur radio dans la batterie B du 216e qui s'est rendu à Darmstadt lors de ce déplacement. J'ai vraiment apprécié l'histoire du canon atomique que vous avez compilé.

De nouvelles tables d'organisation des divisions d'infanterie et blindées ont été publiées en 1948. Sous ces TOE, l'artillerie de la division d'infanterie et blindée était fondamentalement identique sauf que les obusiers des divisions d'infanterie étaient " remorqués " et ceux de la division blindée étaient " automoteurs " ."

Les deux TOE de 1948 (TOE 7 pour la division d'infanterie et TOE 17 pour la division blindée) ressemblaient à l'artillerie de la division d'infanterie de la Seconde Guerre mondiale, à l'exception du fait qu'un bataillon d'artillerie antiaérienne (AAA) a été ajouté et que chaque batterie de tir d'artillerie de la division d'infanterie a été augmentée de deux obusiers ( à un total de six). Le nombre de pièces de campagne dans les divisions blindées et d'infanterie était de cinquante-quatre obusiers de 105 mm et dix-huit obusiers de 155 mm.

La réorganisation des divisions d'infanterie de l'armée régulière a commencé à l'automne 1948. En Europe, la 1re division d'infanterie en Allemagne a été réorganisée et autorisée à pleine puissance de guerre.

Toutes les divisions d'augmentation envoyées en Europe en 1951 et 1952 étaient également organisées sous ces tables à leur arrivée en Allemagne.

Les divisions d'infanterie étaient équipés de l'obusier tracté par camion M101 de 105 mm dans les bataillons de soutien direct et de l'obusier tracté par tracteur M114 de 155 mm dans le bataillon de soutien général.

Les division blindée était équipé d'obusiers automoteurs M37 de 105 mm dans les bataillons de soutien direct et (au moins initialement) d'obusiers de 155 mm tractés par un tracteur dans le bataillon de soutien général. (À un moment donné, je crois, le bataillon GS a remplacé les 155 remorqués par des M41 automoteurs, puis les a remplacés par des M44. Quelqu'un peut-il confirmer ou fournir des détails? Faire plus de recherches sur ce sujet.)

ORDRE DE BATAILLE - 7e ARMÉE D'ARTILLERIE NON DIVISIONNAIRE (JUIN 1957)

Les listes suivantes montrent les unités d'artillerie de campagne non divisionnaires affectées à l'USAREUR en juin 1957 et leurs rattachements aux divers groupes d'armées et de corps. Veuillez me contacter pour toutes corrections, ajouts, suggestions ou commentaires.

Armes de livraison atomique pour NORTHAG

une. L'accord USAREUR/NORTHAG. Le plan d'opérations US EUCOM 100-3 a confié à l'USAREUR la responsabilité de fournir un soutien atomique au sol aux pays de l'OTAN non américains en Europe centrale. La Northern Task Force (NORTAF), composée de deux canons de 280 mm, de deux roquettes Honest John et de deux bataillons de missiles Corporal ainsi que des unités de soutien logistique nécessaires, avait été constituée pour fournir un soutien atomique au NORTHAG. Le nouvel accord USAREUR/NORTHAG, qui avait été rédigé en février 1958 pour remplacer l'accord US Seventh Army/NORTHAG alors en vigueur, n'a été ratifié que le 15 juin 1959. Ce nouvel accord couvrait les déplacements, le contrôle opérationnel, l'administration, le soutien logistique, et les communications de NORTAF. Après approbation du CINCEUR/SACEUR américain, l'ordre de déploiement de cette force serait émis par le CINCUSAREUR, par l'intermédiaire du Commandant général de la 7e armée américaine.

Deux types de mouvement étaient prévus : Le premier, désigné ADRIAN, était un mouvement progressif sous couvert d'entraînement et se déroulerait soit en période de tension, soit au début d'une simple alerte. Le second, désigné CHEVRON, était un mouvement rapide à exécuter lorsqu'un déploiement direct vers des zones de concentration ou des positions de combat était requis, comme lors de la déclaration d'ORA ou de GAO. Le temps nécessaire pour voyager des stations d'attache aux positions du GAO dépendrait des distances impliquées et des conditions dans lesquelles le mouvement devait être exécuté. Dans des conditions relativement idéales, les temps varieraient d'environ 12 heures pour que la première unité arrive en position à 72 heures pour la dernière. Une fois déployées, les unités transporteraient la charge prescrite de munitions atomiques, qui feraient partie de l'allocation d'armes de l'OTAN au NORTHAG. Les armes atomiques attribuées par la suite seraient fournies par l'intermédiaire des points d'approvisionnement en munitions d'armes avancées des États-Unis (US AWASP) et resteraient sous la garde physique des forces américaines à tout moment. Après avoir franchi la frontière CENTAG/NORTHAG, la force opérationnelle serait relevée de son affectation à la septième armée américaine, affectée à l'USAREUR (armée de théâtre) et rattachée au NORTHAG pour le commandement opérationnel. Étant donné que les unités de livraison seraient normalement employées dans des rôles d'artillerie atomique de l'armée et du corps, le COMNORTHAG les rattacherait probablement davantage aux quartiers généraux de corps ou de niveau inférieur, sauf qu'il conserverait le contrôle opérationnel des bataillons caporaux.

Pour éviter tout malentendu, l'USAREUR amplifia en mars 1959 les procédures prescrites pour le déploiement d'urgence du NORTAF dans les secteurs du NORTHAG. Aucune ogive atomique sous contrôle du NORTAF ne devait précéder les unités de livraison dans la zone du NORTHAG. La planification de l'approvisionnement en ogives du NORTAF devait se conformer à ces instructions.

b. Réduction du soutien. Le 15 septembre 1958, l'USAREUR a informé le CINCEUR américain que le Royaume-Uni prévoyait de déployer une unité de caporal dans la région du NORTHAG le ou vers le 1er novembre 1958. Si l'unité britannique atteignait sa capacité de préparation opérationnelle un mois plus tard, l'USAREUR souhaiterait retirer l'une des Bataillons de caporal américains actuellement engagés à soutenir NORTHAG en cas d'urgence. En accédant à la demande d'approbation de l'USAREUR, le CINCEUR américain a précisé que les plans opérationnels affectant les unités de livraison américaines à NORTAF seraient révisés au fur et à mesure que la capacité de livraison atomique au sol de l'OTAN non américaine de NORTHAG progresserait.

En février 1959, le général Hodes informa le COMNORTHAG que le moment semblait venu de planifier la réduction du NORTAF, car un certain nombre d'unités atomiques non américaines de l'OTAN devaient devenir opérationnelles dans sa région dans un proche avenir. Avec un régiment de caporal britannique censé devenir opérationnel, un bataillon de caporal américain pourrait être retiré de l'engagement envers la force opérationnelle américaine d'ici le 30 juin 1959. les autres unités de livraison atomique non américaines qui deviendraient disponibles dans la zone NORTHAG à ce moment-là.

Dans sa réponse, le COMNORTHAG a mentionné les nombreux problèmes auxquels son commandement était confronté dans la constitution d'unités de livraison atomique. Bien qu'il ait exhorté les cinq éléments nationaux de NORTHAG à avoir leurs propres unités atomiques organiques, il y avait encore une certaine incertitude concernant le plan d'accumulation. Il a donc suggéré que le CINCUSAREUR reporte ses efforts pour établir des dates ou des plans spécifiques pour une réduction progressive de NORTAF. En réalité, le général Hodes n'avait pas l'intention d'établir des dates précises pour la libération de chaque bataillon de l'engagement du NORTAF, mais voulait parvenir à un accord selon lequel les unités américaines seraient retirées du NORTAF sur une base individuelle en tant que propres unités de livraison atomiques du NORTHAG. est devenu opérationnel. En tout état de cause, les hypothèses de planification spécifiées dans le message LANDCENT d'avril 1958 concernaient la période 1958-59 et n'étaient pas valables au-delà de 1959.

Le 30 mars 1959, le général Hodes a demandé l'assistance du COMLANDCENT pour éliminer l'exigence d'un soutien américain à la livraison d'armes atomiques au NORTHAG en 1960. Cela pourrait être accompli par trois types d'action spécifiques : Premièrement, en annonçant sans équivoque aux groupes militaires de la région centrale et aux ministères de la prévu de ne soutenir que la septième armée américaine avec des unités de livraison atomiques au sol après le milieu des années 1960, en promulguant des directives de planification 1960-61 selon lesquelles chaque pays membre de LANDCENT devrait fournir ses propres unités de livraison atomiques au sol, et troisièmement, par LANDCENT siège de plus en plus actif dans la sélection des sites, le stationnement des unités, l'acquisition de terrains, le financement des infrastructures et d'autres aspects du programme de stockage de l'OTAN qui relèveraient de sa responsabilité. La capacité atomique organique de l'OTAN ne pourrait voir le jour que si les commandements subordonnés de l'OTAN et les autorités nationales de la région centrale faisaient un effort concerté et unifié pour la concrétiser. Le 5 mai 1959, LANDCENT notifia aux ministères de la défense des pays de la région centrale de l'USAREUR l'intention de retirer les unités de livraison atomiques américaines, et leur rappela en même temps la Plan du Commandement allié en Europe pour le stock atomique de l'OTAN , en date du 12 septembre 1958, qui prévoyait trois bataillons caporaux pour le NORTHAG. LANDCENT a également demandé au SHAPE de laisser le caporal de soutien de NORTHAG à un minimum de trois bataillons. Après avoir réexaminé le problème, le général Eddleman - le nouveau CINCUSAREUR - a informé le CINCEUR américain que son commandement fournirait au NORTHAG le soutien caporal américain nécessaire jusqu'à ce que la capacité non américaine du groupe d'armées du Nord soit portée à l'équivalent de trois bataillons de caporal. À la fin de la période considérée, il a été estimé que la NORTAF serait progressivement supprimée d'ici un an, à l'exception d'un bataillon de caporal américain. L'engagement du dernier bataillon de caporal se poursuivra jusqu'à l'exercice 1962, lorsque le troisième bataillon de caporal NORTHAG devait devenir opérationnel.

REDÉSIGNATIONS SOUS VOITURES - 7e ARMÉE D'ARTILLERIE NON DIVISIONNAIRE (1957/58)

Les listes suivantes montrent les unités d'artillerie non divisionnaires affectées à l'USAREUR en juin 1958 et leurs nouvelles désignations sous CARS. Veuillez me contacter pour toutes corrections, ajouts, suggestions ou commentaires.


Beowulf

Nos rédacteurs examineront ce que vous avez soumis et détermineront s'il faut réviser l'article.

Beowulf, poème héroïque, la plus haute réalisation de la littérature en vieil anglais et la première épopée vernaculaire européenne. Il traite d'événements du début du 6ème siècle et aurait été composé entre 700 et 750. Bien qu'à l'origine sans titre, il a plus tard été nommé d'après le héros scandinave Beowulf, dont les exploits et le caractère fournissent son thème de connexion. Il n'y a aucune preuve d'un Beowulf historique, mais certains personnages, sites et événements du poème peuvent être vérifiés historiquement. Le poème n'est apparu sous forme imprimée qu'en 1815. Il est conservé dans un seul manuscrit qui date d'environ 1000 et est connu sous le nom de manuscrit Beowulf (Cotton MS Vitellius A XV).

Quel est Beowulf?

Beowulf est un poème héroïque, considéré comme la plus haute réalisation de la littérature anglaise ancienne et la première épopée vernaculaire européenne. Il traite des événements du début du VIe siècle de notre ère et aurait été composé entre 700 et 750. Bien qu'à l'origine sans titre, il a plus tard été nommé d'après le héros scandinave Beowulf, dont les exploits et le caractère constituent son thème de connexion.

Où est-ce que Beowulf prend place?

Beowulf se déroule au début du VIe siècle en Scandinavie, principalement dans ce que l'on appelle aujourd'hui le Danemark et la Suède.

Qui était Beowulf écrit par?

L'auteur de Beowulf est inconnu. Il est possible que le poème ait été composé et transmis entre plusieurs poètes différents avant d'être conservé dans un seul manuscrit datant d'environ 1000.

Que présente Beowulf à Hrothgar ?

À son retour à Heorot, Beowulf présente au roi Hrothgar Grendel la tête décapitée et la poignée ornée de bijoux de l'épée qu'il a utilisée pour tuer la mère de Grendel.

Beowulf était-il réel ?

Il n'y a aucune preuve d'un Beowulf historique, mais d'autres personnages, sites et événements du poème peuvent être vérifiés historiquement. Par exemple, on pense généralement que le roi danois Hrothgar et son neveu Hrothulf du poème étaient basés sur des personnages historiques.

Beowulf se divise en deux parties. Il s'ouvre au Danemark, où la splendide salle à hydromel du roi Hrothgar, Heorot, est ravagée depuis 12 ans par les visites nocturnes d'un monstre maléfique, Grendel, qui emporte les guerriers de Hrothgar et les dévore. De façon inattendue, le jeune Beowulf, un prince des Geats du sud de la Suède, arrive avec un petit groupe de serviteurs et propose de nettoyer Heorot de son monstre. Hrothgar est étonné de l'audace du héros peu connu, mais l'accueille, et, après une soirée de festin, beaucoup de courtoisie et de courtoisie, le roi se retire, laissant Beowulf en charge. Pendant la nuit, Grendel sort des landes, déchire les lourdes portes et dévore l'un des Geats endormis. Il se débat alors avec Beowulf, dont il ne peut échapper à la puissante emprise. Il se dégage, s'arrache le bras et s'en va, mortellement blessé.

Le lendemain, c'est la réjouissance à Heorot. Mais la nuit, alors que les guerriers dorment, la mère de Grendel vient venger son fils, tuant l'un des hommes de Hrothgar. Au matin, Beowulf la cherche dans sa grotte au fond d'une mer et la tue. Il coupe la tête du cadavre de Grendel et retourne à Heorot. Les Danois se réjouissent une fois de plus. Hrothgar prononce un discours d'adieu sur le personnage du véritable héros, alors que Beowulf, enrichi d'honneurs et de cadeaux princiers, rentre chez lui auprès du roi Hygelac des Geats.

La deuxième partie passe rapidement sur la mort ultérieure du roi Hygelac dans une bataille (historique), la mort de son fils et la succession de Beowulf à la royauté et son règne pacifique de 50 ans. Mais maintenant, un dragon cracheur de feu ravage sa terre et le vaillant mais vieillissant Beowulf l'engage. Le combat est long et terrible et contraste douloureusement avec les combats de sa jeunesse. Douloureuse aussi est la désertion de ses serviteurs, à l'exception de son jeune parent Wiglaf. Beowulf tue le dragon mais est mortellement blessé. Le poème se termine par ses rites funéraires et une lamentation.

Beowulf appartient métriquement, stylistiquement et thématiquement à une tradition héroïque fondée sur la religion et la mythologie germaniques. Il fait également partie de la tradition plus large de la poésie héroïque. De nombreux incidents, tels que l'arrachement du bras du monstre par Beowulf et sa descente dans le simple, sont des motifs familiers du folklore. Les valeurs éthiques sont manifestement le code germanique de loyauté au chef et à la tribu et de vengeance aux ennemis. Pourtant, le poème est tellement imprégné d'un esprit chrétien qu'il n'a pas la sombre fatalité de la plupart des laïcs eddaïques ou des sagas de la littérature islandaise. Beowulf lui-même semble plus altruiste que les autres héros germaniques ou les anciens héros grecs de la Iliade. Il est significatif que ses trois batailles ne soient pas contre des hommes, ce qui entraînerait les représailles de la vendetta, mais contre des monstres maléfiques, ennemis de toute la communauté et de la civilisation elle-même. De nombreux critiques ont vu le poème comme une allégorie chrétienne, avec Beowulf le champion de la bonté et de la lumière contre les forces du mal et des ténèbres. Sa mort sacrificielle n'est pas considérée comme tragique mais comme la fin appropriée d'une bonne (certains diraient « trop bon ») la vie d'un héros.

Cela ne veut pas dire que Beowulf est un poème optimiste. Le critique anglais J.R.R. Tolkien suggère que son effet total ressemble plus à une longue élégie lyrique qu'à une épopée. Même la section précédente, la plus joyeuse au Danemark, est remplie d'allusions inquiétantes qui ont été bien comprises par le public contemporain. Ainsi, après la mort de Grendel, le roi Hrothgar parle avec optimisme de l'avenir, dont le public sait qu'il se terminera avec la destruction de sa lignée et l'incendie de Heorot. Dans la seconde partie, le mouvement est lent et funèbre : des scènes de la jeunesse de Beowulf sont rejouées en mineur en contrepoint de sa dernière bataille, et l'ambiance devient de plus en plus sombre à mesure que le wyrd (le destin) qui vient à tous les hommes se referme sur lui.

Beowulf a souvent été traduit en anglais moderne par Seamus Heaney (1999) et Tolkien (terminé en 1926 et publié en 2014) est devenu un best-seller. Il a également été la source de récits dans le texte - John Gardner Grendel (1971), par exemple, qui se place du point de vue du monstre — et du cinéma.

Les rédacteurs de l'Encyclopaedia Britannica Cet article a été récemment révisé et mis à jour par Adam Augustyn, rédacteur en chef, Reference Content.


Europe 500 CE

L'empire romain d'Occident est tombé aux mains des envahisseurs allemands, mais l'empire romain d'Orient reste intact.

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Que se passe-t-il en Europe en 500CE

Cette carte montre l'histoire de l'Europe en 500 de notre ère. L'empire romain survit à l'est, mais les provinces de l'ouest sont tombées aux mains d'un groupe de tribus allemandes.

L'empire romain en déclin

Les trois derniers siècles ont vu l'Empire romain connaître de nombreux changements. Les grands jours de la Rome antique sont révolus et la ville de Rome elle-même a cessé d'être le siège du pouvoir politique. Les empereurs ont passé de plus en plus de temps près des frontières, pour faire face aux menaces toujours croissantes, tant au-delà des frontières que de leurs propres armées.

Au cours du IVe siècle, une transformation spectaculaire s'est amorcée lorsque l'empereur Constantin (règne 311-337) s'est converti au christianisme. Sous ses successeurs, le christianisme devint la religion officielle de l'empire. Constantin a également fondé une nouvelle capitale impériale, Constantinople.

La chute de l'empire romain en occident

Au Ve siècle, les provinces occidentales de l'empire furent envahies par les tribus allemandes. Un certain nombre de royaumes germaniques ont été établis ici, et leurs territoires se sont étendus pour couvrir l'ensemble du territoire de l'ancien empire occidental. Pendant un temps, toute l'Europe occidentale a été menacée par les redoutables Huns, un peuple d'Asie centrale qui, sous leur roi Attila, semblait pouvoir s'emparer de tout l'empire romain. En cas, cependant, ils ont été vaincus par une coalition de Romains et de Goths (451).

Enfin, en 476, le dernier empereur romain d'Occident abdique. Cela a laissé les royaumes des Wisigoths, des Bourguignons et des Francs se partager la Gaule, tandis que les Wisigoths et les Seubi se partageaient la péninsule ibérique. L'Afrique du Nord a été occupée par une autre tribu allemande, les Vandales. Le sud de la Grande-Bretagne est colonisé par des peuples du nord de l'Allemagne, connus dans l'histoire sous le nom d'Anglo-Saxons.

À cette date, même l'Italie, cœur de l'ancien empire romain, est sous domination barbare, le roi des Ostrogoths régnant depuis Ravenne, autrefois le siège des empereurs romains d'Occident.

La chute et la survie de la civilisation romaine

La civilisation gréco-romaine a pris un coup dur dans ces anciennes provinces romaines, et la société connaît d'énormes changements. Le mode de vie urbain dont jouissaient les Romains est en fort déclin.

Les villes rétrécies sont désormais dominées par des évêques chrétiens, qui se sont révélés être les seules figures capables de protéger les citadins en ces temps agités.

L'empire romain est loin d'être éteint. Elle s'est réduite à sa moitié orientale, mais, gouvernée depuis sa capitale Constantinople, elle reste puissante et prospère. Ici, la civilisation romaine continue de prospérer, bien que sous une forme modifiée à mesure qu'elle se transforme en civilisation byzantine. Surtout, l'Église chrétienne a une énorme influence sur sa société et sa culture.

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Cette liste provient du numéro de novembre du magazine Sterophile intitulé : "40 ans de Stereophile : The Hot 100 Products". Seuls les orateurs figurant sur cette liste ont été mentionnés. Article complet en bas.

Haut-parleur AR 3A :
Il était peut-être moche, coloré et avec des aigus roulés, mais le boîtier scellé 3A a défini le « Boston Sound » et a aidé à établir l'industrie américaine des haut-parleurs. Je ne l'ai jamais aimé, mais je ne peux pas l'ignorer. À peu près les mêmes unités d'entraînement ont été utilisées dans le LST multidirectionnel d'AR, qui, des années plus tard, a inspiré les haut-parleurs pour violoncelle de Mark Levinson.

Enceinte Dahlquist DQ-10 :
Les Britanniques détestaient le DQ-10 pour sa ressemblance superficielle avec leur bien-aimé Quad électrostatique. Mais avec le premier Magnepan et l'Infinity Servo-Statik, le haut-parleur à chicanes décalées de Jon Dahlquist a contribué au lancement du High End au début des années 1970.

Enceinte Yamaha NS1000
À l'époque où les cônes en papier étaient de rigueur (bien qu'une poignée d'ingénieurs britanniques jouaient avec des cônes en plastique) et les concepteurs commençaient à troquer la coloration réduite contre le besoin de plus en plus de volts de conduite de l'ampli, Yamaha a présenté le NS1000. Il était sensible, il utilisait un dôme de milieu de gamme high-tech utilisant du béryllium déposé en phase vapeur sur un substrat en aluminium, et il (ahem) a donné un gros coup de pied ! L'utilisation majeure de la technologie par Yamaha a fait que de nombreux fabricants de haut-parleurs européens et américains contemporains ressemblent davantage à des bourreaux de boîtes. Je n'ai pas entendu de NS1000 depuis 20 ans et je me demande souvent comment il se mesurerait sur le marché plus raffiné d'aujourd'hui.

Le haut-parleur de l'Avent
Le regretté Henry Kloss avait la touche Midas : tout ce sur quoi son imagination se posait se transformait en or sonique. Dans le cas de l'enceinte Advent, il a conçu la première véritable enceinte dynamique haut de gamme à boîtier scellé d'Amérique. Et étant donné que tout le monde était convaincu que de bons haut-parleurs devaient utiliser trois unités d'entraînement, Henry s'est contenté de deux. Il a conçu l'Avent armé d'un microphone, d'un voltmètre, d'un oscilloscope et d'un générateur de signaux, mais sans que toute la génération d'ingénieurs en haut-parleurs diplômés depuis le début des années 1980 ne soit étonnée d'apprendre un ordinateur. Henry se contenta de talent et d'ingéniosité.

Enceinte Acoustic Energy AE1
Le concepteur Phil Jones a peut-être alimenté les stéroïdes conceptuels LS3/5A, mais l'AE1 figure sur la liste car il a été le fer de lance de la résurgence du woofer à cône métallique, qui agit comme un pur piston dans sa bande passante. (Mais en dehors de la bande passante.)

Enceinte électrostatique Acoustat 2+2
Entre la disparition de la KLH 9 et l'introduction de la MartinLogan CLS, les Acoustat ont porté haut le drapeau de l'électrostatique américaine.

Enceinte omnidirectionnelle MBL 101d
Les critiques ont surnommé cette conception allemande innovante "l'accordéon de Mars", mais les unités d'entraînement Radialstrahler en mode de flexion de Jürgen Reiss ont été les premières à relever avec succès le défi de produire un diagramme de rayonnement omnidirectionnel latéralement.

Enceinte PSB Alpha
Le Canadien Paul Barton a conçu des haut-parleurs plus gros et il a conçu de meilleurs haut-parleurs, mais aucun d'entre eux n'a offert autant de son pour si peu d'argent que l'Alpha sous toutes ses formes ou, avec plus de 50 000 vendus, a profité à autant de personnes.

Enceinte Spica TC50
Le vilain esquive de John Bau d'une miniature bidirectionnelle alignée dans le temps a montré qu'un son de qualité pouvait être produit à partir d'un haut-parleur sans que le concepteur n'ait à consacrer des sommes d'argent illimitées aux problèmes.

Haut-parleur d'obélisque de Shahinian
J'ai entendu pour la première fois l'obélisque quasi omnidirectionnel il y a 25 ans, et il sonnait aussi différent de ce qui se passait aujourd'hui. Richard Shahinian a toujours suivi sa propre voie, guidé par sa passion débordante pour la musique orchestrale classique, ses haut-parleurs entrent dans la catégorie « Si vous aimez leur son, ce sont les meilleurs haut-parleurs du monde pour vous ». Cependant, pour Dick, survivre et même prospérer au fil des ans confère à ses efforts une crédibilité qui ne peut être acquise d'aucune autre manière.

Enceintes Avantgarde Uno & Sonus Faber Guarneri Hommage
Avec la philosophie de conception des haut-parleurs américaine et britannique le long de rails définis de manière rigide dans les années 1990, l'apparition de ces haut-parleurs allemands et italiens musicalement communicatifs, qui ont dansé sur des batteurs de conception très différents, a insufflé une bouffée d'air frais dans le haut de gamme.

Enceinte KEF Référence 107
Oui, l'élégant R107 a été le premier haut-parleur haut de gamme à mettre en œuvre avec succès un woofer "passe-bande" ou "à cavité couplée", mais sa véritable importance résidait dans le fait qu'il a finalement retenu la leçon que la conception des haut-parleurs impliquait principalement l'ingénierie plutôt que de l'art. Oui, l'art est toujours un élément essentiel de la conception d'un haut-parleur musicalement satisfaisant, mais seulement lorsque cet art repose sur une plate-forme d'ingénierie solide.

Enceinte Apogée Scintilla
Ce n'était pas le premier haut-parleur tout ruban d'Apogee, ce n'était pas le plus gros, et ce n'était probablement même pas le meilleur son (c'était probablement le Duetta). C'était aussi un cochon à conduire, avec peut-être juste les gros Krell à la hauteur de la tâche de faire couler de l'énergie dans ce qui était, à certaines fréquences, un peu plus qu'un court-circuit. Mais la Scintilla était l'enceinte Apogee qui m'a convaincu que le ruban à entraînement magnétique, avec son couplage sans effort à la pièce et son manque de caractère ou de coloration sonore, était plus qu'un simple marigot historique de conception d'enceintes.

Enceinte électrostatique KLH 9
Un classique américain au moins deux décennies en avance sur son temps. J'ai entendu le 9 une seule fois, mais je frissonne encore au souvenir.

Enceinte active numérique Meridian D600
Les haut-parleurs Meridian plus récents dépassent à tous égards les performances du D600, mais ce modeste lampadaire a été le premier à montrer ce qui pouvait être réalisé en intégrant l'amplification de puissance et la technologie numérique dans une conception de haut-parleur.

Enceinte Celestion SL-600
Le premier supermoniteur compact populaire, introduit en 1983. Graham Bank et Gordon Hadaway de la société anglaise ont décidé que, comme la principale source de coloration dans un haut-parleur de boîte est la boîte, ils s'en débarrasseraient efficacement en le fabriquant à partir du matériau Aerolam utilisé dans la construction d'avions. Le tweeter à dôme en cuivre utilisé dans le SL-600 et son frère SL-6 à boîte en bois ont également été à l'origine du regain d'intérêt pour les haut-parleurs à bobine mobile avec diaphragmes métalliques à piston. "Est-ce que quelqu'un aurait même 1) essayé de faire en sorte qu'un moniteur compact sonne aussi incolore, ou 2) charger autant ?" demande Wes Phillips. Nan. Mais quel son !

Enceinte Spendor BC1
Conçue par le regretté Spencer Hughes après son départ de la BBC, la BC1 était peut-être la meilleure enceinte polyvalente à sortir du Royaume-Uni jusqu'à la B&W 801 Series 2. Dommage que ses basses fréquences un peu lâches ne soient pas la meilleure la lecture d'un LP au milieu des années 1970, et que le CD est arrivé trop tard pour le sauver d'une relative obscurité.

Enceinte Thiel CS3.6
Alors que presque tous les écrivains stéréophiles ont nommé l'un des designs de Jim Thiel, c'est le CS3.6, du début des années 90, qui a été mentionné le plus souvent, plutôt que l'un des produits phares de la société du Kentucky. C'est parce que le '3.6 était le meilleur package complet en termes d'alignement temporel, d'équilibre neutre, de tenue en puissance, d'extension des basses et de design industriel, le tout pour environ 3000 $/paire, ce qui, avec le recul, ressemble à une aubaine incroyable . Alors que Jim Thiel a depuis conçu des haut-parleurs qui dépassent le CS3.6 dans un, deux ou plusieurs domaines de performance, le '3.6 a représenté la première pleine floraison de son talent.

Enceintes BBC LS3/5A & amp Wilson Audio WATT
Ces deux minuscules enceintes qui, en plus d'être destinées à servir de moniteurs d'enregistrement de localisation, sont aussi éloignées dans leur conception qu'il est possible de l'imaginer redéfinissent l'art de l'enceinte miniature : la LS3/5A au milieu des années 1970 , le WATT une décennie plus tard. Le LS3/5A représentait peut-être la plus belle floraison d'une équipe d'ingénieurs du son réunie par la société de radiodiffusion publique, et qui comprenait Dudley Harwood et le regretté Spencer Hughes.

Enceinte électrostatique MartinLogan CLS
L'élégant et transparent (à la fois visuellement et sonore) CLS a introduit les électrostats dans la conscience grand public, vous pouvez trouver MartinLogans sur les petits écrans et les écrans argentés.

Enceintes B&W Nautilus, Infinity IRS, Wilson Audio WAMM
L'un utilise des haut-parleurs à cône/dôme dans une armoire conventionnelle (si quelque chose ressemblant à un escargot peut être qualifié de « conventionnel »), les deux autres utilisent des haut-parleurs dynamiques, magnétiques planaires ou électrostatiques dans un réseau de panneaux et des woofers conventionnels dans un la tour. Tous les trois ont été fabriqués en nombre minuscule, et tous les trois sont les véritables haut-parleurs large bande au son le plus fin que j'ai entendu.

Enceinte B&W 801 Matrix Série 2
Largement utilisée dans les studios d'enregistrement classiques et les systèmes haut de gamme, la version révisée du grand B&W a présenté le concept d'un mini-moniteur de haute qualité intégré à un bac à basses à un public beaucoup plus large que son prix de 5 000 $/paire ne le laisserait penser. « Peut-être l'enceinte haut de gamme la plus vendue aux États-Unis », note Wes Phillips, et « certainement la conception d'enceinte dynamique la plus influente de sa génération ». L'incarnation Nautilus actuelle du 801 s'appuie sur une solide base de qualité.

Haut-parleur timbales Magnepan Magneplanar
À la fin des années 1980, plus de lecteurs stéréophiles possédaient des panneaux Magneplanar que tout autre haut-parleur. Les deux idées de Jim Winey consistant à utiliser un réseau d'aimants de réfrigérateur en céramique et à lier une bobine de fil plat à un diaphragme en Mylar lui ont permis de créer un équivalent magnétique à un haut-parleur électrostatique, mais sans certains des problèmes de ce dernier, et avec des avantages supplémentaires tels que la facilité d'entraînement et une tenue en puissance beaucoup plus élevée. Les conceptions actuelles de Magnepan peuvent utiliser un tweeter à ruban et être affinées dans tous les domaines de performance, mais ne diffèrent pas dans leur concept de ce que Paul Bolin appelle "un point de repère au sens du dictionnaire du terme".

Haut-parleur Vandersteen 2
En production depuis un quart de siècle et progressivement amélioré tout au long de cette période, le modeste 2 offre un son étonnamment propre, étendu et détaillé sans jamais perdre de vue la musique. Le fait qu'il fasse tout cela pour seulement 1500 $/paire est un hommage au talent mais aussi à la prévoyance de Richard Vandersteen.

Haut-parleur quadruple ESL-63
Une conception planaire inspirée d'un véritable génie de l'audio, l'Anglais Peter Walker, et toujours en production (sous le nom d'ESL-988) plus de deux décennies après son introduction, le Quad a survécu lorsque les appareils électrostatiques plus gros et plus complexes ont disparu depuis longtemps. . « Un classique évident, écrit Paul Bolin. "Les gens écouteront l'ESL-63 dans 40 ans et aimeront chaque minute." Amen.


Histoire de LST - 700 - 750 - Histoire


450 - 800 après JC.
Le peuple germanique a envahi l'Angleterre et a établi un certain nombre de royaumes entre 450 et 600 après JC. Il y avait de nombreux groupes de Saxons, d'Angles et de Jutes. Ils ont établi sept royaumes indépendants appelés « Heptarchie » (un mot grec qui signifie « règle des sept »): Kent, Essex, Sussex, Wessex, East Anglia, Mercie et Northumbrie. La Northumbrie, la Mercie et le Wessex étaient les principaux royaumes qui contrôlaient les autres, quel que soit le pouvoir, mais ils se sont toujours battus entre eux pour le pouvoir.

En 597, le pape de Rome envoya Augustin en Angleterre pour répandre le christianisme. Il fut accueilli par le roi de Kent qui devint le premier converti, puis, avec l'aide du roi de Kent, la conversion commença vigoureusement en Angleterre. La capitale du royaume du Kent était Cantorbéry, c'est pourquoi Augustin y établit la cathédrale qui était le centre de l'Église d'Angleterre. En 601, le pape fit d'Augustin l'archevêque de Cantorbéry, et ainsi Augustin devint célèbre sous le nom d'Augustin de Cantorbéry.

En 829, le roi saxon Egbert de Wessex établit sa supériorité et réunit tous les royaumes. Il fut ainsi le premier roi du royaume unifié.

800 - 1066. Au début des années 800, les Vikings danois avaient commencé à attaquer le pays et avaient capturé pas mal de territoires (à l'exception du Wessex) et s'étaient installés dans la moitié orientale du pays, mais le roi saxon Alfred le Grand du Wessex a vaincu les Danois et poussé vers le nord-est de l'Angleterre. Après la mort d'Alfred en 899, la royauté s'affaiblit et les invasions danoises reprirent et finalement en 1016, Canut, fils du roi danois, réussit à vaincre le roi saxon existant du Wessex. Ainsi, le royaume d'Angleterre est passé entre les mains de souverains danois qui ont régné jusqu'en 1042, date à laquelle il a de nouveau été conquis par un puissant roi saxon, Edouard le Confesseur, qui a régné jusqu'en 1066.

1066 - 1170. Après quelques années de paix pendant le règne d'Édouard le Confesseur, Guillaume le Conquérant (Guillaume Ier) de Normandie, en France, est venu avec une force puissante, a vaincu le roi saxon et est devenu le roi d'Angleterre couronné en 1066. Il s'appelait le Conquête normande. Guillaume Ier établit un gouvernement fort et construisit des cathédrales, des châteaux et la tour de Londres. Son fils Guillaume II, appelé Rufus, a régné après lui. Ensuite, le plus jeune fils de Guillaume Ier, Henri Ier, est devenu le roi. La famille William a régné jusqu'en 1154.

Pendant ce temps, la guerre civile a éclaté à cause du conflit entre les nobles et le peuple français, car les nobles voulaient gouverner leur territoire à leur manière. Par conséquent, les Normands ont perdu leur pouvoir et le duc de Normandie de la famille (française) des Plantagenêt, Henri II, est devenu roi en 1154. Henri voulait le pouvoir exclusif de gouverner les églises d'Angleterre, ce qui a créé un fossé entre l'archevêque de Cantorbéry et le roi. d'Angleterre. Mais il fut facilement résolu (en 1170) lorsque les chevaliers du roi vinrent décapiter l'archevêque pendant qu'il faisait la prière dans la cathédrale.


Voir la vidéo: Histoire de Masserac (Janvier 2022).